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始于1991年，總部位于廣州，國內運輸飛機多、航線網絡發達、年客運量大、安全等級高的航空公司

中國南方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)（以下簡稱南航(hang)(hang)(hang)），總部設(she)在廣(guang)州(zhou)，以藍色(se)垂(chui)直尾翼鑲(xiang)紅色(se)木棉(mian)花為(wei)公(gong)(gong)司(si)標志，是中國運輸(shu)飛機多、航(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡發達(da)、年客運量大的航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)。南航(hang)(hang)(hang)擁有(you)廈(sha)門、河南、貴州(zhou)、珠海等8家(jia)控股公(gong)(gong)共航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)子公(gong)(gong)司(si)，新疆、北方(fang)、北京等16家(jia)分公(gong)(gong)司(si)，在杭州(zhou)、青島等地設(she)有(you)23個境內(nei)營業部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(she)有(you)56個境外營業部。 

南(nan)(nan)(nan)航(hang)以“陽光南(nan)(nan)(nan)航(hang)”為(wei)文化品格，以“連(lian)通世(shi)界各(ge)地 創造(zao)美(mei)好生活”為(wei)企(qi)業使命，以“顧客至上、尊重(zhong)人才、追求卓(zhuo)越、持續創新、愛(ai)心回報”為(wei)核心價值觀，大力弘揚“勤(qin)奮、務實、包容、創新”的南(nan)(nan)(nan)航(hang)精神(shen)，致力于建設具有(you)全球競爭力的世(shi)界航(hang)空運輸(shu)企(qi)業。 

截至(zhi)2019年(nian)12月，南(nan)航運營包括波音787、777、737系(xi)列(lie)，空客A380、A330、A320系(xi)列(lie)等型號客貨運輸飛機超(chao)過860架，是全(quan)球(qiu)運營空客A380的(de)航空公司。南(nan)航每天有3000多(duo)個(ge)航班飛往全(quan)球(qiu)40多(duo)個(ge)國(guo)家(jia)和地區、224個(ge)目(mu)的(de)地，航線網(wang)絡1000多(duo)條(tiao)，提供座位數(shu)超(chao)過50萬個(ge)。通(tong)過與美(mei)國(guo)航空、卡塔爾航空等合作伙伴密切合作，南(nan)航航線網(wang)絡延(yan)伸到全(quan)球(qiu)更(geng)多(duo)目(mu)的(de)地。 

近年來(lai)，南(nan)航(hang)打(da)造(zao)廣州(zhou)(zhou)(zhou)——北京“雙樞(shu)紐(niu)”，通(tong)過新開和優化(hua)航(hang)線網絡，致力(li)建(jian)設(she)兩大綜合性(xing)國際航(hang)空樞(shu)紐(niu)。在廣州(zhou)(zhou)(zhou)，南(nan)航(hang)持(chi)續10年穩步建(jian)設(she)“廣州(zhou)(zhou)(zhou)之路(lu)”（Canton Route），服務(wu)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”和粵港澳大灣區。截至2019年末，南(nan)航(hang)在廣州(zhou)(zhou)(zhou)白(bai)云機(ji)場的通(tong)航(hang)點達132個，其中國際及地區通(tong)航(hang)點51個。廣州(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)國內、東南(nan)亞(ya)主(zhu)要(yao)城市形成(cheng)“4小(xiao)時(shi)航(hang)空交通(tong)圈”，與(yu)全球主(zhu)要(yao)城市形成(cheng)“12小(xiao)時(shi)航(hang)空交通(tong)圈”。 

在(zai)北(bei)京，作為北(bei)京大(da)興(xing)(xing)(xing)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)較(jiao)大(da)的(de)主基地航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司，南(nan)航(hang)(hang)(hang)擁有(you)超(chao)(chao)過40%的(de)時刻資(zi)源，未(wei)來也將(jiang)承擔40%以(yi)上的(de)旅客運(yun)輸任務。從2019年(nian)9月起(qi)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)逐步(bu)轉場(chang)(chang)至(zhi)大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)(chang)運(yun)營，南(nan)航(hang)(hang)(hang)所屬(shu)亞洲跨度較(jiao)大(da)的(de)機(ji)庫、亞洲較(jiao)大(da)的(de)運(yun)行控制中心和航(hang)(hang)(hang)空(kong)食(shi)品生(sheng)產基地同步(bu)啟用(yong)。計(ji)劃至(zhi)2021年(nian)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)往返北(bei)京航(hang)(hang)(hang)班將(jiang)全部(bu)轉場(chang)(chang)至(zhi)大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)(chang)。2025年(nian)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)預計(ji)將(jiang)在(zai)北(bei)京大(da)興(xing)(xing)(xing)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)投入飛機(ji)超(chao)(chao)過200架，日起(qi)降航(hang)(hang)(hang)班超(chao)(chao)過900班次，與(yu)各方共同將(jiang)大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)場(chang)(chang)打造成為世界航(hang)(hang)(hang)空(kong)樞紐(niu)新標桿。 

南航(hang)積極響應國(guo)家倡議，為推動“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設提供有力支撐。在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”涉及的南亞、東(dong)南亞、南太平洋、中(zhong)西亞等區(qu)域，南航(hang)已經建立起完善的航(hang)線(xian)(xian)網絡(luo)，航(hang)線(xian)(xian)數(shu)量、航(hang)班頻率、市場(chang)份額均在國(guo)內航(hang)空公司中(zhong)居于(yu)首位(wei)，已成為中(zhong)國(guo)與沿線(xian)(xian)國(guo)家和地區(qu)航(hang)空互聯互通的主力軍(jun)。 

南航(hang)(hang)保持著(zhu)中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)公司較(jiao)(jiao)(jiao)好的安全紀錄，安全管理水平(ping)處(chu)于國(guo)際領先(xian)地(di)位。南航(hang)(hang)擁(yong)有(you)獨立培養飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)的能力，目(mu)前在職飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)逾萬(wan)人，旗(qi)下珠海翔翼模(mo)(mo)擬機(ji)(ji)訓(xun)練中(zhong)心(xin)是亞洲(zhou)規模(mo)(mo)大(da)、機(ji)(ji)型全、國(guo)內(nei)歷史悠(you)久的訓(xun)練中(zhong)心(xin)之一。南航(hang)(hang)與(yu)德國(guo)MTU共同投資國(guo)內(nei)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)、維(wei)修等級較(jiao)(jiao)(jiao)高的航(hang)(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)維(wei)修基地(di)，自主研發(fa)的飛(fei)行(xing)(xing)運(yun)行(xing)(xing)控制系(xi)(xi)統(tong)和發(fa)動(dong)機(ji)(ji)性能監控系(xi)(xi)統(tong)是國(guo)內(nei)航(hang)(hang)空(kong)業(ye)較(jiao)(jiao)(jiao)先(xian)進的IT系(xi)(xi)統(tong)。旗(qi)下貨(huo)運(yun)物流公司以廣州和上海為樞(shu)紐(niu)，擁(yong)有(you)16架貨(huo)機(ji)(ji)，為中(zhong)國(guo)大(da)陸(lu)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)規模(mo)(mo)大(da)型貨(huo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊(dui)。

南(nan)航(hang)努力打造“親(qin)和(he)精細”的(de)(de)國際(ji)服(fu)(fu)務(wu)品(pin)牌，通過全(quan)鏈條、系統性、一體(ti)化的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)管理，致力為(wei)旅客提供全(quan)流程(cheng)、規范化、一致性的(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)體(ti)驗。截至2019年(nian)12月(yue)，南(nan)航(hang)明(ming)珠俱樂部會(hui)員(yuan)超(chao)(chao)過4900萬(wan)。2020年(nian)7月(yue)，南(nan)航(hang)正式(shi)推出(chu)新會(hui)員(yuan)級(ji)別(bie)鉑金卡(ka)，升級(ji)會(hui)員(yuan)體(ti)系，為(wei)會(hui)員(yuan)提供多方位、立體(ti)化的(de)(de)出(chu)行服(fu)(fu)務(wu)。南(nan)航(hang)擁有年(nian)配餐能(neng)力超(chao)(chao)過9000萬(wan)份的(de)(de)航(hang)空配餐中心(xin)，為(wei)旅客提供“食尚南(nan)航(hang)”家鄉味地道美食。