吉(ji)利(li)GX2是吉(ji)利(li)汽(qi)車旗下的微(wei)型車。
經銷商報價:5.09-6.58萬
廠商(shang)指導價:5.09-6.58萬
廠商:吉利汽車
級別:微型車
油耗:7.2-7.9L
排量:1.3L/1.5L
2012款(kuan) 1.3L 手動(dong)舒適(shi)型
2012款 1.5L 自動標準(zhun)型(xing)II
吉利GX2的外觀(guan)還算(suan)比較(jiao)時尚運動,比較(jiao)適合像我一樣(yang)的年輕人(ren),我就是(shi)被它的外觀(guan)所吸引的,讓人(ren)難以自(zi)拔。外觀(guan)很好看,穩重大氣。
吉(ji)利GX2的(de)(de)(de)后視(shi)鏡(jing)設計的(de)(de)(de)很(hen)簡單(dan),也很(hen)耐看,很(hen)喜歡,雖然后視(shi)鏡(jing)的(de)(de)(de)設計太簡單(dan)了,但是做工還是很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)!后視(shi)鏡(jing)凸顯出來了這款車(che)的(de)(de)(de)檔次感(gan)。
這款車的(de)輪胎的(de)造(zao)型比較時尚,動感十足,但是輪胎采(cai)用的(de)材質也不是很好,輪胎有的(de)人說丑,但是很合我的(de)口味,我個人是比較喜(xi)歡這種風(feng)格(ge)的(de)。
據廠家提供的資料顯示,GX2發(fa)動(dong)機的排(pai)量為1.5L,型號(hao)為MR479QN。這款(kuan)發(fa)動(dong)機的最(zui)大功率為75kw,最(zui)大扭(niu)矩為136N·m。與這款(kuan)發(fa)動(dong)機搭的是(shi)5擋(dang)手動(dong)變速箱。
在試駕過(guo)程中,可以感受到這(zhe)款1.5L發動(dong)機達(da)到了該有的水平,動(dong)力相(xiang)對它那(nei)1噸左(zuo)右的車身來說(shuo)比(bi)較充(chong)足。只是這(zhe)款發動(dong)機在低轉速的時候(hou),油門略顯遲緩,動(dong)力也(ye)表現一般。在轉數超過(guo)2500轉之后換擋,動(dong)力的響(xiang)應(ying)會更加(jia)直接(jie)一些,油門也(ye)更加(jia)干脆(cui)利(li)落,這(zhe)個時候(hou)你(ni)可以獲得(de)比(bi)較好的加(jia)速感。
它的(de)5擋(dang)變速箱表現一(yi)般(ban),主(zhu)要(yao)是由于變速器(qi)擋(dang)位(wei)較(jiao)長,同(tong)時離(li)合器(qi)的(de)行程較(jiao)短,因此對于新手來說剛(gang)接觸的(de)時候可能會一(yi)點(dian)難度。不過幸好這款變速箱的(de)擋(dang)位(wei)比較(jiao)清晰,只需要(yao)再熟悉(xi)一(yi)下(xia)便(bian)能很快上手。
相對來說,懸掛的調校不錯,雖(sui)然談不上駕駛(shi)樂趣,不過較為堅韌的懸掛可以為車輛提供(gong)了(le)不錯的支(zhi)撐性(xing)和平穩性(xing),并把令人煩(fan)燥的細碎(sui)路感一并去(qu)掉。它的轉向較沉,高(gao)速(su)(su)駕駛(shi)的時候會相對安心(xin)一些,只(zhi)是低速(su)(su)揉庫的時候會有(you)點(dian)麻煩(fan),尤其是女性(xing)用戶。
全球(qiu)鷹GX2那排(pai)氣管的聲(sheng)音(yin)(yin)明顯(xian)是(shi)向渾厚的方(fang)向調(diao)校,只是(shi)聲(sheng)音(yin)(yin)仍然有(you)點散,并(bing)沒有(you)達到最(zui)佳的效果。而(er)在隔音(yin)(yin)方(fang)面也略有(you)欠佳,3500轉以(yi)后發動機(ji)的躁音(yin)(yin)會較為(wei)明顯(xian)。
雖然(ran)它的發(fa)動機排量達(da)到(dao)了(le)1.5L,不過(guo)在燃油經(jing)濟性(xing)方面倒是(shi)不用(yong)太(tai)擔(dan)心,在試(shi)駕過(guo)程(cheng)中我認(ren)真留意了(le)轉速表,一般在市(shi)區(qu)正(zheng)常行駛發(fa)動機轉數很少有(you)機會超過(guo)2000轉,看來動力輸出方面它是(shi)很有(you)節制(zhi)的。
吉(ji)利GX2 2012款 1.3L MT 舒適型
廠商 吉利汽車
級別 微型車
能源類型 汽油
發動機 1.3L/L4/86馬力
變速箱 5擋手動
發動機(ji)最(zui)大功率(kW) 63
發(fa)動機最大扭矩(ju)(N·m) 110
最大馬力(PS) 86
最大扭(niu)矩(N·m) 110
車身(shen)類型(xing) 5門5座兩廂車
長×寬×高(mm) 3815×1648×1530
軸(zhou)距(mm) 2340
整車質保 三年或10萬公里
車身類型 兩廂車
長度(du)(mm) 3815
寬度(mm) 1648
高度(mm) 1530
軸距(mm) 2340
前輪距(mm) 1420
后(hou)輪距(mm) 1410
最小離地(di)間隙(mm) 160
最(zui)小轉(zhuan)彎半(ban)徑(m) 4.75
車門數(個) 5
座位數(個) 5
發(fa)動機型號 MR479Q
排量(mL) 1342
排量簡稱(L) 1.3
進氣形式 自然吸氣
最(zui)大馬力(li)(PS) 86
最(zui)大功率(kW) 63
最大功(gong)率轉速(rpm) 6000
最(zui)大扭矩(N·m) 110
最大扭矩轉速(su)(rpm) 5200
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
壓縮比 9.3
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 78.7
行程(mm) 69
燃料形式 汽油
燃油(you)標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動方式 前置前驅
前懸掛類(lei)型 麥(mai)弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型 扭梁(liang),螺旋彈簧(huang),半(ban)獨立(li)式懸掛
轉向助(zhu)力(li)類(lei)型 機(ji)械液壓(ya)助(zhu)力(li)
車體結構 承載式
前制動(dong)器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格(ge) 175/65 R14
后輪(lun)胎規格 175/65 R14
備胎規格 全尺寸
浙江吉利控股集團(以(yi)下(xia)簡稱“吉利控股集(ji)團”)始(shi)建(jian)于(yu)1986年(nian)(nian),1997年(nian)(nian)進入(ru)汽車行業(ye),一直(zhi)專(zhuan)注實業(ye),專(zhuan)注技術創新和人才培養,不斷打(da)基礎練內功,堅定(ding)不移地(di)推(tui)動企業(ye)轉型(xing)升級和可(ke)持續發展。現資產總值超(chao)(chao)5100億元,員工(gong)總數超(chao)(chao)過12萬(wan)人,連續十二年(nian)(nian)進入(ru)《財富》世界500強(2023年(nian)(nian)排名225位),是全球汽車品牌組合價(jia)值排名前(qian)十中(zhong)(zhong)唯一的中(zhong)(zhong)國汽車集(ji)團。
吉(ji)利控股集團致力于成(cheng)為(wei)具(ju)有全球(qiu)競(jing)(jing)爭(zheng)力和(he)影響(xiang)力的智能(neng)電(dian)動(dong)出(chu)行(xing)和(he)能(neng)源(yuan)服(fu)務科技(ji)公司,業務涵蓋汽(qi)(qi)車(che)及上(shang)下(xia)游(you)產業鏈、智能(neng)出(chu)行(xing)服(fu)務、綠色運力、數字(zi)科技(ji)等(deng)(deng)。集團總(zong)部設在(zai)杭州(zhou),旗下(xia)吉(ji)利、領(ling)克、極氪(ke)、幾何、沃爾沃、極星、路特斯(si)、倫敦電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)、遠(yuan)程新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)、雷(lei)達新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)、曹操出(chu)行(xing)、禮帽出(chu)行(xing)等(deng)(deng)圍繞各自品牌定位,積極參(can)與市場競(jing)(jing)爭(zheng)。集團以(yi)汽(qi)(qi)車(che)產業電(dian)動(dong)化和(he)智能(neng)化轉型為(wei)核(he)心,在(zai)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)科技(ji)、共享出(chu)行(xing)、車(che)聯網、智能(neng)駕駛、車(che)載(zai)芯(xin)片等(deng)(deng)前(qian)沿技(ji)術領(ling)域(yu),打造(zao)科技(ji)護城河,做(zuo)強科技(ji)生態圈。
吉利(li)控股集團(tuan)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)上海(hai)、杭州(zhou)、寧(ning)波,瑞典(dian)哥德堡、英國(guo)(guo)考文垂(chui)、美國(guo)(guo)加州(zhou)、德國(guo)(guo)法(fa)蘭克福等地建有造型(xing)設計(ji)(ji)和工程研發(fa)中(zhong)心(xin),研發(fa)、設計(ji)(ji)人(ren)員超(chao)過2萬人(ren),擁有國(guo)(guo)內外(wai)有效專(zhuan)利(li)超(chao)1.4萬項。在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)、美國(guo)(guo)、英國(guo)(guo)、瑞典(dian)、比利(li)時、馬來西亞建有世(shi)(shi)界一(yi)流的(de)現代化整車和動力(li)總(zong)成制(zhi)造工廠,擁有各類銷(xiao)售網(wang)點超(chao)過4000家,產品銷(xiao)售及服務網(wang)絡遍(bian)布世(shi)(shi)界各地。
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吉利控股集團(tuan)是(shi)第19屆杭州(zhou)亞運(yun)會官方(fang)合作伙伴。吉利汽車啟動主題(ti)為“科技(ji)(ji)吉利,悅行亞運(yun)”的亞運(yun)戰略,通過綠色科技(ji)(ji)、智能科技(ji)(ji)、人文責任等(deng)舉(ju)措,全方(fang)位賦能杭州(zhou)亞運(yun)會。
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