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基本介紹

2023年10月9日，廣汽埃安旗下(xia)的(de)高端(duan)豪華(hua)品(pin)牌昊鉑，正(zheng)式推出了其(qi)首款(kuan)超(chao)跑產品(pin)——昊鉑SSR。這款(kuan)車以極致(zhi)的(de)性能(neng)、豪華(hua)的(de)品(pin)質和創(chuang)新的(de)科技，為中(zhong)國超(chao)跑市場帶來(lai)了一股新的(de)風(feng)潮。

產品設計

外觀設計

昊鉑(bo)(bo)(bo)SSR的(de)(de)(de)外觀設計充滿了超(chao)跑元素(su)(su)，車(che)(che)名SSR代表的(de)(de)(de)是Super、Sport和Race，每個字母都和性能沾邊。雖(sui)然是一(yi)臺(tai)電動車(che)(che)，但(dan)它的(de)(de)(de)前臉設計更(geng)偏(pian)向傳統運動跑車(che)(che)，為(wei)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力學服務(wu)的(de)(de)(de)前包圍大開口肯定(ding)是少不(bu)了的(de)(de)(de)元素(su)(su)，還(huan)有(you)(you)流線型(xing)后視鏡和前機艙(cang)蓋開槽(cao)的(de)(de)(de)設計，結合車(che)(che)側采用的(de)(de)(de)游隼(sun)氣(qi)(qi)(qi)流航道(dao)，能夠(gou)有(you)(you)效梳理前方(fang)(fang)與(yu)側方(fang)(fang)的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)亂流，達到降低(di)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)風(feng)阻的(de)(de)(de)效果(guo)。來到側面，自動蝶翼門(men)則是這(zhe)臺(tai)車(che)(che)最酷的(de)(de)(de)元素(su)(su)，輪(lun)腔氣(qi)(qi)(qi)流通(tong)道(dao)的(de)(de)(de)造(zao)型(xing)同樣很超(chao)跑，位于(yu)前包圍的(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)口與(yu)車(che)(che)門(men)底部的(de)(de)(de)輪(lun)腔氣(qi)(qi)(qi)流通(tong)道(dao)結合，能夠(gou)顯著改善輪(lun)包內的(de)(de)(de)亂流。作(zuo)為(wei)一(yi)臺(tai)超(chao)跑，昊鉑(bo)(bo)(bo)SSR的(de)(de)(de)尾部設計與(yu)現今主流跑車(che)(che)造(zao)型(xing)相(xiang)類(lei)似，后擴散器(qi)的(de)(de)(de)加入(ru)，有(you)(you)助(zhu)于(yu)進一(yi)步(bu)提(ti)升其后軸下(xia)壓(ya)力。值(zhi)得一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是，昊鉑(bo)(bo)(bo)SSR還(huan)帶有(you)(you)主動式后擾流板，在250km/h時可產生100公(gong)斤下(xia)壓(ya)力，極大提(ti)高(gao)了整車(che)(che)的(de)(de)(de)操控上限以及(ji)行(xing)駛(shi)穩定(ding)性。

內飾設計

一進入(ru)車(che)內，你(ni)就(jiu)會(hui)被眼(yan)前的(de)豪華氛(fen)圍所震撼。座椅(yi)采用高(gao)級真(zhen)皮(pi)材質，柔(rou)軟(ruan)舒(shu)適，貼(tie)合人體(ti)曲線。方(fang)向(xiang)盤則采用了賽車(che)風(feng)格的(de)造型，六邊形方(fang)向(xiang)盤握感極(ji)佳。中控(kong)臺采用了14.6英(ying)寸(cun)大尺(chi)寸(cun)觸控(kong)屏(ping)幕，集成了導(dao)航、音響等多種(zhong)功能(neng)，搭(da)配8.8英(ying)寸(cun)液(ye)晶儀表(biao)盤，操作(zuo)便捷，帶有強(qiang)烈的(de)科(ke)技風(feng)。此外，車(che)內還配備了多功能(neng)儀表(biao)盤和換擋撥(bo)片等實用配置，讓駕(jia)駛者可以更加專注(zhu)于駕(jia)駛的(de)樂趣(qu)。無論(lun)是長途旅行還是日常(chang)駕(jia)駛，昊鉑SSR都能(neng)為你(ni)帶來極(ji)致的(de)舒(shu)適體(ti)驗。

特色功能

動力性能

昊(hao)鉑SSR采用兩擋四合一(yi)高性能集成電(dian)機驅動和900V碳化硅芯片，最大功率(lv)1225馬(ma)力/22000rpm，最大扭矩12000牛·米，0-100km/h加速時間僅(jin)為1.9秒。這樣的(de)數據在(zai)國(guo)內外(wai)超跑中都屬于頂尖水平(ping)。昊(hao)鉑SSR還配備了埃安自(zi)研彈匣電(dian)池系統安全技術，可(ke)以實現(xian)快速換電(dian)和充電(dian)，并且具(ju)有高溫、高壓(ya)、高強度、防(fang)火、防(fang)爆等多重保(bao)護(hu)功能。

操控穩定

昊鉑SSR有著全(quan)碳纖維(wei)車(che)身覆蓋和全(quan)鋁合(he)金車(che)架(jia)，車(che)身扭轉剛度達到50475牛·米/度，還配備了ELSD電子(zi)限滑差(cha)速器和R-EPS轉向器，應用(yong)AICS智能(neng)底盤系統優(you)化動(dong)態平衡，提(ti)升響(xiang)應速度，實現轉向過程的精(jing)準控(kong)制。全(quan)鋁合(he)金前(qian)后雙叉(cha)臂結構的懸架(jia)設計以及SDC智能(neng)可變阻(zu)尼減(jian)振(zhen)器使得昊鉑SSR在提(ti)供(gong)操控(kong)穩定性(xing)能(neng)的同時(shi)，還能(neng)夠兼顧日常(chang)駕駛的舒適性(xing)。

智能科技

昊鉑SSR在智(zhi)(zhi)能科技方(fang)面(mian)也有獨到之處，配備包括(kuo)AI軌(gui)跡(ji)牽(qian)引系(xi)統(tong)、Driver First智(zhi)(zhi)能駕(jia)(jia)艙(cang)、王牌(pai)數字教練等(deng)各種(zhong)可(ke)OTA功能。AI軌(gui)跡(ji)牽(qian)引系(xi)統(tong)可(ke)以根據車輛狀(zhuang)態、路況和(he)駕(jia)(jia)駛習慣，自動調(diao)節(jie)車輛的(de)(de)動力輸出、制動力和(he)轉向角度，實現最佳的(de)(de)賽(sai)道表現。Driver First智(zhi)(zhi)能駕(jia)(jia)艙(cang)可(ke)以通過人(ren)臉(lian)識(shi)別、語音控(kong)制、手勢(shi)控(kong)制等(deng)方(fang)式，實現與車輛的(de)(de)無縫(feng)交互。王牌(pai)數字教練則可(ke)以通過對(dui)駕(jia)(jia)駛數據的(de)(de)分(fen)析(xi)和(he)評估，給出專(zhuan)業的(de)(de)駕(jia)(jia)駛建議(yi)和(he)指導。

規格參數

長 x 寬 x 高(mm) 4556 x 1988 x 1230

軸距 2650

座位數 2

0-100km/h加速時間（s）2.3

電動(dong)機總功率[kW] 900

電動機(ji)總扭矩[N·m] 1230

前后懸架類型 前后雙叉(cha)臂懸架

CLTC續航506km

百公里(li)耗電量[kWh/100km] 16.7

自主高(gao)功率電池系統[kWh] 74.69

電驅峰值總功率 900kW

品牌介紹

廣州汽車集團股份有限公司 （簡稱廣(guang)汽集(ji)(ji)團，601238.SH，02238.HK）總部位于(yu)廣(guang)州(zhou)市天河(he)區珠江新城(cheng)，是在 A+H 股整(zheng)體上市的(de)(de)大型股份制汽車企(qi)業(ye)集(ji)(ji)團。目前擁有(you)員工11.3 萬人，《財富》世界500 強排名(ming)165 名(ming)。主營業(ye)務涵(han)蓋研發、整(zheng)車、零部件(jian)、能(neng)源及(ji)生(sheng)態(tai)、國際化、商貿(mao)與出行、投資與金融(rong)等(deng)七(qi)大板塊，堅持自主創新與合(he)資合(he)作同步推進，目前正全(quan)力向科技型企(qi)業(ye)轉型。秉(bing)承(cheng)“人為(wei)本、信(xin)為(wei)道、創為(wei)先”的(de)(de)企(qi)業(ye)理念(nian)，廣(guang)汽集(ji)(ji)團未(wei)來將努力成為(wei)客戶信(xin)賴、員工幸福、社會期待的(de)(de)世界一(yi)流企(qi)業(ye)，為(wei)人類美好移動(dong)生(sheng)活持續創造價值(zhi)。