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基本介紹

2019年4月16日，定位于A00級純電(dian)動兩廂車的國(guo)機智駿GC2在上海車展亮相。新車采(cai)用3門2座布(bu)局，動力方(fang)面搭(da)載了一塊36.2kWh的電(dian)池，工(gong)信部綜合續(xu)航里程為300km。

產品設計

外觀設計

C2的(de)(de)(de)(de)造型(xing)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)萌，很符合這個(ge)價位(wei)國(guo)產電動車(che)該有的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)。整個(ge)車(che)頭(tou)(tou)看(kan)(kan)起來(lai)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)潤，大燈(deng)也很圓(yuan)潤，配備上(shang)密閉的(de)(de)(de)(de)進氣中網，整體的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)(jue)感還算(suan)不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)由于沒(mei)有配備透鏡，所(suo)以(yi)前大燈(deng)不(bu)是(shi)很明亮。車(che)前唇部(bu)分一(yi)條貫穿(chuan)式的(de)(de)(de)(de)藍(lan)色(se)飾條，告訴消(xiao)費者這是(shi)一(yi)輛新能源汽車(che)。從側面來(lai)看(kan)(kan)，擁有與車(che)身撞(zhuang)色(se)的(de)(de)(de)(de)白色(se)車(che)頂(ding)設(she)計(ji)(ji)，配上(shang)鋁(lv)合金輪轂(gu)，顏值看(kan)(kan)上(shang)去(qu)還不(bu)錯，特別的(de)(de)(de)(de)萌。這輛GC2的(de)(de)(de)(de)尾(wei)(wei)部(bu)設(she)計(ji)(ji)也和(he)車(che)頭(tou)(tou)一(yi)樣，以(yi)圓(yuan)潤呆萌為主，大燈(deng)造型(xing)采用的(de)(de)(de)(de)是(shi)熏黑圓(yuan)潤設(she)計(ji)(ji)，看(kan)(kan)起來(lai)有點(dian)復古的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)(jue)感。此外，車(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)整體設(she)計(ji)(ji)也是(shi)比(bi)較(jiao)圓(yuan)潤的(de)(de)(de)(de)。

內飾方面

新(xin)車(che)同樣采用了撞色設計，尤其是在(zai)空(kong)(kong)調出風口位置以及中央(yang)大屏位置，都用了色框做點綴。對稱式的(de)中控(kong)臺設計顯得中規中矩，大尺(chi)寸的(de)中控(kong)屏幕也為整車(che)添(tian)加了不(bu)少科技感。此外，新(xin)車(che)還(huan)擁有全新(xin)開(kai)發(fa)的(de)RAS(Rad am Scheitel)底(di)盤(pan)結構，所(suo)以在(zai)車(che)內空(kong)(kong)間(jian)方面得到了最大化(hua)利用。

特色功能

動力方面，該(gai)車搭(da)載(zai)了一塊36.2kWh的電池，最大扭矩170牛米，續航里程(cheng)大于(yu)300km，0-50km/h加速(su)時間小于(yu)6秒。

規格參數

國(guo)機智(zhi)駿GC2 2021款 智(zhi)尚 450P（兩座）

基本參數

廠商 國機智駿

級別 微型車

能源類型 純電動

電動機 純電動/75馬力(li)

變(bian)速箱 電(dian)動(dong)車單速變(bian)速箱

電動機最大馬力(PS) 75

電動機(ji)總功率(kW) 55

電動機總扭矩(N·m) 170

NEDC純電續航里程(km) 368

電池(chi)充電時(shi)間 快充:0.5小時(shi),慢充:12.0小時(shi)

快充電(dian)量(%) 80

車(che)身類型 3門(men)2座兩廂車(che)

長×寬×高(mm) 3310×1675×1535

軸(zhou)距(mm) 2100

最高車速(km/h) 120

整車質保 三年或12萬公里

電池保(bao)修時(shi)間 八(ba)年或12萬公(gong)里(li)

車身

車身類型 兩廂車

長度(du)(mm) 3310

寬度(mm) 1675

高度(mm) 1535

軸距(mm) 2100

前輪距(mm) 1459

后(hou)輪距(mm) 1445

最(zui)小離(li)地間隙(mm) 115

車門數(個) 3

座位數(個) 2

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機(ji)最大馬力(PS) 75

電動機總(zong)功率(kW) 55

電動機總扭矩(N·m) 170

前電(dian)動機最大功(gong)率(kW) 55

前電動機最大扭矩(N·m) 170

驅動模式 純電動

驅動電機數 單電機

電機布局 前置

NEDC純電續航里程(km) 368

電池(chi)類型 三元鋰電池(chi)

電池(chi)容量(kWh) 36.2

電(dian)池保修時間 八(ba)年或12萬公(gong)里(li)

電池充電時間 快(kuai)充:0.5小時,慢充:12.0小時

變速箱

簡(jian)稱 電動車(che)單速變(bian)速箱

擋位個數 1

變(bian)速箱類(lei)型 固定(ding)齒(chi)比

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛

轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 盤式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 手剎

前(qian)輪胎規格 165/65 R14

后輪胎規(gui)格 165/65 R14

備胎規格 無

品牌介紹

國機智駿汽車有限公司成立于2017年3月，由中國(guo)機(ji)械工業(ye)集團(tuan)旗(qi)下(xia)國(guo)機(ji)汽車聯(lian)合(he)集團(tuan)內外多家企業(ye)共(gong)同設立，致力于發展成為“創(chuang)業(ye)型、科技型、國(guo)際化”新能源整車公司。

在成立之初，公(gong)司依托央企集團(tuan)平臺資源優(you)勢(shi)(shi)、汽車市(shi)場渠道優(you)勢(shi)(shi)、資金優(you)勢(shi)(shi)、專(zhuan)業(ye)(ye)團(tuan)隊優(you)勢(shi)(shi)，在短期內完(wan)成“三國五地(di)”全(quan)球研發(fa)制(zhi)造布局，南京、北京、贛州(zhou)、慕尼黑、硅(gui)谷一體化運作(zuo)，匯聚全(quan)球研發(fa)專(zhuan)家和行業(ye)(ye)精英，堅持自主研發(fa)，聚焦三電(dian)核心，構建(jian)涵蓋新(xin)能源整車設計、研發(fa)、制(zhi)造、銷售和服務(wu)的全(quan)價值鏈體系。

以開(kai)放融合(he)視野打造(zao)全球供應(ying)鏈體(ti)系，與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車(che)享家(jia)、華汽集(ji)團等全球知名公司展開(kai)深(shen)度合(he)作。

目前(qian)，公(gong)司擁(yong)有海歸博士領軍的專業團隊，其中研(yan)(yan)發人(ren)員碩士以上(shang)學(xue)歷占比40%以上(shang)，并(bing)與(yu)清(qing)華大(da)學(xue)、南京大(da)學(xue)、慕尼黑工大(da)等國際知名院(yuan)校合作構建多個(ge)產(chan)學(xue)研(yan)(yan)聯合實體。首批三款車型已完成(cheng)高原、高溫、高寒及各項系統(tong)試驗驗證，產(chan)品于2019年下半年量產(chan)上(shang)市。

公(gong)司以(yi)“產(chan)品大眾化，企(qi)業國(guo)際化”為發展(zhan)定(ding)位，秉承“深耕細(xi)作(zuo)，守正(zheng)出(chu)奇(qi)”的(de)(de)管理原則，堅持(chi)“智(zhi)慧的(de)(de)公(gong)司、聰明的(de)(de)產(chan)品”價值(zhi)訴求，以(yi)整車產(chan)業為核心(xin)，有序布局產(chan)業鏈核心(xin)價值(zhi)環節，發揮“1+N”業態(tai)集(ji)群(qun)優(you)勢，創新“1+1+1”營銷(xiao)模式，打造“綠色出(chu)行、智(zhi)能網(wang)聯”移(yi)動平臺，向著成(cheng)為新能源汽車市場后發優(you)勝者(zhe)的(de)(de)發展(zhan)愿景，為人類和諧(xie)發展(zhan)不斷探索。