2023款(kuan)雷克薩斯RX登場,顏(yan)值飆(biao)升(sheng),動力更豐(feng)富,2.4T+電控四驅。
外(wai)(wai)觀方(fang)面,雷(lei)克薩(sa)斯RX采用了(le)全新的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀設(she)計(ji),修長(chang)的(de)(de)(de)大燈(deng)內部依舊配備(bei)了(le)箭頭(tou)造型的(de)(de)(de)燈(deng)帶,下方(fang)設(she)計(ji)出(chu)無邊(bian)界(jie)格(ge)柵,內部紡錘(chui)式黑色(se)中網(wang)(wang)樣(yang)式立體,兩端還設(she)計(ji)出(chu)網(wang)(wang)狀(zhuang)樣(yang)式的(de)(de)(de)黑色(se)裝(zhuang)飾板,運動(dong)氣息還是挺(ting)濃郁的(de)(de)(de)。車身(shen)側面設(she)計(ji)出(chu)不規則的(de)(de)(de)腰線(xian),強(qiang)化(hua)了(le)此部分的(de)(de)(de)流動(dong)美。雷(lei)克薩(sa)斯RX的(de)(de)(de)B、C柱進(jin)行熏(xun)黑處(chu)理,營造出(chu)懸浮式車頂,前后配備(bei)的(de)(de)(de)多輻(fu)式輪(lun)轂,也進(jin)行熏(xun)黑處(chu)理,增添運動(dong)氣息的(de)(de)(de)同時(shi)也呈(cheng)現出(chu)不弱的(de)(de)(de)時(shi)尚感。
車尾的(de)(de)設計很(hen)清(qing)爽,貫穿式的(de)(de)尾燈(deng)外殼進行熏(xun)黑(hei)處理,中間(jian)還設計出字母標(biao)識(shi),增添了不少時尚感。雷克(ke)薩斯RX下方的(de)(de)尾門(men)兩(liang)側,可以看(kan)(kan)到走勢凌厲的(de)(de)線條,結合后翼(yi)子板處的(de)(de)導流(liu)口,帶來(lai)小蠻腰(yao)既(ji)視感。雷克(ke)薩斯RX后保險杠(gang)的(de)(de)尺寸不算小,兩(liang)端還內(nei)嵌了黑(hei)色(se)網狀(zhuang)裝(zhuang)飾板,營造出雙邊兩(liang)出排氣裝(zhuang)飾口。整體設計相比較上一代車型(xing)來(lai)說,看(kan)(kan)著確實要精(jing)致、時尚很(hen)多,要比奔馳GLC都漂(piao)亮。
車(che)內(nei)采用(yong)(yong)分層+環抱式(shi)座(zuo)艙,看著會(hui)比較清爽(shuang),三幅式(shi)多功(gong)能方向盤尺寸(cun)不小,還(huan)(huan)采用(yong)(yong)真皮材質裝(zhuang)飾,可(ke)以帶來不錯的(de)(de)(de)(de)握感(gan)。中(zhong)間地臺表(biao)層采用(yong)(yong)條(tiao)紋飾板裝(zhuang)飾,扶手(shou)箱(xiang)采用(yong)(yong)軟皮材質覆蓋,提高(gao)了車(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)質感(gan)。在雷克(ke)薩斯RX車(che)內(nei),還(huan)(huan)能看到采用(yong)(yong)內(nei)嵌式(shi)設(she)(she)計7英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)液晶(jing)儀表(biao)屏,14英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)液晶(jing)中(zhong)控屏采用(yong)(yong)懸掛式(shi)設(she)(she)計,并(bing)內(nei)置了智能車(che)機(ji)系統(tong),主流的(de)(de)(de)(de)智能化功(gong)能比較豐富,后(hou)期也支持OTA遠程升級,科技氛圍(wei)與智能化功(gong)能方面的(de)(de)(de)(de)表(biao)現都不錯。
尺寸方面(mian),雷克(ke)薩(sa)斯(si)RX的(de)三圍為4890/1920/1695mm,軸(zhou)距(ju)為2850mm,要(yao)知道價格差不(bu)多的(de)新款(kuan)奔馳GLC,車長為4826mm,車寬為1890mm,相(xiang)比(bi)較(jiao)之下,會(hui)發現雷克(ke)薩(sa)斯(si)RX要(yao)比(bi)新款(kuan)奔馳GLC大一圈(quan)。不(bu)過,新款(kuan)奔馳GLC的(de)軸(zhou)距(ju)超過2米(mi)9,要(yao)比(bi)雷克(ke)薩(sa)斯(si)RX小(xiao)有優勢,好(hao)在(zai)差距(ju)也(ye)不(bu)算太大,不(bu)會(hui)很影響車內(nei)空(kong)間(jian),能夠滿足家用(yong)出(chu)行。另外,雷克(ke)薩(sa)斯(si)RX的(de)座(zuo)椅(yi)比(bi)較(jiao)厚實,還符合(he)人體(ti)工程學設計,長途出(chu)行也(ye)不(bu)會(hui)很累,若是在(zai)服務(wu)區(qu)休息,還能將后排座(zuo)椅(yi)靠背折疊(die)放倒,與(yu)后備箱組成全新空(kong)間(jian),可以當(dang)床使用(yong)。
雷克(ke)(ke)薩斯一向以(yi)(yi)高性(xing)價比而著稱,這是雷克(ke)(ke)薩斯RX的(de)殺手锏(jian)之一。新RX配備(bei)了一個全景天窗,可以(yi)(yi)在白天打開,晚(wan)上躺在車(che)里看星(xing)星(xing)很(hen)是愜意,感覺心情(qing)都(dou)是美(mei)好的(de)。同時,自(zi)適應(ying)巡航、車(che)道(dao)偏離(li)預(yu)警/輔助(zhu)、碰撞緩(huan)解制(zhi)動和疲勞駕駛(shi)監測等都(dou)有配備(bei)。
全(quan)新雷(lei)克薩(sa)斯RX在輕(qing)奢空間中,帶來了更多關(guan)懷。而此(ci)次我們試(shi)駕的(de)是雷(lei)克薩(sa)斯RX車型(xing),它采(cai)用(yong)的(de)是2+2+2+3的(de)7座布(bu)局,其中第(di)(di)二排的(de)座椅(yi)為兩個(ge)獨立座椅(yi),支持前后(hou)(hou)和橫向調節。不過好在第(di)(di)二排座椅(yi)可以前后(hou)(hou)調節,并且范圍還挺大(da)。
全輪驅動(dong)是標準配置,可(ke)以(yi)滿(man)足一定的路(lu)面行(xing)駛要求,并且為了提高行(xing)駛穩(wen)定性以(yi)及在濕(shi)滑道路(lu)上的牽引力。在動(dong)力方(fang)面,這款(kuan)車配備了3.5T四(si)缸渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)(ji)。再來說(shuo)一說(shuo)它(ta)的動(dong)力,動(dong)力方(fang)面搭載了3.5T和3.5L V6兩款(kuan)發動(dong)機(ji)(ji)。
雷克薩斯RX新能源(yuan)2023款(kuan) 450h+四驅暢享版
廠商 雷克薩斯
級別 中大型SUV
能源類(lei)型 插(cha)電(dian)式混合動力
上市時間 Feb-23
發動機 2.5L/L4/189馬(ma)力
電動機 插電式混合(he)動力/237馬力
變速(su)箱 E-CVT無級變速(su)
發(fa)動機最大功率(kW) 139
發動機最大扭(niu)矩(N·m) 228
最(zui)大馬力(PS) 189
最大扭矩(N·m) 228
電動機最大馬(ma)力(PS) 237
電動(dong)機總功率(kW) 174
電(dian)動機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 391
WLTC純電續航里程(km) 66
CLTC純電續航(hang)里程(km) 83
電池充(chong)(chong)電時間 快充(chong)(chong):不支持,慢充(chong)(chong):5.0小時
車身(shen)類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 4890×1920×1695
軸距(mm) 2850
最高車速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 6.5
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 1.88
B狀態綜合(he)油(you)耗(L/100km) 5.89
整(zheng)車質保 六年或15萬公(gong)里
電池保修時間 八年或20萬公里(li)
車身類型 SUV
長(chang)度(mm) 4890
寬度(mm) 1920
高(gao)度(du)(mm) 1695
軸距(mm) 2850
最小轉(zhuan)彎半(ban)徑(m) 5.9
車重(zhong)(kg) 2165
車(che)門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) 55
后備廂容積(L) 612
發動機型號(hao) A25B-FXS
排量(mL) 2487
排量(liang)簡稱(L) 2.5
進氣形式 自然吸氣
發動機布局 橫置
最大馬(ma)力(PS) 189
最大功率(kW) 139
最大功率轉速(rpm) 6000
最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 228
最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 3600-3700
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
壓縮比 14
配氣機構 DOHC
發動機特有技術 VVT-iE
燃料形式 油電混合
燃(ran)油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 混合噴射
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
電機類型 永磁同步
電動機(ji)最大馬力(PS) 237
電動機總(zong)功率(lv)(kW) 174
電(dian)動機總扭矩(N·m) 391
前電動(dong)機最大功率(kW) 134
前電動機(ji)最大扭(niu)矩(N·m) 270
后電動(dong)機最大功(gong)率(kW) 40
后(hou)電動機最大扭矩(ju)(N·m) 121
驅動模式(shi) 插電式(shi)混合動力
驅動電機數 雙電機
電機(ji)布局 前置(zhi)+后置(zhi)
系統綜合功率(Ps) 309
系統綜(zong)合功率(kW) 227
WLTC純電續航里(li)程(km) 66
CLTC純電續(xu)航里程(km) 83
電(dian)池類型 三元鋰電(dian)池
電池冷卻方式 液冷
電池容量(kWh) 18.1
電池保修時間 八年(nian)或20萬公里
電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)時(shi)間(jian) 快(kuai)充:不支持,慢(man)充:5.0小時(shi)
簡稱 E-CVT無級(ji)變(bian)速
變速(su)箱(xiang)類型 電子無(wu)級變速(su)箱(xiang)(E-CVT)
驅動方式 前置四驅
四驅形式 電動四驅
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型 五連桿獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前(qian)制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前(qian)輪(lun)胎規格(ge) 235/50 R21
后輪胎規(gui)格 235/50 R21
備(bei)胎規格 僅(jin)補胎工具
(英(ying)語:Lexus;日(ri)語:レクサス),創立于1983年,是日(ri)本(ben)豐(feng)田集團旗下全球著名豪(hao)華(hua)汽車品牌(pai)。該品牌(pai)僅(jin)用了十(shi)幾年的時間(jian),銷量在(zai)北美地區便超過了奔(ben)馳、寶馬。
1999年(nian)起,雷(lei)克薩斯(si)(si)品(pin)牌(pai)連(lian)續11年(nian)位居(ju)美(mei)國豪華汽車銷量(liang)第一的寶座。2005年(nian),雷(lei)克薩斯(si)(si)成功打入(ru)日本(ben)本(ben)土市場,也因(yin)此成為(wei)在(zai)全(quan)球均有銷售的高級(ji)轎車品(pin)牌(pai)。初時雷(lei)克薩斯(si)(si)在(zai)美(mei)國國內以“熱切追求完(wan)美(mei)”(The Passionate Pursuit of Perfection)作為(wei)宣傳(chuan)口號,后(hou)來以“追求完(wan)美(mei)”(The Pursuit of Perfection)作為(wei)在(zai)全(quan)球國家和地區的行銷格言,直到(dao)2013年(nian),其宣傳(chuan)口號改為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian),正式(shi)公(gong)布全(quan)球新(xin)品(pin)牌(pai)形象的中文(wen)釋義——“領未見,探非凡”(Experience Amazing)。
2019年(nian),雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)在華(hua)累計(ji)銷(xiao)(xiao)量突破(po)100萬臺;2019全(quan)年(nian)在華(hua)銷(xiao)(xiao)量200521輛,同(tong)比增長25%。2020年(nian)3月(yue),Brand Finance發布了(le)《2020年(nian)全(quan)球(qiu)(qiu)最具(ju)價值品牌500強(qiang)報(bao)告》,雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)排名第(di)200。2020年(nian)1-12月(yue),LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)球(qiu)(qiu)累計(ji)銷(xiao)(xiao)量達718,715臺。截至(zhi)2021年(nian)4月(yue)底(di),雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)旗下電(dian)氣(qi)化車型(xing)的全(quan)球(qiu)(qiu)累計(ji)銷(xiao)(xiao)量達到(dao)200萬臺。2023年(nian)4月(yue)18日,LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)新(xin)一代(dai)LM正式全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)發。