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瑞風RF8
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瑞風RF8是江淮瑞風基于國內首個MPV專屬的“MUSE共創智電架構”,結合用戶共創而推出的首款量產車型,定位中大型公商務兼家用MPV,搭載國內首款應用在MPV車型上的3DHT智慧電混系統,采用高效DHE+3檔DHT+大容量電池方案,實現三擎四模驅動。該車內置 L2 + 級智能輔助駕駛,支持倒車側預警、駕駛員監測、開門預警、并線輔助等多項輔助駕駛能力。
  • 中文名稱: 瑞風RF8
  • 發布時間: 2023年08月
  • 參考價格: 18.38萬元(yuan)
  • 創始人: 安進
  • 品牌系列: 江淮瑞風系列
  • 所屬公司: 安徽江淮汽(qi)車集團股份(fen)有(you)限(xian)公司(si)
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: 瑞風RF8
  • 官方網址:
詳細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

瑞風RF8,是江淮瑞風基于(yu)國內首(shou)個MPV專屬的“MUSE共(gong)創智電架構”,結合用戶共(gong)創而推出的首(shou)款量產車型(xing),定位(wei)中(zhong)大型(xing)公商(shang)務兼家用MPV。

2023年8月(yue),成都車展期間,“新國潮智(zhi)能電混MPV”瑞風 RF8重(zhong)磅亮相(xiang)。

產品介紹

中大型MPV黃金尺寸

長寬(kuan)高(5200mm*1880mm*1830mm),軸距3100mm,集合用(yong)戶智慧定義的黃金尺寸,兼顧(gu)車(che)內使用(yong)空(kong)間、操控性、便利性以及多場(chang)景下的通過性。

每一座都有隨心變

在MUSE架構加持下,瑞風RF8車內地(di)板更平,可利用空間更大(da),全車座椅均匹配長距離(li)滑軌,每一(yi)座都能隨心(xin)變;后(hou)備(bei)箱常(chang)規空間達700L,三排座椅放倒后(hou)最(zui)大(da)可拓展至2500L,滿足不同場景使用需(xu)求(qiu)。

每一排都是舒適區

采用“一(yi)體式寬肩比”設計,前排座椅配(pei)備通風(feng)加熱(re),中(zhong)排零重力座椅盡享(xiang)尊貴,第三(san)排座椅角度可調,讓每一(yi)排都(dou)是舒適區。

每一程都有驚喜感

提出六大場景的(de)座艙模(mo)式,每一(yi)(yi)種模(mo)式下都(dou)(dou)體(ti)現瑞風對車內第三空間的(de)理解,讓用戶(hu)每一(yi)(yi)程都(dou)(dou)有驚(jing)喜感。

二排(pai)滑軌長度360mm、三排(pai)滑軌長度240mm,1050mm頭部空間(jian)(二排(pai))。

產品設計

前臉設計

前(qian)臉(lian)造型(xing)融合了精致感(gan)設(she)計的虎嘯大燈(deng)(deng)結合超長貫(guan)穿燈(deng)(deng),萃取徽派文化(hua)(hua)的意象精髓,設(she)計凌(ling)空、龍(long)鱗、青云(yun)三款(kuan)各具(ju)國風神韻的前(qian)臉(lian)造型(xing),滿足用戶在差異化(hua)(hua)使用場景中的個性化(hua)(hua)審美需求。

側身設計

車身側(ce)面,將懸浮頂、亮風翼、山水影,構成符合東方審美(mei)比例(li)的(de)姿態動勢。

尾部設計

尾部造型布(bu)局層云舒展,標識性的(de)(de)環繞肩飄(piao)帶(dai),光影流動的(de)(de)鳳羽(yu)燈,典(dian)雅簡約,外加智慧前后(hou)燈語的(de)(de)靈動加持。

內飾設計

內飾設(she)(she)計(ji)風(feng)格(ge)將概念(nian)車RF-M上(shang)展示的(de)“移動(dong)第三空間”設(she)(she)計(ji)理念(nian),打(da)造優(you)雅舒適(shi)的(de)氛(fen)圍。格(ge)局大(da)開(kai)的(de)“雙環(huan)抱港(gang)灣(wan)布局”儀表(biao)臺設(she)(she)計(ji),讓(rang)前(qian)排的(de)視野和(he)空間暢享新(xin)境。“層瀑式操控交互”,提(ti)升(sheng)科技感的(de)同時滿足(zu)駕駛習慣。隱(yin)藏式風(feng)口、水(shui)晶(jing)排檔(dang)、雙色方向盤、新(xin)國(guo)風(feng)定制(zhi)流云絎(heng)縫等細(xi)節加持,體現舒適(shi)輕奢的(de)國(guo)韻美(mei)學。

特色功能

配置參數

搭載國內首款應用在MPV車(che)型上的3DHT智慧(hui)電混系(xi)統,采(cai)用高效DHE+3檔DHT+大容量(liang)電池方(fang)案(an),實現三擎四模驅(qu)動。該車(che)內置L2+級智能(neng)輔(fu)(fu)助駕(jia)駛(shi),支持倒車(che)側預(yu)警、駕(jia)駛(shi)員監測、開門(men)預(yu)警、并線輔(fu)(fu)助等多項(xiang)輔(fu)(fu)助駕(jia)駛(shi)能(neng)力。

瑞風RF8適配新一代(dai)鴻蒙4.0系統,搭載15.6寸超大(da)華(hua)為智慧屏(ping),操控交(jiao)互體(ti)驗絲滑。

核心優勢

首款量產3DHT的電混MPV

集成的(de)P1+P3電(dian)機,并根(gen)據(ju)MPV用戶出行場景專門優(you)化(hua)速(su)比結構。相比單檔DHT,能(neng)有效(xiao)解決高速(su)行駛(shi)時油耗高、噪聲大(da)的(de)困擾。

0熱擴散蜂窩電池

江淮專利蜂窩電(dian)(dian)(dian)池技(ji)術(shu),解決電(dian)(dian)(dian)池包安全問題。電(dian)(dian)(dian)池容(rong)量44.55kwh,配備超(chao)級閃(shan)充(chong)技(ji)術(shu),充(chong)電(dian)(dian)(dian)一(yi)刻鐘,續航百公里。

智慧屏流暢

15.6寸超大高清(qing)屏幕結合MPV首(shou)度(du)搭載的鴻蒙系統,交互操作體驗,令數字(zi)世界一觸即達。

功能介紹

綜合續航超過1200KM的電混MPV

瑞風RF8采(cai)用高效(xiao)(xiao)DHE+高效(xiao)(xiao)3DHT+大容量電池方案,實現三擎(qing)四模(mo)驅動(dong)。通過(guo)四種(zhong)動(dong)力模(mo)式的(de)變換,解決不同(tong)使用場景下用戶對于續(xu)航(hang)、動(dong)力以(yi)及能耗的(de)訴求。整套動(dong)力系統(tong)綜(zong)合功率(lv)達(da)到(dao)310kW,綜(zong)合扭矩達(da)到(dao)745N·m,純電續(xu)航(hang)200KM+,綜(zong)合續(xu)航(hang)超過(guo)1200KM。

熱效率最高的量產電混MPV

專用(yong)DHE發動機熱效率(lv)44.26%,確保(bao)強動力表現下的低油耗。

新一(yi)代鴻(hong)蒙4.0軟(ruan)件(jian)系(xi)統,多端暢聯無(wu)縫響應

強大的分布式(shi)技術,多(duo)設備無縫連(lian)接,打(da)造全(quan)場景智慧(hui)生態,讓用戶享受終端帶(dai)來的便利生活。

鴻蒙系統云鏈接海量生態

鴻蒙系統為車(che)機帶來海量的開(kai)放(fang)式(shi)軟件生態,覆蓋智能家居、運動健康(kang)、智慧出行、影音娛樂、教育辦公(gong)等(deng)18個應用品(pin)類,已上(shang)架100+精品(pin)應用,并(bing)不斷迭(die)代(dai)升(sheng)級擴充,

一碰連一碰傳,娛樂辦公隨時切換

鴻蒙系統支(zhi)持手機和車機一碰連、一碰傳,實現信息和應用無縫流轉(zhuan)。娛樂、辦公隨時切換,會議不掉線、追劇不間斷,創造個性化交互體驗。

產品特點

高標準設計

瑞風RF8的(de)設計指(zhi)標(biao)中(zhong)乘員保(bao)護安(an)全(quan)(quan)指(zhi)數、車(che)外行人安(an)全(quan)(quan)指(zhi)數、車(che)輛(liang)輔助安(an)全(quan)(quan)指(zhi)數指(zhi)標(biao)均對標(biao)2023版(ban)中(zhong)國保(bao)險汽車(che)安(an)全(quan)(quan)指(zhi)數G水(shui)平進行開發。

高水平制造

全新的(de)籠式車身,雙側熱(re)成型門環設計,高(gao)(gao)強(qiang)鋼占比(bi)高(gao)(gao)達70%,確(que)保乘(cheng)員艙不因碰撞而變形。車頂采用6M長的(de)激光拼(pin)焊工藝,提升車身整體(ti)強(qiang)度(du)和抗壓、抗扭能力。

高智能配置

全(quan)(quan)系標配6座(zuo)側(ce)氣(qi)簾(lian)+主(zhu)副駕(jia)4氣(qi)囊,其中側(ce)氣(qi)簾(lian)采用超3米長的雙發射器大氣(qi)簾(lian),全(quan)(quan)方(fang)位守護乘客安全(quan)(quan)。主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)更是著力打造的點,依托(tuo)于智能化的解決方(fang)案,提供超過9項的車輛(liang)主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)配置(zhi):碰撞預警、自(zi)動(dong)剎車、盲區監(jian)測(ce)、開門(men)預警等。

規格參數

主要參數

經銷商報(bao)價:暫(zan)無報(bao)價

最大(da)降幅:暫無降價優惠

品牌:瑞風汽車

級別:MPV

長/寬/高(mm):5215/1895/1830

車身結構:MPV

排(pai)量(ml):1998

變速(su)器形式:雙(shuang)離合變速(su)器

最高車速(km/h):200

NEDC綜合油耗(L/100km):8.9

整車整備質(zhi)量(kg):2110

能源類型:汽油

車型結構

長(chang)(mm):5215

寬(mm):1895

高(mm):1830

軸距(mm):3100

輪距(前(qian))(mm):1611

輪距(后)(mm):1623

座位數(座):7

車門數(個):5

整車(che)整備質(zhi)量(kg):2110

最大載重(zhong)質(zhi)量(kg):2675

發動機

發(fa)動(dong)機型號(hao):N20TG

排(pai)量(ml):1998

進氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列

氣缸數(個):4

每缸(gang)氣門(men)數(個):4

配氣機構:DOHC

最大馬力(Ps):253

最大(da)功率(lv)(kW):186

燃料種類:汽油

排放標準:國VI

變速器

簡稱:3檔DHT

擋位數:3

變速(su)器形式:雙離合(he)變速(su)器

底盤轉向

轉(zhuan)向助力類型:電動助力

車體結構:承載式

車輪制動

駐車制動類型:電子駐車

前(qian)輪胎規格:225/55 R18

后輪(lun)胎(tai)規格(ge):225/55 R18

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年,是一(yi)家(jia)集全系列商用車、乘用車及動力總成研(yan)產銷和服務于一(yi)體,涵(han)蓋汽(qi)車出(chu)行、金(jin)融服務等眾多領(ling)(ling)域的綜合型汽(qi)車企業(ye)集團。先后榮獲國(guo)(guo)家(jia)重點高(gao)新技術企業(ye),中國(guo)(guo)汽(qi)車品牌前(qian)7強,是全國(guo)(guo)首(shou)家(jia)榮獲我(wo)國(guo)(guo)工(gong)業(ye)領(ling)(ling)域最高(gao)獎(jiang)項——中國(guo)(guo)工(gong)業(ye)大獎(jiang)的綜合型汽(qi)車集團。

公司現有(you)主導產品:重、中(zhong)、輕(qing)、微(wei)型卡車(che)(che)、多(duo)功能商(shang)(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客車(che)(che),專用(yong)(yong)底盤(pan)及變速箱、發動機、車(che)(che)橋等核心(xin)零(ling)部件,已形成燃油&新能源動力(li)的(de)(de)整車(che)(che)業務(wu)(乘用(yong)(yong)車(che)(che)、商(shang)(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)、客車(che)(che))、核心(xin)零(ling)部件、汽(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)四大核心(xin)板塊,致力(li)打造“全(quan)生態(tai)鏈(lian)(lian)、全(quan)產業鏈(lian)(lian)、全(quan)價值鏈(lian)(lian)”的(de)(de)綜合(he)性汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)平臺。

江淮汽車(che)擁有一支近5000人的研(yan)發團隊,堅(jian)持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研(yan)發路線(xian)。

作為(wei)我國新(xin)能源汽(qi)車(che)產業(ye)的(de)先行者,2007年以來,江淮汽(qi)車(che)堅持迭代研發(fa),歷經九代技(ji)術(shu)、四(si)代產品,積累(lei)了(le)領(ling)(ling)先的(de)三電(dian)核心科技(ji);在智(zhi)(zhi)能汽(qi)車(che)領(ling)(ling)域,江淮汽(qi)車(che)聚集6項核心技(ji)術(shu),5項共性技(ji)術(shu),傾力打造“汽(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能網聯(lian)技(ji)術(shu)安(an)徽省重(zhong)點實(shi)(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi)”,現已成為(wei)國內(nei)第(di)一(yi)個被CNAS認可(ke)的(de)智(zhi)(zhi)能網聯(lian)領(ling)(ling)域實(shi)(shi)驗(yan)(yan)室(shi)(shi),合肥市唯一(yi)指定的(de)智(zhi)(zhi)能駕駛示范運營,測(ce)試基(ji)地(di),與華(hua)為(wei)、地(di)平線(xian)、科大(da)訊飛、黑芝(zhi)麻(ma)、京東方等五家科技(ji)巨頭強(qiang)強(qiang)聯(lian)合,在汽(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能化(hua)研發(fa)領(ling)(ling)域形(xing)成全面(mian)、長期,穩定的(de)戰略合作伙伴關系,持續(xu)為(wei)用(yong)戶提供更(geng)安(an)全、更(geng)自由、更(geng)愉悅的(de)移動出行解決方案。

江淮汽車與大眾汽車、蔚來汽車等知名企業分別建有合資公司(si)。江淮大眾新能源汽車項(xiang)目是安徽省先進制造業發(fa)(fa)展(zhan)的(de)“一號工程”,通過與大眾戰略合作,打開研發(fa)(fa)、營(ying)銷和制造國際化(hua)水準能力建設(she)通道;與蔚來汽車聯(lian)合打造的(de)世(shi)界級智造工廠,采用“互聯(lian)網+智造”模式,擁(yong)有國內自(zi)主(zhu)品牌(pai)首(shou)條高端全(quan)鋁車身生產線(xian),焊裝整體(ti)自(zi)動(dong)化(hua)率高達97.5%,達到世(shi)界一流水平。

江(jiang)(jiang)淮(huai)汽車(che)積極響應(ying)國(guo)(guo)(guo)家(jia)“一帶(dai)(dai)一路”倡議,2019年,江(jiang)(jiang)淮(huai)汽車(che)成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車(che)工業集團(tuan)——Allur集團(tuan),成為(wei)江(jiang)(jiang)淮(huai)汽車(che)開發關稅同(tong)盟市(shi)場和中(zhong)亞(ya)市(shi)場國(guo)(guo)(guo)際化戰略(lve)的重要起點;截至2022年底,累計出(chu)口(kou)(kou)超85萬輛,出(chu)口(kou)(kou)市(shi)場覆蓋70個“一帶(dai)(dai)一路”沿線(xian)國(guo)(guo)(guo)家(jia),出(chu)口(kou)(kou)量(liang)占(zhan)江(jiang)(jiang)淮(huai)汽車(che)總出(chu)口(kou)(kou)量(liang)的80%以上。江(jiang)(jiang)淮(huai)汽車(che)將全面以智(zhi)(zhi)能為(wei)本,突破邊(bian)界,雄(xiong)踞核心(xin),不(bu)斷刷新智(zhi)(zhi)能科技,不(bu)斷創造(zao)智(zhi)(zhi)能傳奇(qi),圍繞用戶可(ke)感、可(ke)知(zhi)、可(ke)用、可(ke)享的智(zhi)(zhi)能技術,堅守【無(wu)智(zhi)(zhi)能,不(bu)造(zao)車(che)】的品牌(pai)態度,攜(xie)手(shou)全球(qiu)合作伙伴,為(wei)共贏加碼,為(wei)智(zhi)(zhi)能聚(ju)力(li),致(zhi)力(li)成為(wei)全球(qiu)智(zhi)(zhi)能汽車(che)領導者。

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