雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)RZ是雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)推出的一款電動(dong)跨(kua)界(jie)SUV汽車(che),于(yu)2022年4月20日發(fa)布。
自2005年品(pin)(pin)牌首款(kuan)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)車型RX 400h上市伊始,LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)便成為了豪華汽(qi)車市場(chang)的電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)技(ji)術應用(yong)者。以此(ci)為開端,LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)團隊不斷銳(rui)意進取,打造出品(pin)(pin)牌旗下(xia)(xia)諸(zhu)多(duo)(duo)兼具駕駛性能和環保(bao)特(te)質的電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)車型。2019年,得(de)益于LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)愿景(Lexus Electrified),品(pin)(pin)牌電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)核心理念再(zai)度進化(hua)(hua)。LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)期望(wang)借(jie)由電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)技(ji)術,激發(fa)用(yong)戶(hu)(hu)對(dui)駕駛樂趣的純粹熱愛。基于此(ci),LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)不斷豐富旗下(xia)(xia)涵蓋混合動(dong)力(li)(HEV)、插(cha)電(dian)(dian)式混合動(dong)力(li)(PHEV)以及純電(dian)(dian)動(dong)(BEV)車型在內的豐富電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)產品(pin)(pin)陣(zhen)容(rong),并將持續滿足豪華汽(qi)車用(yong)戶(hu)(hu)的多(duo)(duo)元需求和期望(wang)。
全(quan)新RZ憑借先(xian)進的(de)電氣(qi)化(hua)技術,呈現獨特的(de)LEXUS雷克(ke)薩斯電氣(qi)化(hua)設計風范和駕駛質感,標(biao)志著品(pin)(pin)牌將開啟以純電車型為核(he)心的(de)品(pin)(pin)牌進化(hua)。
2020年,雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)在美(mei)國(guo)、歐洲和(he)澳大利亞申請了(le)RZ 450e的商標。依據雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)命(ming)名(ming)慣例(li),這是(shi)一(yi)款(kuan)全新的電動車(che)(che)。2021年12月(yue),雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)宣布(bu)RZ計(ji)劃于2022年上半年發布(bu),并(bing)提供(gong)了(le)了(le)三張(zhang)預告圖和(he)一(yi)段短視頻(pin)。2022年4月(yue)20日,雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)線(xian)上全球首發旗下首款(kuan)專屬純電車(che)(che)型雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RZ。
2023年1月10日,LEXUS雷克薩斯(si)中國旗下原生純電中型豪華SUV全新RZ正式開(kai)啟預售(shou)。
作為LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯首款(kuan)基于專屬純電(dian)(dian)(dian)平臺打造的車(che)型,全新(xin)(xin)RZ的到(dao)來,標志著LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯正式開啟了(le)品(pin)牌電(dian)(dian)(dian)氣化(hua)(hua)新(xin)(xin)時代。依(yi)托品(pin)牌三十年電(dian)(dian)(dian)氣化(hua)(hua)技(ji)術的積累(lei)與諸多新(xin)(xin)銳科技(ji),全新(xin)(xin)RZ呈現出LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯獨到(dao)的電(dian)(dian)(dian)氣化(hua)(hua)設計風(feng)范和(he)產品(pin)內涵,將(jiang)為用戶帶來煥然一新(xin)(xin)的豪(hao)華體驗。
全新(xin)RZ的(de)(de)內外設計,充(chong)分展現(xian)出(chu)(chu)LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩斯在電氣(qi)化時(shi)代的(de)(de)新(xin)美(mei)學標準。富有立體質(zhi)感的(de)(de)紡(fang)錘形車身,搭配(pei)多樣化配(pei)色方案,彰顯LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩斯純(chun)電車型的(de)(de)個性(xing)主張。簡約雅致的(de)(de)生態(tai)環保座艙,在追求考究質(zhi)感的(de)(de)同時(shi),傳(chuan)遞出(chu)(chu)品牌一直(zhi)以來所(suo)倡導(dao)的(de)(de)可持續性(xing)出(chu)(chu)行(xing)理(li)念(nian)。全新(xin)RZ搭載了LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)(ke)薩斯最新(xin)的(de)(de)電控(kong)技(ji)術(shu)——DIRECT4電子動(dong)態(tai)四驅系統(tong),可精準控(kong)制前(qian)后輪驅動(dong)力分配(pei),忠實(shi)響應(ying)駕(jia)駛者意圖(tu),實(shi)現(xian)如行(xing)云流水一般的(de)(de)心流駕(jia)控(kong)。
2023年2月14日(ri),雷克薩(sa)斯中國官微(wei)宣布,新款RZ及新一代(dai)RX車型正式上(shang)市。
新RZ的(de)(de)外(wai)觀設計彰顯純電(dian)(dian)車(che)型(xing)產品特性:流暢線(xian)性的(de)(de)加速體驗和(he)(he)動(dong)力充沛(pei)的(de)(de)動(dong)態性能。由于無需考慮發(fa)動(dong)機的(de)(de)冷(leng)卻和(he)(he)排氣(qi)需求,純電(dian)(dian)車(che)型(xing)得以更為聚焦空氣(qi)動(dong)力學性能。LEXUS雷克薩斯(si)標志性的(de)(de)紡錘形(xing)格柵,在(zai)全新RZ上進化(hua)(hua)為“紡錘形(xing)車(che)身”。獨樹(shu)一幟(zhi)的(de)(de)設計風(feng)范融(rong)合獨到的(de)(de)車(che)身比例(li),詮(quan)釋(shi)出LEXUS雷克薩斯(si)全新電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)美學標準,并為品牌(pai)未(wei)來的(de)(de)電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)產品設計指明(ming)方向。
追(zhui)求LEXUS雷克薩斯純電車型設計風范(fan),車身比例自然和(he)諧,空(kong)氣動力學表現更優。
紡錘形車身之下,舒適寬敞的(de)(de)(de)座艙采用(yong)極簡設(she)計語言,以各種環保和質感兼(jian)備的(de)(de)(de)材(cai)質,詮(quan)釋出(chu)簡約雅致的(de)(de)(de)豪華(hua)空間,彰(zhang)顯出(chu)LEXUS雷克薩斯(si)倡導的(de)(de)(de)可持(chi)續(xu)性的(de)(de)(de)出(chu)行理念,以及對聯合國(guo)的(de)(de)(de)可持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)目標(SDGs)的(de)(de)(de)堅持(chi)。
全(quan)新RZ配備電致(zhi)變(bian)色全(quan)景(jing)天幕,讓座艙空間更為(wei)開闊(kuo)通透。配合LEXUS雷克薩斯(si)首(shou)次應用(yong)的(de)腿(tui)部加(jia)熱裝置,進一步(bu)提(ti)升(sheng)豪華出行感受。
氛圍照明與內(nei)室配(pei)色交(jiao)相輝映(ying),營造自在舒適的私享空間
全新(xin)RZ基(ji)于LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)(si)全新(xin)專屬純電平臺打造,采用輕量化、高剛性的(de)(de)車(che)身,通過(guo)電池和電動機的(de)(de)合理布局實現了均衡的(de)(de)重(zhong)量分配(pei),車(che)輛基(ji)本性能得(de)以大幅(fu)提(ti)升(sheng)。依托LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)(si)電氣化技術,全新(xin)RZ帶來了獨(du)特的(de)(de)LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)(si)駕駛體驗。
RZ采用全新(xin)Steer by Wire可變比(bi)電子線(xian)控(kong)轉向系統,實現更為(wei)緊密的人車互動。配合DIRECT4電子動態四驅系統,車輛操控(kong)更為(wei)忠于駕駛者意圖,帶來馭隨心動的操控(kong)感受。
全新(xin)RZ適配了獨特(te)的AVS模擬聲浪系統(tong),將(jiang)細微(wei)的車況變(bian)化及時(shi)反饋給駕駛者(zhe)。
雷(lei)(lei)克薩斯RZ搭載先進主動安全技術LEXUS雷(lei)(lei)克薩斯智能安全系統LSS+3.0,Lexus Teammate助力打造(zao)輕(qing)松舒適的出行體驗(yan)。
雷克薩斯RZ采用(yong)(yong)豐田e-TNGA電動(dong)車(che)平(ping)臺打(da)造,這也是首款(kuan)使用(yong)(yong)e-TNGA平(ping)臺的(de)雷克薩斯電動(dong)車(che)。
車身尺(chi)寸方(fang)面,雷(lei)克薩斯(si)RZ的長寬高(gao)分別為4805/1895/1635mm,軸距為2850mm。
動力方面,雷克(ke)(ke)薩斯RZ配(pei)(pei)備(bei)雙(shuang)電(dian)機驅動系統,其(qi)中前電(dian)機最大功率150千瓦(wa)(wa)/后電(dian)機最大功率80千瓦(wa)(wa),配(pei)(pei)備(bei)71.4kWh電(dian)池。此外,雷克(ke)(ke)薩斯RZ配(pei)(pei)備(bei)全新DIRECT4電(dian)子動態(tai)四(si)驅系統,該系統基(ji)于車輛(liang)輪(lun)速(su)、加速(su)踏板和轉向角度傳感器(qi)所收集的信息精準控制(zhi)前后輪(lun)驅動力分配(pei)(pei),分配(pei)(pei)比例在0:100到100:0之間。
雷克薩斯RZ 2023款(kuan) 450e DIRECT4 縱行版
廠商 雷克薩斯
級別 中型SUV
能源類型 純電動
上市時(shi)間 Feb-23
電(dian)動機 純電(dian)動/313馬力(li)
變速箱 電動車單速變速箱
電(dian)動(dong)機(ji)最大馬力(PS) 313
電動機總功(gong)率(kW) 230
電動機總扭矩(ju)(N·m) 434.8
CLTC純電續(xu)航里(li)程(cheng)(km) 520
電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)間(jian) 快充(chong):0.47小時(shi),慢充(chong):10.0小時(shi)
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 13.3
車(che)身類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4805×1895×1635
軸距(mm) 2850
最高車速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 5.3
整車質保(bao) 六年或15萬公里
電池保修時間 十年或20萬(wan)公里(li)
車身類型 SUV
長度(du)(mm) 4805
寬度(mm) 1895
高度(du)(mm) 1635
軸(zhou)距(mm) 2850
最小(xiao)轉彎半徑(m) 5.6
車重(kg) 2055
車門開(kai)啟方式 平開(kai)門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后備(bei)廂容積(ji)(L) 522
風阻系數(Cd) 0.28
電機類型 永磁同步
電動機(ji)最(zui)大馬力(PS) 313
電(dian)動機總(zong)功率(kW) 230
電動(dong)機(ji)總扭(niu)矩(ju)(N·m) 434.8
前(qian)電動機最大功(gong)率(lv)(kW) 150
前電動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 266.3
后電動機最大功率(lv)(kW) 80
后電動機(ji)最大扭矩(N·m) 168.5
驅動模式 純電動
驅動電機數 雙電機
電機布局(ju) 前置+后(hou)置
CLTC純電續(xu)航(hang)里(li)程(km) 520
電(dian)池(chi)類型 三元鋰電(dian)池(chi)
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池(chi)容(rong)量(kWh) 66
官方(fang)百公里耗電量(kWh/100km) 13.3
電池保修時(shi)間 十(shi)年或(huo)20萬公里
電池(chi)充電時(shi)間 快充:0.47小時(shi),慢充:10.0小時(shi)
快充功率(kW) 100
家用充電樁 有
簡稱 電動(dong)車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式(shi) 雙(shuang)電機四(si)驅
四驅形式 電動四驅
前懸掛(gua)類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型 多連桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)類型 電動(dong)助(zhu)力(li)(li)
車體結構 承載式
前(qian)制(zhi)動器(qi)類型 通風(feng)盤式(shi)
后制動器類(lei)型 通風盤式
駐車(che)制動類(lei)型 電子駐車(che)
前輪胎規格(ge) 235/60 R18
后輪(lun)胎(tai)規格 255/55 R18
備胎規格 無
雷克(ke)薩(sa)斯(英語(yu):Lexus;日語(yu):レクサス),創立于(yu)1983年(nian),是日本豐田集(ji)團旗下全球著(zhu)名(ming)豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年(nian)的(de)時間,銷量(liang)在北美地區便(bian)超(chao)過(guo)了奔馳、寶馬(ma)。
1999年起(qi),雷(lei)克薩(sa)斯品(pin)牌連續(xu)11年位居美(mei)國豪華(hua)汽車銷量第一的(de)(de)(de)寶座。2005年,雷(lei)克薩(sa)斯成(cheng)功打入日本(ben)本(ben)土市場,也因此成(cheng)為在(zai)全球均有(you)銷售的(de)(de)(de)高(gao)級(ji)轎車品(pin)牌。初時(shi)雷(lei)克薩(sa)斯在(zai)美(mei)國國內以“熱切追求完美(mei)”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為宣傳(chuan)口號(hao),后來(lai)以“追求完美(mei)”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為在(zai)全球國家和(he)地區(qu)的(de)(de)(de)行銷格言,直(zhi)到(dao)2013年,其宣傳(chuan)口號(hao)改為Amazing in Motion。2017年,正(zheng)式公布全球新(xin)品(pin)牌形象的(de)(de)(de)中文(wen)釋義——“領未見,探非(fei)凡”(Experience Amazing)。
2019年(nian),雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)在華累(lei)計銷(xiao)量突破(po)100萬臺;2019全(quan)(quan)年(nian)在華銷(xiao)量200521輛,同比增長25%。2020年(nian)3月,Brand Finance發布(bu)了(le)《2020年(nian)全(quan)(quan)球(qiu)最具價(jia)值品牌500強報告》,雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)排名第200。2020年(nian)1-12月,LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)量達(da)718,715臺。截至2021年(nian)4月底,雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)旗下電氣化車(che)型的全(quan)(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)量達(da)到(dao)200萬臺。2023年(nian)4月18日,LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)(quan)新一(yi)代LM正式全(quan)(quan)球(qiu)首發。