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雷克薩斯RX新能源
#汽車# 0 0
插電混動雷克薩斯RX新能源2023年2月14日上市,該車基于TNGA架構中的GA-K平臺打造,其長寬高分別為4890/1920/1695毫米,軸距2850毫米,定位于中型SUV。空間部分前后排座椅間距增大12毫米,后排乘客擁有更大的空間,后備箱地臺高度降低30毫米,空間進深增加50毫米,可容納4個行李箱(77升/63升容積各兩個)或4個9.5英寸高爾夫包,實用性更出色。動力部分,與RX 350h不同的地方在于,RX 450h+采用鋰電池模組,且容量達到18.1kWh,與NX 450h+相同,也讓其具備最大81公里的純電續航里程,平均油耗更是達到令人咋舌的74.6km/L。
  • 中文名稱: 雷克薩斯RX新能源
  • 發布時間: 2023年
  • 參考價格: 54.90萬元
  • 品牌系列: 雷克(ke)薩斯RX系(xi)列
  • 所屬公司: 日本豐田
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: 雷克薩斯RX新(xin)能(neng)源
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 石英(ying)白,超音速(su)鈦銀,火(huo)焰藍,寶石藍,極致黑,黑云母,融晶,黑色(se)
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

2023款雷(lei)克(ke)薩斯RX登(deng)場,顏值飆升,動力更豐(feng)富,2.4T+電控(kong)四驅。

產品設計

外觀(guan)方面,雷克(ke)薩(sa)斯(si)RX采(cai)用了全新的外觀(guan)設計(ji),修長的大燈內部(bu)依(yi)舊配備了箭(jian)頭造(zao)型的燈帶,下方設計(ji)出無邊界格(ge)柵(zha),內部(bu)紡錘式黑(hei)色中網樣式立體,兩端(duan)還(huan)(huan)設計(ji)出網狀(zhuang)樣式的黑(hei)色裝飾(shi)板,運(yun)動(dong)氣(qi)息還(huan)(huan)是挺濃(nong)郁(yu)的。車身側面設計(ji)出不規(gui)則的腰線(xian),強(qiang)化了此部(bu)分的流(liu)動(dong)美。雷克(ke)薩(sa)斯(si)RX的B、C柱進行熏(xun)黑(hei)處理(li)(li),營造(zao)出懸浮式車頂,前后配備的多輻(fu)式輪轂,也進行熏(xun)黑(hei)處理(li)(li),增添運(yun)動(dong)氣(qi)息的同(tong)時(shi)也呈現出不弱的時(shi)尚感。

車尾的設(she)計很清爽,貫穿式(shi)的尾燈外殼進行熏黑(hei)(hei)處理,中間還設(she)計出(chu)字(zi)母標識,增添了不少時(shi)(shi)尚(shang)感。雷(lei)克薩(sa)斯RX下方的尾門(men)兩側,可以看到(dao)走(zou)勢凌厲的線條,結合后翼子板處的導流口,帶(dai)來(lai)小蠻(man)腰(yao)既視感。雷(lei)克薩(sa)斯RX后保險杠的尺(chi)寸不算小,兩端還內嵌了黑(hei)(hei)色網狀(zhuang)裝(zhuang)飾板,營造出(chu)雙(shuang)邊兩出(chu)排氣裝(zhuang)飾口。整體(ti)設(she)計相比(bi)(bi)較上一代車型來(lai)說(shuo),看著確實(shi)要(yao)(yao)精致、時(shi)(shi)尚(shang)很多,要(yao)(yao)比(bi)(bi)奔馳GLC都漂亮。

車(che)(che)(che)內(nei)(nei)采(cai)(cai)用(yong)分層+環抱(bao)式(shi)(shi)座(zuo)艙,看(kan)著會比較清爽,三幅式(shi)(shi)多功(gong)能(neng)方(fang)(fang)向盤(pan)尺寸(cun)(cun)不(bu)(bu)小(xiao),還(huan)采(cai)(cai)用(yong)真皮(pi)材(cai)質(zhi)裝(zhuang)飾(shi)(shi),可以(yi)帶來不(bu)(bu)錯的(de)(de)(de)(de)握感。中間地臺表層采(cai)(cai)用(yong)條紋飾(shi)(shi)板裝(zhuang)飾(shi)(shi),扶手箱(xiang)采(cai)(cai)用(yong)軟皮(pi)材(cai)質(zhi)覆(fu)蓋(gai),提高了車(che)(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)感。在(zai)雷克薩斯(si)RX車(che)(che)(che)內(nei)(nei),還(huan)能(neng)看(kan)到采(cai)(cai)用(yong)內(nei)(nei)嵌式(shi)(shi)設(she)計(ji)(ji)7英寸(cun)(cun)的(de)(de)(de)(de)液晶儀表屏,14英寸(cun)(cun)的(de)(de)(de)(de)液晶中控(kong)屏采(cai)(cai)用(yong)懸(xuan)掛式(shi)(shi)設(she)計(ji)(ji),并內(nei)(nei)置了智能(neng)車(che)(che)(che)機系統,主流的(de)(de)(de)(de)智能(neng)化功(gong)能(neng)比較豐富(fu),后期也支持OTA遠程升級,科技氛圍與智能(neng)化功(gong)能(neng)方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)(de)表現都不(bu)(bu)錯。

尺(chi)寸方面,雷克薩斯(si)RX的三圍為(wei)4890/1920/1695mm,軸距為(wei)2850mm,要知道價(jia)格差不多的新款(kuan)奔馳GLC,車(che)長為(wei)4826mm,車(che)寬為(wei)1890mm,相比(bi)(bi)較之(zhi)下,會發現雷克薩斯(si)RX要比(bi)(bi)新款(kuan)奔馳GLC大一圈(quan)。不過,新款(kuan)奔馳GLC的軸距超過2米(mi)9,要比(bi)(bi)雷克薩斯(si)RX小有優勢(shi),好在差距也不算太(tai)大,不會很影響車(che)內空間,能(neng)夠(gou)滿足(zu)家用出行。另(ling)外,雷克薩斯(si)RX的座椅比(bi)(bi)較厚實,還符合人體工程學設(she)計,長途(tu)出行也不會很累,若是(shi)在服務區休息,還能(neng)將后(hou)排座椅靠(kao)背折疊放(fang)倒,與后(hou)備箱組成(cheng)全新空間,可(ke)以當床使用。

特色功能

雷克薩(sa)斯(si)一向以(yi)(yi)高性價比而著稱,這是雷克薩(sa)斯(si)RX的殺(sha)手锏(jian)之一。新RX配(pei)備了一個全(quan)景(jing)天(tian)(tian)窗,可以(yi)(yi)在白(bai)天(tian)(tian)打開,晚(wan)上躺在車里看星(xing)星(xing)很是愜(qie)意,感覺心(xin)情都是美好的。同時,自適應巡(xun)航、車道偏離預警/輔(fu)助(zhu)、碰撞緩解(jie)制(zhi)動(dong)和疲(pi)勞(lao)駕駛監測等(deng)都有配(pei)備。

全新雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)RX在(zai)輕(qing)奢空間(jian)中(zhong),帶來(lai)了更(geng)多(duo)關懷。而此次我們試(shi)駕的(de)是雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)RX車型(xing),它采用的(de)是2+2+2+3的(de)7座(zuo)(zuo)布局,其(qi)中(zhong)第二排的(de)座(zuo)(zuo)椅為兩個獨(du)立座(zuo)(zuo)椅,支持前后和橫向調(diao)節。不過(guo)好在(zai)第二排座(zuo)(zuo)椅可(ke)以前后調(diao)節,并且范(fan)圍還挺大(da)。

全輪(lun)驅動(dong)(dong)是標準配(pei)置,可以(yi)滿足(zu)一(yi)定的路面(mian)(mian)行(xing)(xing)駛要求,并且(qie)為了提(ti)高行(xing)(xing)駛穩定性以(yi)及在濕滑道(dao)路上的牽引力。在動(dong)(dong)力方面(mian)(mian),這款(kuan)車配(pei)備了3.5T四缸渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)(dong)機。再來(lai)說一(yi)說它的動(dong)(dong)力,動(dong)(dong)力方面(mian)(mian)搭載(zai)了3.5T和3.5L V6兩款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機。

規格參數

雷克薩斯RX新能源2023款 450h+四驅暢享版

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中大型SUV

能源類型(xing) 插電(dian)式混合(he)動(dong)力

上(shang)市時間 Feb-23

發動機(ji) 2.5L/L4/189馬力(li)

電動(dong)機 插電式(shi)混合動(dong)力/237馬力

變速箱 E-CVT無(wu)級變速

發動機最大功率(kW) 139

發(fa)動(dong)機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 228

最大馬(ma)力(PS) 189

最大扭(niu)矩(N·m) 228

電動機最大(da)馬力(li)(PS) 237

電動(dong)機(ji)總功率(kW) 174

電動(dong)機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 391

WLTC純電續航里程(km) 66

CLTC純電續(xu)航里程(cheng)(km) 83

電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):不支(zhi)持,慢充(chong):5.0小(xiao)時

車身類型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4890×1920×1695

軸距(ju)(mm) 2850

最高(gao)車速(su)(km/h) 200

官方0-100km/h加速(s) 6.5

WLTC綜合油耗(L/100km) 1.88

B狀態(tai)綜合油耗(L/100km) 5.89

整車(che)質保 六年(nian)或15萬公里

電池保修時(shi)間 八年或20萬公(gong)里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4890

寬度(du)(mm) 1920

高度(mm) 1695

軸距(mm) 2850

最小轉彎半徑(m) 5.9

車重(kg) 2165

車門(men)開(kai)(kai)啟(qi)方式 平開(kai)(kai)門(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(L) 55

后備廂(xiang)容積(L) 612

發動機

發動(dong)機型號 A25B-FXS

排量(liang)(mL) 2487

排(pai)量簡(jian)稱(L) 2.5

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大馬力(PS) 189

最大功率(kW) 139

最(zui)大(da)功(gong)率轉(zhuan)速(rpm) 6000

最(zui)大(da)扭(niu)矩(N·m) 228

最大扭矩轉速(rpm) 3600-3700

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

壓縮比 14

配氣機構 DOHC

發動機特有技術 VVT-iE

燃料形式 油電混合

燃油標號 95號(原97號)

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬力(PS) 237

電動機總功率(lv)(kW) 174

電動機總扭矩(N·m) 391

前電動機(ji)最大(da)功率(kW) 134

前電動機(ji)最大扭矩(N·m) 270

后電動機最大功率(kW) 40

后電動機最大扭矩(N·m) 121

驅(qu)動(dong)模式 插電(dian)式混合動(dong)力

驅動電機數 雙電機

電機布局 前(qian)置+后置

系統綜(zong)合功率(Ps) 309

系統綜合(he)功率(lv)(kW) 227

WLTC純電(dian)續航里程(km) 66

CLTC純電續(xu)航里程(km) 83

電(dian)(dian)池類型 三(san)元(yuan)鋰電(dian)(dian)池

電池冷卻方式 液冷

電池容量(kWh) 18.1

電池(chi)保(bao)修時間 八年或20萬公里

電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):不支持,慢充(chong):5.0小時

變速箱

簡稱 E-CVT無(wu)級(ji)變(bian)速

變(bian)速箱(xiang)類型 電子(zi)無(wu)級(ji)變(bian)速箱(xiang)(E-CVT)

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛(gua)(gua)類型 麥弗遜式(shi)獨立懸掛(gua)(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類型 五連桿(gan)獨立懸(xuan)掛(gua)

轉(zhuan)向助力(li)類型(xing) 電動助力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制(zhi)動器類型 通風盤式(shi)

后制動器類型 盤式

駐車(che)制動類型(xing) 電子駐車(che)

前輪胎(tai)規(gui)格 235/50 R21

后輪胎規格 235/50 R21

備胎規格 僅補(bu)胎工具(ju)

品牌介紹

(英語:Lexus;日(ri)語:レクサス),創立于(yu)1983年,是日(ri)本豐(feng)田集團旗下(xia)全(quan)球著名(ming)豪華汽(qi)車品(pin)牌。該品(pin)牌僅用了十幾年的時間(jian),銷量在北(bei)美地(di)區便超過了奔馳(chi)、寶馬。

1999年(nian)起,雷(lei)克(ke)薩斯品(pin)牌連續11年(nian)位居美(mei)(mei)國豪華汽車銷(xiao)(xiao)量(liang)第一的寶(bao)座(zuo)。2005年(nian),雷(lei)克(ke)薩斯成功(gong)打入日本本土市場(chang),也因此成為(wei)在全球均有銷(xiao)(xiao)售(shou)的高級轎車品(pin)牌。初時雷(lei)克(ke)薩斯在美(mei)(mei)國國內以“熱切(qie)追求完(wan)美(mei)(mei)”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)宣傳口號(hao),后來(lai)以“追求完(wan)美(mei)(mei)”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)在全球國家和(he)地區的行(xing)銷(xiao)(xiao)格言,直到2013年(nian),其(qi)宣傳口號(hao)改(gai)為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian),正式(shi)公布全球新品(pin)牌形象的中文(wen)釋義——“領未(wei)見,探非凡”(Experience Amazing)。

2019年,雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯在(zai)華累(lei)計銷(xiao)(xiao)量突破100萬臺;2019全(quan)年在(zai)華銷(xiao)(xiao)量200521輛(liang),同比增長25%。2020年3月,Brand Finance發(fa)布了《2020年全(quan)球最具價值品(pin)牌500強報告》,雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯排名(ming)第200。2020年1-12月,LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯全(quan)球累(lei)計銷(xiao)(xiao)量達718,715臺。截至2021年4月底,雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯旗(qi)下電氣化車型(xing)的全(quan)球累(lei)計銷(xiao)(xiao)量達到200萬臺。2023年4月18日,LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)(sa)斯全(quan)新一代LM正式全(quan)球首發(fa)。

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