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國際知名氣動工具制造商，致力于動力工具、建筑設備、壓縮機設計制造，行業內較早推出沖擊扳手

John W. Duntley 萌生了(le)采購和銷售“市場上(shang)未(wei)提供的”建筑工具(ju)的想法(fa)。

1894 年，他成立(li)了 芝加(jia)(jia)哥氣動工(gong)具公(gong)司，辦(ban)公(gong)室(shi)設(she)在芝加(jia)(jia)哥。密(mi)蘇里州(zhou)圣路易斯的 Boyer 機械(xie)工(gong)廠是較早(zao)開始(shi)生產CP產品的工(gong)廠。

1901 年，Duntley 和鋼鐵(tie)巨頭 Charles M. Schwab 會面(mian)，說服(fu)了(le) Charles M. Schwab 在該(gai)公司投(tou)入巨資。12 月(yue) 28 日公司注冊成立并且單閥啟(qi)動(dong)錘獲(huo)得專利。

1904年，芝加哥氣動 進行了(le)業務擴張。它分別在英國(guo)、加拿大和(he)德國(guo)設立了(le)辦公室(shi)；并研制了(le)一系列的新(xin)產(chan)品，如(ru)氣動工具和(he)鑿巖(yan)機(ji)。

1912 年(nian)，芝(zhi)加(jia)(jia)哥(ge)氣(qi)動 開始生(sheng)產臥式二(er)沖程半柴油發(fa)動機(ji)，為 芝(zhi)加(jia)(jia)哥(ge)氣(qi)動 壓縮機(ji)提(ti)供動力。一年(nian)后，芝(zhi)加(jia)(jia)哥(ge)氣(qi)動 最終生(sheng)產出(chu)了環片閥(fa)，該閥(fa)門無需閥(fa)動裝置，可(ke)實現快捷控制(zhi)并提(ti)高(gao)產能。

1925 年(nian)，芝加(jia)(jia)哥(ge)氣動 制造出(chu) Benz 柴油機(ji)，廣泛(fan)用于當時(shi)歐洲(zhou)的各類賽車中。同(tong)年(nian)，芝加(jia)(jia)哥(ge)氣動 開始生(sheng)產旋轉式油井鉆探設備。

1939 年，芝(zhi)加(jia)哥氣動(dong)(dong) 設計并(bing)制造出沖擊扳手（分為氣動(dong)(dong)和電動(dong)(dong)兩種(zhong)機(ji)型）。為了(le)滿足(zu)戰時(shi)需求(qiu)，芝(zhi)加(jia)哥氣動(dong)(dong)開發了(le)“熱(re)壓(ya)波紋機(ji)”，這(zhe)種(zhong)設備將鉚(liu)(liu)釘加(jia)熱(re)到(dao) 1000°F 并(bing)使用 100000 磅(bang)/平方英寸的壓(ya)力將鉚(liu)(liu)釘頭壓(ya)制成最終形狀(zhuang)。

二(er)十(shi)世紀五(wu)六十(shi)年(nian)代是性能研究期。

芝(zhi)加哥氣(qi)動(dong)鉆頭達到近 20000 英(ying)尺(chi)的創紀(ji)錄深度，并用于石油勘探作業中(zhong)(zhong)。用于飛機鉚釘的移動(dong)式拉刀夾頭于 1957 推出(chu)。芝(zhi)加哥氣(qi)動(dong)電(dian)動(dong)馬(ma)達在美國阿波(bo)羅(luo)登月(yue)太空任(ren)務(wu)中(zhong)(zhong)發(fa)揮了巨大的作用。它為一個(ge)泵提供動(dong)力，太空艙于 1969 年(nian) 7 月(yue) 24 日落在太平(ping)洋后，該泵使艙上的三個(ge)包膨(peng)脹。這(zhe)些(xie)包保(bao)障了安全(quan)(quan)艙口位于最上面，使宇(yu)航員可以安全(quan)(quan)打開安全(quan)(quan)艙口。1969 年(nian)，芝(zhi)加哥氣(qi)動(dong)在福特(te)汽車公司推出(chu)了速度棘輪 “CP728”。

1970 年，CP611 沖擊(ji)扳手(shou)用于世(shi)貿中心(xin)（紐約市）的鋼(gang)材(cai)裝配階段。

芝加哥氣(qi)動扭矩沖擊扳手在工業市場(chang)(chang)銷售數年后，1970 年引入汽車市場(chang)(chang)。

1987 年，芝(zhi)加哥氣動成為(wei)瑞典大型聯合企業阿特拉(la)斯·科普柯的子公司。

1988 年(nian)推出的新(xin)(xin)產(chan)品比 70 年(nian)代(dai)末期任何(he)時候(hou)都要多，如螺絲(si)刀、裝配工(gong)具和新(xin)(xin)棘輪扳(ban)手。第二(er)年(nian)，設計并采用了當前(qian)的徽標。

1990 年，芝加哥氣動(dong)因(yin)“23 個零件”的廣告宣傳活動(dong)獲得(de)了 AMA 銀獎。

廣告展示了僅使(shi)用(yong) 23 個(ge)可互換的組件部件如何(he)組裝(zhuang)出(chu) 250 余個(ge)輕型裝(zhuang)配工具(ju)。1994 年，公司開始生產壓(ya)實機和移(yi)動式發電機。

2007 年，公司的(de)新(xin)技術中心(xin)在法國南(nan)特落成。

2010 年，采用突出品牌顏色(se) — 紅色(se)和黑色(se) — 的(de)新型全球設計。