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基本介紹

江(jiang)(jiang)(jiang)淮(huai)悅(yue)悅(yue)軸距為2390mm，擁有同(tong)類(lei)型產品中最(zui)長的軸距，這(zhe)不單成(cheng)為了其一(yi)(yi)大亮點，同(tong)時也確保該車(che)出類(lei)拔(ba)萃的整(zheng)車(che)內部空間。在設計風(feng)格上，這(zhe)款A0級(ji)小車(che)清(qing)晰延續(xu)了江(jiang)(jiang)(jiang)淮(huai)乘(cheng)用車(che)日漸一(yi)(yi)貫(guan)的“家族譜系化”路線。從整(zheng)體(ti)外(wai)觀上看(kan)，這(zhe)一(yi)(yi)新品再一(yi)(yi)次體(ti)現了江(jiang)(jiang)(jiang)淮(huai)在同(tong)悅(yue)RS設計中體(ti)現的“活力審美”風(feng)格。

產品設計

外觀

外形可人 細節之處見心意

不(bu)可否(fou)認，當你(ni)第(di)一(yi)眼看到悅悅時，你(ni)應該會(hui)很(hen)喜歡它，或者說肯定不(bu)會(hui)厭惡它。悅悅的(de)整體線條具(ju)有十足的(de)流(liu)線感，這點從(cong)車(che)(che)身輪廓(kuo)或者頭(tou)燈的(de)設計都有所(suo)體現。不(bu)過這也(ye)不(bu)足為奇(qi)，悅悅外形來自意(yi)大(da)利的(de)賓尼法(fa)利納設計室，那里除(chu)了(le)誕生了(le)悅悅外，也(ye)是(shi)意(yi)大(da)利一(yi)些跑車(che)(che)的(de)出生地。

悅悅的(de)(de)(de)反光鏡造型(xing)十(shi)分別致，被設(she)計(ji)成一個葫(hu)蘆形，這應該(gai)和(he)空(kong)氣動力(li)學(xue)沒有什(shen)么關(guan)系，但看(kan)上(shang)去十(shi)分有意思。輪轂的(de)(de)(de)造型(xing)不知道是不是來(lai)自江淮的(de)(de)(de)標志，類似于(yu)五(wu)角星的(de)(de)(de)設(she)計(ji)立體感十(shi)足，并且在一個邊(bian)上(shang)還(huan)有“JAC”，相(xiang)比其他小車，顯得精致了(le)很多(duo)。

不經(jing)意的(de)一條由車門延伸出來的(de)腰線，增加了整個(ge)車身側面(mian)的(de)立體感(gan)，同(tong)時延伸出來的(de)后輪(lun)拱也將(jiang)尾(wei)部勾勒的(de)更有力(li)量感(gan)。尾(wei)燈(deng)的(de)造型和頭(tou)燈(deng)異曲同(tong)工，同(tong)樣(yang)體現了流線感(gan)，并(bing)且在設計上充分考(kao)慮到安全性，將(jiang)最(zui)上面(mian)的(de)燈(deng)組設計為剎(cha)車燈(deng)，使后車更輕松辨(bian)識。

內飾

黑紅配色大膽 造型設計個性

來到(dao)車內(nei)，你肯定會被大范圍使用(yong)的圓弧造型和黑紅色搭配(pei)所吸(xi)(xi)引(yin)，作為(wei)一(yi)款以年(nian)輕人為(wei)主要(yao)消(xiao)費(fei)者的小車，這樣的設計能不(bu)能被大家(jia)所接(jie)受(shou)先放在(zai)一(yi)邊(bian)，但這種(zhong)個性的設計肯定能吸(xi)(xi)引(yin)不(bu)少眼球，這也恰和目前年(nian)輕人標新(xin)立異的性格不(bu)謀而合(he)。

和整(zheng)體內飾(shi)設計風格相同(tong)，儀表盤(pan)(pan)的(de)(de)造(zao)型(xing)也非常獨(du)特，三炮筒式(shi)的(de)(de)造(zao)型(xing)進一(yi)步(bu)被夸張，進一(yi)步(bu)突出(chu)了立(li)體感。三幅式(shi)方向盤(pan)(pan)可以調節高低，但(dan)需要(yao)注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，它(ta)和儀表盤(pan)(pan)是(shi)整(zheng)體聯(lian)動的(de)(de)，也就(jiu)是(shi)說，在調節方向盤(pan)(pan)的(de)(de)同(tong)時，儀表盤(pan)(pan)也會跟(gen)著移動。

中控臺設計在大(da)大(da)的(de)(de)紅色圓環(huan)中，顯得非常(chang)扎眼，但布局簡單明了(le)。之前宣傳(chuan)的(de)(de)汽車(che)信息娛樂系(xi)統并沒有出現在試駕(jia)車(che)中，取而代之的(de)(de)是更加(jia)平易近人(ren)的(de)(de)CD系(xi)統，并且入時的(de)(de)加(jia)入了(le)USB接口(kou)。因為車(che)門空間(jian)的(de)(de)問題(ti)，車(che)身(shen)控制(zhi)鍵設計在中控臺下(xia)方，這個在剛(gang)剛(gang)使用時可能會有些不太(tai)習慣，需(xu)要一段時間(jian)適應。

在整(zheng)體內飾做工方面，悅悅和同(tong)級車相比位于中等水平，各部件(jian)接縫還算均(jun)勻(yun)，但一些調節旋鈕的(de)手感還有待(dai)提高(gao)。

空間

腿部空間不錯 儲物格可圈可點

江淮(huai)悅悅的軸距(ju)為(wei)(wei)2390mm，相比同級車(che)（例如比亞迪F0的2340mm或(huo)奔(ben)奔(ben)MINI的2345mm）長(chang)了(le)50mm左右。實際乘坐來說，前(qian)排空間(jian)大家不需要擔心，后排以(yi)172cm乘客為(wei)(wei)例，腿部還有一拳(quan)左右距(ju)離。因(yin)為(wei)(wei)車(che)頂線條到尾部下(xia)沉的原因(yin)，頭部空間(jian)并不樂(le)觀，只有4指左右。

悅(yue)悅(yue)在儲物空(kong)間(jian)方面還是可圈可點的(de)，各個(ge)地方的(de)空(kong)間(jian)都被很好的(de)利用起(qi)來(lai)，例(li)如中控(kong)臺上方，檔位前后，可放置雜物或水杯。傳統的(de)手套箱被“打開”，這樣其實(shi)放的(de)東西(xi)更(geng)多，只是不美觀而已(yi)。

悅(yue)(yue)悅(yue)(yue)的后(hou)備(bei)箱(xiang)(xiang)蓋并(bing)沒(mei)有像其他一(yi)些車型和后(hou)尾窗玻璃(li)公用(yong)，但(dan)想打開時需要在車內操作或者使用(yong)鑰匙(chi)，這多少有些不(bu)便。后(hou)備(bei)箱(xiang)(xiang)空間并(bing)沒(mei)有給我(wo)們太多驚喜，開口并(bing)不(bu)大，但(dan)是較深，125L的容積只能滿足日常(chang)需要。

特色功能

動力

發(fa)動機表現一般 懸掛調(diao)校舒適

江淮(huai)悅悅搭載(zai)1.0升或1.3升兩(liang)款發(fa)動機，而(er)我們試駕的車型全(quan)部為東安(an)生(sheng)產的1.0升車型，其最(zui)大(da)功率50kw，最(zui)大(da)扭矩90N.m，一臺5速(su)手動變速(su)器負責動力傳遞。

從實際駕駛感受來說，這套動力系統并不(bu)(bu)會給(gei)你留下什么深(shen)刻印象。變(bian)速器的(de)各個(ge)檔位比(bi)較清(qing)晰(xi)，速比(bi)設(she)計適中，并不(bu)(bu)會給(gei)你加速迅猛的(de)假(jia)象。但(dan)離(li)合器的(de)結合點(dian)有些高，所以(yi)在起(qi)步時需要略微給(gei)點(dian)油，要不(bu)(bu)熄火就變(bian)成(cheng)家常便飯了(le)。

EPS電子助力轉向(xiang)的(de)應用會(hui)使轉彎(wan)變得非(fei)(fei)常輕松(song)，但也犧牲了不(bu)少路感(gan)。不(bu)過(guo)(guo)真正讓你覺(jue)得駕駛(shi)感(gan)覺(jue)模(mo)糊的(de)是懸掛(gua)，前(qian)麥弗遜(xun)后扭(niu)力梁式的(de)懸掛(gua)調校偏軟(ruan)，在(zai)(zai)經過(guo)(guo)一些碎(sui)石路時(shi)(shi)，它會(hui)過(guo)(guo)濾到(dao)大部分的(de)震動，我們能感(gan)受到(dao)的(de)只(zhi)有石子敲打底盤的(de)聲音(yin)。如(ru)果是只(zhi)在(zai)(zai)城市中駕駛(shi)，我們會(hui)覺(jue)得悅悅非(fei)(fei)常舒服，但如(ru)果在(zai)(zai)高速(su)中行駛(shi)，變線時(shi)(shi)明(ming)顯的(de)側傾(qing)的(de)發生時(shi)(shi)不(bu)可避免的(de)。

因為試駕(jia)車(che)全部為1.0升排(pai)量，所(suo)以1.3升車(che)型的(de)(de)動力性我們就(jiu)無(wu)法評價了(le)。另(ling)外在(zai)上市時公布的(de)(de)1.3升自動擋車(che)型，最終(zhong)的(de)(de)量產車(che)可能(neng)要等到明年第二(er)季度才(cai)能(neng)看到。

規格參數

悅(yue)悅(yue) 2014款 J2 1.0L 舒適型

基本參數

廠商 江汽集團

級別 微型車

能源類型 汽油

上市時間 Jul-14

發動(dong)機(ji) 1.0L/L3/68馬力(li)

變速箱 5擋手動

發動機最大功率(lv)(kW) 50

發(fa)動機最大扭矩(N·m) 88

最大馬力(PS) 68

最大扭矩(N·m) 88

車身類型 5門5座兩廂車

長×寬(kuan)×高(mm) 3535×1640×1475

軸距(ju)(mm) 2390

最高車速(km/h) 150

整(zheng)車(che)質保 三年或6萬公里

車身

車身類型 兩廂車

長度(mm) 3535

寬度(mm) 1640

高度(mm) 1475

軸(zhou)距(ju)(mm) 2390

前(qian)輪距(mm) 1413

后輪距(mm) 1402

最小離地間隙(mm) 150

車重(kg) 915

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油(you)箱容積(L) 35

后備廂容(rong)積(L) 125

后(hou)備廂最大容積(L) 400 (座椅放(fang)倒)

發動機

發動機型號 HFC3GB4.C

排量(mL) 999

排量簡稱(L) 1

進氣形式 自然吸氣

最大馬力(PS) 68

最大功(gong)率(kW) 50

最(zui)大功率轉速(su)(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 88

最大扭矩(ju)轉速(rpm) 4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 3

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃油標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式 多點電噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放(fang)標(biao)準 國(guo)Ⅳ+OBD

變速箱

簡稱 5擋手動

擋位個數 5

變速箱類型 手動

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛

后(hou)懸掛(gua)類型 扭力(li)梁(liang)式非獨立懸掛(gua)

轉向(xiang)助(zhu)力類型(xing) 電(dian)動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風(feng)盤(pan)式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 手剎

前輪胎(tai)規格 165/65 R14

后輪胎(tai)規格 165/65 R14

備胎規格 全尺寸

備胎(tai)尺寸 165/65 R14

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始(shi)建于(yu)1964年，是一家集(ji)(ji)全(quan)系列商用車(che)、乘用車(che)及動力總成研(yan)產銷和服(fu)務于(yu)一體，涵蓋汽(qi)車(che)出(chu)行(xing)、金融(rong)服(fu)務等眾多領域的綜合型汽(qi)車(che)企業集(ji)(ji)團。先后榮獲國(guo)(guo)家重點高(gao)新技(ji)術企業，中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)品牌前7強，是全(quan)國(guo)(guo)首家榮獲我國(guo)(guo)工業領域最高(gao)獎項(xiang)——中(zhong)國(guo)(guo)工業大獎的綜合型汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團。

公司現(xian)有主導產品：重、中(zhong)、輕、微型(xing)卡車(che)(che)(che)、多功能商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、MPV、SUV、轎(jiao)車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)，專用(yong)(yong)底盤及變速箱、發動(dong)機、車(che)(che)(che)橋等核心(xin)零部(bu)件(jian)，已形(xing)成燃(ran)油(you)&新能源動(dong)力(li)的整車(che)(che)(che)業務（乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)）、核心(xin)零部(bu)件(jian)、汽(qi)車(che)(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)(che)服務四大核心(xin)板塊，致力(li)打造“全(quan)生態鏈、全(quan)產業鏈、全(quan)價值鏈”的綜合性汽(qi)車(che)(che)(che)服務平臺。

江淮汽(qi)車擁有(you)一支近(jin)5000人(ren)的(de)研(yan)發團隊，堅持“節(jie)能、環保、安全、智(zhi)能、網聯、舒適”的(de)關鍵技(ji)術研(yan)發路(lu)線。

作(zuo)為(wei)(wei)我(wo)國(guo)新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)先行者(zhe)，2007年以(yi)來(lai)，江(jiang)淮(huai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車堅持迭代研發，歷經九代技(ji)術、四代產(chan)品，積累了領(ling)先的(de)(de)(de)三(san)電核心(xin)科(ke)技(ji)；在智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車領(ling)域，江(jiang)淮(huai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車聚集6項(xiang)核心(xin)技(ji)術，5項(xiang)共(gong)性(xing)技(ji)術，傾力打造(zao)“汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車智(zhi)(zhi)能(neng)網聯技(ji)術安徽(hui)省重(zhong)點實驗(yan)室”，現已成為(wei)(wei)國(guo)內第一個被CNAS認(ren)可的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯領(ling)域實驗(yan)室，合肥市唯一指(zhi)定的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛(shi)示范運營，測試基地(di)，與華(hua)為(wei)(wei)、地(di)平(ping)線(xian)、科(ke)大訊飛、黑芝麻、京東方(fang)等(deng)五家(jia)科(ke)技(ji)巨頭強強聯合,在汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車智(zhi)(zhi)能(neng)化研發領(ling)域形成全面、長期，穩定的(de)(de)(de)戰略合作(zuo)伙伴關系，持續為(wei)(wei)用(yong)戶提供更(geng)安全、更(geng)自由、更(geng)愉悅的(de)(de)(de)移動出行解決方(fang)案。

江淮(huai)(huai)汽(qi)(qi)車與(yu)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車、蔚來汽(qi)(qi)車等(deng)知名企業分(fen)別建有合資公(gong)司。江淮(huai)(huai)大眾(zhong)(zhong)新能(neng)源汽(qi)(qi)車項(xiang)目是安徽省先進(jin)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)業發展的(de)“一(yi)號工程”，通(tong)過與(yu)大眾(zhong)(zhong)戰略合作，打開研(yan)發、營銷和(he)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)國際化水(shui)準能(neng)力(li)建設通(tong)道；與(yu)蔚來汽(qi)(qi)車聯合打造(zao)(zao)(zao)的(de)世(shi)界級智(zhi)造(zao)(zao)(zao)工廠(chang)，采(cai)用“互(hu)聯網+智(zhi)造(zao)(zao)(zao)”模式，擁有國內自(zi)主品牌首條高(gao)端全鋁(lv)車身生產(chan)線，焊裝整體自(zi)動(dong)化率高(gao)達(da)97.5%，達(da)到(dao)世(shi)界一(yi)流水(shui)平。

江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車(che)積極響應國(guo)家“一帶一路”倡議，2019年(nian)，江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車(che)成功參與收購哈薩克斯坦最大汽(qi)車(che)工業集團——Allur集團，成為(wei)(wei)江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車(che)開發關稅同盟市(shi)場(chang)和中亞市(shi)場(chang)國(guo)際(ji)化戰略的(de)(de)重要起點；截至2022年(nian)底(di)，累計出(chu)口(kou)超(chao)85萬輛，出(chu)口(kou)市(shi)場(chang)覆蓋70個“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家，出(chu)口(kou)量占(zhan)江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車(che)總出(chu)口(kou)量的(de)(de)80％以(yi)上。江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車(che)將全面以(yi)智(zhi)能(neng)(neng)為(wei)(wei)本，突(tu)破邊界，雄踞核心，不(bu)斷刷(shua)新智(zhi)能(neng)(neng)科技，不(bu)斷創(chuang)造智(zhi)能(neng)(neng)傳奇，圍繞用戶可(ke)感、可(ke)知、可(ke)用、可(ke)享的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)技術，堅守【無智(zhi)能(neng)(neng)，不(bu)造車(che)】的(de)(de)品牌態度(du)，攜手全球(qiu)合作伙伴，為(wei)(wei)共贏加碼，為(wei)(wei)智(zhi)能(neng)(neng)聚力，致力成為(wei)(wei)全球(qiu)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)領(ling)導者。