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基本介紹

寶馬i3也(ye)被(bei)稱作MegaCity車(che)(che)型(xing)，該車(che)(che)于2014年推出上市的第一年銷售3萬輛。而(er)且寶馬發布了其新(xin)的“i”子品牌(pai)。

2011年2月，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)汽車(che)在(zai)其德國總部發(fa)布了旗下全新的(de)子品(pin)牌(pai)寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)i，這是寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團繼寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)、MINI和(he)勞斯萊(lai)斯之后，最(zui)新的(de)第(di)四(si)品(pin)牌(pai)。在(zai)i品(pin)牌(pai)發(fa)布不久，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)陸續發(fa)布了i品(pin)牌(pai)兩款(kuan)新車(che)——i3和(he)i8。2014年11月末，該車(che)被《時代》周刊為(wei)2014年25項年度最(zui)佳發(fa)明，稱其為(wei)“令(ling)電動(dong)車(che)變得(de)動(dong)人的(de)汽車(che)”。2019年12月18日，從寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團官方了解(jie)到，i系列(lie)車(che)型寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)i3于2024年正式停產(chan)。

2022年3月31日，全新BMW i3正(zheng)式上市，售價(jia)34.99萬元(yuan)。新車定位于中型純電(dian)動(dong)轎車，也是華晨寶馬旗下(xia)(xia)首款純電(dian)動(dong)轎車，CLTC標準下(xia)(xia)續航(hang)里程為526公里。

2022年(nian)7月據寶馬官方消息，寶馬第一款純電(dian)動量產車型——寶馬i3（i01）正(zheng)式宣(xuan)布(bu)停產，i3在萊比(bi)錫(xi)工(gong)廠約(yue)8年(nian)半的(de)生產周期里共投(tou)產了25萬臺。

簡介

寶馬i3也被稱作MegaCity車(che)型，該車(che)于(yu)2014年推(tui)出上市的第一年銷(xiao)售(shou)3萬輛。

i3量產(chan)版與i8混合動力超跑車一(yi)起(qi)在2013年(nian)發布亮相。這兩款車型(xing)在萊比錫(xi)工廠投產(chan)，基于“LifeDrive結構”打造，該“LifeDrive結構”擁有一(yi)個鋁(lv)制底盤和一(yi)個碳纖維加固(gu)塑料(CFRP)駕駛(shi)座艙。

全新換代

2022年3月(yue)31日，全新(xin)BMW i3正(zheng)式上市，是華晨(chen)寶(bao)馬(ma)旗下(xia)首款純電動轎(jiao)車，CLTC標準下(xia)續航里程為526公里。5月(yue)5日，BMW首款純電動中型運動轎(jiao)車——全新(xin)BMW i3于(yu)寶(bao)馬(ma)集團位于(yu)沈陽生產基地(di)的(de)第(di)三座整車工廠——里達工廠正(zheng)式下(xia)線。

全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)BMW i3繼承(cheng)了BMW 3系的(de)(de)(de)運動特點，成為(wei)基于3系打造的(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源中型轎車，市場售價為(wei)34.99萬(wan)，整車長(chang)度為(wei)4872mm，軸距達(da)2966mm，搭載的(de)(de)(de)是一臺(tai)可輸出(chu)210kw的(de)(de)(de)電動機，0-100km/h加(jia)速時(shi)間為(wei)6.2秒，官(guan)方的(de)(de)(de)續航里(li)程為(wei)526km，目前(qian)分別(bie)有35e進化(hua)美學(xue)、35e自在豪華及eDrive35L未來駕(jia)趣三個配置或外觀(guan)風格(ge)可供選(xuan)擇。

其他信息

寶馬(ma)i3搭載的(de)是一套純(chun)電動(dong)(dong)系統，電動(dong)(dong)機最(zui)大(da)功率為(wei)170馬(ma)力(li)，該車(che)0-100km/h的(de)加速(su)時間為(wei)8秒，最(zui)大(da)巡航里程(cheng)為(wei)257km。另悉(xi)，寶馬(ma)i3未來推出搭載混(hun)(hun)合動(dong)(dong)力(li)系統的(de)車(che)型。據(ju)寶馬(ma)集團估(gu)計(ji)，i3純(chun)電動(dong)(dong)版和混(hun)(hun)動(dong)(dong)版同時推出時，混(hun)(hun)動(dong)(dong)版銷(xiao)量(liang)有望占到50%，隨后會慢慢回落至20%上下。畢(bi)竟初期由(you)于(yu)消費者不了解，可能會擔(dan)憂續航里程(cheng)問(wen)題，而越往后，消費者越發現(xian)這種擔(dan)憂沒有必要，純(chun)電動(dong)(dong)版銷(xiao)量(liang)預計(ji)會隨之逐步上升。

2019年12月18日(ri)，從寶馬集團官方了解到(dao)，i系列車型寶馬i3于(yu)2024年正式停產。

2023年2月，寶馬宣布寶馬i3 eDrive40L正式上(shang)市，售價38.39萬(wan)元-41.39萬(wan)元。

全球首發

從2011年寶(bao)馬發(fa)布i品牌(pai)以來，大(da)家就一(yi)直(zhi)期(qi)待它發(fa)布第一(yi)部(bu)量產車，在(zai)兩(liang)年后，寶(bao)馬正式發(fa)布量產版。很(hen)特(te)別的是，此次全球首發(fa)儀式同(tong)(tong)時在(zai)北京(jing)、紐約、倫敦三地同(tong)(tong)步連線發(fa)布。

召回事件

2022年11月(yue)，寶(bao)馬（中國）汽車貿易有限公司根(gen)據《缺陷汽車產(chan)(chan)品(pin)召(zhao)回(hui)(hui)管(guan)理條(tiao)例》和《缺陷汽車產(chan)(chan)品(pin)召(zhao)回(hui)(hui)管(guan)理條(tiao)例實施辦法》的(de)要(yao)求(qiu)，向國家(jia)市(shi)場(chang)監督管(guan)理總局備案了召(zhao)回(hui)(hui)計(ji)(ji)劃(hua)。計(ji)(ji)劃(hua)召(zhao)回(hui)(hui)以下車輛。自即日起，召(zhao)回(hui)(hui)生(sheng)產(chan)(chan)日期為2021年9月(yue)28日至2022年6月(yue)10日的(de)部分進口(kou)(kou)寶(bao)馬iX及i4電(dian)動汽車，共計(ji)(ji)38輛。召(zhao)回(hui)(hui)生(sheng)產(chan)(chan)日期為2019年2月(yue)7日至2019年8月(yue)29日的(de)部分進口(kou)(kou)寶(bao)馬舊款i3電(dian)動汽車，共計(ji)(ji)3輛。

2023年(nian)2月(yue)，華(hua)晨寶(bao)馬汽(qi)車(che)有限公司、寶(bao)馬（中國(guo)）汽(qi)車(che)貿(mao)易有限公司根(gen)據《缺陷汽(qi)車(che)產品(pin)召回(hui)管(guan)(guan)理條例(li)》和《缺陷汽(qi)車(che)產品(pin)召回(hui)管(guan)(guan)理條例(li)實(shi)施辦法》的要求，向國(guo)家(jia)市場監督管(guan)(guan)理總(zong)局(ju)備案了召回(hui)計劃(hua)，召回(hui)生產日(ri)期從2022年(nian)4月(yue)12日(ri)至2022年(nian)12月(yue)28日(ri)的部分國(guo)產i3電動汽(qi)車(che)，共計18500臺。

2023年(nian)(nian)3月(yue)29日，市場監管(guan)(guan)總局(ju)披(pi)露，華(hua)晨寶馬汽車有(you)限公司(si)根據(ju)《缺陷汽車產(chan)品召(zhao)(zhao)回(hui)管(guan)(guan)理條(tiao)例(li)》和(he)《缺陷汽車產(chan)品召(zhao)(zhao)回(hui)管(guan)(guan)理條(tiao)例(li)實施辦法》的(de)要求，向(xiang)國(guo)家市場監督管(guan)(guan)理總局(ju)備案了召(zhao)(zhao)回(hui)計(ji)劃(hua)，召(zhao)(zhao)回(hui)1臺生產(chan)日期(qi)為2022年(nian)(nian)5月(yue)30日的(de)國(guo)產(chan)i3電動汽車。

相關評價

電動(dong)(dong)汽車(che)大多(duo)行(xing)(xing)駛緩(huan)慢(man)、毫(hao)無魅(mei)力和缺乏駕駛快感，要不就是(shi)貴得嚇人。因(yin)此(ci)當寶(bao)馬(ma)公(gong)司(si)宣布(bu)開始銷售(shou)電動(dong)(dong)車(che)時(shi)，它需(xu)要跨越很(hen)高的(de)(de)標桿。寶(bao)馬(ma)i3轎(jiao)車(che)做到了這一點。除充電3小時(shi)可行(xing)(xing)駛113-177公(gong)里外，其新穎的(de)(de)設計(ji)(ji)還使(shi)司(si)機可用同一塊踏(ta)板實現加速或(huo)制動(dong)(dong)（前進(jin)時(shi)踩下，制動(dong)(dong)時(shi)抬起(qi)），這會提高能(neng)源效(xiao)率。而鑒于所(suo)謂的(de)(de)里程焦慮(lv)仍是(shi)人們不愿(yuan)購買電動(dong)(dong)車(che)的(de)(de)頭號(hao)原因(yin)，寶(bao)馬(ma)公(gong)司(si)率先(xian)推出(chu)打(da)消顧客疑慮(lv)的(de)(de)措施，包括(kuo)選裝在緊急時(shi)刻能(neng)為汽車(che)電池充電的(de)(de)汽油發動(dong)(dong)機，以(yi)及臨時(shi)借給(gei)車(che)主一輛汽油燃料汽車(che)以(yi)便進(jin)行(xing)(xing)長途(tu)旅行(xing)(xing)的(de)(de)計(ji)(ji)劃。

產品設計

外觀方面

寶馬汽車為了讓其在視覺上看上去更大，采用了更為寬大的前風擋，使用了更(geng)為(wei)小(xiao)巧(qiao)的鋁合金輪轂等。在車(che)輛內部(bu)，全新(xin)寶馬i3的車(che)內設計與MINI Clubman十分相似，強調(diao)車(che)輛的實用性。據報(bao)道(dao)，全新(xin)寶馬i3量(liang)產(chan)車(che)型(xing)的設計更(geng)加前衛，上市(shi)后的起(qi)售價約為(wei)35,000美元(約合人民(min)幣22萬(wan)元)。

重量方面

在重量(liang)方面(mian)，全新寶馬i3的(de)(de)整(zheng)備(bei)質量(liang)僅為2,755磅。據(ju)分(fen)析，如果量(liang)產后的(de)(de)寶馬i3可(ke)以保(bao)持和概念車相同的(de)(de)技(ji)術和配置水平，那(nei)么毫無疑問(wen)，寶馬i3必(bi)成為此細分(fen)市(shi)場上(shang)的(de)(de)標桿產品(pin)，領先(xian)的(de)(de)優勢十(shi)分(fen)明(ming)顯(xian)。

特色功能

動力系統

據消息(xi)人士透露，這款(kuan)(kuan)i3采用(yong)后(hou)輪驅動(dong)(dong)系統，但是(shi)依然不清楚(chu)這款(kuan)(kuan)最(zui)小的(de)(de)i車型會是(shi)一款(kuan)(kuan)混合動(dong)(dong)力車還是(shi)一款(kuan)(kuan)電動(dong)(dong)車。如果是(shi)后(hou)者(zhe)的(de)(de)話，那么其電動(dong)(dong)機能夠輸出超過(guo)100千(qian)瓦(wa)(134 bhp/136 PS)的(de)(de)最(zui)大動(dong)(dong)力，從0至60英里(li)(li)/小時的(de)(de)提速過(guo)程在大約(yue)10秒內完成，最(zui)大續航(hang)里(li)(li)程達(da)到近100英里(li)(li)。被寶(bao)馬形容為富有(you)未來(lai)派色彩的(de)(de)高端車型，這款(kuan)(kuan)i3的(de)(de)售價超過(guo)4萬歐元(合人民(min)幣約(yue)36.5萬元)。

全(quan)(quan)新寶馬i3采用了先進(jin)的(de)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)驅動(dong)系(xi)統，該(gai)系(xi)統與寶馬1系(xi)Active-E的(de)全(quan)(quan)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)驅動(dong)系(xi)統十分(fen)相似，最(zui)高輸(shu)出(chu)功(gong)率可(ke)(ke)達167馬力(li)(li)，將(jiang)動(dong)力(li)(li)輸(shu)出(chu)至(zhi)后(hou)輪。車(che)輛依靠一組鋰離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)提供電(dian)(dian)(dian)量，在電(dian)(dian)(dian)量充足的(de)情(qing)況下，最(zui)大續航里程可(ke)(ke)達257公里，最(zui)高時(shi)(shi)速可(ke)(ke)達160公里每小時(shi)(shi)。電(dian)(dian)(dian)池(chi)組還可(ke)(ke)以支持快速充電(dian)(dian)(dian)模(mo)式(shi)，電(dian)(dian)(dian)池(chi)組完成充電(dian)(dian)(dian)80%僅需要一個小時(shi)(shi)的(de)時(shi)(shi)間。

寶馬i3概(gai)念車基(ji)于之前的Mega CITY Vehicle概(gai)念車打(da)造，是寶馬首款純(chun)電動(dong)量產(chan)的城市小車。動(dong)力(li)來自一款位于后軸的電動(dong)機(ji)，其(qi)最大輸出功(gong)率125kW，峰(feng)值扭矩(ju)250N·m。

性能方面

在性能方(fang)面(mian)，寶馬(ma)i3概(gai)念車(che)0-60km/h加速時間不到(dao)(dao)4秒，0-100km/h加速大(da)約8秒。一次充電(dian)最遠可行駛257km，極速達(da)到(dao)(dao)160km/h。車(che)輛從靜止加速到(dao)(dao)100公里(li)每小時僅需要不到(dao)(dao)8秒鐘的時間。

規格參數

2023款 eDrive 40 L 曜夜(ye)套裝

基本參數

廠商指導價：38.39萬(wan)

本地報價：38.39萬(wan)詢底(di)價

廠商：華晨寶馬

級別：中型車

上市年份：2023

品牌介紹

寶馬集團是全(quan)(quan)世界最成功的汽(qi)車(che)(che)和(he)摩托車(che)(che)制(zhi)造(zao)商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和(he)BMW Motorrad四大(da)品牌，并(bing)提供(gong)汽(qi)車(che)(che)金融和(he)高檔出行(xing)服務。作為一家全(quan)(quan)球性公司，寶馬(ma)集團在全(quan)(quan)球設有超過30處生產(chan)布局(ju)；銷(xiao)售網(wang)絡遍及(ji)140多(duo)個國家和(he)地區。

2022年(nian)(nian)，寶(bao)馬集(ji)團(tuan)在(zai)全(quan)(quan)球市場(chang)共交付約240萬輛汽車和超(chao)過20.2萬輛摩(mo)托車。2022財年(nian)(nian)，集(ji)團(tuan)總營收超(chao)過1426億歐(ou)元(yuan)，稅(shui)前利潤超(chao)過235億歐(ou)元(yuan)。截至2022年(nian)(nian)12月31日，寶(bao)馬集(ji)團(tuan)在(zai)全(quan)(quan)球共有149,475名(ming)員(yuan)工。

寶(bao)馬集團的(de)成功(gong)基于長遠的(de)規(gui)劃(hua)和(he)高度的(de)責任(ren)感(gan)。憑借遠見卓識，寶(bao)馬集團始終將(jiang)可持續發展和(he)高效的(de)資源(yuan)管(guan)理(li)置(zhi)于戰略核心，從(cong)供應鏈到生產再(zai)到所有產品的(de)全生命周(zhou)期，一以貫之，篤定(ding)前行。