2023年4月18日,2023上海車展正(zheng)(zheng)式開幕,江(jiang)汽集團首款(kuan)插電混動SUV車型QX PHEV正(zheng)(zheng)式亮(liang)相發布。
2023年(nian)9月(yue)15日(ri),江淮汽(qi)車(che)旗下(xia)插電混動SUV QX PHEV上市,新(xin)車(che)定位為緊湊(cou)型SUV,三個版(ban)本售價區間為12.99萬-14.99萬元。
江淮QX PHEV定位緊湊型SUV,其(qi)新(xin)車(che)整車(che)長寬(kuan)高(gao)分別為4605×1890×1700mm,軸距為2720mm。新(xin)車(che)共有三(san)個版本,售(shou)價12.99-14.99萬元。
江淮QX PHEV運(yun)用了(le)全新的智(zhi)慧宇宙(zhou)美(mei)學理念,順應(ying)新能源造型(xing)潮流。
江淮QX PHEV整(zheng)個外觀(guan)看(kan)上去十分(fen)的(de)(de)(de)運動,犀利的(de)(de)(de)線條勾勒出(chu)精致(zhi)的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。前臉采用(yong)了(le)(le)上下分(fen)層(ceng)的(de)(de)(de)設(she)計,下面(mian)(mian)方(fang)正的(de)(de)(de)進(jin)氣格柵十分(fen)吸睛,加上很(hen)(hen)有(you)(you)層(ceng)次(ci)感(gan)的(de)(de)(de)細節設(she)計以及貫(guan)(guan)穿(chuan)(chuan)式燈(deng)帶,營造出(chu)了(le)(le)很(hen)(hen)有(you)(you)科技感(gan)的(de)(de)(de)前臉。側面(mian)(mian)是標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)緊湊型(xing)SUV的(de)(de)(de)設(she)計,但是設(she)計師在整(zheng)個車身(shen)賦予(yu)了(le)(le)這臺車很(hen)(hen)復(fu)雜的(de)(de)(de)型(xing)面(mian)(mian),有(you)(you)一種很(hen)(hen)精致(zhi)的(de)(de)(de)雕塑感(gan),在光影下擁有(you)(you)特別(bie)漂亮的(de)(de)(de)視覺(jue)效果。車身(shen)尺寸達到了(le)(le)4605×1890×1700mm,軸距為2720mm,整(zheng)個外部(bu)尺寸和內(nei)部(bu)空(kong)間都得到了(le)(le)保證。尾(wei)部(bu)相對會平(ping)淡一些,貫(guan)(guan)穿(chuan)(chuan)式的(de)(de)(de)尾(wei)燈(deng)和前臉相呼應,看(kan)起來很(hen)(hen)有(you)(you)肌肉感(gan)。
江淮QX PHEV的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾運(yun)(yun)用了(le)目前最主(zhu)流的(de)(de)雙聯屏的(de)(de)設計(ji)風格,同(tong)時(shi)整個內(nei)(nei)(nei)飾都采用了(le)橫向的(de)(de)風格設計(ji),看上去(qu)拉寬了(le)整體(ti)的(de)(de)視覺寬度(du),降低了(le)視覺的(de)(de)高度(du),這是運(yun)(yun)動感的(de)(de)一(yi)種(zhong)表達方式,加(jia)上優秀的(de)(de)材質和做工(gong),這套(tao)內(nei)(nei)(nei)飾營(ying)造(zao)了(le)足(zu)夠的(de)(de)精致(zhi)和科技感。同(tong)時(shi),玫瑰金和黑色(se)的(de)(de)搭(da)配(pei)看上去(qu)也十分特別,辨識度(du)相當(dang)的(de)(de)高。
江淮(huai)QX PHEV的(de)(de)(de)這(zhe)塊12.3英寸雙(shuang)聯屏,內置了科大訊飛(fei)新(xin)一(yi)代(dai)AI語(yu)音技術,在語(yu)音交互方面(mian)有著自己獨特的(de)(de)(de)優勢,我也非常(chang)期待實際的(de)(de)(de)情況下它(ta)的(de)(de)(de)表現如何。對(dui)于家用來(lai)說,好(hao)用的(de)(de)(de)語(yu)音交互系統(tong)在一(yi)個人駕駛或者是復(fu)雜的(de)(de)(de)路(lu)況下,能(neng)夠避免駕駛員分(fen)心,幫助駕駛員很好(hao)的(de)(de)(de)應對(dui)駕駛。除此之外,這(zhe)套車(che)機(ji)(ji)系統(tong)還融(rong)合了華為Hicar技術,能(neng)夠更好(hao)的(de)(de)(de)將(jiang)手機(ji)(ji)和車(che)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)功能(neng)進行融(rong)合。
用車成本省
工況(kuang)油耗1.6L/100km
110km純(chun)電續航,滿(man)足工作日純(chun)電通(tong)勤
綜合續航遠
MIS架(jia)構下混(hun)動平(ping)臺,綜(zong)合續(xu)航1250km,超出同級100km
電感智能
129個智能交互場景
穩定智能(neng):同級+10%測試強度
領(ling)先行業的L2+NOA領(ling)航輔助
電感靜音
純電模式勻速60km/h整車最低座艙聲音<57dB,比同級低1-2個聲級
電感動力
起步加速場景(jing)0-50km/h,同(tong)級+3%
快(kuai)速路超車場景60-100km/h,同級+17%
高速超車(che)場最80-120km/h,同級+17%
電感安全
智能電池安全監測,兩(liang)倍(bei)于同級頻次
1.雙12.3聯(lian)屏,高清分(fen)辨率1920*720,顯示效果更佳;全貼合工(gong)藝、高亮度(du)、高色彩(cai)飽和(he)度(du)顯示屏,大屏光反(fan)射降低(di)15%;4核高速處理器(qi),“智聆3.5”車聯(lian)網系統,黑白2套界面,6揚聲器(qi)環繞布(bu)置,打造(zao)音樂座艙(cang);
2.訊(xun)飛(fei)全場景Ai語音XTTS3.0方案,MOS分(fen)值4.45分(fen)(真(zhen)人5分(fen));采用訊(xun)飛(fei)最(zui)新語音算法引擎SE2.0,升級上下文(wen)理解、延時聆聽、語義打(da)斷(duan)功(gong)能,接(jie)近(jin)真(zhen)人交互感(gan);
3.采用華為HI CAR,5秒內(nei)同步手機,適配12類87項應用;
4.能量峰(feng)谷預約充電(dian);
5.ADAS智能(neng)化達到L2級水平:自適應巡航ACC、自動緊急制動AEB、車(che)道偏離(li)報警(jing)LDW、前碰(peng)撞預警(jing)FCW、交通擁堵輔助TJA、車(che)道保持系統LKA。
智能(neng)部(bu)署49處(chu)聲(sheng)學包,勻速60km/h車內(nei)噪聲(sheng)低(di)至57dB(A),比同級(ji)(ji)低(di)1-2個聲(sheng)級(ji)(ji)。
整(zheng)車(che)氣密(mi)性(xing):在靜壓125Pa時,達到65scfm。
江淮QX PHEV通(tong)(tong)過MIS智能(neng)模塊(kuai)化架構的輕(qing)(qing)量化設計(ji),整車比(bi)同級輕(qing)(qing)30-40公(gong)斤;智能(neng)電(dian)驅比(bi)同級輸出功率(lv)增加(jia)(jia)5Kw;在(zai)高(gao)速(su)超車狀態下,通(tong)(tong)過智能(neng)串(chuan)并聯策略,可(ke)采用電(dian)驅與(yu)發動機同時輸出,實現起(qi)步加(jia)(jia)速(su)場(chang)(chang)景0-50km/h僅需3.2秒,在(zai)城市快(kuai)速(su)路(lu)超車場(chang)(chang)景與(yu)高(gao)速(su)超車場(chang)(chang)景中,加(jia)(jia)速(su)時間(jian)比(bi)同級快(kuai)16%-17%。整體(ti)動力響(xiang)應(ying)感受(shou)與(yu)純電(dian)車型十分接近(jin)。
搭(da)載5系單晶三元鋰電(dian)池(chi),電(dian)池(chi)安全(quan)數據監(jian)測(ce)(ce)BMS雙倍行業監(jian)測(ce)(ce)標準,5秒(miao)監(jian)測(ce)(ce)一次;故障后毫秒(miao)級斷電(dian)保護,IP68電(dian)池(chi)防護;26kw直流快(kuai)充,26分(fen)鐘超快(kuai)補能。
采用德國(guo)dSPACE硬件在(zai)環(HIL)仿(fang)真(zhen)(zhen)測(ce)試系統(tong),建(jian)立完整高精度(du)車輛動(dong)力(li)學(xue)仿(fang)真(zhen)(zhen)模型(xing),構建(jian)智能駕駛整車級HIL仿(fang)真(zhen)(zhen)環境,覆蓋底盤、動(dong)力(li)、智駕、車身、座艙等核心控制系統(tong)15+關鍵(jian)控制器800+功能項的全量仿(fang)真(zhen)(zhen)測(ce)試。
從產品設計源頭管控,采用無溶劑E-PU皮革、低VOC散發材料、高效環保(bao)除(chu)醛(quan)劑、個性化香氛定制(zhi)等技術(shu)。
Health box抗菌濾(lv)芯,高效(xiao)抗菌濾(lv)毒,構建呼吸屏障。
智能集成(cheng)熱管理系(xi)統,對座(zuo)艙、電池、電機(ji)(ji)、發動機(ji)(ji)四大模塊(kuai)散熱冷卻進行智能調配,實現了高(gao)溫(wen)(wen)油耗降低(di)(di)2.5%,低(di)(di)溫(wen)(wen)續(xu)航提升4.5%。
低(di)滾阻(zu)(zu)底(di)盤:進行低(di)滾阻(zu)(zu)結(jie)構設計,滾阻(zu)(zu)降低(di)20%;底(di)盤滾阻(zu)(zu)系(xi)數(shu)6.1。
江淮QX PHEV產品參數配置(zhi)表
車型 120km勁(jing)能 120km勁(jing)馳 120km勁(jing)享(xiang)
市場指導(dao)價(萬(wan)元) 12.99 13.99 14.99
長×寬×高(gao)(mm) 4605×1890×1700
軸距(mm) 2720
整備質量(liang)(Kg) 1765
最(zui)大總(zong)質量 2170
最高車速 178
油箱容積(ji)(L) 54
行李箱容積(L) 670-1080
輪輞及輪胎規格 235/55R18 235/55R18 235/50 R19
前(qian)/后輪(lun)距(mm) 1605/1605
發動機型號 F31A
發動機型式 DOHC直列4缸(gang)16氣門
排量(L) 1.5
進氣形式 自然吸氣
發動機特有技(ji)術 阿特金森循環
壓縮(suo)比 15.5:1
發動機最大(da)熱效率 43.04%
額定功(gong)率(Kw/rpm) 81/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 135/4500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
變速箱(xiang)型式 E CVT
驅動電(dian)機數量 單電(dian)機
電(dian)機最大功率(Kw) 150
電機最(zui)大扭矩(Nm) 300
排放標準 國六B
懸(xuan)掛系(xi)統 前麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)架/后五連桿獨立懸(xuan)架
驅動形式 前置前驅
轉向系統(tong) 電動(dong)助力
制動器型式 前(qian)通風盤式
WLTC最(zui)大純電續航 87km
充電(dian)形式(shi) 6KW交流充電(dian)+26KW直流充電(dian)
充(chong)電(dian)時(shi)間 交(jiao)流(liu)充(chong)電(dian):3.5h(常溫,20%-100%SOC);直流(liu)充(chong)電(dian)26mins(常溫,30%-80%SOC)
電池容量(kwh) 21.68
電池類型 三元鋰
電池冷卻 液冷溫控(kong)
充電口(kou)對(dui)外放(fang)電 需轉(zhuan)接頭,最大(da)功率2.2kw
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于(yu)1964年(nian),是一家(jia)集(ji)全系(xi)列商用車(che)、乘用車(che)及動力總成研產銷(xiao)和(he)服務(wu)于(yu)一體,涵蓋(gai)汽車(che)出(chu)行、金融(rong)服務(wu)等眾多(duo)領域(yu)的(de)綜合型(xing)汽車(che)企業集(ji)團(tuan)。先后榮獲國(guo)家(jia)重(zhong)點高新技術企業,中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)品牌前7強,是全國(guo)首家(jia)榮獲我國(guo)工業領域(yu)最(zui)高獎項——中(zhong)(zhong)國(guo)工業大獎的(de)綜合型(xing)汽車(che)集(ji)團(tuan)。
公司現有(you)主導產(chan)品:重、中、輕、微型卡車(che)(che)(che)、多功(gong)能商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che),專(zhuan)用(yong)底盤及變(bian)速(su)箱、發動機、車(che)(che)(che)橋(qiao)等核心(xin)零部件,已形(xing)成燃(ran)油(you)&新能源動力的整車(che)(che)(che)業務(wu)(乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che))、核心(xin)零部件、汽(qi)車(che)(che)(che)出(chu)行、汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)四大核心(xin)板塊,致力打造“全(quan)生態(tai)鏈(lian)、全(quan)產(chan)業鏈(lian)、全(quan)價值鏈(lian)”的綜合性(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)平(ping)臺。
江(jiang)淮(huai)汽車擁(yong)有一支近5000人(ren)的研(yan)發(fa)團隊,堅持“節(jie)能、環(huan)保、安全、智(zhi)能、網聯、舒適”的關鍵技術研(yan)發(fa)路線。
作為(wei)我國新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)的先行(xing)者,2007年(nian)以來,江淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)堅(jian)持(chi)迭(die)代(dai)研發,歷經九代(dai)技(ji)術(shu)、四代(dai)產(chan)品,積累了領先的三電(dian)核(he)心科技(ji);在(zai)智能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)領域,江淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)聚集(ji)6項(xiang)核(he)心技(ji)術(shu),5項(xiang)共性技(ji)術(shu),傾力(li)打(da)造(zao)“汽(qi)(qi)(qi)車(che)智能(neng)(neng)網(wang)聯技(ji)術(shu)安徽省重點實驗室”,現已成為(wei)國內第一個(ge)被CNAS認可(ke)的智能(neng)(neng)網(wang)聯領域實驗室,合(he)(he)肥(fei)市(shi)唯一指(zhi)定(ding)的智能(neng)(neng)駕駛示范運營,測試基(ji)地,與華為(wei)、地平(ping)線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五(wu)家(jia)科技(ji)巨頭強強聯合(he)(he),在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)智能(neng)(neng)化研發領域形(xing)成全面、長期(qi),穩定(ding)的戰(zhan)略合(he)(he)作伙伴關系,持(chi)續為(wei)用(yong)戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動出行(xing)解決(jue)方案。
江淮汽(qi)(qi)車(che)與大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)、蔚(yu)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)等知名企(qi)業分別建(jian)(jian)有合資公司。江淮大眾(zhong)(zhong)新能源汽(qi)(qi)車(che)項目是安(an)徽省先進(jin)制造(zao)業發(fa)展的(de)“一號(hao)工(gong)程”,通(tong)過(guo)與大眾(zhong)(zhong)戰略(lve)合作,打(da)(da)開研發(fa)、營銷和制造(zao)國(guo)際化水(shui)準能力(li)建(jian)(jian)設通(tong)道(dao);與蔚(yu)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)聯合打(da)(da)造(zao)的(de)世界(jie)級(ji)智(zhi)造(zao)工(gong)廠,采用“互聯網+智(zhi)造(zao)”模式,擁(yong)有國(guo)內自主品牌首條(tiao)高端全鋁(lv)車(che)身(shen)生產線(xian),焊裝整體自動化率高達97.5%,達到(dao)世界(jie)一流水(shui)平(ping)。
江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)積極響應國家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議,2019年,江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)成(cheng)功參與收購哈(ha)薩克(ke)斯坦最大汽(qi)車(che)(che)工業集(ji)團——Allur集(ji)團,成(cheng)為(wei)江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)開發關(guan)稅同(tong)盟市(shi)(shi)場和中(zhong)亞市(shi)(shi)場國際化戰略(lve)的(de)重要(yao)起點(dian);截至2022年底,累計出口(kou)超85萬輛,出口(kou)市(shi)(shi)場覆蓋(gai)70個“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線國家,出口(kou)量(liang)(liang)占江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)總出口(kou)量(liang)(liang)的(de)80%以(yi)上。江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)將全(quan)面以(yi)智(zhi)能為(wei)本,突破邊界,雄踞核(he)心,不(bu)斷(duan)刷新智(zhi)能科技(ji),不(bu)斷(duan)創造(zao)智(zhi)能傳奇,圍繞用(yong)戶可感、可知、可用(yong)、可享的(de)智(zhi)能技(ji)術(shu),堅守(shou)【無(wu)智(zhi)能,不(bu)造(zao)車(che)(che)】的(de)品牌態度,攜手全(quan)球(qiu)合(he)作伙伴,為(wei)共(gong)贏加碼(ma),為(wei)智(zhi)能聚力(li),致力(li)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)智(zhi)能汽(qi)車(che)(che)領(ling)導者。