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江西(xi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)（以下簡稱江西(xi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)）是由(you)江西(xi)省人民政府與廈(sha)門航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)共同合(he)作，由(you)廈(sha)門航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)與江西(xi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)共同出(chu)資(zi)組建，以南昌昌北國際(ji)機場為主(zhu)運營基地。公(gong)(gong)司(si)注冊資(zi)本為人民幣20億元，其中(zhong)廈(sha)門航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)占(zhan)股60%；江西(xi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)投(tou)資(zi)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)占(zhan)股40%。

2015年4月18日，江西航(hang)空完成(cheng)工(gong)商注冊登記(ji)。2016年1月29日正(zheng)式載(zai)客(ke)運營，首航(hang)南(nan)(nan)昌(chang)-西安(an)-烏魯木(mu)齊。目前機(ji)隊規模達(da)14架（其中(zhong)包括10架波音737-800型(xing)飛機(ji)，4架ARJ21-700型(xing)飛機(ji)），平均機(ji)齡不足4年，是(shi)全球較為年輕的機(ji)隊之一。已通航(hang)北(bei)(bei)京(jing)、西安(an)、烏魯木(mu)齊、成(cheng)都、廈(sha)門、貴(gui)陽、海口、天津、鄭州、哈爾(er)濱、贛州、呼和浩特等(deng)40多個城(cheng)市，共60余條航(hang)線；開拓了鄭州、珠海過夜基地，入駐北(bei)(bei)京(jing)新機(ji)場，后期(qi)將(jiang)逐(zhu)步實現(xian)全國大部(bu)分省(sheng)會(hui)和主(zhu)要(yao)政(zheng)治(zhi)、經濟、文化中(zhong)心城(cheng)市，以(yi)及旅游熱(re)點城(cheng)市全覆蓋，力爭在“十三五”期(qi)間開通以(yi)東(dong)南(nan)(nan)亞、東(dong)北(bei)(bei)亞航(hang)線為主(zhu)的國際航(hang)線。

江西航空(kong)的航空(kong)承運人代碼為“RY”，取意“如意”。企業標識為“鶴舞(wu)青花(hua)”，LOGO整體融合(he)了青花(hua)瓷、仙鶴、玉璧(bi)、飛機(ji)發動機(ji)等元素，具有鮮明的江西特(te)色和顯著的識別度，寄托了江西實現騰飛的美好愿景。

作為江(jiang)西省(sheng)(sheng)本土(tu)航(hang)(hang)空(kong)公司，江(jiang)西航(hang)(hang)空(kong)始(shi)終根(gen)植于江(jiang)西市場，圍(wei)繞(rao)省(sheng)(sheng)委(wei)省(sheng)(sheng)政(zheng)府“發展升級(ji)、小康提速、綠色崛起、實干興贛”的施政(zheng)思(si)路，充分(fen)挖掘江(jiang)西航(hang)(hang)空(kong)旅行市場潛力(li)，發揮(hui)地方特(te)色，努力(li)打造江(jiang)西人民自己的精品航(hang)(hang)空(kong)公司，不斷助力(li)地方產業升級(ji)、開放升級(ji)、發展升級(ji)，成為區(qu)域經濟發展的助推(tui)器。