1983年,杭(hang)(hang)州(zhou)汽(qi)車電(dian)(dian)器廠(chang)成(cheng)立。1992年,引(yin)進ISUZU技術參與N系列輕卡國產(chan)化(hua)。1994年,杭(hang)(hang)州(zhou)汽(qi)車電(dian)(dian)器廠(chang)兼并杭(hang)(hang)州(zhou)計(ji)量儀(yi)表廠(chang),改制(zhi)(zhi)為(wei)杭(hang)(hang)州(zhou)人人集(ji)(ji)團有限公司,位(wei)于杭(hang)(hang)州(zhou)市主城(cheng)區東新路588號(hao)。2017年,成(cheng)立浙江人人集(ji)(ji)團公司,主要(yao)經營精(jing)密(mi)模具、數控金(jin)加工設計(ji)制(zhi)(zhi)造、沖壓、精(jing)密(mi)注塑、SMT和(he)電(dian)(dian)子類產(chan)品。
目前企業規模為總資(zi)產(chan)(chan)21.6億,廠房12.7萬平方(fang)米(mi),300余員工。公司致力于自主研(yan)發(fa)創新能(neng)力培(pei)育,建有浙江省省級企業技術中心(xin)、省級汽車電(dian)器高新技術研(yan)發(fa)中心(xin),研(yan)發(fa)能(neng)力涵蓋汽車電(dian)器軟硬件等方(fang)面。與(yu)顧客(ke)實現數據對接(jie),同步(bu)開發(fa),形成了(le)以自主知識產(chan)(chan)權的專(zhuan)有技術為核(he)心(xin)的研(yan)發(fa)體系(xi)。
公司主要(yao)研發、生產(chan)(chan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)模(mo)塊化智能化組合(he)開(kai)(kai)關(帶(dai)角度傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)和時鐘彈簧)、模(mo)塊化懷擋開(kai)(kai)關(帶(dai)霍爾傳感(gan)器(qi)(qi)(qi))、電源模(mo)塊(電源插座、USB充(chong)電通信(xin)產(chan)(chan)品、大功率逆變(bian)器(qi)(qi)(qi)等(deng)(deng))、總(zong)線(xian)方向盤開(kai)(kai)關、點(dian)(dian)火開(kai)(kai)關鎖芯(xin)組、點(dian)(dian)煙器(qi)(qi)(qi)等(deng)(deng)多系列(lie)產(chan)(chan)品,為一汽(qi)(qi)/廣(guang)汽(qi)(qi)豐田(tian)、廣(guang)汽(qi)(qi)/東(dong)風(feng)本田(tian)、戴姆勒-奔馳、東(dong)風(feng)日產(chan)(chan)、廣(guang)汽(qi)(qi)乘用(yong)車(che)(che)(che)、上汽(qi)(qi)乘用(yong)車(che)(che)(che)、江(jiang)鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、南(nan)京依(yi)維柯、長城、江(jiang)淮、重汽(qi)(qi)、廣(guang)汽(qi)(qi)埃安、小鵬(peng)等(deng)(deng)三十余家國內知名整車(che)(che)(che)廠(chang)配(pei)套(tao),進入(ru)了(le)菲亞特、福特等(deng)(deng)公司的(de)全(quan)球采購體系,出(chu)口歐美等(deng)(deng)國家。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
QC/T 198-2014 | 汽車用開關通用技術條件 | 2015-05-06 | 2015-10-01 | |
QC/T 220-2014 | 汽車用易熔線技術條件 | 2015-05-06 | 2015-10-01 |