芒果视频下载

基本介紹

福特(te)Bronco是福特(te)推出的一款(kuan)越野汽(qi)車，計劃于2020年發布(bu)。

福特Bronco的越野屬性很強，其基于(yu)高強度(du)(du)鋼(gang)框(kuang)架硬(ying)派非承載底盤打造，配備獨立(li)前懸掛，硬(ying)派的整體式后橋通(tong)過(guo)螺旋彈簧及(ji)五根控制桿帶來更高強度(du)(du)和越野時的控制能(neng)力(li)。

發展歷史

2020年3月，由于新型冠狀病毒肺炎疫情(qing)的擴(kuo)散，福特將推遲(chi)發布Bronco，并盡快重新安排其(qi)他(ta)時間。

2023年9月，國(guo)產Bronco申報圖曝光。新(xin)車(che)延續(xu)了(le)海外版(ban)車(che)型硬朗的外觀設(she)計風格(ge)，前臉熏黑進氣格(ge)柵搭配兩側標(biao)志性的圓形(xing)燈組極具辨識度。與(yu)此同時，該(gai)還配備全地形(xing)輪胎并可選(xuan)裝絞盤組件(jian)。動(dong)力方面，國(guo)產福特Bronco依舊搭載(zai)2.3T渦(wo)輪增壓發動(dong)機，最大輸出功率202千瓦(wa)。

工作原理

車型福特(te)Ranger皮(pi)卡車型共(gong)享平(ping)臺，預計2020年(nian)(nian)春(chun)季在福特(te)位于(yu)密歇根州韋恩的(de)工(gong)廠投產，2021年(nian)(nian)年(nian)(nian)初正式上市(shi)。

產品設計

外觀設計

最新款福(fu)特(te)(te)Bronco在設計(ji)上(shang)致敬了初代(dai)Bronco的(de)(de)經典造(zao)型，同時融入了現代(dai)的(de)(de)設計(ji)理念。前臉部分，標志性的(de)(de)圓形大(da)燈(deng)組和橫向進氣格(ge)柵(zha)讓人回(hui)憶起(qi)Bronco的(de)(de)經典形象。車(che)(che)身線條方正硬朗，突出了其強悍(han)的(de)(de)越野(ye)特(te)(te)性。車(che)(che)頂和車(che)(che)門可拆卸的(de)(de)設計(ji)，為車(che)(che)主提供了更多的(de)(de)開放感和自由度。車(che)(che)尾(wei)部分，外(wai)掛式備胎和簡潔的(de)(de)尾(wei)燈(deng)設計(ji)進一(yi)步強化了Bronco的(de)(de)越野(ye)風格(ge)。

內飾與配置

內(nei)飾方(fang)面，福特Bronco采用了(le)以駕駛者為(wei)中心的設(she)計(ji)理念，中控(kong)臺(tai)布局(ju)直觀且(qie)功能性(xing)強。座椅采用耐(nai)磨材料(liao)包(bao)裹，提(ti)供了(le)良好的舒適性(xing)和支撐性(xing)。配(pei)置上，Bronco配(pei)備(bei)了(le)大尺寸液(ye)晶觸控(kong)屏幕、全數字儀表(biao)盤、多(duo)功能方(fang)向盤等高(gao)科技(ji)設(she)備(bei)，提(ti)升(sheng)了(le)駕駛的便(bian)利性(xing)和樂趣。此外(wai)，Bronco還配(pei)備(bei)了(le)多(duo)項越(yue)野輔(fu)助系統(tong)，如可調節(jie)的空(kong)氣懸掛、電子防(fang)滑差(cha)速器、多(duo)地形(xing)管理系統(tong)等，使(shi)其在各種(zhong)復雜地形(xing)中都能表(biao)現出色。

特色功能

動力與性能

福特Bronco搭(da)載了強勁的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統，包括渦(wo)輪增壓發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機和高功率版(ban)V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機等選項。這些發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機都(dou)配(pei)備(bei)了福特的(de)(de)最新技術，如(ru)直噴、雙渦(wo)管渦(wo)輪增壓等，確保了出(chu)(chu)色(se)(se)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)(chu)和燃(ran)油經濟性(xing)。與(yu)之匹(pi)配(pei)的(de)(de)是手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)或自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，提供(gong)了平順的(de)(de)換擋體驗和卓(zhuo)越的(de)(de)駕駛(shi)性(xing)能(neng)。此外(wai)，Bronco還配(pei)備(bei)了高性(xing)能(neng)的(de)(de)四驅系(xi)統和多(duo)種(zhong)越野輔助裝置，如(ru)前后差速(su)(su)鎖、低速(su)(su)檔等，使其(qi)在各種(zhong)復雜地形中都(dou)能(neng)表現出(chu)(chu)色(se)(se)。

安全性能

在安(an)(an)全(quan)配置上(shang)，福特Bronco同樣表現出色。它配備(bei)了多項主(zhu)動和被動安(an)(an)全(quan)技術，包(bao)括(kuo)碰(peng)撞(zhuang)預(yu)(yu)警、自動緊急剎車(che)、行人檢測、車(che)道偏離(li)預(yu)(yu)警等，大(da)大(da)提(ti)高了行車(che)安(an)(an)全(quan)性。此(ci)外，車(che)輛還配備(bei)了多個安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊和強化的(de)車(che)身結構，為乘客提(ti)供了全(quan)方位的(de)保護。

環保與經濟性

雖(sui)然福特Bronco是一款以越野性(xing)(xing)能為主(zhu)的(de)(de)車(che)(che)型，但它(ta)在環保和經濟性(xing)(xing)方面(mian)也(ye)有著不俗(su)的(de)(de)表(biao)現(xian)。它(ta)符合嚴(yan)格的(de)(de)排放標(biao)準(zhun)，減少了對環境的(de)(de)影響(xiang)。同時，高效的(de)(de)發動機和智能的(de)(de)能量管理系統使得(de)車(che)(che)輛在燃油經濟性(xing)(xing)方面(mian)也(ye)有很好(hao)的(de)(de)表(biao)現(xian)。

規格參數

基本參數(shu)：2021款Bronco Sport

廠商預售價：暫無

廠商：福特(進口)

級別：中型SUV

品牌介紹

福特汽車公司是世(shi)(shi)界最大的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)企業之一(yi)(yi)。福(fu)(fu)(fu)特(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)的創立于20世(shi)(shi)紀初，憑借創始人亨利·福(fu)(fu)(fu)特(te)的“制造人人都買得起(qi)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)”的夢(meng)想和卓越遠見(jian)，福(fu)(fu)(fu)特(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)歷經(jing)(jing)一(yi)(yi)個世(shi)(shi)紀的風雨(yu)滄(cang)桑，終于成為(wei)世(shi)(shi)界四大汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團公(gong)司(si)之一(yi)(yi)。截至2013年，它(ta)擁(yong)有(you)(you)世(shi)(shi)界著名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌：福(fu)(fu)(fu)特(te)（Ford）、林肯（Lincoln）。旗下還擁(yong)有(you)(you)全球(qiu)最大汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金融子公(gong)司(si)的信(xin)貸企業—福(fu)(fu)(fu)特(te)信(xin)貸（Ford CreditFinancial）和客戶服務品牌Quality Care。2008年經(jing)(jing)濟危機(ji)(ji)時，福(fu)(fu)(fu)特(te)是唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家沒有(you)(you)經(jing)(jing)過國家救濟而自己走出經(jing)(jing)濟危機(ji)(ji)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團。

福(fu)特(te)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生(sheng)產(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)跨國(guo)(guo)(guo)企(qi)業，于(yu)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)密(mi)歇根州迪爾伯恩（現公司(si)總部(bu)所在(zai)(zai)地）由亨利(li)(li)·福(fu)特(te)（Henry Ford）所創(chuang)立(li)，在(zai)(zai)1903年(nian)公司(si)化(hua)。在(zai)(zai)其20世紀(ji)如(ru)日(ri)中天的(de)時候，福(fu)特(te)、通(tong)用(yong)(yong)與克(ke)萊斯(si)勒被認為是底特(te)律的(de)三大(da)(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)商。這三家公司(si)統(tong)治著美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)市場(chang)。福(fu)特(te)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)商標來自(zi)創(chuang)辦人亨利(li)(li)福(fu)特(te)常用(yong)(yong)的(de)簽名(ming)(ming)字體。福(fu)特(te)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)市場(chang)連續(xu)七十(shi)五(wu)年(nian)保持銷(xiao)售量第二名(ming)(ming)，僅次(ci)于(yu)通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)，2007年(nian)才因(yin)油價高漲，大(da)(da)型SUV休旅車(che)與卡車(che)銷(xiao)量減(jian)少(shao)，被豐田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)超越，成為美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)市場(chang)銷(xiao)售量第三名(ming)(ming)。亨利(li)(li)·福(fu)特(te)參考引進(jin)了(le)大(da)(da)批量汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)以(yi)(yi)及大(da)(da)批量工廠(chang)員(yuan)工管理的(de)方法(fa)，設(she)計出以(yi)(yi)移動(dong)式裝配線為代(dai)表的(de)新生(sheng)產(chan)(chan)(chan)序列。其高效率(lv)、高工資、低(di)售價的(de)結合，對當(dang)時美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)制造業而(er)言，是一次(ci)翻天覆地的(de)改革創(chuang)新，因(yin)而(er)這套方法(fa)之后(hou)被稱為福(fu)特(te)制，而(er)其產(chan)(chan)(chan)業觀念在(zai)(zai)后(hou)來被安東尼奧·葛蘭(lan)西(xi)稱為“福(fu)特(te)主義”。

在中國，福特(te)汽(qi)(qi)車公司先后與長安汽(qi)(qi)車共同出(chu)資成立長安福特(te)汽(qi)(qi)車有限(xian)公司，并(bing)持股(gu)江鈴汽(qi)(qi)車股(gu)份有限(xian)公司，并(bing)于2003年初正式投(tou)產。