1998年成立,現為中國兵器工業集團旗下A股上市公司,是礦用車國家標準牽頭編制單位,專業從事非公路礦用車及其零部件研發、生產和銷售,具備年產1000臺礦用車生產能力
內蒙古(gu)北方(fang)重型汽車(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司(si)(北方(fang)股(gu)(gu)份)是我國(guo)(guo)(guo)專業(ye)從(cong)事非公(gong)路礦用車(che)(che)及(ji)其(qi)零部件研發(fa)、生(sheng)產(chan)和(he)銷售的企(qi)業(ye),公(gong)司(si)于(yu)1988年由中外合(he)資組建(jian)成立,現為中國(guo)(guo)(guo)兵器(qi)工(gong)業(ye)集團旗下A股(gu)(gu)上市公(gong)司(si)。北方(fang)股(gu)(gu)份是中國(guo)(guo)(guo)工(gong)程(cheng)機械工(gong)業(ye)協(xie)會工(gong)程(cheng)運輸機械分(fen)(fen)會和(he)中國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)工(gong)程(cheng)學(xue)會礦用車(che)(che)分(fen)(fen)會理事長單(dan)(dan)位(wei)(wei),是礦用車(che)(che)國(guo)(guo)(guo)家標準牽頭編制(zhi)單(dan)(dan)位(wei)(wei),2019年工(gong)業(ye)強基工(gong)程(cheng)承制(zhi)單(dan)(dan)位(wei)(wei)。
北方股份具備(bei)年產1000臺礦用(yong)車(che)(che)生產能(neng)力。擁有TR系列(lie)(lie)載重(zhong)25—91噸(dun)(dun)機(ji)械傳動(dong)礦用(yong)車(che)(che)(含礦用(yong)灑水(shui)車(che)(che))、NTE系列(lie)(lie)載重(zhong)110—400噸(dun)(dun)電動(dong)輪(lun)礦用(yong)車(che)(che)。
目前北方股份礦用車占據國內80%以上市(shi)場份額,國外市(shi)場拓至全球65個國家(jia)和地區,2020年成(cheng)功進入澳洲和歐洲兩大(da)礦業(ye)(ye)高(gao)端市(shi)場。北方股份系列化(hua)產(chan)品廣(guang)泛(fan)應用于冶金(jin)、煤炭、有色、化(hua)工(gong)、建(jian)材、水(shui)電、交通(tong)基建(jian)七大(da)礦業(ye)(ye)領域,遍布(bu)于國內外數百個大(da)型露天(tian)礦山(shan),特別是在長江三峽(xia)工(gong)程、黃河小浪底水(shui)電工(gong)程、金(jin)沙(sha)江溪(xi)洛渡水(shui)電工(gong)程等建(jian)設項目及國家(jia)能源集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、華能集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、中(zhong)鐵建(jian)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、中(zhong)廣(guang)核集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、中(zhong)水(shui)電集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、鞍鋼集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、海(hai)螺集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、華潤集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、西(xi)藏巨龍(long)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)旗下各大(da)礦山(shan)開發(fa)中(zhong)發(fa)揮(hui)了重要作用。
北方股份堅持走礦用車專業化(hua)發(fa)展道路,秉承“借力(li)、借智、借勢”“共生、共享(xiang)、共贏”的(de)發(fa)展理念,以“互(hu)聯網+”為紐(niu)帶推進數(shu)字化(hua)轉(zhuan)型升級,堅持為用戶提供智能化(hua)、定制化(hua)的(de)產品和(he)服務,通(tong)過建(jian)有遍(bian)布全國、輻射全球的(de)完善服務網絡體系,提供礦山運輸(shu)系統解決方案。
近幾年(nian)(nian),北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)尤其在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)產(chan)(chan)品、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造和智(zhi)(zhi)慧(hui)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)方(fang)(fang)(fang)面(mian)走在(zai)行業前沿。2019年(nian)(nian)北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)自(zi)(zi)主研制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)載(zai)重110噸的(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)電(dian)動輪(lun)(lun)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)用車(che)(che)NTE120AT順利(li)下線(xian),標志著我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)成(cheng)為(wei)世界(jie)第(di)三(san)個進(jin)入無(wu)(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)研究領域的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家。2020年(nian)(nian)由北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)公司與(yu)北(bei)(bei)京理工(gong)大學聯(lian)合研制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)中央(yang)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系統成(cheng)功運(yun)行,實(shi)現(xian)(xian)了(le)對整車(che)(che)所有運(yun)行情況的(de)(de)(de)(de)遠(yuan)程監控(kong)服務(wu)(wu),北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)成(cheng)為(wei)目前國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)領域較早推出(chu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)系統平(ping)臺(tai)的(de)(de)(de)(de)企(qi)業,并且完全(quan)(quan)(quan)擁(yong)有自(zi)(zi)主知(zhi)識產(chan)(chan)權。同時行業首創的(de)(de)(de)(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)遠(yuan)程健康診斷(duan)服務(wu)(wu)平(ping)臺(tai)正式上線(xian),幫助北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)實(shi)現(xian)(xian)車(che)(che)輛(liang)運(yun)營管理的(de)(de)(de)(de)數字化(hua)、動態化(hua)、遠(yuan)程化(hua)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),實(shi)現(xian)(xian)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)、油耗、維(wei)保(bao)等(deng)(deng)全(quan)(quan)(quan)方(fang)(fang)(fang)位(wei)管理。在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造方(fang)(fang)(fang)面(mian),北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)擁(yong)有產(chan)(chan)能(neng)(neng)較高的(de)(de)(de)(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)生產(chan)(chan)車(che)(che)間,擁(yong)有機(ji)械輪(lun)(lun)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)車(che)(che)廂、電(dian)動輪(lun)(lun)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)前橋、后(hou)橋、車(che)(che)廂四個智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)機(ji)器人(ren)焊(han)接生產(chan)(chan)線(xian)、盤制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動無(wu)(wu)(wu)人(ren)組(zu)裝生產(chan)(chan)線(xian),正在(zai)加快電(dian)動輪(lun)(lun)車(che)(che)架智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)機(ji)器人(ren)焊(han)接生產(chan)(chan)線(xian)等(deng)(deng)柔性(xing)智(zhi)(zhi)造生產(chan)(chan)線(xian)的(de)(de)(de)(de)實(shi)施(shi)。在(zai)智(zhi)(zhi)慧(hui)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)建(jian)設(she)方(fang)(fang)(fang)面(mian),北(bei)(bei)方(fang)(fang)(fang)股(gu)份(fen)(fen)(fen)是我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)無(wu)(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)和智(zhi)(zhi)慧(hui)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)建(jian)設(she)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)標制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)定的(de)(de)(de)(de)牽頭單位(wei),是目前為(wei)止國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)實(shi)現(xian)(xian)無(wu)(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)在(zai)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)批(pi)量(liang)應用的(de)(de)(de)(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造企(qi)業,已經在(zai)包(bao)鋼、海(hai)螺集團(tuan)、國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)電(dian)投蒙東能(neng)(neng)源集團(tuan)等(deng)(deng)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)實(shi)現(xian)(xian)批(pi)量(liang)應用。