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基本介紹

2022年8月26日，第25屆成都車展正式開(kai)幕，思皓(hao)乘用車全(quan)新智(zhi)美大家庭座駕—思皓(hao)X8 PLUS，首發亮相(xiang)并發布預售(shou)(shou)。思皓(hao)X8 PLUS全(quan)系共5款車型，預售(shou)(shou)價9.98萬(wan)(wan)-13.98萬(wan)(wan)元。

2022年11月20日，思皓乘用車智美(mei)大(da)家庭座艙—思皓X8 PLUS，正式(shi)上市，思皓X8 PLUS共5款(kuan)車型，官(guan)方指導(dao)價(jia)9.98萬(wan)元-13.98萬(wan)元。

產品設計

外觀與內飾

大(da)空間是舒(shu)適的(de)前提條(tiao)件，思皓(hao)X8 PLUS以4825mm/1870/mm/1758mm的(de)車(che)(che)身尺寸、2830mm的(de)軸距，構(gou)建了(le)寬敞舒(shu)適的(de)車(che)(che)內(nei)空間，全家出行遠(yuan)近皆宜；思皓(hao)X8 PLUS采用(yong)三(san)(san)排座椅(yi)(yi)布(bu)局，提供6座與7座兩(liang)個版本，二三(san)(san)排座椅(yi)(yi)支(zhi)持全平放(fang)倒，保障了(le)靈活多變的(de)舒(shu)適大(da)空間。

思皓X8 PLUS擁有靈動多樣的便利空間，全(quan)車多達26處儲(chu)物空間，觸手可及的地方皆預留足夠儲(chu)物空間；二三(san)排座椅支(zhi)持全(quan)平放倒，后備箱擴(kuo)展容積(ji)達2153L。

思(si)皓X8 PLUS中(zhong)(zhong)排(pai)(pai)座椅特別增(zeng)加(jia)了背部及腰椎放松設計，并且二排(pai)(pai)座椅增(zeng)加(jia)了前后滑軌(gui)行程，提升二排(pai)(pai)乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間和(he)舒適(shi)性，能(neng)(neng)夠(gou)快速開辟二排(pai)(pai)專(zhuan)屬休息區；同時(shi)配置在前排(pai)(pai)和(he)二排(pai)(pai)的(de)睡(shui)眠頭枕，可四向調節(jie)，提升乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)性。針對大家庭出(chu)行中(zhong)(zhong)老人和(he)孩子經常(chang)遇(yu)到的(de)暈車問題(ti)，思(si)皓X8 PLUS配備了智能(neng)(neng)新風系統、負離子凈化(hua)除味以及第三排(pai)(pai)獨立空(kong)調，保證(zheng)座艙空(kong)間內空(kong)氣清新；乘(cheng)坐(zuo)人員(yuan)旅途出(chu)行中(zhong)(zhong)難免休息、小睡(shui)，NVH尤(you)為(wei)重要(yao)，思(si)皓X8 PLUS實現(xian)了“林間小憩NVH”，在靜(jing)音、濾(lv)震(zhen)方面不斷進行優化(hua)，使得車內更靜(jing)謐(mi)；同時(shi)，思(si)皓X8 PLUS底盤也以全家同乘(cheng)時(shi)的(de)高濾(lv)震(zhen)性為(wei)目標進行專(zhuan)項調校，駕乘(cheng)更舒適(shi)。

思皓X8 PLUS搭載雙聯(lian)屏12.3寸高(gao)清大(da)(da)屏交(jiao)互系統(tong)(tong)，采(cai)用最新一代科大(da)(da)訊飛智(zhi)能(neng)語音系統(tong)(tong)，可實(shi)現60秒持續(xu)對(dui)話、場景免喚醒、智(zhi)能(neng)上下文聯(lian)想、聲源定位(wei)、真人式對(dui)話等領先功能(neng)，為大(da)(da)家庭出(chu)行途中帶來(lai)便利(li)與(yu)趣味性。

特色功能

思皓(hao)X8 PLUS搭載HOL-Pilot智能駕駛輔(fu)助系統，具備(bei)全(quan)速域自適應(ying)巡航(hang)（ACC）、主(zhu)動(dong)剎車(AEB)、車道(dao)偏離預警(LDW)、智能巡航(hang)(ICA)等功(gong)能；其(qi)全(quan)速域自適應(ying)巡航(hang)，可實(shi)現城市、高速等路(lu)況的跟走(zou)跟停，能夠大(da)幅提升主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)。采用(yong)縱橫向集(ji)成方(fang)案，在巡航(hang)的過程中同時開啟車道(dao)保持，可以有效降低駕駛員的疲勞(lao)強度；提高安(an)全(quan)性和舒適性，讓大(da)家庭出行更安(an)心。

美好的(de)出行(xing)需要美好的(de)音樂相伴，思皓X8 PLUS采用HOL-Music智能音樂系統，搭載12顆(ke)高保真揚(yang)聲器(qi)，實現5.1.2杜比全景聲道，讓(rang)旅途(tu)更(geng)歡樂。

思皓(hao)X8 PLUS搭載(zai)1.5TGDI高效(xiao)(xiao)直噴發動機，最(zui)大功率135Kw（184馬(ma)力），最(zui)大扭(niu)矩300牛(niu)米；1.5TGDI高效(xiao)(xiao)直噴發動機與7DCT濕式雙(shuang)離合(he)器變速(su)箱的高效(xiao)(xiao)匹配，加速(su)性(xing)(xing)能和經濟性(xing)(xing)能都(dou)得到全面(mian)提升。7DCT濕式雙(shuang)離合(he)自(zi)動變速(su)箱，綜(zong)合(he)傳遞效(xiao)(xiao)率94.7%，最(zui)高可(ke)達96%。百(bai)公里綜(zong)合(he)工況油耗7.9L，領(ling)先同級(ji)水平(ping)。

規格參數

關鍵尺寸

長×寬(kuan)×高（mm） 4825×1870×1758

軸(zhou)距（mm） 2830

離地(di)間(jian)隙/空載（mm） 170

整備質(zhi)量（Kg） 5座(zuo)1645/6座(zuo)1660/7座(zuo)1675

油(you)箱容積（L） 58

行李(li)箱容積(L) 418-2153

輪輞及輪胎規格(ge) 225/55 R18 235/50 R19

前/后輪距（mm） 1575/1590

主要性能指標

發動機型號 HFC4GC1.6E

發動機型式 DOHC直列4缸16氣門(men)

排量（L） 1.499

進氣形式 渦輪增壓、缸(gang)內(nei)直噴(pen)

發動機(ji)特有技術 DVVT-雙獨立可(ke)變氣門(men)正時(shi)系(xi)統

額定功率（Kw/rpm） 135/5500

最大扭矩（Nm/rpm） 300/1800-3500

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鑄鐵

變速箱型(xing)式 6MT 7DCT

排(pai)放標準 國VIB

懸掛系(xi)統 前(qian)麥(mai)弗(fu)遜式獨(du)立(li)前(qian)懸架/后扭力梁式半(ban)獨(du)立(li)懸架

轉(zhuan)向(xiang)系統 EPS電動助力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統

制動(dong)器型式 前大尺寸通風盤式

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司（下稱“江(jiang)汽集團(tuan)”）始(shi)建于(yu)1964年，是一家(jia)集全(quan)系列商用車(che)(che)、乘(cheng)用車(che)(che)及動力總成研產銷于(yu)一體(ti)、以“先進節能汽車(che)(che)、新能源汽車(che)(che)、智(zhi)能網聯汽車(che)(che)”并舉(ju)，涵蓋汽車(che)(che)出行、金融服務(wu)等眾多領域的綜(zong)合型汽車(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)集團(tuan)。先后榮(rong)獲國(guo)(guo)(guo)家(jia)火炬計劃重點(dian)高新技術企(qi)業(ye)(ye)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)(ye)500強、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)品牌前(qian)5強，是全(quan)國(guo)(guo)(guo)首家(jia)榮(rong)獲我國(guo)(guo)(guo)工(gong)業(ye)(ye)領域最高獎(jiang)項(xiang)——中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)工(gong)業(ye)(ye)大(da)獎(jiang)的綜(zong)合型汽車(che)(che)集團(tuan)。

集團形成整車(che)業(ye)務（乘用車(che)、商用車(che)、客車(che)、新能源）、核(he)心零部件(jian)、汽車(che)出行、汽車(che)服務四大核(he)心板塊(kuai)，致(zhi)力(li)打造“全生態鏈(lian)(lian)、全產業(ye)鏈(lian)(lian)、全價值鏈(lian)(lian)“的綜合性汽車(che)服務平(ping)臺。

江汽集(ji)團(tuan)擁有一支近5000人的(de)高水平研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)團(tuan)隊，堅持(chi)“節能、環保、安全(quan)、智能、網聯、舒(shu)適”的(de)關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)路線，已(yi)形成(cheng)整車、核心動力(li)(li)總(zong)成(cheng)、自動變速箱及軟件系統等(deng)(deng)關鍵(jian)零部(bu)件研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)、試(shi)驗驗證和標定開(kai)發(fa)(fa)(fa)等(deng)(deng)完整的(de)正向(xiang)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)體系。在節能減排技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、智能安全(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、噪音技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、輕量化技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、新能源技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、制造工(gong)藝(yi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等(deng)(deng)方(fang)面(mian)取得了全(quan)面(mian)突破，持(chi)續(xu)打造企(qi)業的(de)核心競爭力(li)(li)。