雷克薩斯RZ是雷克薩斯推(tui)出的一(yi)款電動(dong)跨界SUV汽車,于2022年4月20日發布。
自(zi)2005年品牌(pai)首款(kuan)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)車(che)型RX 400h上市(shi)伊始(shi),LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯便成為了(le)豪華汽車(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)技術應用者。以此為開端,LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯團隊(dui)不斷(duan)銳意進取,打造出品牌(pai)旗(qi)下諸(zhu)多兼具(ju)駕駛性能和(he)環保特質的(de)(de)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)車(che)型。2019年,得(de)益(yi)于LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)愿景(Lexus Electrified),品牌(pai)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)核心理念再度進化(hua)。LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯期望借由電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)技術,激發用戶對駕駛樂趣(qu)的(de)(de)純(chun)粹(cui)熱(re)愛。基于此,LEXUS雷克(ke)薩(sa)(sa)斯不斷(duan)豐富(fu)旗(qi)下涵蓋混合(he)動力(HEV)、插電(dian)(dian)式(shi)混合(he)動力(PHEV)以及純(chun)電(dian)(dian)動(BEV)車(che)型在內(nei)的(de)(de)豐富(fu)電(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化(hua)產品陣容,并(bing)將持(chi)續滿足豪華汽車(che)用戶的(de)(de)多元需求和(he)期望。
全新RZ憑借先進(jin)的電(dian)氣(qi)(qi)化技術,呈現獨特的LEXUS雷克薩斯電(dian)氣(qi)(qi)化設計(ji)風范(fan)和(he)駕駛質感(gan),標志著品牌將開啟以純電(dian)車型為(wei)核心的品牌進(jin)化。
2020年(nian),雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)在美國(guo)、歐(ou)洲和澳大利亞申請了(le)RZ 450e的(de)商標。依據雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)命名(ming)慣例,這是一款(kuan)全(quan)新的(de)電動車。2021年(nian)12月,雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)宣布RZ計(ji)劃于2022年(nian)上半年(nian)發布,并提供了(le)了(le)三張(zhang)預(yu)告(gao)圖和一段短(duan)視頻。2022年(nian)4月20日(ri),雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)線上全(quan)球(qiu)首(shou)發旗(qi)下(xia)首(shou)款(kuan)專屬純電車型(xing)雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RZ。
2023年1月10日,LEXUS雷克(ke)薩斯(si)中國旗下原生純電(dian)中型豪華SUV全新(xin)RZ正式開啟預售。
作(zuo)為(wei)LEXUS雷(lei)克薩斯首款基于專屬純電(dian)平臺(tai)打(da)造(zao)的(de)車(che)型,全新(xin)RZ的(de)到來(lai),標志著LEXUS雷(lei)克薩斯正式(shi)開(kai)啟了品(pin)(pin)牌電(dian)氣(qi)化新(xin)時代。依托品(pin)(pin)牌三(san)十年(nian)電(dian)氣(qi)化技術的(de)積累(lei)與諸多新(xin)銳科技,全新(xin)RZ呈現出LEXUS雷(lei)克薩斯獨到的(de)電(dian)氣(qi)化設計(ji)風范和產品(pin)(pin)內涵,將為(wei)用戶帶來(lai)煥然一新(xin)的(de)豪華體驗。
全新(xin)RZ的內(nei)外設(she)計,充分(fen)展(zhan)現出LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯在電(dian)(dian)(dian)氣化(hua)時代的新(xin)美學(xue)標準。富有立體質(zhi)感的紡錘形(xing)車身,搭(da)配(pei)多樣化(hua)配(pei)色(se)方案,彰顯(xian)LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯純電(dian)(dian)(dian)車型的個性主張。簡約(yue)雅致的生態環保座艙,在追求(qiu)考究質(zhi)感的同(tong)時,傳(chuan)遞出品牌一直以來所倡導的可持續(xu)性出行(xing)理念。全新(xin)RZ搭(da)載了LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯最新(xin)的電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)技術——DIRECT4電(dian)(dian)(dian)子(zi)動態四驅(qu)系統(tong),可精準控(kong)(kong)制前后輪(lun)驅(qu)動力分(fen)配(pei),忠(zhong)實響(xiang)應駕駛者意圖,實現如(ru)行(xing)云流水一般的心流駕控(kong)(kong)。
2023年2月14日,雷克薩(sa)斯中國官微宣(xuan)布,新款RZ及(ji)新一代RX車型正式(shi)上市。
新(xin)RZ的(de)外觀設計彰顯純電(dian)車型產(chan)品(pin)特性:流暢線性的(de)加速體驗(yan)和動力充(chong)沛的(de)動態(tai)性能(neng)。由(you)于無需考慮發動機的(de)冷卻和排氣需求,純電(dian)車型得以(yi)更為聚(ju)焦空(kong)氣動力學性能(neng)。LEXUS雷克(ke)薩斯(si)標(biao)志性的(de)紡(fang)錘形格柵,在全(quan)新(xin)RZ上進化(hua)為“紡(fang)錘形車身”。獨(du)樹一幟的(de)設計風范融合獨(du)到(dao)的(de)車身比例,詮釋出LEXUS雷克(ke)薩斯(si)全(quan)新(xin)電(dian)氣化(hua)美學標(biao)準,并(bing)為品(pin)牌未來的(de)電(dian)氣化(hua)產(chan)品(pin)設計指明方(fang)向。
追求(qiu)LEXUS雷克薩斯(si)純(chun)電車(che)型設(she)計風范,車(che)身比例自然(ran)和(he)諧,空氣動力學表現更優。
紡(fang)錘(chui)形車身之(zhi)下,舒適寬敞的(de)(de)座艙采用極簡(jian)設計(ji)語言,以各種環保和質(zhi)(zhi)感兼備(bei)的(de)(de)材質(zhi)(zhi),詮(quan)釋(shi)出(chu)簡(jian)約雅致(zhi)的(de)(de)豪華空間,彰顯出(chu)LEXUS雷克薩斯倡導的(de)(de)可(ke)持續(xu)性的(de)(de)出(chu)行(xing)理念,以及對聯(lian)合國的(de)(de)可(ke)持續(xu)發展目標(SDGs)的(de)(de)堅(jian)持。
全新RZ配備電致變色(se)全景(jing)天幕(mu),讓座艙空(kong)間更為開闊(kuo)通透。配合LEXUS雷克薩(sa)斯首次(ci)應用的(de)腿部加(jia)熱裝置,進一(yi)步提升豪華出行感受。
氛(fen)圍照明與(yu)內室(shi)配(pei)色(se)交相(xiang)輝映,營造自在舒適的私(si)享空間
全(quan)(quan)新RZ基于LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯全(quan)(quan)新專(zhuan)屬純電(dian)平臺打造,采(cai)用輕量(liang)化、高(gao)剛性(xing)的(de)車(che)(che)身,通過電(dian)池和電(dian)動機的(de)合理布局(ju)實現了均衡(heng)的(de)重(zhong)量(liang)分(fen)配,車(che)(che)輛(liang)基本性(xing)能得以(yi)大幅提升。依托LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯電(dian)氣(qi)化技術(shu),全(quan)(quan)新RZ帶來了獨特的(de)LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯駕駛體驗(yan)。
RZ采(cai)用(yong)全新(xin)Steer by Wire可變比電子線控轉向(xiang)系(xi)統(tong),實現更(geng)為(wei)緊密的(de)人車(che)互動(dong)。配合DIRECT4電子動(dong)態四驅系(xi)統(tong),車(che)輛操控更(geng)為(wei)忠于駕駛(shi)者(zhe)意圖,帶來(lai)馭隨心動(dong)的(de)操控感受。
全新RZ適配了獨特的(de)AVS模擬聲(sheng)浪系統(tong),將細微的(de)車況變化及時反饋給駕駛者(zhe)。
雷克薩斯(si)RZ搭載(zai)先進(jin)主動(dong)安全技術LEXUS雷克薩斯(si)智能安全系統(tong)LSS+3.0,Lexus Teammate助力打(da)造輕松(song)舒適的出行體驗。
雷克薩斯RZ采(cai)用(yong)豐田e-TNGA電(dian)動車平臺(tai)打造,這也是首(shou)款使用(yong)e-TNGA平臺(tai)的雷克薩斯電(dian)動車。
車身尺(chi)寸方面(mian),雷克薩斯RZ的長(chang)寬高分別為4805/1895/1635mm,軸距(ju)為2850mm。
動(dong)力(li)方面,雷克薩(sa)斯RZ配備(bei)(bei)雙電(dian)機驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong),其(qi)中前電(dian)機最大(da)功率(lv)150千瓦/后電(dian)機最大(da)功率(lv)80千瓦,配備(bei)(bei)71.4kWh電(dian)池。此(ci)外,雷克薩(sa)斯RZ配備(bei)(bei)全新(xin)DIRECT4電(dian)子動(dong)態四驅(qu)系(xi)統(tong),該系(xi)統(tong)基(ji)于車(che)輛輪速、加速踏板(ban)和轉向角度(du)傳感器所(suo)收(shou)集的信息精(jing)準控制前后輪驅(qu)動(dong)力(li)分(fen)配,分(fen)配比例在0:100到100:0之(zhi)間。
雷克薩斯RZ 2023款 450e DIRECT4 縱行版
廠商 雷克薩斯
級別 中型SUV
能源類型 純電動
上市時間(jian) Feb-23
電動機 純電動/313馬(ma)力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機最大馬(ma)力(PS) 313
電動(dong)機總功率(kW) 230
電動機總扭矩(N·m) 434.8
CLTC純電續航里程(km) 520
電池充電時間 快(kuai)充:0.47小時,慢充:10.0小時
快充電量(liang)(%) 80
百公(gong)里耗(hao)電量(kWh/100km) 13.3
車身類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4805×1895×1635
軸距(mm) 2850
最高車速(su)(km/h) 160
官方0-100km/h加(jia)速(s) 5.3
整車質(zhi)保 六年或15萬公里
電(dian)池保修(xiu)時間(jian) 十年或20萬公(gong)里
車身類型 SUV
長度(du)(mm) 4805
寬度(du)(mm) 1895
高度(mm) 1635
軸距(ju)(mm) 2850
最小轉彎(wan)半徑(m) 5.6
車重(zhong)(kg) 2055
車門開(kai)啟方式 平開(kai)門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后(hou)備廂容積(L) 522
風阻系數(Cd) 0.28
電機類型 永磁同步
電動(dong)機最大馬力(PS) 313
電動(dong)機總(zong)功率(lv)(kW) 230
電動機總扭(niu)矩(ju)(N·m) 434.8
前電(dian)動(dong)機最大功率(kW) 150
前電動(dong)機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 266.3
后電動機最大功(gong)率(kW) 80
后電動(dong)機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 168.5
驅動模式 純電動
驅動電機數 雙電機
電機布局 前置+后置
CLTC純(chun)電續航里程(km) 520
電池類(lei)型 三元(yuan)鋰電池
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池(chi)容量(kWh) 66
官方(fang)百公里耗電量(liang)(kWh/100km) 13.3
電池(chi)保修時間 十年或20萬公(gong)里
電池充電時間(jian) 快(kuai)充:0.47小時,慢充:10.0小時
快充功率(kW) 100
家用充電樁 有
簡(jian)稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型(xing) 固定(ding)齒比
驅動方式 雙電機四驅
四驅形式 電動四驅
前懸掛(gua)類(lei)型 麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動(dong)器類型(xing) 通(tong)風(feng)盤式(shi)
駐車(che)制(zhi)動類型 電(dian)子(zi)駐車(che)
前輪胎規格 235/60 R18
后輪胎規格(ge) 255/55 R18
備胎規格 無
雷(lei)克薩(sa)斯(si)(英語:Lexus;日語:レクサス),創立于(yu)1983年,是日本豐(feng)田集團旗下全球著名(ming)豪華(hua)汽車(che)品牌。該品牌僅(jin)用了(le)十(shi)幾年的(de)時間,銷(xiao)量在(zai)北美(mei)地區便超過了(le)奔馳、寶(bao)馬(ma)。
1999年(nian)起(qi),雷(lei)克薩斯(si)品牌連續11年(nian)位(wei)居美國豪華汽(qi)車(che)銷量第(di)一的寶座。2005年(nian),雷(lei)克薩斯(si)成功打入(ru)日本(ben)本(ben)土市場,也(ye)因此(ci)成為(wei)在(zai)(zai)全球(qiu)(qiu)均有銷售(shou)的高級轎(jiao)車(che)品牌。初時雷(lei)克薩斯(si)在(zai)(zai)美國國內以“熱(re)切追求(qiu)完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)宣傳口(kou)號,后來(lai)以“追求(qiu)完美”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)在(zai)(zai)全球(qiu)(qiu)國家(jia)和地區的行(xing)銷格言(yan),直到2013年(nian),其宣傳口(kou)號改(gai)為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian),正式公布全球(qiu)(qiu)新品牌形象(xiang)的中文釋(shi)義——“領未見(jian),探非凡”(Experience Amazing)。
2019年(nian),雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯在華累計銷(xiao)量突破100萬臺(tai);2019全(quan)年(nian)在華銷(xiao)量200521輛,同比增長(chang)25%。2020年(nian)3月(yue),Brand Finance發布了《2020年(nian)全(quan)球(qiu)最具(ju)價值品牌500強報告》,雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯排名第200。2020年(nian)1-12月(yue),LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯全(quan)球(qiu)累計銷(xiao)量達718,715臺(tai)。截至2021年(nian)4月(yue)底,雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯旗下(xia)電氣(qi)化車型(xing)的全(quan)球(qiu)累計銷(xiao)量達到(dao)200萬臺(tai)。2023年(nian)4月(yue)18日,LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯全(quan)新一代LM正式全(quan)球(qiu)首(shou)發。