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基本介紹

思皓(hao)X8—大(da)眾旗下子品牌(pai)思皓(hao)的首(shou)款(kuan)燃油車(che)；大(da)眾品質(zhi)的大(da)六座(zuo)、大(da)專(zhuan)座(zuo)SUV；支持5/6/7座(zuo)多座(zuo)椅組合，是(shi)家庭(ting)用車(che)首(shou)選大(da)空間SUV。同時也是(shi)國內首(shou)款(kuan)SMV車(che)型(xing)。

思皓X8再推新(xin)車型(xing)—思皓X8大圣版，有行(xing)(xing)者型(xing)、悟(wu)空(kong)型(xing)2款(kuan)自(zi)動擋配(pei)置，主打(da)智能家庭座(zuo)艙，為用戶家庭出行(xing)(xing)保駕護(hu)航(hang)，市場指導價(jia)分別為12.38萬(wan)(wan)元、12.98萬(wan)(wan)元。

產品設計

外形高顏值

思皓(hao)X8由阿爾法羅密歐前設(she)(she)計總監(jian)丹尼爾主(zhu)刀設(she)(she)計，在視(shi)覺沖擊中尋(xun)求和(he)諧(xie)與(yu)秩序(xu)。外觀厚實飽滿，大氣(qi)穩健，抓住了符合時(shi)代潮(chao)流的美學價(jia)值觀。分體式(shi)大燈(deng)、垂瀑式(shi)格柵、貫穿式(shi)尾(wei)燈(deng)等元素(su)，盡顯時(shi)尚動(dong)感，設(she)(she)計感十足。

前臉碩大的六邊形格柵彰顯挺(ting)拔(ba)的氣勢，融入“星瀑”鎧甲元素(su)，分段(duan)的豎格柵仿佛陣(zhen)列的鎧甲片，具有強(qiang)烈的秩序(xu)感和硬朗的形象(xiang)。分體(ti)式大燈設計，“流光”日行燈鋒利干(gan)脆(cui)，點亮時“刃(ren)”破長空，銳(rui)不可當(dang)。前大燈深邃有神(shen)，富有力(li)量，動(dong)感十足。

從側(ce)面看，前部日間行(xing)車(che)(che)燈與尾(wei)燈的(de)(de)輪廓遙相呼(hu)應，一條鋒銳(rui)的(de)(de)腰線(xian)橫(heng)貫其間，對整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)穩重感(gan)(gan)起到了決定性(xing)的(de)(de)作用。凌(ling)厲(li)起伏的(de)(de)車(che)(che)身(shen)天際線(xian)從車(che)(che)頭一直延伸(shen)到車(che)(che)尾(wei)，在尾(wei)部形成擾流尾(wei)翼，有助于(yu)降低車(che)(che)身(shen)升力，使車(che)(che)輛(liang)緊貼地面行(xing)駛，進而提高行(xing)駛穩定性(xing)。車(che)(che)輪采用“Y”型(xing)雙色五幅輪輞，個性(xing)動感(gan)(gan)，也讓整(zheng)個側(ce)面更具(ju)力量(liang)感(gan)(gan)。

尾部整體棱(leng)角分明(ming)，線(xian)條硬朗，充滿力量感。貫穿式尾燈(deng)造型律(lv)動，同時(shi)拉寬(kuan)橫(heng)向視(shi)覺(jue)效果，融入“星瀑”的設(she)計元素(su)，年輕時(shi)尚(shang)。

內飾(shi)(shi)提(ti)(ti)供全黑(hei)和紅(hong)黑(hei)撞(zhuang)色兩種風格(ge)(ge)，輔以(yi)銀色鍍鉻點綴，儀表(biao)臺線條流暢，整體風格(ge)(ge)簡約大氣。儀表(biao)臺上的棱線在(zai)兩側車(che)(che)門得(de)以(yi)延(yan)續，向車(che)(che)后(hou)延(yan)伸，營造(zao)出環抱式效果(guo)，讓內飾(shi)(shi)視覺感(gan)更加(jia)統一。車(che)(che)內大量采用皮革軟觸包袱，邊緣采用歐(ou)式雙(shuang)縫線處(chu)理，提(ti)(ti)升了內飾(shi)(shi)質感(gan)。此外，中控大屏、觸控式面板、電子手剎、自(zi)動(dong)駐車(che)(che)、多功能方(fang)向盤和一鍵啟(qi)動(dong)等功能配置進一步(bu)提(ti)(ti)升了車(che)(che)內科(ke)技感(gan)。

自由大空間

領先尺寸：長/寬/高分別為4815/1870/1758mm，軸距2830mm

自(zi)由空間：第(di)二排擁有1019mm的(de)頭(tou)部空間和925.5mm的(de)腿部空間，全(quan)面(mian)解放雙腿。第(di)三排座椅傾斜角(jiao)度(du)精心(xin)設計，給予(yu)全(quan)面(mian)腿部支(zhi)撐，乘坐舒適

寬敞后(hou)備箱(xiang)(xiang)：后(hou)排座椅(yi)支持全(quan)平放倒，全(quan)部放倒后(hou)能夠營造一個2153L的(de)超大后(hou)備箱(xiang)(xiang)，配備腳踢感應電動尾門，實用又便捷

貼(tie)心儲(chu)物(wu)設計：全車26處儲(chu)物(wu)空間，極致利用內部空間。扶手箱(xiang)還(huan)內置了出風(feng)口，可(ke)以在10-30℃范(fan)圍內調(diao)節溫度，快(kuai)速給存(cun)放的物(wu)品降溫或溫熱，夏天冷藏可(ke)樂，冬天保溫早餐

擁(yong)有自動恒溫空調(diao)，前后排均(jun)可(ke)實現空調(diao)獨(du)立控制，更(geng)好(hao)地滿(man)足兒童、老人(ren)、體胖(pang)、體寒等溫度敏(min)感(gan)乘員(yuan)的需求

特色功能

澎湃動力

采用1.5TGDI二代缸(gang)內(nei)直(zhi)噴發動機(ji)，最大功率(lv)135KW，最大扭矩300Nm。1800rpm即達到最大扭矩，功率(lv)及(ji)扭矩均領先諸多(duo)競品，0-50km/h加速5.2秒。與之匹(pi)配(pei)的是6MT和DCT雙離(li)合自動變速箱，傳動效率(lv)高，讓動力傳遞平順(shun)而且節(jie)能。自動擋車型全系配(pei)備電子檔(dang)桿，造型更(geng)優美(mei)，操作(zuo)更(geng)輕便。

全面對標大眾

消(xiao)費(fei)者(zhe)的需求升(sheng)級，推動著乘用(yong)車(che)(che)務實(shi)前行，向新迭(die)代(dai)。為消(xiao)費(fei)者(zhe)帶(dai)來極致品(pin)質與智(zhi)能(neng)(neng)體(ti)驗，本(ben)屆北京車(che)(che)展上(shang)思(si)皓乘用(yong)車(che)(che)因(yin)你而生，代(dai)表著能(neng)(neng)量、力量、賦能(neng)(neng)、創變(bian)的思(si)皓閃電標(biao)閃耀登場。

體系(xi)上，引(yin)入德國(guo)VDA質(zhi)(zhi)量管理(li)標(biao)準(zhun)，分領域培養了50名審核(he)專(zhuan)家(jia)隊(dui)伍，按照月度開展審核(he)，以保證產品(pin)品(pin)質(zhi)(zhi)達到大眾(zhong)全球質(zhi)(zhi)量標(biao)準(zhun)。

工藝上，投入2億元升(sheng)級生產線，實現藍光(guang)自(zi)動化(hua)檢測(ce)、超聲波焊點分析、TLD扭矩在線監測(ce)、防水(shui)探針檢測(ce)

技(ji)(ji)術(shu)上，升級雙制(zhi)動真空源、真空灌裝(zhuang)液(ye)壓減(jian)振懸(xuan)置、低滾阻輪轂軸承密(mi)封(feng)結構、EPS車(che)身穩(wen)定控制(zhi)系統(tong)等(deng)關(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)。

性(xing)能上，全面提(ti)升動力性(xing)、燃油經濟性(xing)、制動性(xing)、操控穩(wen)定性(xing)、平順性(xing)、NVH等關鍵指標，帶來更好的(de)駕乘體驗(yan)。

試(shi)驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證上，依托國家級試(shi)驗(yan)(yan)室、享譽(yu)業界(jie)的“四高一山”團隊和國內(nei)首個三圓弧高環跑道(dao)試(shi)驗(yan)(yan)場，零部件可(ke)(ke)靠性(xing)、電磁(ci)兼容、車內(nei)空氣(qi)質(zhi)量、整車可(ke)(ke)靠性(xing)、駕(jia)駛(shi)性(xing)能等方(fang)面均在出(chu)廠前達到最優(you)。

創新融合發展

品質方(fang)面，代表質量等(deng)級(ji)的(de)QK值降(jiang)到2.5以下，達到大眾全球質量標準。

制動(dong)方面，百公里制動(dong)距離(li)縮短為38.41米，確保駕乘安(an)全。

NVH方(fang)面，120km/h下僅(jin)有(you)67.4分貝，開啟新(xin)“靜”界。

轉向方(fang)面，方(fang)向盤自由間隙(xi)≤2°，減少無效(xiao)的轉向操作，避免駕駛疲勞(lao)。

操控方(fang)面，離(li)合踩(cai)踏力(li)＜85N，油門踩(cai)踏力(li)達18N-35N，極佳的傳動效果帶來更多操控樂趣。

車(che)身方面，白車(che)身扭轉剛度達(da)15619 Nm/°以上(shang)，彎曲剛度達(da)23083 N/mm以上(shang)，帶來(lai)更為安全、穩定和舒適的出行體驗。

持續深化合(he)作 推動全速(su)共標

思皓乘用車耀世(shi)登場(chang)，開啟(qi)全速(su)共標新(xin)時代，共享國際(ji)標準創造的(de)新(xin)價值。未來(lai)幾年，將依托全新(xin)模塊化平臺(tai)，推出多款(kuan)(kuan)全新(xin)車型(xing)(xing)和改款(kuan)(kuan)車型(xing)(xing)，更好滿足用戶更好產(chan)品、更高品質的(de)需(xu)求。。

科技高智能

量產搭載ADAS：

AEB：智能識別危(wei)險車(che)(che)輛，提前預警主動剎車(che)(che)

ACC：智(zhi)能識別前(qian)方車輛，跟走、跟停、跟轉彎

LDW：車道偏離報警(jing)

FCW：前碰撞預警

LKA：智能識別車道線，車輛保持在當前(qian)車道內

HMA：智能識別光線強(qiang)度，控制(zhi)燈(deng)光開關(guan)

PSC：智能識(shi)別車(che)(che)位(wei)，自(zi)動停車(che)(che)軌跡規劃

DOW：智能識別車(che)門左右側(ce)后方及正后方的車(che)輛(liang)，危險報警(jing)

BSD：盲點監測

能夠根據設定(ding)的速度(du)，保(bao)持在車道內自動巡航駕駛(shi)，監控駕駛(shi)盲區，結(jie)合環境(jing)光線自動切換遠近光燈，并實時識別前方碰(peng)撞危險(xian)，搶先緊急制動；還能在0-120km/h速度(du)范圍(wei)內自動跟走、跟停(ting)、跟轉彎，智能駕駛(shi)達(da)到L2級；此(ci)外，PSC自動泊(bo)車系統與高清360°全景影像(xiang)，一鍵實現自動搜(sou)索車位(wei)，規劃停(ting)車軌跡，讓停(ting)車泊(bo)位(wei)不再(zai)有壓力。

J-Link智聆車聯(lian)網(wang)3.5系統，在(zai)12.3英寸高清液晶屏實現在(zai)線導航、聽歌(ge)、看電影、K歌(ge)等(deng)，搭配64色氛圍燈，10種主題+3種模式(shi)，營造溫(wen)馨駕乘(cheng)氛圍；

運用科大(da)訊飛(fei)車載語音(yin)3.5，掌握多(duo)場(chang)景(jing)免喚醒(xing)和上(shang)下文交互等領先(xian)技術，自由(you)進(jin)行(xing)車控、導航和多(duo)媒體(ti)控制(zhi)等31項語音(yin)指令(ling)操作，覆蓋584種場(chang)景(jing)，識別精準度(du)高達(da)99.8%，平(ping)均響應(ying)時間僅1.5秒

3)APP遠程控制(zhi)：支持遠程車控、查詢車輛(liang)、OTA升級等27項功(gong)能(neng)，夏(xia)天提前開啟空調制(zhi)冷，雨天及時遠程關(guan)窗。APP與車機關(guan)聯后，還能(neng)開啟藍(lan)牙鑰匙功(gong)能(neng)，帶上手機就可以開/關(guan)車門、啟動車輛(liang)，告別傳(chuan)統鑰匙

CSS兒童遺落監測：通過超聲(sheng)波智(zhi)能(neng)監測車內生命特征，全方位守護孩子和寵物的安(an)全

規格參數

關鍵尺寸

長×寬×高（mm） 4815×1870×1758

軸距（mm） 2830

離地間(jian)隙(xi)/空載（mm） 170

整備質量(liang)（Kg） 5座(zuo)(zuo)1560/6座(zuo)(zuo)1575/7座(zuo)(zuo)1590 5座(zuo)(zuo)1585/6座(zuo)(zuo)1605/7座(zuo)(zuo)1620

油箱(xiang)容積（L） 58

行(xing)李箱容積(ji)(L) 418-2153

輪輞(wang)及輪胎規格(ge) 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19

前/后輪距(ju)（mm） 1575/1590

主要性能指標

發動機型號 HFC4GC1.6E

發動機型式 DOHC直(zhi)列4缸16氣門(men)

排量（L） 1.499

進(jin)氣形式 渦輪增壓、缸內直噴

發動機特(te)有(you)技術(shu) DVVT-雙獨(du)立可變氣(qi)門正時系統(tong)

額定功率（Kw/rpm） 135/5500

最大(da)扭(niu)矩(ju)（Nm/rpm） 300/1800-3500

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鑄鐵

變速箱型式 6MT 6DCT

排放標準 國VIB

懸掛系統 前(qian)麥弗(fu)遜式獨(du)(du)立前(qian)懸架(jia)/后扭力(li)梁式半獨(du)(du)立懸架(jia)

轉(zhuan)向系(xi)統 EPS電動助力(li)轉(zhuan)向系(xi)統

制動器型式(shi) 前大尺(chi)寸通風盤式(shi)

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年(nian)，是一(yi)家集全系列商用車(che)、乘用車(che)及(ji)動力總成研產銷和服務(wu)于一(yi)體，涵蓋汽車(che)出(chu)行、金(jin)融服務(wu)等(deng)眾多領(ling)域(yu)的(de)綜(zong)合型汽車(che)企業(ye)集團。先(xian)后榮(rong)獲國(guo)家重點(dian)高新技術(shu)企業(ye)，中(zhong)國(guo)汽車(che)品牌前5強，是全國(guo)首家榮(rong)獲我國(guo)工業(ye)領(ling)域(yu)最高獎項——中(zhong)國(guo)工業(ye)大獎的(de)綜(zong)合型汽車(che)集團。

公司現有主導(dao)產(chan)品(pin)：重、中、輕、微(wei)型卡車(che)(che)(che)、多功能(neng)(neng)商用(yong)車(che)(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)，專用(yong)底盤及變速箱、發動機、車(che)(che)(che)橋(qiao)等核心(xin)零部件(jian)，已形成燃(ran)油&新能(neng)(neng)源動力的(de)整(zheng)車(che)(che)(che)業務(wu)（乘用(yong)車(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)）、核心(xin)零部件(jian)、汽(qi)車(che)(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)四(si)大核心(xin)板塊，致力打造“全生態鏈(lian)、全產(chan)業鏈(lian)、全價值鏈(lian)”的(de)綜合性汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)平臺。

江汽集團擁(yong)有一(yi)支近5000人的研(yan)發(fa)團隊，堅持“節能、環(huan)保、安(an)全、智(zhi)能、網(wang)聯、舒適”的關鍵(jian)技術研(yan)發(fa)路線。

作(zuo)為(wei)我國新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業的先行(xing)(xing)者，2007年以來，江(jiang)汽(qi)集團堅持(chi)(chi)迭代(dai)研發，歷經九代(dai)技(ji)術(shu)、四代(dai)產(chan)品，積累了領(ling)(ling)先的三(san)電核(he)心科技(ji)；在(zai)智能(neng)汽(qi)車(che)領(ling)(ling)域(yu)，江(jiang)汽(qi)集團聚集6項核(he)心技(ji)術(shu)，5項共性技(ji)術(shu)，傾力打造“汽(qi)車(che)智能(neng)網聯(lian)技(ji)術(shu)安徽省(sheng)重點(dian)實驗(yan)室”，現(xian)已成為(wei)國內第一(yi)個(ge)被CNAS認可(ke)的智能(neng)網聯(lian)領(ling)(ling)域(yu)實驗(yan)室，合肥市唯(wei)一(yi)指定的智能(neng)駕駛示范運(yun)營，測試基地(di)，與華(hua)為(wei)、地(di)平線、科大訊飛(fei)、黑芝麻、京東方(fang)等五家科技(ji)巨頭(tou)強強聯(lian)合，在(zai)汽(qi)車(che)智能(neng)化研發領(ling)(ling)域(yu)形成全面、長(chang)期，穩定的戰略(lve)合作(zuo)伙伴關系，持(chi)(chi)續為(wei)用戶提供(gong)更(geng)安全、更(geng)自由(you)、更(geng)愉悅的移動(dong)出行(xing)(xing)解決方(fang)案。

江汽(qi)(qi)集團(tuan)與大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)、蔚(yu)來汽(qi)(qi)車(che)等(deng)知名企(qi)業(ye)分(fen)別建有合(he)資公司(si)。江淮大眾(zhong)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)項目是安(an)徽省先(xian)進(jin)制造(zao)(zao)(zao)業(ye)發展的“一號工程(cheng)”，通過與大眾(zhong)戰略合(he)作，打(da)開研發、營銷和制造(zao)(zao)(zao)國(guo)際化(hua)水準(zhun)能(neng)力建設通道(dao)；與蔚(yu)來汽(qi)(qi)車(che)聯(lian)合(he)打(da)造(zao)(zao)(zao)的世界級智造(zao)(zao)(zao)工廠(chang)，采用“互(hu)聯(lian)網+智造(zao)(zao)(zao)”模式，擁有國(guo)內(nei)自主品牌首(shou)條高(gao)端全鋁車(che)身生產線，焊裝整體(ti)自動化(hua)率高(gao)達(da)97.5%，達(da)到世界一流水平。

江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)積極響(xiang)應國(guo)家(jia)“一帶一路(lu)”倡議，2019年(nian)，江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)成功(gong)參與收購哈薩克斯坦最大汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)——Allur集(ji)(ji)團(tuan)，成為江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)開發關稅同盟市(shi)場和中(zhong)亞市(shi)場國(guo)際化(hua)戰(zhan)略的重要起點；截至2022年(nian)底，累計出(chu)口(kou)超85萬輛，出(chu)口(kou)市(shi)場覆蓋70個(ge)“一帶一路(lu)”沿線國(guo)家(jia)，出(chu)口(kou)量(liang)占江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)總出(chu)口(kou)量(liang)的80％以上。

江(jiang)汽集團將全(quan)面以智(zhi)能(neng)(neng)為(wei)本，突破邊界，雄踞核心，不(bu)(bu)斷(duan)刷新智(zhi)能(neng)(neng)科技，不(bu)(bu)斷(duan)創造智(zhi)能(neng)(neng)傳奇，圍繞用戶可(ke)感(gan)、可(ke)知、可(ke)用、可(ke)享(xiang)的(de)智(zhi)能(neng)(neng)技術，堅守【無智(zhi)能(neng)(neng)，不(bu)(bu)造車】的(de)品牌態度，攜(xie)手全(quan)球合(he)作伙伴(ban)，為(wei)共贏加碼，為(wei)智(zhi)能(neng)(neng)聚力(li)，致力(li)成為(wei)全(quan)球智(zhi)能(neng)(neng)汽車領導者。