蘭博(bo)基尼(ni)Revuelto(俗稱“大牛”)是蘭博(bo)基尼(ni)官方于2023年(nian)正式發布旗(qi)下全新(xin)超級跑車。
新車(che)(che)(che)外觀(guan)設計延續了蘭博基尼標(biao)志性的(de)楔形設計,并加入(ru)了更(geng)多的(de)空氣動力學方面的(de)考慮以提(ti)升車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)在高速(su)行駛(shi)時的(de)穩定性。新車(che)(che)(che)前臉加入(ru)了更(geng)復雜(za)的(de)通風(feng)通道,同時前引(yin)擎蓋的(de)傾斜(xie)角(jiao)度也變得更(geng)大,從而提(ti)升了車(che)(che)(che)頭(tou)在高速(su)駕(jia)駛(shi)時的(de)下壓力。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)尾部設計夸張,龐(pang)大的(de)擴散器(qi)和主(zhu)動尾翼的(de)加入(ru)讓車(che)(che)(che)主(zhu)能夠根(gen)據駕(jia)駛(shi)模式不同而調整車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)下壓力。此外,該(gai)車(che)(che)(che)蝶翼門的(de)開門方式依舊(jiu)非常酷炫。
新車(che)(che)罕見地在超跑上使用了(le)12.3英寸全液晶儀表(biao)盤+8.4英寸中控縱置布(bu)局的(de)(de)觸控屏(ping)(ping)幕+9.1英寸的(de)(de)副駕駛顯(xian)示屏(ping)(ping)的(de)(de)三屏(ping)(ping)設計,車(che)(che)輛的(de)(de)內飾(shi)布(bu)局也(ye)呈(cheng)現“Y”字型(xing),黃黑配色也(ye)與(yu)車(che)(che)輛外觀顏色相呼(hu)應,新車(che)(che)還使用了(le)帶(dai)控制(zhi)按(an)鍵的(de)(de)新款方向盤,并提供多達13種不(bu)同的(de)(de)駕駛模式。
蘭博(bo)基(ji)(ji)尼Revuelto搭載(zai)的(de)插(cha)混(hun)系統由代號為L545的(de)全新(xin)6.5升V12自然吸氣發動(dong)(dong)(dong)機和三臺驅(qu)動(dong)(dong)(dong)電機組(zu)成。驅(qu)動(dong)(dong)(dong)電機方(fang)面(mian),前軸搭載(zai)了兩(liang)臺峰值扭(niu)矩(ju)為350牛(niu)?米(mi)的(de)電機,后驅(qu)動(dong)(dong)(dong)電機最大功(gong)率(lv)為110千(qian)瓦,峰值扭(niu)矩(ju)為150牛(niu)?米(mi)。在(zai)純電模式下,三臺電機均能為車(che)輛提供(gong)動(dong)(dong)(dong)力(li)。當動(dong)(dong)(dong)力(li)電池電量充(chong)足時(shi),這(zhe)套插(cha)混(hun)系統的(de)綜合功(gong)率(lv)能夠達到(dao)1015馬力(li)。性能方(fang)面(mian),根據(ju)蘭博(bo)基(ji)(ji)尼官方(fang)發布的(de)數據(ju)顯示,Revuelto的(de)0-100公(gong)里(li)/小時(shi)加(jia)速時(shi)間在(zai)2.5秒以內,而0-200公(gong)里(li)/小時(shi)加(jia)速時(shi)間還不到(dao)7秒。
搭載了一套由6.5升V12自(zi)然吸氣(qi)發動(dong)(dong)機和(he)三臺驅動(dong)(dong)電機組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)插電式混合(he)動(dong)(dong)力系(xi)統,系(xi)統綜(zong)合(he)功率可達1015馬(ma)力,這也(ye)是蘭(lan)博基尼首款采用混動(dong)(dong)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)超級跑(pao)車。配備橫置布局的(de)(de)(de)(de)8速雙(shuang)離合(he)變速箱以及(ji)帶有扭矩矢量分(fen)配的(de)(de)(de)(de)四輪驅動(dong)(dong)系(xi)統,零百加速成(cheng)(cheng)績僅(jin)需(xu)2.5秒,最高時速將超過350km/h。
制動系(xi)統方面,Revuelto搭(da)載(zai)了由碳(tan)陶材質(zhi)打造的剎車盤(pan),前(qian)制動器由十活(huo)塞(sai)制動卡鉗和16.1英寸制動盤(pan)組(zu)成,后(hou)制動器采用了四活(huo)塞(sai)卡鉗和15.4英寸制動盤(pan)的搭(da)配。
2023款 6.5L PHEV標準型
基本參數
廠商指導價:629.50萬
本地報價(jia):629.50萬詢底價(jia)
廠商:蘭博基尼
級別:跑車
發動機:747kW
(6.5L自然吸(xi)氣(qi)+電動(dong)機)
動力類(lei)型:插(cha)電(dian)式混(hun)動
綜合最大(da)功率(kW):747
綜合最大扭矩(Nm):807
變速箱:8擋雙離合
長×寬×高(mm):4947×2033×1160
車(che)身結構:2門(men) 2座 跑車(che)
上市年份:2023
最(zui)高車速(km/h):350
官方0-100km/h加速時間(s):2.5
車身參數
車長(mm):4947
車寬(mm):2033
車高(gao)(mm):1160
軸距(mm):2779
整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg):1772
前輪距(mm):1720
后輪距(ju)(mm):1701
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
發動機
發動機型(xing)號:L545
排量(L):6.5
排(pai)量(mL):6498
進(jin)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:12
每缸(gang)氣(qi)門數(個):4
壓(ya)縮比:12.6
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金(jin)
最大馬力(Ps):826
最大功率(kW/rpm):607/9250
最大扭矩(Nm/rpm):725/6750
燃料:汽油
燃油(you)標(biao)號:98號
供油方式(shi):多(duo)點電噴(pen)
環保標準:國Ⅵ
電動機
電動機類型:永磁/同步
電池
WLTC純電續航里程(km):10
電池能量(kWh):3.8kWh
電(dian)池類型:三元(yuan)鋰(li)電(dian)池
充電
變速箱
擋位個數:8
變(bian)速(su)箱類型:雙離合
變(bian)(bian)速(su)(su)箱名稱:8擋濕(shi)式雙離合變(bian)(bian)速(su)(su)箱
底盤轉向
驅(qu)動方式:中置四驅(qu)
四驅形式:電動四驅
車體結(jie)構:承(cheng)載式
助力類型:電子液壓助力
前(qian)懸(xuan)掛類型:雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛類型:多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛
車輪制動
前制動器類型:陶瓷通風盤式
后制動器類型(xing):陶瓷(ci)通(tong)風盤(pan)式(shi)
駐車制動類型:電子駐車
前(qian)輪胎(tai)規格:265/35 R20
后輪胎規格:345/30 R21
備胎:無
蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家(jia)意大利(li)汽車生(sheng)產商(shang),全球頂級跑車制造(zao)商(shang)及歐洲奢侈品(pin)標(biao)志之一,公司坐落于意大利(li)圣亞加塔·波隆尼(ni)(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭(lan)博(bo)基尼(ni)在1963年創立。
蘭博基(ji)尼(ni)(ni)早期由(you)于經營(ying)不善,于1980年破(po)產;數(shu)次易主后,1998年歸入奧迪旗下(xia),現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下(xia)品牌之一(yi)。蘭博基(ji)尼(ni)(ni)的(de)標志(zhi)是(shi)一(yi)頭充滿力量、正向(xiang)對方攻擊的(de)斗牛(niu),與大馬力高性(xing)(xing)能跑車(che)的(de)特性(xing)(xing)相契合,同時彰顯了創始人斗牛(niu)般不甘示弱的(de)個性(xing)(xing)。
2018年12月,世界品牌實驗室編(bian)制的《2018世界品牌500強》揭曉,排名第248。
蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni),粵港地(di)區稱之為(wei)林寶堅尼(ni),臺(tai)灣地(di)區則將其譯為(wei)藍寶堅尼(ni)或藍寶基(ji)尼(ni)。蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)的(de)(de)標(biao)志是一(yi)頭充滿力(li)量、正向對方(fang)(fang)攻擊(ji)的(de)(de)斗牛,這與(yu)(yu)蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)大(da)馬力(li)高速跑車(che)(che)(che)的(de)(de)特(te)(te)性相吻合,據(ju)說這一(yi)標(biao)志也體(ti)現(xian)了創始人蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)斗牛般不(bu)甘示弱的(de)(de)脾性。蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni) S. P. A.汽車(che)(che)(che)廠(chang)的(de)(de)創始人費魯(lu)吉歐·蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)和蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)早期生產(chan)的(de)(de)跑車(che)(che)(che)、拖拉機。費魯(lu)吉歐·蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)骨子里滲透出意大(da)利(li)人特(te)(te)有(you)的(de)(de)豪情壯志,激勵著他(ta)一(yi)路從一(yi)位普通的(de)(de)農(nong)民之子白手起家,奮斗不(bu)息直至(zhi)成(cheng)為(wei)眾(zhong)人敬仰的(de)(de)行業(ye)掌舵人。這個意大(da)利(li)北方(fang)(fang)人憑借(jie)一(yi)股毫不(bu)妥協的(de)(de)闖勁以及(ji)近(jin)乎(hu)瘋(feng)狂的(de)(de)熱(re)情,孜孜不(bu)倦(juan)地(di)追求著制(zhi)造出完美跑車(che)(che)(che)的(de)(de)夢想。自那(nei)時起,倔氣十足(zu)的(de)(de)“公牛”標(biao)志便成(cheng)了蘭(lan)(lan)(lan)博基(ji)尼(ni)的(de)(de)象征,詮(quan)釋了這一(yi)與(yu)(yu)眾(zhong)不(bu)同(tong)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)品牌的(de)(de)所有(you)特(te)(te)點——挑戰極(ji)限,高傲不(bu)凡(fan),豪放不(bu)羈。
咄咄逼人的活力動感,一(yi)往如前(qian)的豪(hao)(hao)邁氣勢,意(yi)大(da)利式(shi)的熱血(xue)奔(ben)放(fang)——這些用(yong)來形(xing)容卓越非凡(fan)的蘭博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(Lamborghini)品牌再(zai)貼切(qie)不(bu)過了。1998年德國奧(ao)(ao)迪汽車(che)(che)股份公司將這一(yi)著名的意(yi)大(da)利跑車(che)(che)制造商納入麾下。為慶(qing)祝(zhu)該(gai)品牌創立40周年,專門(men)負責(ze)奧(ao)(ao)迪百年來歷史(shi)上經典(dian)老車(che)(che)的“奧(ao)(ao)迪歷史(shi)文化”部門(men)為紀念費魯吉(ji)歐·蘭博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)(Ferruccio Lamborghini)畢生(sheng)心血(xue)和這一(yi)豪(hao)(hao)華(hua)汽車(che)(che)商的傳奇歷史(shi),特地在奧(ao)(ao)迪總(zong)部英戈爾(er)斯塔特的奧(ao)(ao)迪汽車(che)(che)博(bo)(bo)物館舉辦(ban)了“‘奔(ben)牛’標(biao)志(zhi)伴隨蘭博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)風雨四十”展覽(lan)會。
奧迪公司(si)在1998年收(shou)購(gou)的(de)(de)這個頂(ding)級跑車品牌不但在品牌精神上與奧迪有(you)(you)共同之處,都是(shi)(shi)在科(ke)技上不斷(duan)進取,追求激情(qing)動感;他(ta)們的(de)(de)創始(shi)人(ren)也有(you)(you)驚人(ren)的(de)(de)相似之處。奧迪的(de)(de)霍希和(he)費魯吉(ji)歐·蘭博基尼都是(shi)(shi)狂熱的(de)(de)汽車夢(meng)想(xiang)家而曾被大品牌拒之門外,并毫不氣(qi)餒地創立(li)了自己成功的(de)(de)品牌。蘭博基尼S.P.A.汽車廠的(de)(de)創始(shi)人(ren)費魯吉(ji)歐·蘭博基尼他(ta)的(de)(de)星座是(shi)(shi)金牛座,這一點(dian)和(he)“金色(se)的(de)(de)奔牛”標(biao)志有(you)(you)很大關聯。