2019年4月16日,定位于A00級(ji)純電動兩廂車的國機智(zhi)駿GC2在上海車展亮相。新(xin)車采用3門(men)2座布局,動力方面搭載了一(yi)塊(kuai)36.2kWh的電池,工信部綜合續航(hang)里(li)程為300km。
C2的造型比(bi)(bi)較的萌,很符合這個(ge)價位(wei)國(guo)產電(dian)動車該有(you)的設(she)(she)計(ji)。整(zheng)個(ge)車頭看(kan)起來(lai)比(bi)(bi)較的圓(yuan)潤(run)(run)(run),大(da)燈也很圓(yuan)潤(run)(run)(run),配(pei)備上(shang)密閉的進氣(qi)中網,整(zheng)體的視覺感還(huan)算(suan)不(bu)錯的。但(dan)是由于沒有(you)配(pei)備透鏡,所以前大(da)燈不(bu)是很明亮(liang)。車前唇(chun)部分(fen)一條貫穿式的藍色(se)飾條,告訴消費者這是一輛新能源汽車。從側面來(lai)看(kan),擁有(you)與車身撞色(se)的白色(se)車頂設(she)(she)計(ji),配(pei)上(shang)鋁合金(jin)輪轂,顏值看(kan)上(shang)去(qu)還(huan)不(bu)錯,特(te)別的萌。這輛GC2的尾(wei)部設(she)(she)計(ji)也和車頭一樣(yang),以圓(yuan)潤(run)(run)(run)呆萌為主(zhu),大(da)燈造型采用的是熏黑圓(yuan)潤(run)(run)(run)設(she)(she)計(ji),看(kan)起來(lai)有(you)點(dian)復古的視覺感。此外,車尾(wei)的整(zheng)體設(she)(she)計(ji)也是比(bi)(bi)較圓(yuan)潤(run)(run)(run)的。
新(xin)車(che)同(tong)樣采(cai)用了撞色設(she)計(ji),尤其是在空調出風(feng)口位置以及(ji)中(zhong)央大屏位置,都用了色框做(zuo)點綴。對稱(cheng)式的中(zhong)控(kong)臺設(she)計(ji)顯(xian)得中(zhong)規(gui)中(zhong)矩,大尺寸的中(zhong)控(kong)屏幕(mu)也為整車(che)添加了不(bu)少科技感(gan)。此(ci)外,新(xin)車(che)還(huan)擁有全新(xin)開發的RAS(Rad am Scheitel)底盤結(jie)構,所以在車(che)內空間方面得到了最大化(hua)利用。
動力方面,該車搭(da)載了一塊36.2kWh的電池,最大扭矩170牛(niu)米,續航里(li)程大于(yu)300km,0-50km/h加速時間小于(yu)6秒。
國機智(zhi)駿GC2 2021款 智(zhi)尚(shang) 450P(兩座)
廠商 國機智駿
級別 微型車
能源類型 純電動
電動(dong)機 純電動(dong)/75馬力(li)
變速(su)箱(xiang) 電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)
電動機最大馬(ma)力(PS) 75
電(dian)動機總功(gong)率(lv)(kW) 55
電動機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 170
NEDC純電續航里程(km) 368
電池(chi)充電時間 快充:0.5小時,慢充:12.0小時
快充電量(liang)(%) 80
車身(shen)類型 3門2座兩廂車
長×寬×高(mm) 3310×1675×1535
軸距(ju)(mm) 2100
最高車速(su)(km/h) 120
整車質保 三年或12萬公里
電池保修時間 八年或12萬公(gong)里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3310
寬度(mm) 1675
高(gao)度(du)(mm) 1535
軸(zhou)距(mm) 2100
前輪(lun)距(mm) 1459
后輪距(ju)(mm) 1445
最小離地間隙(mm) 115
車門數(個) 3
座位數(個) 2
電機類型 永磁同步
電(dian)動(dong)機最(zui)大馬(ma)力(PS) 75
電動機總(zong)功率(kW) 55
電動機總扭(niu)矩(N·m) 170
前電動機最大功率(kW) 55
前電(dian)動機最(zui)大(da)扭矩(N·m) 170
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純電續(xu)航(hang)里(li)程(km) 368
電池類型 三元鋰電池
電池容量(liang)(kWh) 36.2
電池保修時間 八年或(huo)12萬公里(li)
電池充電時間(jian) 快充:0.5小時,慢充:12.0小時
簡稱(cheng) 電動(dong)車(che)單(dan)速(su)變速(su)箱(xiang)
擋位個數 1
變(bian)速箱類型 固定齒比(bi)
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型(xing) 麥弗遜式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類型 扭力梁式非(fei)獨立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載式
前制動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規格 165/65 R14
后輪胎(tai)規格 165/65 R14
備胎規格 無
國機智駿汽車有限公司成立(li)于(yu)2017年3月,由中國機(ji)械工業(ye)集團旗下國機(ji)汽車聯合集團內外多家企業(ye)共同設立(li),致力于(yu)發展成為(wei)“創業(ye)型、科(ke)技型、國際化”新(xin)能源整車公(gong)司(si)。
在(zai)成(cheng)立(li)之初,公司(si)依托(tuo)央企集團平臺(tai)資源優勢(shi)(shi)、汽車市(shi)場渠道優勢(shi)(shi)、資金優勢(shi)(shi)、專(zhuan)業團隊優勢(shi)(shi),在(zai)短期內完成(cheng)“三國五地(di)”全(quan)球研(yan)(yan)發(fa)制造(zao)布局,南京(jing)、北(bei)京(jing)、贛州、慕尼(ni)黑(hei)、硅谷一體化運作,匯聚全(quan)球研(yan)(yan)發(fa)專(zhuan)家(jia)和行業精英,堅持(chi)自主(zhu)研(yan)(yan)發(fa),聚焦三電(dian)核心,構建涵蓋新(xin)能源整車設計、研(yan)(yan)發(fa)、制造(zao)、銷(xiao)售和服務的全(quan)價值(zhi)鏈體系(xi)。
以開放(fang)融合視野打造全(quan)球供應鏈體(ti)系,與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享家(jia)、華汽集團等全(quan)球知(zhi)名公司展開深度合作。
目前,公司(si)擁(yong)有海歸博士領軍(jun)的專(zhuan)業團隊,其中研發人(ren)員(yuan)碩士以上(shang)學(xue)歷占比(bi)40%以上(shang),并(bing)與清華大(da)學(xue)、南(nan)京(jing)大(da)學(xue)、慕尼(ni)黑工大(da)等(deng)國際(ji)知名(ming)院校合(he)(he)作(zuo)構建(jian)多個產學(xue)研聯合(he)(he)實體。首批三款車型已完成高(gao)原、高(gao)溫、高(gao)寒及各項系統試驗(yan)驗(yan)證,產品于2019年下半年量(liang)產上(shang)市。
公司以“產(chan)品大眾化,企業(ye)(ye)國(guo)際化”為(wei)(wei)(wei)發展(zhan)定位,秉承“深耕細作,守正出奇”的管理原則,堅(jian)持“智(zhi)慧的公司、聰明(ming)的產(chan)品”價值訴(su)求,以整(zheng)車(che)產(chan)業(ye)(ye)為(wei)(wei)(wei)核心,有(you)序布(bu)局產(chan)業(ye)(ye)鏈核心價值環節,發揮“1+N”業(ye)(ye)態集群優(you)勢,創新(xin)“1+1+1”營銷模式(shi),打造“綠色出行、智(zhi)能網聯”移(yi)動(dong)平臺,向著成(cheng)為(wei)(wei)(wei)新(xin)能源(yuan)汽車(che)市場后發優(you)勝者的發展(zhan)愿景,為(wei)(wei)(wei)人(ren)類和諧發展(zhan)不斷探索。