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基本介紹

雷(lei)(lei)克薩斯(si)RZ是雷(lei)(lei)克薩斯(si)推出的(de)一款電動跨界SUV汽(qi)車，于2022年4月(yue)20日發布。

自2005年(nian)品牌(pai)(pai)首(shou)款電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)車(che)型(xing)RX 400h上市伊(yi)始，LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)便(bian)成(cheng)為了豪(hao)華(hua)(hua)汽(qi)車(che)市場的(de)電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)技術應用(yong)者(zhe)。以(yi)此(ci)為開端，LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)團隊(dui)不斷(duan)銳意進取(qu)，打造出品牌(pai)(pai)旗下(xia)諸多(duo)兼具駕駛(shi)性能和環保特質的(de)電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)車(che)型(xing)。2019年(nian)，得益于LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)愿景（Lexus Electrified），品牌(pai)(pai)電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)核(he)心理(li)念(nian)再(zai)度進化(hua)(hua)(hua)。LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)期(qi)望借由電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)技術，激發用(yong)戶對(dui)駕駛(shi)樂趣(qu)的(de)純(chun)粹熱(re)愛(ai)。基于此(ci)，LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)不斷(duan)豐富旗下(xia)涵蓋混(hun)合(he)動(dong)力（HEV）、插電(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力（PHEV）以(yi)及(ji)純(chun)電(dian)動(dong)（BEV）車(che)型(xing)在(zai)內的(de)豐富電(dian)氣化(hua)(hua)(hua)產(chan)品陣容，并將持續滿足豪(hao)華(hua)(hua)汽(qi)車(che)用(yong)戶的(de)多(duo)元需(xu)求和期(qi)望。

全新RZ憑(ping)借先(xian)進的(de)電氣化技術(shu)，呈現(xian)獨特的(de)LEXUS雷克(ke)薩斯電氣化設計風(feng)范和駕駛質感(gan)，標(biao)志(zhi)著(zhu)品牌將開啟以純電車型為核心的(de)品牌進化。

發展歷史

2020年，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)在美國、歐洲和澳(ao)大(da)利亞申請(qing)了(le)(le)RZ 450e的(de)商標。依(yi)據雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)命名慣例，這(zhe)是(shi)一款(kuan)全新的(de)電動(dong)車。2021年12月(yue)，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)宣布RZ計劃于2022年上(shang)半(ban)年發(fa)布，并提供了(le)(le)了(le)(le)三張預告(gao)圖和一段短視頻。2022年4月(yue)20日(ri)，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)線上(shang)全球首發(fa)旗下首款(kuan)專屬純電車型雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)RZ。

2023年1月10日(ri)，LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯中國旗下原(yuan)生純電中型豪華SUV全新RZ正式開啟預售。

作(zuo)為LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)(si)首(shou)款基于(yu)專屬純電平臺打造(zao)的車型，全新RZ的到來(lai)，標志(zhi)著(zhu)LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)(si)正式開啟了品(pin)牌電氣化新時(shi)代。依托品(pin)牌三十年電氣化技(ji)術的積累與(yu)諸多(duo)新銳科技(ji)，全新RZ呈現出LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)(si)獨到的電氣化設(she)計風范和產品(pin)內涵(han)，將為用(yong)戶帶來(lai)煥然一新的豪華體驗(yan)。

全新RZ的(de)(de)內外設計，充分(fen)展現出(chu)LEXUS雷克薩斯在(zai)電氣(qi)化(hua)時代的(de)(de)新美學標準(zhun)。富有立體質(zhi)(zhi)感的(de)(de)紡(fang)錘形車身，搭(da)配多樣(yang)化(hua)配色方案(an)，彰顯LEXUS雷克薩斯純(chun)電車型的(de)(de)個(ge)性主(zhu)張。簡約雅(ya)致的(de)(de)生態環保座艙(cang)，在(zai)追(zhui)求考究質(zhi)(zhi)感的(de)(de)同(tong)時，傳遞出(chu)品牌一直以來所倡導的(de)(de)可持續性出(chu)行理念(nian)。全新RZ搭(da)載了LEXUS雷克薩斯最新的(de)(de)電控(kong)技術——DIRECT4電子動(dong)態四驅系(xi)統，可精準(zhun)控(kong)制(zhi)前后輪驅動(dong)力(li)分(fen)配，忠(zhong)實響應駕駛者意圖，實現如行云流水一般的(de)(de)心流駕控(kong)。

2023年2月14日，雷克薩斯中國官微宣布，新(xin)款RZ及新(xin)一代RX車型(xing)正式(shi)上市。

產品設計

外觀設計

新(xin)RZ的(de)(de)(de)(de)(de)外觀設計彰顯純電(dian)車型(xing)產(chan)品特性(xing)(xing)：流(liu)暢線(xian)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)加速(su)體驗和動力(li)充沛(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)動態(tai)性(xing)(xing)能。由于無需考慮發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)冷卻和排氣需求(qiu)，純電(dian)車型(xing)得以更為聚焦(jiao)空氣動力(li)學(xue)(xue)性(xing)(xing)能。LEXUS雷(lei)克薩斯標志(zhi)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)紡(fang)錘形(xing)格(ge)柵，在全(quan)新(xin)RZ上進化(hua)為“紡(fang)錘形(xing)車身”。獨樹(shu)一幟的(de)(de)(de)(de)(de)設計風范融合獨到的(de)(de)(de)(de)(de)車身比(bi)例，詮釋(shi)出LEXUS雷(lei)克薩斯全(quan)新(xin)電(dian)氣化(hua)美學(xue)(xue)標準，并為品牌未來的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)氣化(hua)產(chan)品設計指明方向。

追求LEXUS雷克薩斯純電車型(xing)設計風(feng)范，車身(shen)比例自然和諧，空氣動(dong)力(li)學表現更優。

內飾

紡(fang)錘形車身之(zhi)下，舒適寬敞(chang)的座艙采用(yong)極(ji)簡(jian)設計語(yu)言(yan)，以各種環保和質感(gan)兼備(bei)的材質，詮釋出(chu)簡(jian)約雅(ya)致的豪華(hua)空間(jian)，彰(zhang)顯出(chu)LEXUS雷(lei)克薩斯倡導(dao)的可持續(xu)性的出(chu)行理念(nian)，以及對聯(lian)合國(guo)的可持續(xu)發(fa)展目標（SDGs）的堅持。

全(quan)新RZ配備電致變色全(quan)景天幕，讓座(zuo)艙空間(jian)更(geng)為開(kai)闊通透(tou)。配合(he)LEXUS雷(lei)克薩斯首次應(ying)用的腿部加熱裝置，進(jin)一(yi)步提升豪華出行感受。

氛圍照明與(yu)內室配色交相輝映，營造自在舒適的私享(xiang)空(kong)間(jian)

特色功能

性能

全新(xin)RZ基于LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯全新(xin)專屬純電(dian)平臺打(da)造，采用輕量化、高剛性的車(che)身(shen)，通過電(dian)池和電(dian)動機的合理布局實(shi)現了(le)均衡(heng)的重量分配(pei)，車(che)輛基本性能得(de)以大幅(fu)提升。依托(tuo)LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯電(dian)氣化技(ji)術，全新(xin)RZ帶來了(le)獨特的LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯駕(jia)駛體驗。

RZ采用(yong)全新Steer by Wire可變比(bi)電子線控轉(zhuan)向系統(tong)，實(shi)現更為緊密的(de)人車互動。配合DIRECT4電子動態四(si)驅系統(tong)，車輛操(cao)控更為忠于駕駛者意圖，帶來馭隨心動的(de)操(cao)控感(gan)受。

全新RZ適配了獨特的(de)AVS模擬聲浪系(xi)統，將細(xi)微的(de)車況變化及(ji)時(shi)反(fan)饋(kui)給駕駛者。

安全

雷(lei)克(ke)薩斯RZ搭載先進主動安(an)全技術LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯智(zhi)能安(an)全系統(tong)LSS+3.0，Lexus Teammate助力打造(zao)輕松舒適(shi)的出行體(ti)驗。

規格參數

配置

雷克薩(sa)斯RZ采用豐田e-TNGA電動(dong)車(che)平臺(tai)打造，這也是首款使用e-TNGA平臺(tai)的(de)雷克薩(sa)斯電動(dong)車(che)。

車身尺寸(cun)方面，雷克(ke)薩斯RZ的長寬高分別為4805/1895/1635mm，軸距(ju)為2850mm。

動力方面，雷克薩斯RZ配(pei)備雙電機(ji)驅動系統，其中(zhong)前電機(ji)最大功率150千(qian)瓦/后電機(ji)最大功率80千(qian)瓦，配(pei)備71.4kWh電池。此外，雷克薩斯RZ配(pei)備全(quan)新DIRECT4電子動態四驅系統，該系統基于車輛輪(lun)(lun)速、加速踏板和(he)轉向角(jiao)度(du)傳感器所收集的信(xin)息精準(zhun)控制前后輪(lun)(lun)驅動力分配(pei)，分配(pei)比例在0:100到100:0之間。

雷克薩斯RZ 2023款(kuan) 450e DIRECT4 縱(zong)行(xing)版

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上(shang)市時間 Feb-23

電動機 純電動/313馬力

變速箱(xiang) 電動車單速變速箱(xiang)

電動機(ji)最(zui)大(da)馬力(PS) 313

電(dian)動機總功率(kW) 230

電動(dong)機(ji)總(zong)扭矩(N·m) 434.8

CLTC純(chun)電續(xu)航(hang)里程(km) 520

電池(chi)充電時間 快充:0.47小(xiao)時,慢充:10.0小(xiao)時

快充電量(%) 80

百公里(li)耗電量(liang)(kWh/100km) 13.3

車身類(lei)型 5門(men)5座(zuo)SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4805×1895×1635

軸(zhou)距(mm) 2850

最(zui)高車速(km/h) 160

官方0-100km/h加速(s) 5.3

整(zheng)車質保 六年或15萬公里

電(dian)池保修時間 十年或20萬公(gong)里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4805

寬度(mm) 1895

高度(mm) 1635

軸距(ju)(mm) 2850

最小(xiao)轉彎半徑(m) 5.6

車重(zhong)(kg) 2055

車(che)門(men)開啟方式 平開門(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

后備廂(xiang)容積(L) 522

風阻(zu)系數(Cd) 0.28

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬力(PS) 313

電動機總功率(kW) 230

電動機總(zong)扭矩(N·m) 434.8

前電動機最(zui)大功率(kW) 150

前(qian)電動機最(zui)大扭矩(N·m) 266.3

后電動機最大(da)功率(kW) 80

后電動機最大扭矩(N·m) 168.5

驅動模式 純電動

驅動電機數 雙電機

電(dian)機(ji)布局(ju) 前置(zhi)(zhi)+后置(zhi)(zhi)

CLTC純電續(xu)航(hang)里程(km) 520

電池(chi)類型 三(san)元鋰電池(chi)

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(liang)(kWh) 66

官方(fang)百公里耗電量(kWh/100km) 13.3

電(dian)池(chi)保修(xiu)時間 十年(nian)或20萬公里

電池(chi)充電時(shi)間 快(kuai)充:0.47小時(shi),慢充:10.0小時(shi)

快充功率(kW) 100

家用充電樁 有

變速箱

簡稱 電(dian)動車單速(su)變速(su)箱(xiang)

擋位個數 1

變速箱類型(xing) 固定齒比

底盤轉向

驅動方式 雙電(dian)機四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛類型 麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛類型(xing) 多連桿(gan)式獨(du)立懸掛

轉向助力類型 電(dian)動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器(qi)類型 通風盤式

后制動器類型 通風盤(pan)式

駐車(che)制動類型 電子駐車(che)

前輪胎規格 235/60 R18

后輪胎(tai)規(gui)格(ge) 255/55 R18

備胎規格 無

品牌介紹

雷克薩斯（英語：Lexus；日語：レクサス），創立于1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華(hua)汽車(che)品(pin)牌。該品(pin)牌僅用了十幾年的時(shi)間(jian)，銷量在北美(mei)地區便(bian)超過了奔馳(chi)、寶馬。

1999年(nian)起，雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)品牌(pai)(pai)連續11年(nian)位(wei)居美國豪華汽車銷(xiao)量第(di)一(yi)的(de)寶(bao)座(zuo)。2005年(nian)，雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)成功打入日(ri)本(ben)本(ben)土市場(chang)，也(ye)因此(ci)成為在全(quan)球均有(you)銷(xiao)售(shou)的(de)高級(ji)轎車品牌(pai)(pai)。初時雷(lei)(lei)(lei)克(ke)(ke)薩斯(si)在美國國內(nei)以“熱切(qie)追(zhui)求完(wan)美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作(zuo)為宣傳(chuan)口(kou)號，后來以“追(zhui)求完(wan)美”（The Pursuit of Perfection）作(zuo)為在全(quan)球國家和地區的(de)行(xing)銷(xiao)格(ge)言，直(zhi)到(dao)2013年(nian)，其宣傳(chuan)口(kou)號改為Amazing in Motion。2017年(nian)，正式公布全(quan)球新品牌(pai)(pai)形(xing)象(xiang)的(de)中文釋(shi)義(yi)——“領未見，探(tan)非凡”（Experience Amazing）。

2019年(nian)，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯在華(hua)累(lei)(lei)計銷(xiao)量突破100萬(wan)臺；2019全年(nian)在華(hua)銷(xiao)量200521輛，同比增(zeng)長25%。2020年(nian)3月(yue)(yue)，Brand Finance發布了《2020年(nian)全球最具(ju)價值品牌500強報(bao)告》，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯排名第200。2020年(nian)1-12月(yue)(yue)，LEXUS雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯全球累(lei)(lei)計銷(xiao)量達718,715臺。截至2021年(nian)4月(yue)(yue)底，雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯旗下電氣化車型的全球累(lei)(lei)計銷(xiao)量達到(dao)200萬(wan)臺。2023年(nian)4月(yue)(yue)18日，LEXUS雷(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯全新一代LM正式全球首發。