2023款雷克(ke)薩斯(si)RX登場,顏(yan)值飆升(sheng),動力更豐富,2.4T+電控四驅。
外觀方面,雷克薩斯RX采用了全新(xin)的(de)(de)外觀設(she)計(ji),修長的(de)(de)大燈內(nei)部(bu)依舊配(pei)備了箭頭(tou)造型(xing)的(de)(de)燈帶,下方設(she)計(ji)出(chu)(chu)無(wu)邊(bian)界格柵,內(nei)部(bu)紡錘(chui)式黑色(se)中(zhong)網(wang)(wang)樣(yang)式立體,兩端還設(she)計(ji)出(chu)(chu)網(wang)(wang)狀樣(yang)式的(de)(de)黑色(se)裝飾板,運動(dong)氣(qi)息還是挺(ting)濃郁的(de)(de)。車(che)身側(ce)面設(she)計(ji)出(chu)(chu)不(bu)規則的(de)(de)腰線(xian),強(qiang)化了此部(bu)分的(de)(de)流動(dong)美(mei)。雷克薩斯RX的(de)(de)B、C柱進(jin)行(xing)熏黑處(chu)理,營造出(chu)(chu)懸浮式車(che)頂(ding),前后配(pei)備的(de)(de)多輻式輪轂,也(ye)進(jin)行(xing)熏黑處(chu)理,增添運動(dong)氣(qi)息的(de)(de)同(tong)時(shi)也(ye)呈現出(chu)(chu)不(bu)弱的(de)(de)時(shi)尚感。
車(che)尾(wei)的(de)設計(ji)很清爽,貫穿式的(de)尾(wei)燈外殼進行熏黑處理,中(zhong)間還設計(ji)出(chu)字母標識,增添了不少時尚(shang)感。雷(lei)克薩(sa)斯(si)RX下方的(de)尾(wei)門兩(liang)側,可以看(kan)到(dao)走勢凌厲的(de)線(xian)條,結合后(hou)翼子板處的(de)導流口,帶(dai)來(lai)小蠻腰既視感。雷(lei)克薩(sa)斯(si)RX后(hou)保險杠的(de)尺寸不算小,兩(liang)端還內(nei)嵌了黑色網狀裝(zhuang)(zhuang)飾板,營造出(chu)雙(shuang)邊兩(liang)出(chu)排氣裝(zhuang)(zhuang)飾口。整體(ti)設計(ji)相(xiang)比較上一代車(che)型(xing)來(lai)說,看(kan)著確實要精(jing)致、時尚(shang)很多,要比奔馳GLC都漂亮。
車內采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)分(fen)層+環抱式座(zuo)艙,看著會(hui)比較清爽,三幅式多功(gong)能(neng)(neng)(neng)方(fang)向盤尺寸不小,還采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)真皮材(cai)質(zhi)裝(zhuang)飾(shi),可以帶(dai)來不錯的(de)握感(gan)。中間(jian)地臺表(biao)層采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)條紋(wen)飾(shi)板裝(zhuang)飾(shi),扶手箱采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)軟皮材(cai)質(zhi)覆蓋,提高(gao)了車內的(de)質(zhi)感(gan)。在雷克(ke)薩斯RX車內,還能(neng)(neng)(neng)看到采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)內嵌式設(she)計7英寸的(de)液晶(jing)儀表(biao)屏,14英寸的(de)液晶(jing)中控(kong)屏采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)懸掛式設(she)計,并內置了智(zhi)能(neng)(neng)(neng)車機系統,主流的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化功(gong)能(neng)(neng)(neng)比較豐富,后期也支持OTA遠(yuan)程升級,科技(ji)氛(fen)圍與智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化功(gong)能(neng)(neng)(neng)方(fang)面的(de)表(biao)現都不錯。
尺(chi)寸(cun)方(fang)面(mian),雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯RX的(de)(de)三圍為(wei)4890/1920/1695mm,軸距(ju)為(wei)2850mm,要知道價(jia)格差(cha)不(bu)多(duo)的(de)(de)新款(kuan)奔(ben)(ben)馳GLC,車(che)長為(wei)4826mm,車(che)寬為(wei)1890mm,相比(bi)較之下,會發現雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯RX要比(bi)新款(kuan)奔(ben)(ben)馳GLC大(da)一圈。不(bu)過(guo)(guo),新款(kuan)奔(ben)(ben)馳GLC的(de)(de)軸距(ju)超過(guo)(guo)2米9,要比(bi)雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯RX小(xiao)有優勢,好在(zai)差(cha)距(ju)也不(bu)算太大(da),不(bu)會很(hen)影響車(che)內空間,能夠滿足家用出行。另外,雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯RX的(de)(de)座椅比(bi)較厚實,還符合人(ren)體工程學(xue)設計,長途出行也不(bu)會很(hen)累,若是(shi)在(zai)服務(wu)區(qu)休(xiu)息,還能將后(hou)排座椅靠背(bei)折(zhe)疊放倒,與后(hou)備箱組成全新空間,可以當床(chuang)使用。
雷克(ke)薩斯一(yi)(yi)向(xiang)以(yi)高(gao)性價(jia)比而著稱,這是(shi)(shi)雷克(ke)薩斯RX的殺手锏之一(yi)(yi)。新RX配備(bei)(bei)了一(yi)(yi)個全(quan)景天窗,可以(yi)在白天打開,晚上躺在車(che)里看星星很是(shi)(shi)愜(qie)意,感覺(jue)心情都是(shi)(shi)美(mei)好的。同時,自適應巡(xun)航、車(che)道偏離預警/輔(fu)助、碰撞緩解(jie)制動(dong)和疲(pi)勞駕駛監測等都有配備(bei)(bei)。
全(quan)新(xin)雷克薩斯(si)RX在(zai)輕奢空(kong)間(jian)中,帶(dai)來了(le)更(geng)多(duo)關懷。而此次我們試駕的是雷克薩斯(si)RX車型,它采(cai)用的是2+2+2+3的7座(zuo)布局,其中第二排的座(zuo)椅(yi)為兩個獨(du)立座(zuo)椅(yi),支持前后和橫向調節(jie)。不過好在(zai)第二排座(zuo)椅(yi)可以前后調節(jie),并且范圍還挺大。
全輪驅動(dong)是標準配置,可(ke)以滿足一定(ding)的路面(mian)行駛(shi)(shi)要求(qiu),并且為了提高(gao)行駛(shi)(shi)穩定(ding)性以及在濕滑道路上(shang)的牽引力(li)。在動(dong)力(li)方面(mian),這款車(che)配備了3.5T四(si)缸渦輪增壓發動(dong)機。再來說一說它的動(dong)力(li),動(dong)力(li)方面(mian)搭載了3.5T和3.5L V6兩款發動(dong)機。
雷克薩斯(si)RX新能源(yuan)2023款 450h+四驅暢享版
廠商 雷克薩斯
級別 中大型SUV
能(neng)源類(lei)型 插電(dian)式混(hun)合動力
上市時間 Feb-23
發動機 2.5L/L4/189馬力
電動機 插電式混合動力(li)/237馬力(li)
變速箱 E-CVT無級變速
發(fa)動機最大功率(kW) 139
發(fa)動機(ji)最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 228
最大馬力(PS) 189
最大扭(niu)矩(N·m) 228
電動機最大馬力(li)(PS) 237
電動機總(zong)功率(kW) 174
電動(dong)機總(zong)扭矩(N·m) 391
WLTC純電續(xu)航里程(km) 66
CLTC純電續航里程(cheng)(km) 83
電池充電時(shi)間(jian) 快充:不支(zhi)持,慢充:5.0小時(shi)
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4890×1920×1695
軸(zhou)距(mm) 2850
最(zui)高車速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 6.5
WLTC綜合油耗(L/100km) 1.88
B狀態綜合(he)油耗(L/100km) 5.89
整車質保 六年(nian)或15萬公里
電(dian)池(chi)保修時(shi)間 八(ba)年或20萬公里
車身類型 SUV
長度(du)(mm) 4890
寬度(mm) 1920
高度(mm) 1695
軸距(mm) 2850
最小轉彎半(ban)徑(m) 5.9
車重(kg) 2165
車門開啟方(fang)式(shi) 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油(you)箱容積(L) 55
后備廂容積(ji)(L) 612
發動機型號 A25B-FXS
排量(mL) 2487
排量簡稱(L) 2.5
進氣形式 自然吸氣
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 189
最大功(gong)率(kW) 139
最大功率轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(ju)(N·m) 228
最大(da)扭矩轉速(su)(rpm) 3600-3700
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門數(shu)(個) 4
壓縮比 14
配氣機構 DOHC
發動機(ji)特有技術(shu) VVT-iE
燃料形式 油電混合
燃油標號(hao) 95號(hao)(原(yuan)97號(hao))
供油方式 混合噴射
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 237
電動機(ji)總功率(kW) 174
電動機總(zong)扭矩(ju)(N·m) 391
前電(dian)動機最大(da)功率(kW) 134
前電動機最大扭矩(N·m) 270
后電動機(ji)最大功率(lv)(kW) 40
后(hou)電動機最大扭矩(N·m) 121
驅動模式 插電式混合動力
驅動電機數 雙電機
電機(ji)布局 前置+后置
系(xi)統綜合功率(Ps) 309
系統綜合功(gong)率(kW) 227
WLTC純電續(xu)航(hang)里程(km) 66
CLTC純(chun)電(dian)續航里程(km) 83
電池(chi)(chi)類型 三元鋰電池(chi)(chi)
電池冷卻方式 液冷
電池容量(kWh) 18.1
電池(chi)保修時間 八年或20萬公里(li)
電池(chi)充電時間 快(kuai)充:不(bu)支(zhi)持,慢充:5.0小時
簡稱 E-CVT無級變速
變(bian)速(su)箱(xiang)類型(xing) 電(dian)子無級變(bian)速(su)箱(xiang)(E-CVT)
驅動方式 前置四驅
四驅形式 電動四驅
前懸掛(gua)類型(xing) 麥弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型 五(wu)連桿獨立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動(dong)助力
車體結構 承載式
前制動(dong)器類型(xing) 通(tong)風盤(pan)式(shi)
后制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪(lun)胎(tai)規格 235/50 R21
后輪胎規格 235/50 R21
備胎規格 僅補胎工(gong)具
(英語:Lexus;日(ri)(ri)語:レクサス),創立于1983年,是日(ri)(ri)本(ben)豐田集團(tuan)旗下全球著名豪華汽車品(pin)牌。該品(pin)牌僅用了(le)十(shi)幾年的(de)時間,銷量(liang)在北美地區便(bian)超過了(le)奔馳、寶馬。
1999年(nian)起,雷(lei)克薩斯(si)品(pin)牌連續11年(nian)位居美國豪華汽車(che)銷量第一的(de)寶座。2005年(nian),雷(lei)克薩斯(si)成(cheng)功打入日本本土(tu)市場,也因(yin)此(ci)成(cheng)為(wei)在全(quan)(quan)球(qiu)均有銷售的(de)高級轎車(che)品(pin)牌。初時(shi)雷(lei)克薩斯(si)在美國國內以“熱切追求(qiu)完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)宣傳口(kou)號(hao),后來(lai)以“追求(qiu)完美”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)在全(quan)(quan)球(qiu)國家(jia)和(he)地(di)區(qu)的(de)行(xing)銷格言(yan),直到2013年(nian),其(qi)宣傳口(kou)號(hao)改為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian),正式公布全(quan)(quan)球(qiu)新品(pin)牌形象的(de)中文釋義——“領未見,探非(fei)凡”(Experience Amazing)。
2019年,雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)在華累(lei)計(ji)銷(xiao)量突(tu)破100萬(wan)臺;2019全(quan)(quan)年在華銷(xiao)量200521輛,同比增長25%。2020年3月(yue),Brand Finance發布了《2020年全(quan)(quan)球最(zui)具價值品牌500強報告》,雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)排名(ming)第200。2020年1-12月(yue),LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)(quan)球累(lei)計(ji)銷(xiao)量達718,715臺。截至2021年4月(yue)底(di),雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)旗下電氣(qi)化車型的(de)全(quan)(quan)球累(lei)計(ji)銷(xiao)量達到200萬(wan)臺。2023年4月(yue)18日,LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)(quan)新(xin)一代LM正式全(quan)(quan)球首發。