1983年(nian),杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)電(dian)器廠成(cheng)立(li)。1992年(nian),引進(jin)ISUZU技術參與(yu)N系列(lie)輕卡國產化。1994年(nian),杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)電(dian)器廠兼并杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)計量儀表廠,改制(zhi)為杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)人(ren)人(ren)集(ji)團有限公司,位于杭(hang)(hang)州(zhou)(zhou)市主城區東新路588號。2017年(nian),成(cheng)立(li)浙江(jiang)人(ren)人(ren)集(ji)團公司,主要經(jing)營精(jing)密模具、數控金加工(gong)設計制(zhi)造、沖(chong)壓、精(jing)密注塑、SMT和(he)電(dian)子類產品。
目(mu)前企業規模為(wei)總資(zi)產(chan)21.6億,廠房12.7萬平方米,300余員工。公司致(zhi)力于自主(zhu)(zhu)研發(fa)創新能力培育,建(jian)有浙江省(sheng)省(sheng)級企業技(ji)(ji)術中(zhong)心、省(sheng)級汽(qi)車(che)電器高新技(ji)(ji)術研發(fa)中(zhong)心,研發(fa)能力涵蓋(gai)汽(qi)車(che)電器軟(ruan)硬件等方面。與(yu)顧客實現數據對接,同步開發(fa),形成了以自主(zhu)(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)專有技(ji)(ji)術為(wei)核心的(de)研發(fa)體系。
公司(si)主要(yao)研發(fa)、生產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)模塊化智能(neng)化組合開關(帶角度傳感器(qi)和時鐘彈簧)、模塊化懷擋開關(帶霍(huo)爾傳感器(qi))、電源模塊(電源插座、USB充電通信產品、大功率逆變器(qi)等(deng)(deng))、總(zong)線方向盤開關、點(dian)(dian)火開關鎖芯組、點(dian)(dian)煙器(qi)等(deng)(deng)多系(xi)列(lie)產品,為一(yi)汽(qi)(qi)/廣汽(qi)(qi)豐田、廣汽(qi)(qi)/東風本田、戴姆勒-奔馳、東風日產、廣汽(qi)(qi)乘用車(che)(che)(che)、上汽(qi)(qi)乘用車(che)(che)(che)、江鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、南京依(yi)維柯、長城、江淮、重(zhong)汽(qi)(qi)、廣汽(qi)(qi)埃安、小(xiao)鵬等(deng)(deng)三十余家(jia)國內知(zhi)名整車(che)(che)(che)廠配套(tao),進入了菲亞特、福特等(deng)(deng)公司(si)的全球采購體(ti)系(xi),出口歐美等(deng)(deng)國家(jia)。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
QC/T 198-2014 | 汽車用開關通用技術條件 | 2015-05-06 | 2015-10-01 | |
QC/T 220-2014 | 汽車用易熔線技術條件 | 2015-05-06 | 2015-10-01 |