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基本介紹

雷(lei)克(ke)薩斯RZ是(shi)雷(lei)克(ke)薩斯推出的(de)一款電動(dong)跨界SUV汽(qi)車，于2022年4月20日(ri)發布。

自(zi)2005年(nian)品(pin)牌首款電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化車型(xing)RX 400h上(shang)市(shi)伊始，LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)便成為了豪華(hua)汽車市(shi)場(chang)的(de)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化技(ji)術(shu)應用者。以(yi)此為開端，LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)團隊不斷銳意進取，打造出(chu)品(pin)牌旗(qi)(qi)下(xia)諸(zhu)多兼具(ju)駕駛性能和環(huan)保(bao)特質的(de)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化車型(xing)。2019年(nian)，得(de)益于(yu)LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化愿景（Lexus Electrified），品(pin)牌電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化核心(xin)理念再度進化。LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)期望(wang)借由電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化技(ji)術(shu)，激發用戶對駕駛樂趣的(de)純(chun)粹熱(re)愛(ai)。基于(yu)此，LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)不斷豐富旗(qi)(qi)下(xia)涵蓋混合動(dong)(dong)力（HEV）、插電(dian)(dian)(dian)式混合動(dong)(dong)力（PHEV）以(yi)及純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)（BEV）車型(xing)在(zai)內的(de)豐富電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)(qi)化產品(pin)陣(zhen)容，并將持續滿(man)足豪華(hua)汽車用戶的(de)多元需求(qiu)和期望(wang)。

全新RZ憑(ping)借先進的(de)電(dian)氣化(hua)(hua)技(ji)術，呈現(xian)獨特的(de)LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯電(dian)氣化(hua)(hua)設計風范和(he)駕駛質感，標志著(zhu)品(pin)牌將開啟以純(chun)電(dian)車型為核心的(de)品(pin)牌進化(hua)(hua)。

發展歷史

2020年(nian)(nian)(nian)，雷(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯在美國、歐洲和澳大利亞(ya)申請了RZ 450e的商標。依據雷(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯命名(ming)慣例，這是(shi)一(yi)款(kuan)全(quan)(quan)新的電(dian)動車。2021年(nian)(nian)(nian)12月(yue)，雷(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯宣布RZ計(ji)劃(hua)于(yu)2022年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)發(fa)布，并提供了了三張預(yu)告圖和一(yi)段短視(shi)頻。2022年(nian)(nian)(nian)4月(yue)20日，雷(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯線上全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)旗下首款(kuan)專(zhuan)屬純(chun)電(dian)車型雷(lei)克(ke)薩(sa)(sa)斯RZ。

2023年1月10日，LEXUS雷克薩(sa)斯中國旗(qi)下原生(sheng)純電中型豪華(hua)SUV全新RZ正式開啟預售(shou)。

作為LEXUS雷(lei)克薩斯首款基于專屬純電(dian)平臺打(da)造的(de)(de)車型，全新(xin)(xin)RZ的(de)(de)到(dao)來，標志著LEXUS雷(lei)克薩斯正(zheng)式開啟了品牌電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)新(xin)(xin)時代。依托(tuo)品牌三十年電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)技術(shu)的(de)(de)積累與(yu)諸多新(xin)(xin)銳科(ke)技，全新(xin)(xin)RZ呈現出LEXUS雷(lei)克薩斯獨到(dao)的(de)(de)電(dian)氣(qi)化(hua)(hua)設計風范(fan)和(he)產品內涵，將為用戶(hu)帶來煥然一新(xin)(xin)的(de)(de)豪(hao)華體驗。

全(quan)新(xin)RZ的(de)(de)內(nei)外設計，充分(fen)展(zhan)現出(chu)LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯在電氣(qi)化(hua)時(shi)代(dai)的(de)(de)新(xin)美學標準。富有立體質感(gan)的(de)(de)紡(fang)錘形車(che)身，搭(da)配(pei)(pei)多樣(yang)化(hua)配(pei)(pei)色方(fang)案，彰顯LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯純電車(che)型的(de)(de)個性(xing)主張。簡(jian)約雅致的(de)(de)生態環(huan)保座艙，在追求考究質感(gan)的(de)(de)同時(shi)，傳遞出(chu)品(pin)牌一(yi)直以來(lai)所倡導的(de)(de)可(ke)持續(xu)性(xing)出(chu)行(xing)理(li)念。全(quan)新(xin)RZ搭(da)載(zai)了(le)LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯最新(xin)的(de)(de)電控技術——DIRECT4電子(zi)動態四驅系統，可(ke)精準控制前后輪驅動力分(fen)配(pei)(pei)，忠(zhong)實響(xiang)應駕駛者意(yi)圖，實現如行(xing)云流水(shui)一(yi)般的(de)(de)心流駕控。

2023年(nian)2月14日，雷(lei)克薩斯中國官微宣布，新款(kuan)RZ及新一代RX車(che)型正式(shi)上市(shi)。

產品設計

外觀設計

新(xin)(xin)RZ的(de)(de)外(wai)觀(guan)設計(ji)彰顯純(chun)電車型(xing)產品特性(xing)(xing)：流暢(chang)線性(xing)(xing)的(de)(de)加速體驗(yan)和動力充沛的(de)(de)動態性(xing)(xing)能(neng)。由于無需考慮發動機的(de)(de)冷卻和排氣(qi)需求，純(chun)電車型(xing)得(de)以更為聚焦空氣(qi)動力學(xue)性(xing)(xing)能(neng)。LEXUS雷(lei)克薩斯標(biao)志性(xing)(xing)的(de)(de)紡錘形格柵，在全新(xin)(xin)RZ上(shang)進化為“紡錘形車身”。獨(du)樹一幟(zhi)的(de)(de)設計(ji)風(feng)范融合獨(du)到的(de)(de)車身比例，詮釋出LEXUS雷(lei)克薩斯全新(xin)(xin)電氣(qi)化美學(xue)標(biao)準，并(bing)為品牌未來的(de)(de)電氣(qi)化產品設計(ji)指明(ming)方(fang)向。

追求LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯純電車(che)(che)型(xing)設(she)計風(feng)范，車(che)(che)身比例自然和諧，空氣動力學表現更優。

內飾

紡錘形(xing)車身之下，舒適寬敞的(de)座(zuo)艙采用極簡設計語言，以(yi)各種環保和質(zhi)感兼(jian)備的(de)材質(zhi)，詮釋出(chu)簡約雅致(zhi)的(de)豪(hao)華空(kong)間(jian)，彰顯(xian)出(chu)LEXUS雷克薩斯倡導的(de)可(ke)持續性的(de)出(chu)行理念，以(yi)及對聯合國的(de)可(ke)持續發展目(mu)標（SDGs）的(de)堅(jian)持。

全(quan)新RZ配備(bei)電(dian)致變色全(quan)景天幕，讓座艙空間更為開闊通透。配合LEXUS雷克薩(sa)斯首(shou)次應用的腿(tui)部加(jia)熱(re)裝置，進一步提升(sheng)豪華出行感受。

氛圍(wei)照明(ming)與內室配色交(jiao)相輝映，營造自在舒適的私享(xiang)空間

特色功能

性能

全(quan)(quan)新RZ基(ji)于LEXUS雷克薩(sa)斯全(quan)(quan)新專屬(shu)純電(dian)(dian)平臺打造，采用輕量化(hua)、高剛性的車身，通過電(dian)(dian)池和電(dian)(dian)動機的合理布局實現了(le)均衡的重(zhong)量分配，車輛基(ji)本性能(neng)得(de)以大幅提升。依托LEXUS雷克薩(sa)斯電(dian)(dian)氣化(hua)技術，全(quan)(quan)新RZ帶來了(le)獨特的LEXUS雷克薩(sa)斯駕駛體(ti)驗。

RZ采(cai)用全(quan)新Steer by Wire可變(bian)比電子線控轉(zhuan)向(xiang)系統，實現(xian)更(geng)為(wei)緊密的人車(che)(che)互(hu)動(dong)。配合(he)DIRECT4電子動(dong)態四驅系統，車(che)(che)輛操控更(geng)為(wei)忠(zhong)于駕駛者意(yi)圖，帶來馭隨心動(dong)的操控感受(shou)。

全新RZ適(shi)配了獨(du)特的AVS模擬(ni)聲浪系統，將細微的車況變化及時反饋給(gei)駕駛(shi)者。

安全

雷(lei)(lei)克薩(sa)斯RZ搭載先進主動安全技術LEXUS雷(lei)(lei)克薩(sa)斯智能(neng)安全系統LSS+3.0，Lexus Teammate助力打造輕松舒(shu)適的出(chu)行體(ti)驗。

規格參數

配置

雷(lei)克(ke)薩斯RZ采用(yong)豐田(tian)e-TNGA電(dian)動車(che)平(ping)臺打造(zao)，這也是(shi)首款(kuan)使用(yong)e-TNGA平(ping)臺的雷(lei)克(ke)薩斯電(dian)動車(che)。

車身尺寸方面，雷克薩(sa)斯RZ的長(chang)寬高分別為(wei)4805/1895/1635mm，軸距為(wei)2850mm。

動(dong)力(li)方(fang)面(mian)，雷(lei)克(ke)薩斯RZ配備(bei)雙電機(ji)驅(qu)動(dong)系統，其中前電機(ji)最大功率150千瓦(wa)/后(hou)電機(ji)最大功率80千瓦(wa)，配備(bei)71.4kWh電池。此外，雷(lei)克(ke)薩斯RZ配備(bei)全新(xin)DIRECT4電子動(dong)態四驅(qu)系統，該系統基(ji)于車輛輪速、加速踏板和轉向(xiang)角度傳感器所收集的信(xin)息精準(zhun)控制(zhi)前后(hou)輪驅(qu)動(dong)力(li)分配，分配比例在0:100到(dao)100:0之間。

雷克薩斯(si)RZ 2023款(kuan) 450e DIRECT4 縱行版(ban)

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上市(shi)時間(jian) Feb-23

電動機 純電動/313馬力

變速(su)箱(xiang) 電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)

電動(dong)機最大馬力(PS) 313

電動機總功率(kW) 230

電動機總扭矩(N·m) 434.8

CLTC純電(dian)續航里程(km) 520

電(dian)池充電(dian)時(shi)間(jian) 快充:0.47小(xiao)時(shi),慢充:10.0小(xiao)時(shi)

快(kuai)充電量(%) 80

百(bai)公里耗電量(kWh/100km) 13.3

車身類(lei)型(xing) 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4805×1895×1635

軸距(ju)(mm) 2850

最高車速(km/h) 160

官方(fang)0-100km/h加速(s) 5.3

整車質(zhi)保(bao) 六年或15萬公里

電池(chi)保修時間(jian) 十年或20萬(wan)公里

車身

車身類型 SUV

長度(du)(mm) 4805

寬度(mm) 1895

高(gao)度(mm) 1635

軸距(mm) 2850

最小轉彎(wan)半(ban)徑(jing)(m) 5.6

車重(kg) 2055

車門開(kai)啟(qi)方式 平開(kai)門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

后備廂容積(L) 522

風阻系(xi)數(Cd) 0.28

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最(zui)大馬力(PS) 313

電動機總功(gong)率(lv)(kW) 230

電動機(ji)總扭矩(N·m) 434.8

前電(dian)動機最大功率(kW) 150

前電動機最(zui)大扭矩(N·m) 266.3

后電動機最大功率(kW) 80

后電動機最大扭矩(N·m) 168.5

驅動模式 純電動

驅動電機數 雙電機

電機布局 前(qian)置+后置

CLTC純電續航里程(km) 520

電(dian)池類型(xing) 三元鋰電(dian)池

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(kWh) 66

官方百公(gong)里耗電(dian)量(kWh/100km) 13.3

電池(chi)保(bao)修時間 十(shi)年或20萬公里

電(dian)池充電(dian)時(shi)間(jian) 快充:0.47小時(shi),慢充:10.0小時(shi)

快充功率(kW) 100

家用充電樁 有

變速箱

簡稱 電動(dong)車單(dan)速變速箱

擋位個數 1

變速箱類(lei)型 固定齒比(bi)

底盤轉向

驅動方(fang)式 雙(shuang)電機四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛類型 麥弗(fu)遜式獨立(li)懸掛

后懸掛類型 多連桿(gan)式獨立(li)懸掛

轉(zhuan)向助力(li)類(lei)型 電動助力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類(lei)型 通風盤式

后(hou)制動器類型 通(tong)風(feng)盤式(shi)

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎(tai)規格 235/60 R18

后輪胎規格(ge) 255/55 R18

備胎規格 無

品牌介紹

雷克薩斯（英語：Lexus；日語：レクサス），創立于1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌(pai)。該品牌(pai)僅用了(le)十幾年的(de)時間，銷量在北(bei)美地區便超過了(le)奔馳、寶馬。

1999年(nian)(nian)起，雷克薩斯(si)(si)品牌(pai)連續11年(nian)(nian)位居美(mei)國(guo)豪(hao)華汽車(che)銷量第一的寶座。2005年(nian)(nian)，雷克薩斯(si)(si)成(cheng)(cheng)功(gong)打入日本(ben)本(ben)土市場，也因此成(cheng)(cheng)為(wei)在(zai)全(quan)(quan)球均有銷售的高級轎車(che)品牌(pai)。初時雷克薩斯(si)(si)在(zai)美(mei)國(guo)國(guo)內以“熱切追求完美(mei)”（The Passionate Pursuit of Perfection）作為(wei)宣(xuan)傳口號，后來(lai)以“追求完美(mei)”（The Pursuit of Perfection）作為(wei)在(zai)全(quan)(quan)球國(guo)家(jia)和地(di)區(qu)的行銷格言(yan)，直到(dao)2013年(nian)(nian)，其宣(xuan)傳口號改為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian)(nian)，正式公布全(quan)(quan)球新品牌(pai)形(xing)象的中文釋(shi)義——“領未見，探非凡”（Experience Amazing）。

2019年(nian)，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)(si)在(zai)華(hua)累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)突破100萬(wan)臺(tai)；2019全(quan)年(nian)在(zai)華(hua)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)200521輛，同比增(zeng)長25%。2020年(nian)3月，Brand Finance發布(bu)了《2020年(nian)全(quan)球最(zui)具價值品(pin)牌500強報告(gao)》，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)(si)排(pai)名第200。2020年(nian)1-12月，LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)(si)全(quan)球累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)達(da)718,715臺(tai)。截至2021年(nian)4月底(di)，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)(si)旗下電(dian)氣化(hua)車(che)型(xing)的全(quan)球累(lei)計(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)達(da)到(dao)200萬(wan)臺(tai)。2023年(nian)4月18日(ri)，LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)(si)全(quan)新一代(dai)LM正(zheng)式全(quan)球首發。