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大(da)連(lian)航(hang)(hang)空(kong)有(you)限責任(ren)公司(si)（簡稱(cheng)大(da)連(lian)航(hang)(hang)空(kong) DALIAN AIRLINES，航(hang)(hang)班(ban)代(dai)碼CA）是由中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)股(gu)份(fen)有(you)限公司(si)、大(da)連(lian)保稅(shui)正(zheng)通有(you)限公司(si)于2011年(nian)8月(yue)1日共同(tong)出資組(zu)建的國(guo)(guo)(guo)有(you)控股(gu)公司(si)，其中，國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)持(chi)股(gu)80％，大(da)連(lian)保稅(shui)正(zheng)通持(chi)股(gu)20％。2011年(nian)12月(yue)31日，大(da)連(lian)航(hang)(hang)空(kong)成功實現首航(hang)(hang)。

大連航空自(zi)開(kai)航以來，持續保持了平穩(wen)的安全形勢，運行(xing)品質(zhi)穩(wen)步提(ti)升，航線網(wang)絡進一步豐富和(he)完善，取得(de)了較(jiao)好的經濟效益。

大連航(hang)空高度重視安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)工(gong)作(zuo)。始終堅(jian)持“安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)至上，預(yu)(yu)防為(wei)主，綜合治理(li)”的(de)方針不動搖(yao)，堅(jian)守“紅線”意識(shi)和“底線”思維，認真落實(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)主體責任(ren)(ren)、領(ling)導責任(ren)(ren)、監管(guan)(guan)責任(ren)(ren)和崗位(wei)責任(ren)(ren)，加強安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)體系建設，不折不扣將(jiang)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)工(gong)作(zuo)貫(guan)穿航(hang)班(ban)生產全(quan)(quan)(quan)過(guo)程，逐(zhu)步構建起包括以“預(yu)(yu)警、預(yu)(yu)判、預(yu)(yu)防”及“溝(gou)通(tong)型、學習(xi)型、報告型、公(gong)正型”為(wei)核(he)心的(de)獨具特(te)色的(de)“三預(yu)(yu)四型”安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)文化(hua)。成立四年來，大連航(hang)空在自有飛(fei)行(xing)(xing)員和國航(hang)委(wei)派飛(fei)行(xing)(xing)員共同執行(xing)(xing)航(hang)班(ban)任(ren)(ren)務的(de)運行(xing)(xing)模(mo)式下(xia)，保(bao)障了安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產態勢總體平穩，持續實(shi)現了高質量的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)運行(xing)(xing)年。

大(da)(da)連航(hang)(hang)(hang)空航(hang)(hang)(hang)班(ban)運(yun)(yun)行組(zu)織(zhi)能(neng)(neng)(neng)力得到穩步提(ti)(ti)升(sheng)。積極(ji)優(you)化航(hang)(hang)(hang)班(ban)時刻，合理調(diao)配生產(chan)資源，從源頭(tou)保(bao)障(zhang)運(yun)(yun)行順(shun)(shun)暢。科學編制維修計劃，多次(ci)獨立完成大(da)(da)連本(ben)場(chang)(chang)定檢工(gong)作(zuo)，持續(xu)(xu)提(ti)(ti)高(gao)飛機本(ben)場(chang)(chang)維修能(neng)(neng)(neng)力。不斷(duan)強(qiang)化特情(qing)處置能(neng)(neng)(neng)力，順(shun)(shun)利通過Ⅱ類(lei)盲降驗證審核，提(ti)(ti)高(gao)了低能(neng)(neng)(neng)見度(du)天氣條件下的(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)運(yun)(yun)行效率。多次(ci)組(zu)織(zhi)應(ying)急演練(lian)，檢驗了各保(bao)障(zhang)單元的(de)迅速(su)反應(ying)能(neng)(neng)(neng)力、生產(chan)組(zu)織(zhi)能(neng)(neng)(neng)力和協同配合能(neng)(neng)(neng)力。大(da)(da)連航(hang)(hang)(hang)空始終堅持以“打造航(hang)(hang)(hang)班(ban)正(zheng)點率較高(gao)的(de)航(hang)(hang)(hang)空運(yun)(yun)輸(shu)企(qi)業”為奮斗目標(biao)，深挖航(hang)(hang)(hang)班(ban)正(zheng)點潛力，保(bao)障(zhang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)正(zheng)常性(xing)持續(xu)(xu)。

大(da)連航空航線(xian)網(wang)(wang)絡布局(ju)不(bu)斷得(de)到豐(feng)富和優化。以波(bo)音737-800型飛機(ji)為(wei)(wei)主(zhu)體的機(ji)隊規(gui)模已達到了8架。陸續(xu)開通了大(da)連至(zhi)北京、上海、深圳、南京、天(tian)津、三亞、太(tai)原、杭州、西(xi)安、青(qing)島、合肥、長(chang)沙(sha)、成都、呼和浩特、包頭、銀川(chuan)等(deng)30多(duo)個大(da)中城(cheng)市的航線(xian)航班(ban)，初(chu)步搭建起了由大(da)連輻射至(zhi)全國的航線(xian)網(wang)(wang)絡布局(ju)，為(wei)(wei)地方社會(hui)經(jing)濟(ji)的發(fa)展(zhan)做出了積(ji)極(ji)的貢獻。目前，大(da)連航空正在(zai)朝著(zhu)(zhu)開通國際航線(xian)進(jin)行著(zhu)(zhu)積(ji)極(ji)努力。

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