北京(jing)U7是(shi)北京(jing)于2019年發布(bu)的車型。
北京U7車身尺寸長4785寬(kuan)1835高1490mm,參(can)考價格為8.79萬元(yuan)。
前(qian)臉的改變(bian)主要(yao)集中(zhong)在車(che)標上,除此之(zhi)外,一(yi)些人認為這種改變(bian)缺少了一(yi)份情懷。中(zhong)網(wang)變(bian)得(de)更(geng)大,采(cai)(cai)用了分體式的前(qian)格柵(zha),下包(bao)圍也(ye)采(cai)(cai)用了貫穿式設計,整體看起來更(geng)加大氣(qi)。側面的車(che)身線條筆直,從前(qian)燈(deng)一(yi)直延伸到后燈(deng),視覺效果緊湊而合(he)理。
北京(jing)U7的車(che)身長(chang)度為4,785毫(hao)米(mi),車(che)寬(kuan)(kuan)為1,835毫(hao)米(mi),軸距達到2米(mi)78,這(zhe)使得(de)駕駛時(shi)擁有寬(kuan)(kuan)敞的頭部空間(jian),而(er)后排乘(cheng)坐空間(jian)和腿部空間(jian)也(ye)更加寬(kuan)(kuan)裕(yu)。車(che)尾(wei)(wei)設計方面采用了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管和運動(dong)尾(wei)(wei)翼,同(tong)時(shi)LED尾(wei)(wei)燈設計鋒(feng)利,整體外觀顏值非(fei)常出色。這(zhe)些設計細節使得(de)北京(jing)U7展現出了整車(che)的實用性。
北(bei)京(jing)U7在內(nei)飾配(pei)置(zhi)方面采用(yong)了(le)(le)大(da)尺寸的(de)(de)懸浮中控屏,其(qi)顯示清晰度(du)和(he)靈敏度(du)都非(fei)常出色,可謂同級別中的(de)(de)領先水平。車輛配(pei)置(zhi)方面毫不令人擔心,全系(xi)標配(pei)了(le)(le)ESP車身穩(wen)定系(xi)統,還配(pei)備了(le)(le)LED大(da)燈、互(hu)聯網(wang)系(xi)統等智能(neng)(neng)便捷(jie)功能(neng)(neng)。座(zuo)椅設(she)計(ji)(ji)也非(fei)常舒適(shi)(shi),與北(bei)京(jing)奔馳相似,給人一(yi)種奔馳般(ban)的(de)(de)享受。憑借(jie)這些配(pei)置(zhi)和(he)舒適(shi)(shi)性,北(bei)京(jing)U7內(nei)飾設(she)計(ji)(ji)無疑是一(yi)大(da)亮點(dian),為駕乘者(zhe)提供了(le)(le)舒適(shi)(shi)、便捷(jie)和(he)豪(hao)華的(de)(de)用(yong)車體(ti)驗。
動(dong)力(li)方面(mian)與智道相同,搭載了1.5T發(fa)(fa)動(dong)機(ji),并配備CVT變速箱,最大功率為(wei)110kw,最大扭矩(ju)為(wei)210N.m。起步時會稍(shao)(shao)有延遲,變速箱注重舒適和平(ping)順(shun)性,可能缺(que)少一些駕駛刺激(ji)感(gan)。加速時發(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉速明顯上升。操控方面(mian)更偏向于舒適調(diao)校(xiao),方向盤感(gan)覺(jue)沉穩(wen),稍(shao)(shao)有虛位感(gan)。油門和剎車踏板(ban)較輕(qing)盈,長途駕駛中不會感(gan)到過于勞累(lei)。懸掛(gua)調(diao)校(xiao)也偏舒適,座(zuo)椅(yi)軟硬(ying)適中,符合(he)人機(ji)工程(cheng)學設計。
北京U7 2019款 1.5T 手動精(jing)英版(ban) 國VI
廠商 北京汽車
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時間 Jul-19
發動機 1.5T/L4/150馬(ma)力
變速箱 6擋手動
發動機最(zui)大(da)功(gong)率(kW) 110
發動機最大扭矩(N·m) 210
最大馬力(PS) 150
最大扭矩(N·m) 210
車身(shen)類型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4785×1835×1490
軸距(mm) 2780
NEDC綜合油耗(L/100km) 7
整(zheng)車質保 三(san)年或(huo)10萬公里
車身類型 三廂車
長(chang)度(du)(mm) 4785
寬度(du)(mm) 1835
高(gao)度(mm) 1490
軸距(ju)(mm) 2780
前輪距(mm) 1570
后輪距(mm) 1578
車重(kg) 1345
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容積(L) 52
后備廂容(rong)積(L) 500
發動(dong)機(ji)型(xing)號 A151E
排量(mL) 1499
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最(zui)大馬力(PS) 150
最大功(gong)率(kW) 110
最大扭矩(ju)(N·m) 210
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱類型 手動
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型 多(duo)連(lian)桿式(shi)獨(du)立懸掛
轉向助(zhu)力(li)類型 電動(dong)助(zhu)力(li)
車體結構 承載式
前制動(dong)器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪胎規格 215/50 R17
后輪胎規格 215/50 R17
備胎規格 非全尺寸
備胎尺寸 T125/80 R15
胎壓(ya)監測裝(zhuang)置 胎壓(ya)顯(xian)示
安全帶未系(xi)提示(shi) 前(qian)排
前排正面安(an)全氣囊(nang) 主 / 副
前/后雷達 前- / 后
泊車影(ying)像系(xi)統 倒車影(ying)像
北京汽車與北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)為(wei)統一(yi)標(biao)識(shi)(shi)。北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)新發布的(de)品(pin)牌(pai)(pai)標(biao)識(shi)(shi)將(jiang)“北(bei)(bei)(bei)(bei)”字作為(wei)設計的(de)出(chu)發點,“北(bei)(bei)(bei)(bei)”既象征了(le)中國(guo)北(bei)(bei)(bei)(bei)京,又(you)代表(biao)了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan),體(ti)現出(chu)企(qi)業的(de)地域屬性與身份象征。同時,“北(bei)(bei)(bei)(bei)”字好似(si)一(yi)個歡呼(hu)雀躍(yue)的(de)人(ren)形(xing),表(biao)明(ming)了(le)“以人(ren)為(wei)本”是(shi)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)永遠(yuan)(yuan)不變(bian)的(de)核心(xin)。它傳(chuan)承與發展了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)原有(you)形(xing)象,呈現出(chu)一(yi)種新的(de)活力(li),表(biao)達了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)立足(zu)北(bei)(bei)(bei)(bei)京,放眼全(quan)球(qiu)的(de)遠(yuan)(yuan)大目標(biao)。標(biao)識(shi)(shi)中的(de)“北(bei)(bei)(bei)(bei)”字,猶(you)如兩(liang)扇打(da)開的(de)大門,它是(shi)北(bei)(bei)(bei)(bei)京之門,北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)之門,開放之門,未來(lai)之門,標(biao)志著北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)更加市場化、集(ji)(ji)團(tuan)化、國(guo)際化,與集(ji)(ji)團(tuan)全(quan)新的(de)品(pin)牌(pai)(pai)口(kou)號“融世(shi)界 創未來(lai)”相輔相成,表(biao)示(shi)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)將(jiang)以全(quan)新的(de)、開放包容的(de)姿態啟(qi)動新的(de)品(pin)牌(pai)(pai)戰略。