格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)頓(dun)(dun)集(ji)團位于江(jiang)蘇(su)省(sheng)靖江(jiang)園區。集(ji)團下設中美(mei)合資企業江(jiang)蘇(su)格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)頓(dun)(dun)傳動(dong)(dong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、無錫格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)頓(dun)(dun)傳動(dong)(dong)軸有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、靖江(jiang)格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)頓(dun)(dun)傳動(dong)(dong)軸有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、江(jiang)蘇(su)國信汽車(che)零部件(jian)檢(jian)測有(you)限(xian)公(gong)(gong)司、江(jiang)蘇(su)快(kuai)佳物流有(you)限(xian)公(gong)(gong)司和上海好(hao)阿(a)達汽車(che)科技有(you)限(xian)公(gong)(gong)司。
集團公司占地面積16萬(wan)平米,建筑面積8萬(wan)平米 。現(xian)有資產(chan)總額25000萬(wan)元(yuan),其中(zhong)固定資產(chan)15656萬(wan)元(yuan)。現(xian)已形成(cheng)汽(qi)車傳動(dong)軸、轉向傳動(dong)管柱(zhu)、電(dian)子(zi)油門踏板、電(dian)磁(ci)驅動(dong)器(qi)總成(cheng)等(deng)產(chan)品系列,為重、中(zhong)、輕、微、轎及工程機械(xie)等(deng)各類車輛配套(tao)。
集團公司專業(ye)從事汽(qi)(qi)車(che)零(ling)部件的(de)(de)研制(zhi)開(kai)發(fa)、設計與(yu)制(zhi)造(zao),擁有日本豐田、三菱、德國奔馳(chi)和(he)韓國現代等汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術。集團公司專注(zhu)于產(chan)品工藝創(chuang)新(xin)和(he)技(ji)(ji)術創(chuang)新(xin)與(yu)發(fa)明。公司先后與(yu)江蘇大學汽(qi)(qi)車(che)與(yu)交通工程學院、國家重型汽(qi)(qi)車(che)質量監督檢測中心(xin)和(he)上海交通大學材料(liao)塑性成型研究所建立科研生產(chan)合作關系(xi)。公司擁有較強的(de)(de)產(chan)品材料(liao)、工藝、裝備、技(ji)(ji)術研究與(yu)開(kai)發(fa)和(he)優(you)良的(de)(de)科研隊伍與(yu)開(kai)發(fa)創(chuang)新(xin)機(ji)制(zhi),形成了較為完整的(de)(de)開(kai)發(fa)實(shi)驗(yan)體系(xi)。
集團(tuan)公司不斷(duan)引進和(he)吸(xi)收中高層次的(de)管理和(he)技術(shu)型人(ren)才(cai),注重技術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin),加(jia)大對科技創(chuang)(chuang)新(xin)工(gong)作的(de)投入;堅持(chi)走科技創(chuang)(chuang)新(xin)、質量興廠之(zhi)路(lu),不僅(jin)擁有優良的(de)材料、生產過程、產品總成、性能試驗(yan)等檢測(ce)手段(duan)、門(men)類齊全的(de)各類切削加(jia)工(gong)及工(gong)藝裝備,而且還擁有適應市場和(he)客戶需要的(de)技術(shu)開發、創(chuang)(chuang)新(xin)機(ji)制。