思皓X8—大眾(zhong)旗下(xia)子品牌思皓的(de)首款(kuan)燃油車;大眾(zhong)品質的(de)大六座(zuo)、大專座(zuo)SUV;支持5/6/7座(zuo)多座(zuo)椅組(zu)合,是家(jia)庭用(yong)車首選大空間(jian)SUV。同時也是國內(nei)首款(kuan)SMV車型。
思皓X8再推新車(che)型(xing)(xing)—思皓X8大(da)圣版,有(you)行者型(xing)(xing)、悟空(kong)型(xing)(xing)2款自動擋配置,主打智能(neng)家庭座艙(cang),為用(yong)戶家庭出行保駕護航,市場(chang)指導價分(fen)別為12.38萬(wan)元、12.98萬(wan)元。
思(si)皓(hao)X8由阿爾法羅密歐前設(she)計(ji)總監(jian)丹尼爾主刀設(she)計(ji),在視(shi)覺沖(chong)擊中尋(xun)求(qiu)和(he)諧與秩序(xu)。外觀(guan)厚實飽(bao)滿,大氣穩(wen)健,抓住了(le)符合時(shi)代潮流的美學價(jia)值(zhi)觀(guan)。分體式(shi)大燈、垂瀑式(shi)格柵、貫穿式(shi)尾燈等元(yuan)素,盡(jin)顯時(shi)尚動感,設(she)計(ji)感十(shi)足。
前臉(lian)碩大的(de)六邊形格柵(zha)彰顯挺(ting)拔的(de)氣勢(shi),融入“星瀑”鎧甲元素,分(fen)段的(de)豎格柵(zha)仿佛陣列的(de)鎧甲片,具有(you)強烈的(de)秩序感和硬朗(lang)的(de)形象(xiang)。分(fen)體式大燈(deng)設(she)計,“流光”日行燈(deng)鋒利干脆,點亮(liang)時“刃”破長(chang)空(kong),銳不可當。前大燈(deng)深邃有(you)神,富有(you)力(li)量(liang),動感十足。
從側面看(kan),前部(bu)日(ri)間(jian)行車(che)燈(deng)(deng)與尾(wei)燈(deng)(deng)的(de)輪廓(kuo)遙相呼應,一(yi)條(tiao)鋒(feng)銳的(de)腰線橫貫(guan)其間(jian),對整(zheng)車(che)的(de)穩(wen)重感起(qi)到(dao)了決定性(xing)的(de)作(zuo)用。凌(ling)厲起(qi)伏的(de)車(che)身天(tian)際線從車(che)頭(tou)一(yi)直(zhi)延(yan)伸到(dao)車(che)尾(wei),在尾(wei)部(bu)形成擾流尾(wei)翼,有助于降低車(che)身升(sheng)力(li),使車(che)輛(liang)緊貼地面行駛,進(jin)而提(ti)高行駛穩(wen)定性(xing)。車(che)輪采用“Y”型雙(shuang)色(se)五(wu)幅輪輞,個性(xing)動感,也(ye)讓整(zheng)個側面更具力(li)量感。
尾部整體(ti)棱角分(fen)明,線條硬朗,充滿力量感。貫穿式尾燈造(zao)型律(lv)動,同時拉寬橫向視覺效果,融(rong)入“星瀑(pu)”的設計元(yuan)素,年(nian)輕時尚(shang)。
內(nei)(nei)(nei)(nei)飾提供全黑和紅黑撞色兩種風格,輔以銀色鍍鉻(ge)點綴,儀表臺線條流(liu)暢,整體風格簡約大(da)氣。儀表臺上的棱線在兩側車門得以延續,向(xiang)車后延伸(shen),營造出環抱式(shi)效果,讓內(nei)(nei)(nei)(nei)飾視覺(jue)感(gan)(gan)更(geng)加統一(yi)。車內(nei)(nei)(nei)(nei)大(da)量采(cai)用(yong)皮革軟觸(chu)包(bao)袱,邊(bian)緣采(cai)用(yong)歐(ou)式(shi)雙縫(feng)線處理,提升(sheng)了內(nei)(nei)(nei)(nei)飾質(zhi)感(gan)(gan)。此外,中控(kong)(kong)大(da)屏、觸(chu)控(kong)(kong)式(shi)面板、電子手剎、自(zi)動(dong)駐車、多(duo)功(gong)能方向(xiang)盤和一(yi)鍵(jian)啟動(dong)等功(gong)能配置進一(yi)步提升(sheng)了車內(nei)(nei)(nei)(nei)科(ke)技感(gan)(gan)。
領先尺寸:長/寬/高分別(bie)為4815/1870/1758mm,軸距2830mm
自由空間(jian):第(di)二排擁有(you)1019mm的(de)(de)頭部(bu)空間(jian)和925.5mm的(de)(de)腿部(bu)空間(jian),全(quan)面(mian)解放雙腿。第(di)三(san)排座椅傾斜角度精心設計,給予全(quan)面(mian)腿部(bu)支撐,乘坐(zuo)舒(shu)適
寬敞(chang)后(hou)備箱(xiang):后(hou)排座(zuo)椅支持全(quan)平放倒,全(quan)部放倒后(hou)能(neng)夠營(ying)造一個(ge)2153L的(de)超大后(hou)備箱(xiang),配備腳踢感(gan)應電動尾(wei)門,實(shi)用又便捷
貼心儲(chu)物設(she)計:全車26處(chu)儲(chu)物空間,極致利用內(nei)(nei)部空間。扶手箱還內(nei)(nei)置了出風口,可(ke)以在10-30℃范圍內(nei)(nei)調節溫度(du),快速給存放的物品降溫或溫熱,夏天冷藏可(ke)樂(le),冬天保溫早(zao)餐
擁有自動恒溫(wen)空調,前后排均(jun)可實(shi)現空調獨(du)立控制,更好地(di)滿足兒童、老人、體胖、體寒等溫(wen)度敏感乘(cheng)員的需求(qiu)
采用1.5TGDI二代(dai)缸內直噴發動機(ji),最大(da)功率135KW,最大(da)扭矩300Nm。1800rpm即達到最大(da)扭矩,功率及扭矩均領先諸多競品(pin),0-50km/h加速(su)5.2秒(miao)。與之匹配的是(shi)6MT和DCT雙(shuang)離合自動變速(su)箱(xiang),傳(chuan)(chuan)動效率高(gao),讓動力傳(chuan)(chuan)遞(di)平(ping)順而且節能。自動擋車型全系配備電子檔桿,造型更優美,操(cao)作更輕便(bian)。
消費(fei)者的(de)需求升級,推動著乘(cheng)用(yong)車(che)務實前行(xing),向(xiang)新迭(die)代。為消費(fei)者帶來極致品質與智能(neng)(neng)體驗,本(ben)屆北京(jing)車(che)展上思皓乘(cheng)用(yong)車(che)因你而生,代表(biao)著能(neng)(neng)量(liang)、力量(liang)、賦能(neng)(neng)、創(chuang)變的(de)思皓閃電標閃耀登場。
體系上,引入德國VDA質(zhi)(zhi)量管理標準(zhun),分領域培養了50名(ming)審(shen)核(he)專家隊伍,按(an)照月度開(kai)展審(shen)核(he),以保證產品(pin)品(pin)質(zhi)(zhi)達到大眾全球質(zhi)(zhi)量標準(zhun)。
工藝(yi)上(shang),投入(ru)2億(yi)元升級(ji)生產線,實現藍光自動化檢測(ce)、超聲波焊點分析、TLD扭(niu)矩在(zai)線監測(ce)、防水(shui)探(tan)針檢測(ce)
技術上(shang),升級雙(shuang)制(zhi)動真空源、真空灌裝液壓減振懸置、低(di)滾阻輪轂軸承密(mi)封結(jie)構、EPS車身穩定控制(zhi)系統等(deng)關鍵技術。
性(xing)(xing)(xing)能(neng)上,全面提(ti)升動(dong)力性(xing)(xing)(xing)、燃油(you)經濟性(xing)(xing)(xing)、制動(dong)性(xing)(xing)(xing)、操(cao)控穩定性(xing)(xing)(xing)、平(ping)順(shun)性(xing)(xing)(xing)、NVH等關鍵指(zhi)標,帶來(lai)更(geng)好的駕乘(cheng)體驗(yan)。
試(shi)(shi)驗(yan)驗(yan)證上(shang),依(yi)托國家級(ji)試(shi)(shi)驗(yan)室、享譽(yu)業界的“四高一山(shan)”團隊和(he)國內首個三(san)圓弧高環跑道試(shi)(shi)驗(yan)場,零部件可(ke)靠(kao)性、電磁兼容、車內空(kong)氣質量、整車可(ke)靠(kao)性、駕(jia)駛(shi)性能等方面均在出廠(chang)前達到最優。
品(pin)質方面,代(dai)表質量等級的(de)QK值(zhi)降(jiang)到2.5以下,達(da)到大眾全(quan)球質量標準。
制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)方面,百(bai)公里制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距離縮短(duan)為38.41米,確保(bao)駕乘(cheng)安全。
NVH方(fang)面,120km/h下僅有67.4分貝,開啟新(xin)“靜”界(jie)。
轉向(xiang)方(fang)(fang)面,方(fang)(fang)向(xiang)盤自由間隙(xi)≤2°,減少無效(xiao)的轉向(xiang)操(cao)作,避免(mian)駕(jia)駛疲勞。
操控(kong)方面,離合(he)踩踏(ta)力(li)<85N,油門踩踏(ta)力(li)達18N-35N,極佳的傳動(dong)效果(guo)帶來更多操控(kong)樂趣。
車(che)身(shen)方(fang)面,白車(che)身(shen)扭轉剛度(du)達15619 Nm/°以上,彎曲剛度(du)達23083 N/mm以上,帶(dai)來更為(wei)安全、穩定和舒適的(de)出行體(ti)驗。
持續(xu)深化(hua)合(he)作(zuo) 推動全(quan)速共(gong)標
思皓乘用車(che)耀世登場,開(kai)啟全速共(gong)標新(xin)時代,共(gong)享國際標準創造的(de)新(xin)價值。未來幾年,將依(yi)托全新(xin)模塊化平臺,推出多款(kuan)全新(xin)車(che)型和(he)改款(kuan)車(che)型,更(geng)好(hao)滿(man)足(zu)用戶更(geng)好(hao)產品(pin)、更(geng)高(gao)品(pin)質的(de)需求。。
量產搭載ADAS:
AEB:智(zhi)能識別(bie)危(wei)險車輛(liang),提前預警(jing)主動剎車
ACC:智能識別前方車輛(liang),跟走(zou)、跟停(ting)、跟轉彎
LDW:車道偏離報(bao)警
FCW:前碰撞預警
LKA:智能識(shi)別(bie)車(che)(che)(che)道線,車(che)(che)(che)輛保持在當前車(che)(che)(che)道內
HMA:智能識別光線(xian)強(qiang)度,控制燈光開關
PSC:智能識(shi)別車位,自動停車軌跡規劃
DOW:智能識(shi)別車(che)門左右側后方及正后方的車(che)輛,危險報警
BSD:盲點監測
能夠根據設(she)定的速度(du),保持在(zai)車道(dao)內(nei)自(zi)動(dong)巡航駕駛(shi),監控(kong)駕駛(shi)盲(mang)區,結合環境光線(xian)自(zi)動(dong)切(qie)換遠(yuan)近光燈,并實(shi)時識別前方碰撞危(wei)險,搶先緊急(ji)制動(dong);還能在(zai)0-120km/h速度(du)范圍內(nei)自(zi)動(dong)跟(gen)走(zou)、跟(gen)停(ting)、跟(gen)轉彎,智能駕駛(shi)達到L2級;此外,PSC自(zi)動(dong)泊車系統與高清360°全景影像,一鍵實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)搜索車位,規劃停(ting)車軌(gui)跡,讓停(ting)車泊位不再有壓(ya)力。
J-Link智(zhi)聆車聯網(wang)3.5系(xi)統,在12.3英寸高清液晶(jing)屏(ping)實(shi)現在線導航、聽歌、看(kan)電影、K歌等,搭(da)配64色氛(fen)圍燈,10種(zhong)(zhong)主題+3種(zhong)(zhong)模式,營造溫馨駕乘氛(fen)圍;
運用科大訊(xun)飛車載語(yu)音3.5,掌握(wo)多(duo)場景免(mian)喚醒和(he)上下文交(jiao)互等(deng)領先技(ji)術,自由進行車控、導航和(he)多(duo)媒體控制(zhi)等(deng)31項語(yu)音指令操作(zuo),覆(fu)蓋584種(zhong)場景,識別精(jing)準度(du)高達99.8%,平(ping)均響應時間僅1.5秒
3)APP遠(yuan)程(cheng)控(kong)制:支持遠(yuan)程(cheng)車(che)控(kong)、查詢車(che)輛、OTA升級等27項(xiang)功(gong)能,夏天(tian)提前開啟(qi)空調制冷,雨天(tian)及(ji)時(shi)遠(yuan)程(cheng)關窗。APP與車(che)機(ji)關聯后,還能開啟(qi)藍牙鑰匙功(gong)能,帶(dai)上手機(ji)就可以開/關車(che)門、啟(qi)動車(che)輛,告(gao)別傳統鑰匙
CSS兒童遺落監(jian)(jian)測(ce):通過超(chao)聲波智能監(jian)(jian)測(ce)車內生命特征,全方位守護(hu)孩子和寵物的安全
長(chang)×寬×高(mm) 4815×1870×1758
軸距(mm) 2830
離(li)地(di)間隙/空(kong)載(mm) 170
整備質量(Kg) 5座(zuo)(zuo)1560/6座(zuo)(zuo)1575/7座(zuo)(zuo)1590 5座(zuo)(zuo)1585/6座(zuo)(zuo)1605/7座(zuo)(zuo)1620
油(you)箱(xiang)容積(L) 58
行李箱容積(L) 418-2153
輪(lun)輞(wang)及(ji)輪(lun)胎(tai)規(gui)格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19
前/后輪距(mm) 1575/1590
發(fa)動(dong)機型(xing)號 HFC4GC1.6E
發動機(ji)型式 DOHC直(zhi)列4缸(gang)16氣門
排量(L) 1.499
進氣形式 渦(wo)輪(lun)增壓、缸內(nei)直噴
發(fa)動(dong)機特有技術 DVVT-雙獨立(li)可(ke)變氣(qi)門正(zheng)時系統(tong)
額定(ding)功率(Kw/rpm) 135/5500
最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速(su)箱型式 6MT 6DCT
排放標準 國VIB
懸(xuan)掛系統 前(qian)麥弗(fu)遜(xun)式(shi)獨立前(qian)懸(xuan)架(jia)/后扭力梁(liang)式(shi)半(ban)獨立懸(xuan)架(jia)
轉向系(xi)(xi)統(tong) EPS電動助力轉向系(xi)(xi)統(tong)
制動器(qi)型式 前大尺(chi)寸通風盤式
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建(jian)于1964年,是一家(jia)集(ji)全系(xi)列商用(yong)(yong)車、乘用(yong)(yong)車及動力(li)總成研產(chan)銷和服務于一體,涵蓋汽(qi)車出(chu)行、金融服務等眾多領域(yu)的綜合型(xing)汽(qi)車企業集(ji)團。先(xian)后榮(rong)獲(huo)國(guo)(guo)家(jia)重點高新技(ji)術(shu)企業,中國(guo)(guo)汽(qi)車品牌前5強,是全國(guo)(guo)首家(jia)榮(rong)獲(huo)我國(guo)(guo)工(gong)業領域(yu)最高獎項——中國(guo)(guo)工(gong)業大獎的綜合型(xing)汽(qi)車集(ji)團。
公司現有主導產品:重、中、輕、微(wei)型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)、多功能商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)(che)(che),專(zhuan)用(yong)(yong)底盤(pan)及變速(su)箱、發動機、車(che)(che)(che)(che)(che)橋等核心零部(bu)件,已(yi)形成燃(ran)油&新(xin)能源(yuan)動力的整車(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)務(乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)、商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)(che)(che))、核心零部(bu)件、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)出(chu)行(xing)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)服務四大核心板(ban)塊,致力打造(zao)“全生態(tai)鏈(lian)(lian)、全產業(ye)鏈(lian)(lian)、全價值鏈(lian)(lian)”的綜合性汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)服務平臺。
江汽集團(tuan)擁有一支近5000人的研發(fa)團(tuan)隊,堅持“節能(neng)、環(huan)保、安(an)全、智能(neng)、網聯、舒(shu)適”的關鍵技術研發(fa)路線。
作為(wei)(wei)我(wo)國新(xin)能源汽車(che)產業的先(xian)行(xing)者,2007年以(yi)來,江(jiang)汽集(ji)(ji)團堅持迭代(dai)研發,歷經(jing)九代(dai)技術、四代(dai)產品,積(ji)累了領先(xian)的三電核(he)心科(ke)技;在智能汽車(che)領域(yu),江(jiang)汽集(ji)(ji)團聚集(ji)(ji)6項(xiang)核(he)心技術,5項(xiang)共性技術,傾(qing)力打造“汽車(che)智能網聯技術安(an)徽省重點(dian)實(shi)驗室”,現已成為(wei)(wei)國內第一(yi)個被(bei)CNAS認可(ke)的智能網聯領域(yu)實(shi)驗室,合肥市唯一(yi)指定的智能駕駛示范運營(ying),測試基地,與華為(wei)(wei)、地平線、科(ke)大訊飛、黑芝麻、京東方(fang)等五家科(ke)技巨(ju)頭強(qiang)強(qiang)聯合,在汽車(che)智能化研發領域(yu)形成全面、長期,穩定的戰略合作伙伴關系,持續(xu)為(wei)(wei)用(yong)戶提供更(geng)安(an)全、更(geng)自由、更(geng)愉悅(yue)的移(yi)動出行(xing)解(jie)決方(fang)案。
江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)與(yu)大(da)(da)眾汽(qi)(qi)車(che)、蔚來汽(qi)(qi)車(che)等知名企業分別建有(you)合資公(gong)司。江(jiang)淮大(da)(da)眾新能源汽(qi)(qi)車(che)項(xiang)目是安(an)徽省先進制(zhi)(zhi)造(zao)業發展(zhan)的(de)“一號工程”,通過與(yu)大(da)(da)眾戰略合作,打(da)開研發、營銷和(he)制(zhi)(zhi)造(zao)國際化(hua)水準能力建設通道;與(yu)蔚來汽(qi)(qi)車(che)聯(lian)合打(da)造(zao)的(de)世界級(ji)智造(zao)工廠,采用“互聯(lian)網+智造(zao)”模式,擁有(you)國內自主(zhu)品(pin)牌首條高端全(quan)鋁車(che)身生產線,焊(han)裝整體(ti)自動(dong)化(hua)率(lv)高達97.5%,達到世界一流水平。
江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)積極響應國(guo)家(jia)“一帶一路”倡議(yi),2019年,江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)成功參與收(shou)購哈薩(sa)克斯坦最大汽(qi)(qi)車工業集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)——Allur集(ji)(ji)團(tuan)(tuan),成為江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)開發關稅(shui)同盟(meng)市(shi)場和中亞(ya)市(shi)場國(guo)際化戰略的重要起點;截至2022年底,累(lei)計出口超85萬輛,出口市(shi)場覆(fu)蓋(gai)70個“一帶一路”沿線國(guo)家(jia),出口量占(zhan)江(jiang)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)總(zong)出口量的80%以上。
江汽(qi)集團將全(quan)面以(yi)智能(neng)為(wei)本(ben),突破邊(bian)界,雄踞核心,不斷(duan)刷新智能(neng)科技(ji),不斷(duan)創造智能(neng)傳奇(qi),圍(wei)繞(rao)用(yong)戶可感、可知、可用(yong)、可享的智能(neng)技(ji)術,堅守【無智能(neng),不造車】的品牌態度,攜手(shou)全(quan)球(qiu)合作伙伴,為(wei)共贏加碼(ma),為(wei)智能(neng)聚(ju)力,致力成為(wei)全(quan)球(qiu)智能(neng)汽(qi)車領導(dao)者。