2022年8月26日,第25屆成都車(che)展正(zheng)式開幕,思皓乘用車(che)全新(xin)智(zhi)美大家(jia)庭座駕—思皓X8 PLUS,首發亮(liang)相并發布預售。思皓X8 PLUS全系共5款車(che)型,預售價9.98萬-13.98萬元。
2022年11月20日,思(si)皓乘用車智(zhi)美大家庭(ting)座艙—思(si)皓X8 PLUS,正(zheng)式上市,思(si)皓X8 PLUS共5款車型,官方指導(dao)價9.98萬元-13.98萬元。
大空間是舒適(shi)的(de)(de)(de)前提條件(jian),思皓X8 PLUS以4825mm/1870/mm/1758mm的(de)(de)(de)車身尺寸、2830mm的(de)(de)(de)軸距,構(gou)建了寬(kuan)敞舒適(shi)的(de)(de)(de)車內空間,全(quan)家出(chu)行遠近皆宜;思皓X8 PLUS采用三(san)排座椅布局,提供6座與7座兩(liang)個版本,二三(san)排座椅支(zhi)持全(quan)平放倒,保(bao)障(zhang)了靈活(huo)多變的(de)(de)(de)舒適(shi)大空間。
思皓X8 PLUS擁有靈動(dong)多(duo)樣的(de)便利空間,全車多(duo)達26處儲物空間,觸手可(ke)及的(de)地方皆預留(liu)足夠儲物空間;二三排座椅支持全平放倒,后備箱擴展容積(ji)達2153L。
思(si)(si)皓X8 PLUS中(zhong)排(pai)座椅特別(bie)增(zeng)加了(le)(le)背部及腰(yao)椎放松設(she)計,并且二(er)排(pai)座椅增(zeng)加了(le)(le)前(qian)后滑軌行程,提升二(er)排(pai)乘(cheng)坐空間和(he)舒適性(xing),能(neng)夠快速開辟二(er)排(pai)專屬(shu)休息區;同時(shi)(shi)配置在前(qian)排(pai)和(he)二(er)排(pai)的(de)睡眠頭枕,可四向(xiang)調節,提升乘(cheng)坐舒適性(xing)。針對大(da)家庭出行中(zhong)老人和(he)孩(hai)子經常遇到(dao)的(de)暈車問題,思(si)(si)皓X8 PLUS配備了(le)(le)智能(neng)新風(feng)系統、負離子凈化(hua)除味以及第三排(pai)獨立空調,保證座艙空間內(nei)空氣(qi)清新;乘(cheng)坐人員旅(lv)途出行中(zhong)難(nan)免休息、小睡,NVH尤(you)為(wei)重要,思(si)(si)皓X8 PLUS實現了(le)(le)“林間小憩NVH”,在靜音、濾震方(fang)面(mian)不斷進(jin)行優化(hua),使得(de)車內(nei)更靜謐;同時(shi)(shi),思(si)(si)皓X8 PLUS底盤也以全家同乘(cheng)時(shi)(shi)的(de)高濾震性(xing)為(wei)目標進(jin)行專項調校,駕乘(cheng)更舒適。
思皓X8 PLUS搭載(zai)雙聯(lian)屏(ping)12.3寸高清大屏(ping)交互系(xi)統,采(cai)用最新一代科大訊飛智(zhi)能語音系(xi)統,可實現60秒持續對(dui)話(hua)、場景免(mian)喚(huan)醒、智(zhi)能上下文聯(lian)想、聲源定位、真人式對(dui)話(hua)等領先功能,為大家庭出(chu)行途中(zhong)帶來(lai)便利與趣味性。
思皓X8 PLUS搭載HOL-Pilot智能駕駛輔(fu)助系(xi)統,具備全速域自(zi)(zi)適(shi)應(ying)(ying)巡航(hang)(ACC)、主動剎車(AEB)、車道偏離預(yu)警(LDW)、智能巡航(hang)(ICA)等功能;其全速域自(zi)(zi)適(shi)應(ying)(ying)巡航(hang),可實現城市、高速等路況的(de)跟走(zou)跟停,能夠大幅(fu)提升主動安(an)全。采用縱橫向集(ji)成方案(an),在(zai)巡航(hang)的(de)過(guo)程中同(tong)時開啟車道保(bao)持(chi),可以有(you)效降低駕駛員的(de)疲勞強度(du);提高安(an)全性和舒適(shi)性,讓大家(jia)庭出(chu)行更安(an)心。
美好的出行(xing)需要(yao)美好的音樂相伴,思皓X8 PLUS采用(yong)HOL-Music智能(neng)音樂系統(tong),搭載12顆高保真揚聲(sheng)(sheng)器,實現5.1.2杜比全景聲(sheng)(sheng)道,讓旅途更歡樂。
思皓X8 PLUS搭載1.5TGDI高效(xiao)直噴(pen)發動(dong)機(ji),最(zui)大功率(lv)135Kw(184馬力),最(zui)大扭矩(ju)300牛(niu)米;1.5TGDI高效(xiao)直噴(pen)發動(dong)機(ji)與7DCT濕式(shi)雙離(li)合器(qi)變(bian)(bian)速(su)箱的(de)高效(xiao)匹配,加速(su)性(xing)能和經濟性(xing)能都(dou)得到全面提升(sheng)。7DCT濕式(shi)雙離(li)合自動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱,綜(zong)合傳遞效(xiao)率(lv)94.7%,最(zui)高可達96%。百公里(li)綜(zong)合工(gong)況油(you)耗7.9L,領先同級(ji)水平(ping)。
長(chang)×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4825×1870×1758
軸距(mm) 2830
離地間隙(xi)/空(kong)載(mm) 170
整備質量(Kg) 5座1645/6座1660/7座1675
油箱(xiang)容積(L) 58
行李箱容(rong)積(L) 418-2153
輪(lun)輞及輪(lun)胎(tai)規格 225/55 R18 235/50 R19
前/后(hou)輪距(mm) 1575/1590
發動機型號(hao) HFC4GC1.6E
發(fa)動機(ji)型式 DOHC直列4缸16氣門
排量(L) 1.499
進(jin)氣形式 渦輪(lun)增壓、缸(gang)內(nei)直噴
發動機特有技術 DVVT-雙獨立可變(bian)氣門正(zheng)時系統
額定(ding)功率(Kw/rpm) 135/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速箱(xiang)型式 6MT 7DCT
排放標準 國(guo)VIB
懸掛系(xi)統 前麥弗遜式獨(du)立前懸架/后扭力梁(liang)式半(ban)獨(du)立懸架
轉向(xiang)系統(tong) EPS電動助力轉向(xiang)系統(tong)
制動器型(xing)式 前大(da)尺寸通(tong)風盤式
安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱(cheng)“江(jiang)汽(qi)集團(tuan)(tuan)”)始建于1964年,是(shi)一(yi)家(jia)集全系列商用(yong)車(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)及動(dong)力總成研產銷于一(yi)體、以“先(xian)進節能(neng)汽(qi)車(che)(che)、新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)、智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)”并舉,涵(han)蓋汽(qi)車(che)(che)出行、金融服(fu)務等眾多領域的(de)(de)綜(zong)合型(xing)汽(qi)車(che)(che)企(qi)業(ye)集團(tuan)(tuan)。先(xian)后榮獲國家(jia)火炬計劃重點高新技術(shu)企(qi)業(ye)、中(zhong)國企(qi)業(ye)500強、中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)品牌前5強,是(shi)全國首家(jia)榮獲我國工業(ye)領域最高獎項——中(zhong)國工業(ye)大獎的(de)(de)綜(zong)合型(xing)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)(tuan)。
集團形成整車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)(乘(cheng)用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客車(che)(che)、新能源)、核(he)(he)心(xin)零部件、汽(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)服務(wu)四大(da)核(he)(he)心(xin)板塊(kuai),致力打造“全(quan)(quan)生態(tai)鏈、全(quan)(quan)產業(ye)(ye)鏈、全(quan)(quan)價值鏈“的(de)綜合性汽(qi)車(che)(che)服務(wu)平臺(tai)。
江汽集(ji)團擁(yong)有一(yi)支近(jin)5000人的(de)高(gao)水平研發(fa)(fa)團隊,堅持“節能(neng)(neng)、環保、安全(quan)、智能(neng)(neng)、網聯(lian)、舒適”的(de)關鍵(jian)技(ji)(ji)術研發(fa)(fa)路線,已形成(cheng)整車(che)、核心動力總成(cheng)、自動變(bian)速箱(xiang)及軟件系統等(deng)關鍵(jian)零部件研發(fa)(fa)、試驗驗證和標定開發(fa)(fa)等(deng)完整的(de)正向研發(fa)(fa)體系。在節能(neng)(neng)減(jian)排技(ji)(ji)術、智能(neng)(neng)安全(quan)技(ji)(ji)術、噪(zao)音(yin)技(ji)(ji)術、輕量(liang)化技(ji)(ji)術、新能(neng)(neng)源技(ji)(ji)術、制造工藝技(ji)(ji)術等(deng)方面(mian)取得(de)了(le)全(quan)面(mian)突破(po),持續(xu)打造企業的(de)核心競爭力。