2019年4月16日(ri),定位于A00級純電(dian)動(dong)兩廂(xiang)車的國機智駿GC2在上海車展亮相。新車采用3門(men)2座布(bu)局,動(dong)力方(fang)面搭載了一塊36.2kWh的電(dian)池(chi),工(gong)信部綜合續(xu)航里程(cheng)為300km。
C2的(de)(de)(de)(de)造(zao)型比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)萌,很(hen)符合這個價(jia)位國產電動車(che)該(gai)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)。整個車(che)頭(tou)看起(qi)來比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)(yuan)潤(run),大(da)燈(deng)也(ye)很(hen)圓(yuan)(yuan)潤(run),配(pei)(pei)備上密閉的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣中(zhong)網,整體(ti)的(de)(de)(de)(de)視覺感還(huan)算不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)(shi)(shi)由(you)于沒(mei)有(you)(you)配(pei)(pei)備透(tou)鏡,所以(yi)前(qian)大(da)燈(deng)不(bu)是(shi)(shi)(shi)很(hen)明亮。車(che)前(qian)唇部分一(yi)條貫穿式的(de)(de)(de)(de)藍(lan)色飾條,告訴消費者(zhe)這是(shi)(shi)(shi)一(yi)輛新能(neng)源汽車(che)。從側面來看,擁有(you)(you)與車(che)身撞(zhuang)色的(de)(de)(de)(de)白(bai)色車(che)頂設(she)(she)計(ji),配(pei)(pei)上鋁合金輪轂,顏值(zhi)看上去還(huan)不(bu)錯(cuo),特別的(de)(de)(de)(de)萌。這輛GC2的(de)(de)(de)(de)尾部設(she)(she)計(ji)也(ye)和車(che)頭(tou)一(yi)樣,以(yi)圓(yuan)(yuan)潤(run)呆萌為主,大(da)燈(deng)造(zao)型采(cai)用的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)熏黑(hei)圓(yuan)(yuan)潤(run)設(she)(she)計(ji),看起(qi)來有(you)(you)點(dian)復古(gu)的(de)(de)(de)(de)視覺感。此外(wai),車(che)尾的(de)(de)(de)(de)整體(ti)設(she)(she)計(ji)也(ye)是(shi)(shi)(shi)比較(jiao)圓(yuan)(yuan)潤(run)的(de)(de)(de)(de)。
新車同樣采用(yong)了(le)撞色(se)設(she)計,尤其是在(zai)空調出(chu)風口位置以及中(zhong)央大(da)(da)屏位置,都用(yong)了(le)色(se)框做點綴。對稱式的(de)(de)中(zhong)控臺設(she)計顯得中(zhong)規中(zhong)矩,大(da)(da)尺寸的(de)(de)中(zhong)控屏幕也為整車添加了(le)不少科技感。此外(wai),新車還擁(yong)有全新開發的(de)(de)RAS(Rad am Scheitel)底盤結構,所以在(zai)車內(nei)空間方面(mian)得到了(le)最(zui)大(da)(da)化利用(yong)。
動力方(fang)面,該車搭載了一塊36.2kWh的電池,最大(da)扭矩(ju)170牛(niu)米,續航里(li)程大(da)于(yu)300km,0-50km/h加速時間小于(yu)6秒。
國(guo)機(ji)智駿GC2 2021款 智尚 450P(兩座(zuo))
廠商 國機智駿
級別 微型車
能源類型 純電動
電(dian)動(dong)機 純電(dian)動(dong)/75馬力
變速箱 電(dian)動車單速變速箱
電動機最大馬力(PS) 75
電動機總(zong)功率(kW) 55
電動機總扭矩(N·m) 170
NEDC純電續航里程(cheng)(km) 368
電池充(chong)電時(shi)間 快充(chong):0.5小時(shi),慢充(chong):12.0小時(shi)
快充(chong)電(dian)量(liang)(%) 80
車身(shen)類型 3門2座(zuo)兩廂車
長×寬×高(mm) 3310×1675×1535
軸距(mm) 2100
最(zui)高車速(su)(km/h) 120
整車質保(bao) 三年或12萬公(gong)里
電池(chi)保修時間(jian) 八年(nian)或12萬(wan)公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3310
寬(kuan)度(mm) 1675
高度(mm) 1535
軸距(mm) 2100
前輪距(mm) 1459
后輪距(mm) 1445
最小離地間隙(mm) 115
車門數(個) 3
座位數(個) 2
電機類型 永磁同步
電動機(ji)最大馬力(PS) 75
電(dian)動機總功率(kW) 55
電動(dong)機總扭矩(N·m) 170
前電動機最大(da)功(gong)率(kW) 55
前(qian)電動(dong)機最大扭矩(ju)(N·m) 170
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純電續(xu)航里程(km) 368
電池(chi)類型 三元(yuan)鋰電池(chi)
電池容(rong)量(liang)(kWh) 36.2
電(dian)池保(bao)修(xiu)時間 八年或12萬(wan)公里(li)
電池充電時(shi)間 快充:0.5小(xiao)時(shi),慢充:12.0小(xiao)時(shi)
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉向(xiang)助力類(lei)型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格 165/65 R14
后輪(lun)胎規格 165/65 R14
備胎規格 無
國機智駿汽車有限公司成立于2017年3月,由中(zhong)國機(ji)械工業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)旗(qi)下國機(ji)汽(qi)車聯合集(ji)(ji)團(tuan)內外多(duo)家企業(ye)共同(tong)設(she)立,致力于發展(zhan)成為“創業(ye)型、科技型、國際化”新能源(yuan)整車公司。
在成(cheng)立之初,公司依托央(yang)企集團平臺資源(yuan)優(you)(you)勢(shi)、汽車(che)市場渠道優(you)(you)勢(shi)、資金(jin)優(you)(you)勢(shi)、專業團隊優(you)(you)勢(shi),在短(duan)期內完成(cheng)“三國(guo)五地(di)”全(quan)(quan)球(qiu)研發(fa)制造布局,南京、北京、贛州、慕尼黑、硅谷(gu)一(yi)體(ti)(ti)化運作,匯(hui)聚全(quan)(quan)球(qiu)研發(fa)專家和行業精英,堅持自主(zhu)研發(fa),聚焦三電核心(xin),構建涵蓋(gai)新能源(yuan)整車(che)設計、研發(fa)、制造、銷售和服務的全(quan)(quan)價值鏈(lian)體(ti)(ti)系。
以開放融合視野打造全球(qiu)供應鏈體(ti)系,與(yu)SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享家(jia)、華汽(qi)集團等全球(qiu)知名公(gong)司(si)展開深度合作。
目前,公(gong)司擁有海歸博士(shi)領(ling)軍的專業團隊,其中研發人員碩(shuo)士(shi)以上學歷占比40%以上,并與(yu)清華大(da)學、南京大(da)學、慕尼(ni)黑工大(da)等國際知名院校合作構建多個(ge)產學研聯合實(shi)體。首(shou)批三款(kuan)車型已完成(cheng)高原(yuan)、高溫、高寒及各項系統試驗驗證,產品于2019年(nian)下半年(nian)量產上市。
公司(si)(si)以“產品大眾化,企業(ye)國際(ji)化”為(wei)發(fa)展定位(wei),秉承“深耕細作,守正出奇”的(de)管理原(yuan)則,堅持“智(zhi)慧(hui)的(de)公司(si)(si)、聰(cong)明(ming)的(de)產品”價值(zhi)訴求(qiu),以整車產業(ye)為(wei)核心,有序布局產業(ye)鏈核心價值(zhi)環節,發(fa)揮(hui)“1+N”業(ye)態集群優(you)勢,創新“1+1+1”營銷模式,打造“綠色出行(xing)、智(zhi)能(neng)網聯”移動平臺,向(xiang)著成為(wei)新能(neng)源(yuan)汽車市(shi)場后發(fa)優(you)勝者的(de)發(fa)展愿景(jing),為(wei)人類和諧發(fa)展不斷探索。