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基本介紹

江(jiang)淮(huai)悅(yue)悅(yue)軸(zhou)距(ju)為2390mm，擁有同類(lei)型(xing)產品中(zhong)最(zui)長的(de)軸(zhou)距(ju)，這(zhe)不單成(cheng)為了(le)其一(yi)(yi)大亮點，同時也確保該車(che)出(chu)類(lei)拔萃的(de)整(zheng)車(che)內部空(kong)間。在設(she)計風格上(shang)，這(zhe)款A0級小車(che)清晰延續了(le)江(jiang)淮(huai)乘(cheng)用車(che)日(ri)漸一(yi)(yi)貫的(de)“家(jia)族(zu)譜系化(hua)”路線。從整(zheng)體(ti)外觀上(shang)看，這(zhe)一(yi)(yi)新品再(zai)一(yi)(yi)次體(ti)現(xian)了(le)江(jiang)淮(huai)在同悅(yue)RS設(she)計中(zhong)體(ti)現(xian)的(de)“活(huo)力審美”風格。

產品設計

外觀

外形可人 細節之處見心意

不可否認，當你(ni)第一眼(yan)看到悅(yue)悅(yue)時，你(ni)應該會很喜(xi)歡(huan)它(ta)，或者說肯定不會厭惡(e)它(ta)。悅(yue)悅(yue)的整體線條具有十(shi)足的流線感，這(zhe)點從車身輪(lun)廓或者頭燈(deng)的設計(ji)都有所體現。不過這(zhe)也不足為奇，悅(yue)悅(yue)外(wai)形來自意(yi)(yi)大利的賓尼法(fa)利納設計(ji)室，那里除了誕生了悅(yue)悅(yue)外(wai)，也是意(yi)(yi)大利一些跑車的出(chu)生地。

悅(yue)悅(yue)的(de)反光(guang)鏡造(zao)(zao)型(xing)十(shi)(shi)分(fen)別致(zhi)，被設計成一個葫蘆(lu)形(xing)，這應該和空(kong)氣(qi)動力學沒有什么關(guan)系，但看(kan)上去十(shi)(shi)分(fen)有意(yi)思。輪轂的(de)造(zao)(zao)型(xing)不知道(dao)是(shi)不是(shi)來自江淮(huai)的(de)標(biao)志，類似于五(wu)角星的(de)設計立(li)體感十(shi)(shi)足，并且在一個邊上還有“JAC”，相比其他(ta)小車，顯得精(jing)致(zhi)了很多。

不經意的(de)一條由車(che)門延(yan)伸出(chu)來的(de)腰(yao)線，增加(jia)了(le)整個車(che)身側面(mian)的(de)立體感，同時延(yan)伸出(chu)來的(de)后(hou)(hou)輪拱(gong)也將尾部勾勒的(de)更有力(li)量感。尾燈(deng)的(de)造(zao)型和頭燈(deng)異曲(qu)同工，同樣體現了(le)流線感，并(bing)且(qie)在設(she)計上(shang)充(chong)分考慮到安全(quan)性，將最上(shang)面(mian)的(de)燈(deng)組(zu)設(she)計為剎車(che)燈(deng)，使(shi)后(hou)(hou)車(che)更輕(qing)松辨識。

內飾

黑紅配色大膽 造型設計個性

來到車內，你肯定(ding)會被大范圍使用的(de)(de)圓弧造型(xing)和(he)黑紅色搭配所吸(xi)引，作為一款以年輕人為主要消費(fei)者的(de)(de)小(xiao)車，這樣的(de)(de)設(she)計能(neng)不能(neng)被大家(jia)所接受先放在一邊，但(dan)這種個性的(de)(de)設(she)計肯定(ding)能(neng)吸(xi)引不少眼球，這也恰和(he)目前(qian)年輕人標新立(li)異的(de)(de)性格不謀而合。

和(he)整體內飾(shi)設(she)計風(feng)格相同，儀(yi)表盤(pan)的造(zao)型也(ye)非常獨特，三炮筒式的造(zao)型進一(yi)(yi)步(bu)被夸張(zhang)，進一(yi)(yi)步(bu)突出了立(li)體感。三幅式方向(xiang)盤(pan)可以調(diao)節高低，但需要注意的是，它和(he)儀(yi)表盤(pan)是整體聯動的，也(ye)就是說(shuo)，在調(diao)節方向(xiang)盤(pan)的同時，儀(yi)表盤(pan)也(ye)會跟著移動。

中(zhong)控臺(tai)設計在大大的紅色圓環(huan)中(zhong)，顯得(de)非常扎眼，但布局簡單明(ming)了。之前宣傳(chuan)的汽車信息(xi)娛樂系(xi)統并沒有出現在試駕車中(zhong)，取而代之的是(shi)更加(jia)平易近人的CD系(xi)統，并且(qie)入時(shi)的加(jia)入了USB接口(kou)。因為車門空間(jian)的問題，車身控制(zhi)鍵設計在中(zhong)控臺(tai)下方，這個在剛(gang)剛(gang)使(shi)用時(shi)可能會(hui)有些(xie)不太習慣，需要一段時(shi)間(jian)適應(ying)。

在整體內飾做工方面，悅悅和同級車(che)相比位于中等水平，各部件接(jie)縫還(huan)算均(jun)勻，但(dan)一些調節旋鈕的手感還(huan)有待提(ti)高。

空間

腿部空間不錯 儲物格可圈可點

江淮悅悅的軸距為2390mm，相(xiang)比(bi)同級車（例(li)如比(bi)亞(ya)迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm）長了50mm左(zuo)(zuo)右(you)。實際乘坐來(lai)說，前排空間大家(jia)不需要擔(dan)心，后排以(yi)172cm乘客為例(li)，腿部還有一(yi)拳左(zuo)(zuo)右(you)距離(li)。因為車頂線條到尾(wei)部下沉的原因，頭部空間并不樂觀，只有4指左(zuo)(zuo)右(you)。

悅(yue)悅(yue)在儲物空間方(fang)面還是(shi)可(ke)圈可(ke)點的(de)，各個地(di)方(fang)的(de)空間都(dou)被很好的(de)利用起來(lai)，例如中控臺上方(fang)，檔位(wei)前后(hou)，可(ke)放(fang)置雜(za)物或(huo)水杯(bei)。傳(chuan)統的(de)手(shou)套箱被“打(da)開”，這樣其實放(fang)的(de)東(dong)西(xi)更多，只是(shi)不(bu)美(mei)觀而已(yi)。

悅悅的(de)后備箱(xiang)(xiang)蓋(gai)并沒有(you)像(xiang)其他(ta)一些(xie)車型和后尾窗玻璃公用，但想打(da)開時需(xu)(xu)要(yao)在車內操作或者(zhe)使用鑰匙，這(zhe)多(duo)少有(you)些(xie)不便。后備箱(xiang)(xiang)空(kong)間并沒有(you)給(gei)我們太(tai)多(duo)驚喜，開口并不大，但是較深，125L的(de)容積(ji)只能滿(man)足日常(chang)需(xu)(xu)要(yao)。

特色功能

動力

發動機表現(xian)一(yi)般 懸掛調校(xiao)舒適

江淮悅悅搭載(zai)1.0升(sheng)或(huo)1.3升(sheng)兩款發動機，而我們(men)試(shi)駕(jia)的車(che)型全部為東安生(sheng)產(chan)的1.0升(sheng)車(che)型，其最大(da)功率50kw，最大(da)扭矩(ju)90N.m，一臺5速手動變速器負責動力傳(chuan)遞。

從(cong)實際(ji)駕駛感(gan)受來說，這套動力(li)系統并不(bu)會(hui)給你(ni)留下什么深(shen)刻印象。變(bian)速器(qi)的(de)各個檔(dang)位比較清晰，速比設計(ji)適(shi)中，并不(bu)會(hui)給你(ni)加速迅猛的(de)假象。但離合器(qi)的(de)結合點(dian)(dian)有些高，所以在(zai)起步(bu)時需(xu)要(yao)略微給點(dian)(dian)油(you)，要(yao)不(bu)熄火就變(bian)成家常便(bian)飯了(le)。

EPS電(dian)子助力轉向(xiang)的(de)(de)應用會(hui)使轉彎變得(de)(de)(de)非常(chang)輕松，但也犧牲了不(bu)少(shao)路感(gan)。不(bu)過(guo)真正(zheng)讓你覺得(de)(de)(de)駕駛(shi)感(gan)覺模糊(hu)的(de)(de)是懸掛(gua)，前麥弗遜(xun)后扭力梁(liang)式的(de)(de)懸掛(gua)調(diao)校偏軟，在(zai)經過(guo)一些碎(sui)石(shi)路時(shi)，它(ta)會(hui)過(guo)濾(lv)到大部分的(de)(de)震動(dong)，我們能感(gan)受到的(de)(de)只有石(shi)子敲打底盤(pan)的(de)(de)聲(sheng)音。如(ru)果(guo)是只在(zai)城市(shi)中駕駛(shi)，我們會(hui)覺得(de)(de)(de)悅悅非常(chang)舒服，但如(ru)果(guo)在(zai)高速中行駛(shi)，變線時(shi)明(ming)顯的(de)(de)側傾的(de)(de)發生時(shi)不(bu)可避免(mian)的(de)(de)。

因為試駕車(che)(che)全部為1.0升排量，所以1.3升車(che)(che)型的動力性我們就無(wu)法評價(jia)了。另外(wai)在上市時(shi)公布的1.3升自動擋車(che)(che)型，最終的量產車(che)(che)可能(neng)要等到明年第二(er)季度才能(neng)看到。

規格參數

悅悅 2014款 J2 1.0L 舒適(shi)型

基本參數

廠商 江汽集團

級別 微型車

能源類型 汽油

上市(shi)時間 Jul-14

發動機 1.0L/L3/68馬力(li)

變速箱 5擋手動

發動(dong)機最(zui)大(da)功(gong)率(kW) 50

發動機最大扭矩(N·m) 88

最大馬力(PS) 68

最大扭(niu)矩(N·m) 88

車身類型 5門5座兩(liang)廂車

長(chang)×寬×高(gao)(mm) 3535×1640×1475

軸距(mm) 2390

最高(gao)車速(km/h) 150

整(zheng)車質保 三年或6萬公里

車身

車身類型 兩廂車

長(chang)度(mm) 3535

寬度(mm) 1640

高(gao)度(du)(mm) 1475

軸距(mm) 2390

前輪距(mm) 1413

后輪(lun)距(mm) 1402

最小離地間隙(mm) 150

車重(kg) 915

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱容積(L) 35

后備廂容積(L) 125

后備廂(xiang)最大容積(L) 400 (座椅放(fang)倒)

發動機

發動機型號 HFC3GB4.C

排量(mL) 999

排量簡稱(L) 1

進氣形式 自然吸氣

最大(da)馬(ma)力(PS) 68

最大功率(kW) 50

最大(da)功率轉(zhuan)速(rpm) 6000

最(zui)大(da)扭矩(ju)(N·m) 88

最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 4000

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 3

每缸氣門數(個) 4

配氣機構 DOHC

燃料形式 汽油

燃(ran)油標號 92號(原93號)

供油方式 多點電噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放(fang)標準(zhun) 國Ⅳ+OBD

變速箱

簡稱 5擋手動

擋位個數 5

變速箱類型 手動

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸(xuan)掛(gua)類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)(xuan)掛類型 扭力(li)梁式非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛

轉向助(zhu)力(li)類型 電動助(zhu)力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動(dong)器(qi)類型 通風盤式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 手剎

前輪胎規格 165/65 R14

后(hou)輪(lun)胎(tai)規(gui)格 165/65 R14

備胎規格 全尺寸

備胎尺寸 165/65 R14

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于(yu)1964年，是一家集全系(xi)列商(shang)用車、乘用車及動力總成研產銷和(he)服(fu)務于(yu)一體，涵蓋汽車出行、金(jin)融服(fu)務等眾多領域(yu)的(de)綜(zong)合型(xing)汽車企業(ye)(ye)集團(tuan)。先后榮獲(huo)國(guo)家重點高新技術企業(ye)(ye)，中國(guo)汽車品(pin)牌前7強，是全國(guo)首家榮獲(huo)我國(guo)工(gong)業(ye)(ye)領域(yu)最高獎項——中國(guo)工(gong)業(ye)(ye)大獎的(de)綜(zong)合型(xing)汽車集團(tuan)。

公司(si)現(xian)有主導產(chan)品：重(zhong)、中、輕、微型卡車(che)(che)(che)、多功能(neng)(neng)商用車(che)(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)，專用底盤及變速箱、發(fa)動(dong)機、車(che)(che)(che)橋等核心(xin)(xin)零部件，已形成燃油&新能(neng)(neng)源動(dong)力的(de)整車(che)(che)(che)業(ye)務(wu)(wu)（乘用車(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)）、核心(xin)(xin)零部件、汽(qi)車(che)(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)(wu)四(si)大核心(xin)(xin)板塊，致(zhi)力打造(zao)“全(quan)生態鏈(lian)、全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)、全(quan)價值(zhi)鏈(lian)”的(de)綜合性汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)(wu)平臺。

江淮汽車(che)擁有一支近(jin)5000人(ren)的(de)研(yan)發團隊(dui)，堅持“節能(neng)、環保、安全、智能(neng)、網聯、舒適”的(de)關(guan)鍵(jian)技術(shu)研(yan)發路線(xian)。

作(zuo)為(wei)我國新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業的先(xian)行(xing)者，2007年以(yi)來(lai)，江淮汽(qi)車(che)(che)堅持(chi)迭(die)代(dai)研(yan)發(fa)，歷經九代(dai)技(ji)術(shu)、四代(dai)產(chan)品，積(ji)累了領(ling)先(xian)的三電核心(xin)(xin)科技(ji)；在智能(neng)汽(qi)車(che)(che)領(ling)域(yu)，江淮汽(qi)車(che)(che)聚集6項核心(xin)(xin)技(ji)術(shu)，5項共性技(ji)術(shu)，傾(qing)力打造“汽(qi)車(che)(che)智能(neng)網聯技(ji)術(shu)安徽(hui)省重點實驗(yan)室(shi)”，現(xian)已成為(wei)國內第一(yi)個被CNAS認可的智能(neng)網聯領(ling)域(yu)實驗(yan)室(shi)，合(he)肥市唯(wei)一(yi)指定(ding)的智能(neng)駕駛示(shi)范運營，測(ce)試(shi)基(ji)地，與華為(wei)、地平線、科大訊(xun)飛、黑芝麻、京(jing)東(dong)方等(deng)五家科技(ji)巨頭強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯合(he),在汽(qi)車(che)(che)智能(neng)化研(yan)發(fa)領(ling)域(yu)形成全(quan)面、長期，穩定(ding)的戰略合(he)作(zuo)伙伴關系，持(chi)續(xu)為(wei)用戶提供更(geng)安全(quan)、更(geng)自由、更(geng)愉(yu)悅的移(yi)動(dong)出行(xing)解決方案(an)。

江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)與大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)、蔚(yu)來(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)(che)等知(zhi)名企業(ye)分別建(jian)有合資公司。江(jiang)淮大眾(zhong)新能源汽(qi)車(che)(che)(che)項目是安徽省(sheng)先進制(zhi)造(zao)(zao)(zao)業(ye)發展的(de)(de)“一號工程”，通過與大眾(zhong)戰(zhan)略(lve)合作，打開研發、營銷和(he)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)國際化(hua)水(shui)準能力(li)建(jian)設通道；與蔚(yu)來(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)(che)聯合打造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)世界級(ji)智造(zao)(zao)(zao)工廠(chang)，采用“互聯網+智造(zao)(zao)(zao)”模式，擁有國內(nei)自主品牌首條高端全(quan)鋁車(che)(che)(che)身生產(chan)線，焊(han)裝(zhuang)整(zheng)體自動(dong)化(hua)率高達97.5%，達到世界一流水(shui)平。

江(jiang)淮汽車(che)(che)積極響應國家“一帶一路”倡議，2019年，江(jiang)淮汽車(che)(che)成(cheng)功參與收(shou)購哈(ha)薩克斯坦最大(da)汽車(che)(che)工(gong)業集團——Allur集團，成(cheng)為(wei)江(jiang)淮汽車(che)(che)開發關稅(shui)同盟市(shi)(shi)場(chang)和(he)中(zhong)亞市(shi)(shi)場(chang)國際(ji)化戰(zhan)略的(de)重要(yao)起點；截(jie)至(zhi)2022年底，累計出(chu)(chu)(chu)口(kou)超85萬輛，出(chu)(chu)(chu)口(kou)市(shi)(shi)場(chang)覆蓋70個“一帶一路”沿線國家，出(chu)(chu)(chu)口(kou)量(liang)占江(jiang)淮汽車(che)(che)總出(chu)(chu)(chu)口(kou)量(liang)的(de)80％以(yi)上。江(jiang)淮汽車(che)(che)將全(quan)面(mian)以(yi)智能(neng)(neng)(neng)為(wei)本，突破邊界，雄踞核心，不(bu)(bu)斷(duan)刷新智能(neng)(neng)(neng)科(ke)技，不(bu)(bu)斷(duan)創造智能(neng)(neng)(neng)傳奇，圍繞用(yong)(yong)戶可(ke)感(gan)、可(ke)知、可(ke)用(yong)(yong)、可(ke)享的(de)智能(neng)(neng)(neng)技術，堅守【無智能(neng)(neng)(neng)，不(bu)(bu)造車(che)(che)】的(de)品牌態度，攜手全(quan)球合作伙伴，為(wei)共贏加(jia)碼，為(wei)智能(neng)(neng)(neng)聚力，致力成(cheng)為(wei)全(quan)球智能(neng)(neng)(neng)汽車(che)(che)領導者(zhe)。