特斯拉是最好的電動汽車品牌，沒有之一，而低于30萬的售價更使特斯拉Model 3成為了世界最暢銷的電動車車型，在輔助駕駛方面，除了在中國有些水土不服的自動泊車功能以外，其他的例如自動跟車、車道識別都可以算得上是業內的頂級，至于說電動車一貫主打的使用成本低、保養費用低、超快零百加速，特斯拉Model 3都會不讓你失望，預算以內買新能源車，Model 3無論如何都是最優選。

作為國產汽車的代表品牌之一，宏光主打的就是普通消費者市場，宏光MINI EV也不負眾望成為了中國銷量最好的純電動車，銷售成績甚至遠超特斯拉，成為新能源車銷售榜第一，整車尺寸為2917/1493/1621mm，小巧車身，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現出行“輕成本”，而且5萬不到的價格真的非常親民。

電動汽車排名中榮威Ei5也表現優異，該車是上汽首款完全基于新能源純電動架構設計的休旅車，也是全球首款純電動互聯網休旅車，造型非常圓滑，其中倒梯形前臉設計是榮威新能源家族的標志性元素，同時兩側大尺寸進氣口的設計，也讓該車頗具動感，可以說是集造型設計、綠色純電科技、智能互聯系統于一身，而且擁有百公里13.2度電的電耗、420公里的續航里程等優勢，電池按照UL2580標準研發，并達到了IP67防水防塵民用最高等級。

漢是比亞迪王朝系列的旗艦級轎車車型，靈感來自于中國龍，不僅有速度和力量的象征，也是領導者的象征，前臉設計上，使用了封閉式的設計方法，簡潔大氣，內飾方面搭載了一塊可扭轉的15.6英寸大屏，配備D-Link智能車機系統。左右兩邊的空調出風口和音響科技感很足。動力上純電動驅動的漢EV有163KW單電機和200kW雙電機兩種配置，采用比亞迪自產的磷酸鐵鋰電池，續航里程高達605公里，值得一提的是漢百公里加速僅需3.9秒，是中國當前加速最快的量產新能源轎車。

特斯拉Model Y是很多車友心中最好的新能源純電動車，補貼后27.6萬元的價格更是讓很多人動了心，國產特斯拉Model Y標準續航版僅比長續航版少了69km續航里程，但是價格卻便宜了7.19萬，性價比還是相當出色的，內飾大體延續了Model 3的設計思路，包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內，動力方面，新車將采用單電機后輪驅動，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時間為5.6秒，在國標工況法下續航里程525公里，最高時速217km/h。

國產純電動汽車排行榜中歐拉的電動車一直有著很高的人氣，尤其是其中的歐拉黑貓口碑也很不錯，外形上通過飽滿的型面與極簡元素搭配，傳達出干凈利落的歐拉設計美學。前后呼應裝飾板，流線動感車身搭配科技質感內飾，同時搭載了科大訊飛云端語音識別系統，可語音控制音量調節、收音機電臺、音樂播放、空調設置、藍牙通話等功能，以及查詢天氣、日程、航班、新聞等常用信息，可以說是又好看又實用，是最適合女生開的電動汽車了。

銷量最高的電動汽車排行中日產LEAF也有著不錯的成績，該車是一款5座掀背兩廂純電動汽車，外觀方面新車整體外觀造型時尚大氣，車頭兩側LED大燈組采用分體式造型設計，燈組內部細長的日間行車燈為整體造型增添一份科技氣息，部空間簡單大氣，全新的車身座椅使用彩色縫線進行裝飾，搭載內嵌式中控屏幕、全液晶儀表屏幕以及三幅式多功能方向盤，配備了先進的由鋰離子電池驅動的車輛底盤，其巡航里程160公里以上，可以充分滿足消費者在實際生活中的駕駛需求。

沃爾沃XC60新能源是maigoo小編非常中意的一款新能源汽車，外形沉穩簡潔，典型的北歐極簡主義風格，撿起來低調奢華有內涵，內飾與外觀一致，采用了環保材質，簡潔的中央木紋裝飾板，真皮包覆，簡潔大方。動力上最高功率達到了390馬力，峰值扭矩則為640 N·m，0-100km/加速時間5.5秒，值得一提的是城市安全系統，能夠通過感應器分析監測車輛行駛途中的交通狀況，當車輛即將發生碰撞時，系統將迅速通過計算，控制車輛進行制動并禁止加速，保護車內外人員安全。

奧迪e-tron是奧迪首款量產純電動車型，傳承了家族化外觀設計元素，主動開閉式鉑灰色八邊形單幅進氣格柵可調節空氣進氣口幫助降低車前風阻，搭配高清矩陣式激光大燈、專屬多幅LED日行燈，尺寸4901mm*1935mm*1616mm，軸距2928mm，配置包括可調節氛圍燈、B&O音響、智能輔助駕駛系統、車載互聯系統、MMI系統等，采用雙電機四驅的驅動形式，搭載兩臺電動機，其系統輸出功率可以達300kw，峰值扭矩為664N·m，0-60公里加速僅為5.5秒，電子控制時速最高達200km/h。

雷諾ZOE對于中國的車友來說比較陌生，但是它卻是歐洲最具代表性的電動車之一，曾是特斯拉Model 3最強的競爭對手，雷諾ZOE最早于2012年在歐洲市場推出，期間經過多次的改款、升級，換上更大容量電池和更強大的電動馬達和快充機能，最有名的就是具備移動“轉換”功能，可以記錄個人愛好，通過選擇喜歡的音樂和后視鏡等來重新打造個性化的駕乘天地。至今在歐洲市場的累積銷售量已經超過30萬輛，不只是雷諾最暢銷的純電動車型，也是歐洲最暢銷的電動車之一。