2022年1月,長安歐(ou)尚(shang)全(quan)系(xi)SUV車型Z6官圖正式發(fa)布。
歐(ou)尚Z6已(yi)于2022年6月1日開啟(qi)預(yu)售,其中,燃油版(ban)預(yu)購價區間(jian)為9.99萬(wan)(wan)-13.39萬(wan)(wan)元,混動版(ban)預(yu)購價區間(jian)為15.58萬(wan)(wan)元-17.58萬(wan)(wan)元。
2022年8月(yue)9日,小米Carwith是一款車(che)機應(ying)用,集成(cheng)了(le)導航、音樂、電話(hua)(hua)等多種(zhong)功(gong)能應(ying)用。在車(che)載(zai)系統(tong)上就能實現播放手機音樂、打電話(hua)(hua)、導航等多重場(chang)景(jing),實現手機和車(che)載(zai)系統(tong)的實時(shi)交互(hu)。
歐尚Z6定位(wei)于緊湊型(xing)SUV,車身尺寸為(wei)4699*1890*1660(1680)毫(hao)米,軸距2795毫(hao)米,無(wu)疑(yi)是要比身為(wei)中型(xing)SUV的UNI-K要小很多。
前(qian)臉采用了所謂“棱(leng)·境美(mei)學的(de)全(quan)新設計(ji)語(yu)言”,無界設計(ji)加(jia)上時(shi)空疊影(ying)前(qian)格柵,呈(cheng)現出較(jiao)強的(de)科(ke)技(ji)感和(he)未來感。
車身側面(mian),歐尚Z6在(zai)設計(ji)中引(yin)入(ru)了二次曲面(mian)概念,更(geng)加(jia)簡潔(jie)、更(geng)有張(zhang)力,同(tong)時由于線條平直(zhi)、堅硬,使得(de)新車更(geng)具(ju)立(li)體和硬朗(lang)感。
尾部造型十分(fen)夸(kua)張,大尺寸的(de)(de)擾(rao)流板、雙(shuang)邊共四出排(pai)氣,以(yi)及造型尤為別致的(de)(de)尾燈,直接讓(rang)Z6的(de)(de)辨識度拉滿(man),應該會受到不少追求個性(xing)消費者的(de)(de)喜愛。
動力(li)方面,Z6共擁有三種不同的(de)版(ban)本,包括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5T PHEV三種。
1.5T+7DCT動(dong)力系統,最(zui)大功(gong)率138kw,最(zui)大扭矩(ju)300N·m,在(zai)電磁控(kong)制雙渦(wo)管渦(wo)輪增壓(ya)的加(jia)(jia)(jia)持(chi)下,1500轉即(ji)可達峰值扭矩(ju);2.0T+8AT,最(zui)大171kW,峰值扭矩(ju)390N·m,在(zai)愛信(xin)8速(su)自動(dong)變(bian)速(su)箱的加(jia)(jia)(jia)持(chi)下,新車零百加(jia)(jia)(jia)速(su)可進(jin)入(ru)6秒(miao)級。
至于說1.5T PHEV插(cha)電混動(dong)(dong)版(ban),由藍鯨NE1.5T混動(dong)(dong)專用發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、藍鯨三離合電驅變速器、大(da)容量PHEV電池、IDD智慧控制(zhi)系統四(si)部分組成,其發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)最大(da)功率(lv)120kW,最大(da)扭矩250N·m,電機(ji)(ji)(ji)峰值功率(lv)85kW,峰值扭矩280N·m,新(xin)車百(bai)公里(li)加速僅需7.6s。
車型名(ming)稱(cheng) 長安歐尚Z6 2023款(kuan) 藍(lan)鯨 1.5T 智享型
廠商(shang)指(zhi)導價(jia)(元) 9.99萬
廠商 長安歐尚
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Jun-23
發動機(ji) 1.5T/L4/188馬力(li)
變速箱 7擋濕式(shi)雙離合變速箱
發動機(ji)最大功率(kW) 138
發動機最大(da)扭矩(N·m) 300
最大馬力(PS) 188
最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 300
車身類型 5門5座SUV
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4699×1890×1680
軸距(mm) 2795
最高車(che)速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.5
整車(che)質保(bao) 三年(nian)或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4699
寬(kuan)度(mm) 1890
高度(mm) 1680
軸距(ju)(mm) 2795
前(qian)輪距(mm) 1603
后(hou)輪距(mm) 1603
車重(zhong)(kg) 1500
車門開啟(qi)方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(ji)(L) 55
后備廂容(rong)積(ji)(L) 638
后備(bei)廂最大容積(ji)(L) 1425 (座椅(yi)放倒(dao))
發動機(ji)型號 JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 188
最大功(gong)率(kW) 138
最大(da)功率轉速(rpm) 5500
最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 300
最(zui)大(da)扭矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕(shi)式雙(shuang)離(li)合變速箱(xiang)
擋位個數 7
變(bian)速箱(xiang)類型 濕式雙離合變(bian)速箱(xiang)
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型 多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
轉向助力類型 電(dian)動助力
車體結構 承載式
前制(zhi)動器類型 通(tong)風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動器類型 盤式
駐車制動類(lei)型 電子駐車
前輪胎規格 225/55 R19
后輪胎(tai)規格 225/55 R19
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 19
離去角(°) 25
胎壓(ya)(ya)監測(ce)裝置(zhi) 胎壓(ya)(ya)顯示
安全(quan)帶(dai)未系(xi)提示 前排
長安歐尚是長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)(集團)旗下(xia)全(quan)新(xin)乘(cheng)用車(che)品(pin)牌(pai),與長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)一(yi)起組成(cheng)長(chang)(chang)安(an)(an)(an)自主乘(cheng)用車(che)品(pin)牌(pai)發展的“一(yi)體(ti)兩翼(yi)”。長(chang)(chang)安(an)(an)(an)歐(ou)尚充分共(gong)(gong)享長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)的全(quan)球研發、采購及生產制(zhi)造體(ti)系,打造更滿足中(zhong)國年輕家(jia)庭出行需求的產品(pin)。長(chang)(chang)安(an)(an)(an)歐(ou)尚以“與美好(hao)生活同行”為(wei)口號,致力于成(cheng)為(wei)一(yi)個以用戶為(wei)主導的,更加簡潔、高效、友好(hao)、親和的品(pin)牌(pai)。我們倡導與用戶共(gong)(gong)同成(cheng)長(chang)(chang),價值共(gong)(gong)創,助力用戶追(zhui)求更有品(pin)質(zhi)的美好(hao)生活。
長(chang)(chang)安歐尚依托長(chang)(chang)安汽車(集團)的(de)全球研(yan)發資(zi)源,共享重(zhong)慶、上海、北京、江(jiang)西(xi)、哈(ha)爾濱、意大利(li)都靈(ling)、日本橫濱、英國(guo)諾丁(ding)漢、美國(guo)底特律“五(wu)國(guo)九地、各(ge)有側重(zhong)”的(de)24小(xiao)時不間斷全球化研(yan)發體系。每年(nian)將(jiang)銷(xiao)售收入的(de)5%投入到研(yan)發,“十一五(wu)”至今(jin),已(yi)累計(ji)投入近1000億,榮獲“國(guo)家(jia)技術創新示范企業(ye)”稱號(hao),累計(ji)申請(qing)國(guo)內(nei)外專(zhuan)利(li)6255件,其(qi)中(zhong)申請(qing)發明專(zhuan)利(li)1633件(截止2021年(nian)12月)整(zheng)車領先(xian)構建“4+N”核心(xin)技術能(neng)力,870項整(zheng)車核心(xin)技術,發動機(ji)技術領先(xian)掌(zhang)握8大核心(xin)技術能(neng)力200余項發動機(ji)核心(xin)技術,制造領先(xian)首家(jia)“國(guo)家(jia)智能(neng)制造示范企業(ye)”自(zi)動化率(lv)達60%,兩江(jiang)工廠沖壓生產線達90%。
長安歐(ou)尚擁有全球(qiu)領先整車制(zhi)(zhi)造(zao)基地,自動化水平(ping)國內領先,相較傳統制(zhi)(zhi)造(zao)系(xi)統,效率提升50%,制(zhi)(zhi)造(zao)精度提升30%。
長安歐(ou)尚每開(kai)發一款車(che)(che)型都要經過(guo)場內可靠(kao)性道路試(shi)(shi)驗(240萬(wan)公(gong)里(li)),“三高”環境適應性試(shi)(shi)驗(40萬(wan)公(gong)里(li)),全國道路試(shi)(shi)驗(120萬(wan)公(gong)里(li)),共計400萬(wan)公(gong)里(li)的(de)嚴格(ge)測試(shi)(shi),是(shi)VCR投訴比例最低的(de)汽車(che)(che)品牌。