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紅星(xing)汽車(che)全稱(cheng)河(he)北紅星(xing)汽車(che)制造(zao)有限公司，位于(yu)邢(xing)臺(tai)縣會寧鎮，前身是河(he)北紅星(xing)旅行車(che)制造(zao)廠(chang)，1960年(nian)始建于(yu)北京，1970年(nian)從北京搬遷到邢(xing)臺(tai)。當(dang)前紅星(xing)新能(neng)源汽車(che)產(chan)業園項(xiang)目的年(nian)產(chan)10萬臺(tai)整車(che)及電(dian)池(chi)項(xiang)目，占地面積27萬平方米，總投資23.2億元(yuan)，主要建設(she)(she)總裝(zhuang)、沖壓(ya)、焊裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、電(dian)池(chi)等(deng)五大工(gong)藝(yi)生(sheng)產(chan)車(che)間(jian)，項(xiang)目采(cai)(cai)取智能(neng)工(gong)廠(chang)設(she)(she)計理念和(he)(he)新工(gong)藝(yi)設(she)(she)計，汽車(che)產(chan)品顛覆傳統的工(gong)藝(yi)路線和(he)(he)模式(shi)，采(cai)(cai)用鋁合金熔鑄工(gong)藝(yi)。

隨(sui)歷史(shi)而(er)生(sheng)，應時代而(er)變。隨(sui)著近年來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業日新月異的(de)(de)發(fa)展，2013年，紅星(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)正式獲得了(le)新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產資(zi)質。并在2015年8月，被(bei)多(duo)氟多(duo)化(hua)工(gong)股份有(you)限公(gong)司(si)戰略(lve)收購(gou)。據悉，多(duo)氟多(duo)是專注于電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、鋰離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)及其(qi)材(cai)料(liao)、高性能氟材(cai)料(liao)等(deng)研(yan)(yan)發(fa)、生(sheng)產和(he)經營的(de)(de)上市公(gong)司(si)，擁有(you)鋰電(dian)(dian)(dian)研(yan)(yan)究(jiu)所、標準化(hua)動(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)測(ce)試中心和(he)獨(du)立的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)研(yan)(yan)究(jiu)院，從(cong)六氟磷酸鋰到(dao)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理(li)系(xi)統、電(dian)(dian)(dian)機(ji)及電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)系(xi)統均有(you)自主(zhu)知識(shi)產權(quan)具備的(de)(de)研(yan)(yan)發(fa)和(he)生(sheng)產能力(li)(li)。

與鋰電領域(yu)的多氟多強強聯合之(zhi)后，紅星汽車(che)(che)成為了(le)國(guo)內極少數具備整(zheng)車(che)(che)與電池同步研發生(sheng)(sheng)產能(neng)力的汽車(che)(che)企業(ye)之(zhi)一，標志著紅星汽車(che)(che)擁有了(le)在新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)領域(yu)核心技(ji)術正向研發的能(neng)力，以(yi)及實現從材料、生(sheng)(sheng)產制造到服務全產業(ye)鏈布局的行業(ye)優勢。這(zhe)為紅星汽車(che)(che)在新能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)中(zhong)實現超車(che)(che)打下了(le)堅實的基礎。

紅星(xing)(xing)汽車在新能源市場中已然具有了品(pin)牌優(you)勢，而在產品(pin)品(pin)質(zhi)的錘煉上(shang)，紅星(xing)(xing)汽車同樣在不斷深耕，秉承“中國工(gong)匠(jiang)精神”，在時代與社會的發展潮流中，不斷向前向上(shang)。

以本次上市的紅星閃(shan)閃(shan)X2為例(li)，在研(yan)發設計(ji)過(guo)程中，歷(li)經涉水(shui)、高溫、寒冷、碰撞、電池安全(quan)、淋雨、充電等(deng)各方(fang)面數百項整車試驗，每一(yi)個研(yan)發環(huan)節都做到事無巨細、每一(yi)個步(bu)驟都要謹慎(shen)認真。

而在創新方面，紅(hong)星(xing)汽車(che)(che)的(de)母(mu)公(gong)司多氟(fu)多更有(you)發(fa)言權。它曾(ceng)在2017年度憑(ping)借(jie)“鋰(li)離子電池(chi)核心材料高純晶(jing)體(ti)六(liu)氟(fu)磷(lin)酸(suan)鋰(li)關(guan)鍵技術(shu)開(kai)發(fa)”榮獲國(guo)家科技進(jin)步二等獎。從自主創新來講，多氟(fu)多此舉填補了國(guo)內空白，打破了國(guo)外壟斷，實現了中(zhong)國(guo)創造。也為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)新能源事業(ye)提供(gong)了更多可能，包括此次紅(hong)星(xing)閃閃X2的(de)核心動力技術(shu)，搭載獨立研發(fa)的(de)動力軟(ruan)包疊片鋰(li)離子電池(chi)產品(pin)，更具有(you)內阻(zu)小、動力性能好(hao)、高低溫性能優(you)良、一(yi)致(zhi)性好(hao)等優(you)勢(shi)，成為(wei)了紅(hong)星(xing)汽車(che)(che)撬動市場的(de)關(guan)鍵點之一(yi)。

紅星閃(shan)閃(shan)，耀行未來。紅星閃(shan)閃(shan)X2作為2018年A00級(ji)新(xin)(xin)能源細分(fen)市場領域的(de)(de)閃(shan)光點，一款新(xin)(xin)的(de)(de)智能電(dian)動四驅微型SUV，通過差(cha)異化的(de)(de)產品(pin)優勢，加上(shang)擁有深厚的(de)(de)品(pin)牌歷(li)史底(di)蘊(yun)、同時(shi)借助(zhu)母公司多氟多在鋰電(dian)池領域的(de)(de)優勢，那么在新(xin)(xin)能源汽車的(de)(de)大方向中(zhong)，勢必會脫穎而出(chu)(chu)。紅星汽車不僅為中(zhong)國(guo)的(de)(de)新(xin)(xin)能源事業發展做出(chu)(chu)了一份努力，也(ye)是為國(guo)民的(de)(de)出(chu)(chu)行生活提供了更多的(de)(de)選擇。