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于1991年(nian)引進日本(ben)汽(qi)(qi)(qi)車半軸生產技術后，實現了(le)日本(ben)五(wu)十(shi)鈴輕卡、SUV以及重(zhong)型卡車的半軸國產化。目前，公(gong)司(si)(si)已與慶鈴汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、江西(xi)江鈴底盤(pan)股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、鄭州日產汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、長城(cheng)汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、四(si)川一汽(qi)(qi)(qi)豐田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、德(de)納管理（上(shang)海）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、福(fu)建臺(tai)亞(ya)(ya)汽(qi)(qi)(qi)車工業有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、陜西(xi)漢德(de)車橋(qiao)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、中國重(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)車集團有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、包頭北(bei)奔(ben)重(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、安徽安凱福(fu)田(tian)曙光車橋(qiao)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、三一重(zhong)工股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、東風(feng)柳(liu)州汽(qi)(qi)(qi)車有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、方盛車橋(qiao)（柳(liu)州）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)等企(qi)業建立(li)了(le)合作配套關系(xi)，并在國內(nei)多個省市設有(you)(you)直(zhi)銷網(wang)點，部分(fen)產品還(huan)出口(kou)到了(le)亞(ya)(ya)州其(qi)他國家和歐美等國。

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