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阿特拉斯·科普柯(中國)投資有限公司
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國際知名氣動工具制造商,致力于動力工具、建筑設備、壓縮機設計制造,行業內較早推出沖擊扳手

John W. Duntley 萌生了采購和銷(xiao)售“市(shi)場上(shang)未提供的”建筑工具(ju)的想法。

1894 年,他(ta)成立(li)了 芝(zhi)加哥氣動工(gong)具公(gong)司,辦公(gong)室設在(zai)芝(zhi)加哥。密蘇里州圣路(lu)易斯(si)的 Boyer 機械工(gong)廠是較早開始(shi)生產(chan)CP產(chan)品的工(gong)廠。

1901 年,Duntley 和鋼鐵巨(ju)頭 Charles M. Schwab 會面,說服了 Charles M. Schwab 在該公司投入巨(ju)資。12 月(yue) 28 日公司注冊成立并(bing)且單閥啟(qi)動錘獲得專(zhuan)利。

1904年,芝加哥氣(qi)動 進行了業(ye)務擴張。它(ta)分別在(zai)英國、加拿大和德(de)國設立了辦公室;并研(yan)制了一系列(lie)的新產(chan)品,如氣(qi)動工具和鑿巖機。

1912 年,芝(zhi)加哥氣動(dong)(dong)(dong) 開始(shi)生產臥(wo)式(shi)二沖程半柴油發動(dong)(dong)(dong)機(ji),為 芝(zhi)加哥氣動(dong)(dong)(dong) 壓(ya)縮機(ji)提供(gong)動(dong)(dong)(dong)力。一(yi)年后,芝(zhi)加哥氣動(dong)(dong)(dong) 最終(zhong)生產出了環片閥(fa),該(gai)閥(fa)門無需閥(fa)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置,可實(shi)現快(kuai)捷(jie)控(kong)制并提高產能。

1925 年,芝加哥氣動 制造出 Benz 柴油機(ji),廣泛(fan)用于當(dang)時歐洲的各類(lei)賽車中。同(tong)年,芝加哥氣動 開始生產(chan)旋轉式油井(jing)鉆探設備。

1939 年,芝(zhi)加哥氣動 設計并(bing)制造(zao)出沖(chong)擊扳手(分為氣動和電動兩種(zhong)機型)。為了滿足戰(zhan)時需求,芝(zhi)加哥氣動開發了“熱壓(ya)(ya)波紋機”,這種(zhong)設備將(jiang)鉚釘(ding)加熱到 1000°F 并(bing)使(shi)用 100000 磅/平(ping)方英(ying)寸(cun)的壓(ya)(ya)力將(jiang)鉚釘(ding)頭壓(ya)(ya)制成最終形(xing)狀(zhuang)。

二(er)十(shi)世紀五(wu)六(liu)十(shi)年(nian)代(dai)是性能研究(jiu)期(qi)。

芝(zhi)(zhi)加哥氣動(dong)(dong)鉆頭(tou)達(da)到近 20000 英尺的(de)創紀(ji)錄(lu)深(shen)度,并用(yong)于(yu)石油勘探(tan)作業中。用(yong)于(yu)飛機鉚釘(ding)的(de)移動(dong)(dong)式拉刀夾頭(tou)于(yu) 1957 推出。芝(zhi)(zhi)加哥氣動(dong)(dong)電動(dong)(dong)馬達(da)在(zai)美國阿(a)波羅登(deng)月(yue)(yue)太空任務中發揮了(le)(le)巨大的(de)作用(yong)。它為一個泵提供動(dong)(dong)力(li),太空艙于(yu) 1969 年(nian) 7 月(yue)(yue) 24 日落在(zai)太平洋(yang)后,該泵使艙上的(de)三個包(bao)膨(peng)脹。這些包(bao)保障了(le)(le)安全(quan)(quan)艙口(kou)位于(yu)最上面,使宇航員(yuan)可(ke)以(yi)安全(quan)(quan)打開安全(quan)(quan)艙口(kou)。1969 年(nian),芝(zhi)(zhi)加哥氣動(dong)(dong)在(zai)福特汽(qi)車公司推出了(le)(le)速度棘輪 “CP728”。

1970 年,CP611 沖擊(ji)扳手(shou)用于世貿中心(紐約市)的鋼材裝(zhuang)配階段。

芝加哥氣動(dong)扭矩沖擊(ji)扳(ban)手在工業市場(chang)銷售數年(nian)后,1970 年(nian)引(yin)入汽車市場(chang)。

1987 年,芝加哥氣動成為瑞典大型聯合企(qi)業阿(a)特拉斯·科(ke)普柯的子(zi)公司。

1988 年推出的新產品比 70 年代末期任何時候都要多,如螺絲刀、裝配工具和新棘輪扳手。第二(er)年,設計并采用了當前的徽標。

1990 年,芝(zhi)加哥氣(qi)動因“23 個零件”的(de)廣告宣傳(chuan)活動獲(huo)得了 AMA 銀獎。

廣告展(zhan)示(shi)了僅使用 23 個可互換的組件部件如(ru)何(he)組裝出 250 余個輕型裝配工(gong)具。1994 年(nian),公司開始(shi)生產壓(ya)實機和(he)移動式發電(dian)機。

2007 年,公(gong)司的新技術中(zhong)心在法國(guo)南特落成。

2010 年,采用突出(chu)品(pin)牌顏色 — 紅色和黑色 — 的新型全球設計(ji)。

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  • 企業領導:F * ANCIS JOANNA E LIEKENS
  • 發源地:美國
  • 創立時間:188+
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  • Atlas Copco
    400-616-9018,021-24037500,始于1873年瑞典,世界知名的工業生產解決方案提供商,專注于開發具備生產力、能效、安全性和人體工程學特點的產品與服務
  • Quincy昆西
    021-62787820,阿特拉斯科普柯集團旗下,始于1920年美國,集空氣壓縮機及真空泵生產/銷售/服務于一體的國際化企業,產品廣泛應用于全球制造業、醫療和氣候控制系統
  • Bolaite博萊特
    400-669-0106,400-669-8060,成立于1999年,知名空壓機制造商,2006年被瑞典阿特拉斯·科普柯集團收購,專業從事螺桿式空氣壓縮機設計、生產和銷售的企業
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