比(bi)(bi)亞(ya)迪海豹DM-i,是比(bi)(bi)亞(ya)迪的新(xin)一代主流中型轎車。
2023年9月6日,比亞迪海洋網中型轎車——海豹DM-i正式(shi)上市,新車共6款車型,售(shou)價為16.68萬(wan)-23.68萬(wan)元。
2023年7月19日,比亞(ya)迪工廠鄭(zheng)州廠區,比亞(ya)迪海(hai)洋網新一代主流(liu)中型轎(jiao)車海(hai)豹DM-i正式量產(chan)下(xia)線。
2023年8月25日,據比亞(ya)迪汽車官(guan)博消息,海豹DM-i正式開啟預售,預售價格17.68萬元-24.68萬元。
2023年(nian)9月1日,據比亞迪(di)汽(qi)車官方,海(hai)洋(yang)網旗下全(quan)新插(cha)電混動(dong)轎車海(hai)豹(bao)DM-i將于9月6日上市,此(ci)前(qian)該車已開啟預售,共推出6款車型,價格區(qu)間為(wei)17.68-24.68萬元。
2023年9月6日(ri),比亞迪海豹DM-i正式上市,售(shou)價(jia)16.68萬元-23.68萬元。
海(hai)豹DM-i采用海(hai)洋(yang)網專屬的海(hai)洋(yang)美學設(she)計理(li)念打造,從(cong)水滴、漣漪、海(hai)浪中汲取設(she)計靈感,前臉(lian)風格(ge)與(yu)宋PLUSDM-i冠軍(jun)版(ban)相(xiang)似,凌(ling)厲的大燈組造型搭配無邊界的前格(ge)柵(zha),呈現出非常運動的視覺(jue)效果。
海(hai)豹(bao)DM-i的比例非常協調,采(cai)用溜背(bei)式造(zao)型(xing),輔(fu)以雙(shuang)腰線進行襯托,加上(shang)雙(shuang)五(wu)輻(fu)式輪轂,營造(zao)出優雅運(yun)動的氛圍。細節(jie)上(shang),實拍車型(xing)輪轂尺寸為(wei)18英寸,輪胎規格為(wei)225/50 R18,輪胎是佳通GitiControl P10,兼顧(gu)運(yun)動性(xing)和舒適性(xing)。另外,高配車型(xing)會提供19英寸輪轂。
長寬高分別(bie)為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm,在同級別(bie)車(che)型中具有較(jiao)大(da)優勢(shi),上(shang)市后(hou)將與漢DM-i形成互補,滿(man)足不同消費者的(de)用(yong)車(che)需(xu)求。
尾(wei)(wei)部(bu)采用(yong)主(zhu)流(liu)的貫穿式尾(wei)(wei)燈設計(ji),內部(bu)結構非常精致(zhi),點亮后具有(you)很高的辨識度,同時尾(wei)(wei)燈下方有(you)“BYD”字母標識,看起來相對(dui)高級一些。后包圍還采用(yong)橫(heng)向(xiang)格柵(zha),與(yu)前臉相呼應。
海豹(bao)DM-i同樣大量汲取海洋靈感,運用海浪層(ceng)疊、浪花翻涌、水滴漣漪等海洋靈動線條加上裝飾,打造出環(huan)繞式的(de)流動視覺體驗。配備有10.25英寸的(de)全液晶儀表、15.6英寸自(zi)適應旋(xuan)轉懸浮(fu)式中控屏、平底式多功(gong)能方向盤(pan)及水晶材質的(de)電子換擋(dang)機構。
同(tong)時,為了(le)營造(zao)豪華(hua)感,海豹(bao)DM-i不僅(jin)采用雙配色(se)設計,還應用了(le)玫瑰真木裝飾板、仿(fang)麂皮、玻璃、啞光鍍鉻飾條等多(duo)種(zhong)高檔材質。
新(xin)車的(de)儀表盤采用了“2+1”式組合配置,即(ji)兩(liang)塊(kuai)大尺寸(cun)大屏:W-HUD抬頭顯示系統(tong)和15.6英寸(cun)自適應旋轉懸浮Pad ,以及一塊(kuai)10.25英寸(cun)全液(ye)晶儀表。
該(gai)車(che)(che)將搭載驍(xiao)(xiao)云(yun)-插混(hun)(hun)(hun)專用(yong)1.5L高效發動(dong)(dong)機及驍(xiao)(xiao)云(yun)-插混(hun)(hun)(hun)專用(yong)渦輪增壓1.5T發動(dong)(dong)機兩套(tao)動(dong)(dong)力總成,匹(pi)配EHS電混(hun)(hun)(hun)系統,以及超級混(hun)(hun)(hun)動(dong)(dong)專用(yong)功率型刀片電池,可實(shi)現以電驅動(dong)(dong)為主、發動(dong)(dong)機高效充(chong)電、適(shi)時輔助(zhu)驅動(dong)(dong)的全工況行駛。此外,該(gai)車(che)(che)百公里虧電油耗(hao)為3.9升,0-100km/h加速時間為7.9秒。
該車此前(qian)在(zai)工信部(bu)完成申報的時候仍叫驅逐艦07,定位(wei)為B+級轎車,長寬高分別(bie)為4980/1890/1495mm,軸距達到了 2900mm。
該車將搭載驍云-插混專用(yong)1.5L高效(xiao)(xiao)(xiao)發(fa)動(dong)機(ji)及驍云-插混專用(yong)渦(wo)輪增(zeng)壓1.5Ti發(fa)動(dong)機(ji)兩(liang)套動(dong)力總成(cheng),匹配EHS電(dian)(dian)混系統,可實現以電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)為主、發(fa)動(dong)機(ji)高效(xiao)(xiao)(xiao)充電(dian)(dian)、適時輔助驅(qu)動(dong)的全工況超(chao)高效(xiao)(xiao)(xiao)率。該車百公里虧電(dian)(dian)油耗為3.9升,0-100km/h加速時間為 7.9秒。
續(xu)航(hang)(hang)方面,海豹DM-i提(ti)(ti)供121km和(he)200km兩(liang)種NEDC純(chun)電(dian)(dian)續(xu)航(hang)(hang)里程,官方稱是同(tong)級別唯(wei)一提(ti)(ti)供200km純(chun)電(dian)(dian)續(xu)航(hang)(hang)里程的插(cha)混轎車。
海(hai)豹DM-i配(pei)備DiPilot智能駕駛輔助系(xi)統(L2級(ji))、12揚聲器(qi)丹拿音(yin)響、31色氛圍燈、前后排座椅通風(feng)加熱、方向盤加熱、感應電(dian)動尾門(men)、W-HUD抬(tai)頭顯示、12安全(quan)氣囊、360度全(quan)景影像(xiang)以及前排手機無線充電(dian)等豪華配(pei)置。
比亞迪創(chuang)立于1995年2月(yue),總部位(wei)于廣東(dong)省深圳市(shi),旗下產業(ye)包括電(dian)子(zi)、汽車、新能源和(he)軌道交(jiao)通。
比亞(ya)迪(di)(di)(di)股份有(you)(you)限公司(簡稱(cheng)“比亞(ya)迪(di)(di)(di)”)成(cheng)立于1995年(nian)2月(yue),總(zong)部位于廣東省深圳市。公司現有(you)(you)員工超過(guo)22萬人,業(ye)(ye)務橫跨汽(qi)車(che)、軌道(dao)交通、新(xin)能源(yuan)和電子四大(da)產業(ye)(ye),在香港(gang)和深圳兩地上市,營收入和市值均超千億元。比亞(ya)迪(di)(di)(di)致力(li)于用技(ji)術創新(xin)促進人類社會的可持續(xu)發展,助力(li)實現“碳(tan)達峰、碳(tan)中和”目標。2015年(nian),比亞(ya)迪(di)(di)(di)榮(rong)獲(huo)聯合國(guo)成(cheng)立70年(nian)來(lai)首(shou)個(ge)針(zhen)對新(xin)能源(yuan)行(xing)業(ye)(ye)的獎(jiang)項——“聯合國(guo)特別能源(yuan)獎(jiang)”。2016年(nian),比亞(ya)迪(di)(di)(di)榮(rong)獲(huo)“扎耶德未來(lai)能源(yuan)獎(jiang)”大(da)型企業(ye)(ye)獎(jiang)。2017年(nian),比亞(ya)迪(di)(di)(di)蟬聯《財富》雜志2017年(nian)度“最受贊賞的中國(guo)公司”,居(ju)第五名(ming),位列汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)榜(bang)首(shou)。2020年(nian),比亞(ya)迪(di)(di)(di)成(cheng)為2020BrandZ最具(ju)價值中國(guo)品牌(pai)100強上榜(bang)車(che)企,連續(xu)6年(nian)蟬聯汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)最具(ju)價值中國(guo)品牌(pai)冠軍(jun)。