1983年,杭(hang)(hang)州汽車(che)電(dian)器廠(chang)成(cheng)立。1992年,引(yin)進ISUZU技術(shu)參與N系列輕卡國產化。1994年,杭(hang)(hang)州汽車(che)電(dian)器廠(chang)兼(jian)并(bing)杭(hang)(hang)州計量儀(yi)表廠(chang),改制為杭(hang)(hang)州人(ren)人(ren)集(ji)(ji)團有限(xian)公(gong)司,位(wei)于杭(hang)(hang)州市(shi)主城(cheng)區東新路588號。2017年,成(cheng)立浙江人(ren)人(ren)集(ji)(ji)團公(gong)司,主要經營精(jing)密模(mo)具、數控金加工設計制造(zao)、沖壓(ya)、精(jing)密注塑、SMT和電(dian)子類產品。
目(mu)前企(qi)業(ye)(ye)規模為總資(zi)產(chan)21.6億,廠房12.7萬平方米,300余員工。公司(si)致力于自(zi)主研(yan)發(fa)創(chuang)新能(neng)力培育,建有浙江省省級(ji)企(qi)業(ye)(ye)技術(shu)中(zhong)心、省級(ji)汽(qi)車電器(qi)高新技術(shu)研(yan)發(fa)中(zhong)心,研(yan)發(fa)能(neng)力涵蓋汽(qi)車電器(qi)軟硬(ying)件等方面。與顧客(ke)實現數據對(dui)接,同步開發(fa),形成了以自(zi)主知(zhi)識產(chan)權的(de)專有技術(shu)為核心的(de)研(yan)發(fa)體系。
公司主要(yao)研(yan)發(fa)、生產汽(qi)(qi)車(che)模(mo)塊(kuai)化智能化組合開關(guan)(帶角度傳(chuan)感器和時鐘(zhong)彈簧)、模(mo)塊(kuai)化懷擋開關(guan)(帶霍爾傳(chuan)感器)、電源模(mo)塊(kuai)(電源插(cha)座(zuo)、USB充電通信產品、大功率(lv)逆變器等)、總線方向盤開關(guan)、點(dian)火開關(guan)鎖芯(xin)組、點(dian)煙器等多系列產品,為一(yi)汽(qi)(qi)/廣汽(qi)(qi)豐田(tian)、廣汽(qi)(qi)/東風(feng)本田(tian)、戴姆勒-奔馳、東風(feng)日產、廣汽(qi)(qi)乘(cheng)(cheng)用車(che)、上汽(qi)(qi)乘(cheng)(cheng)用車(che)、江鈴汽(qi)(qi)車(che)、南京依維柯、長(chang)城、江淮、重汽(qi)(qi)、廣汽(qi)(qi)埃安(an)、小(xiao)鵬等三十余家國(guo)內知名(ming)整車(che)廠(chang)配套,進入了菲亞特、福特等公司的全(quan)球采購體系,出口歐美等國(guo)家。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
QC/T 198-2014 | 汽車用開關通用技術條件 | 2015-05-06 | 2015-10-01 | |
QC/T 220-2014 | 汽車用易熔線技術條件 | 2015-05-06 | 2015-10-01 |