瑞風RF8,是(shi)江(jiang)淮瑞風基于(yu)國內首個MPV專屬的(de)“MUSE共(gong)創智電(dian)架構”,結合(he)用戶共(gong)創而(er)推出的(de)首款量(liang)產(chan)車型,定位中大型公商(shang)務兼家用MPV。
2023年8月,成都車(che)展期(qi)間,“新(xin)國潮智(zhi)能電混MPV”瑞風 RF8重磅亮相。
中大型MPV黃金尺寸
長寬高(5200mm*1880mm*1830mm),軸距3100mm,集合(he)用戶智(zhi)慧定義的黃金尺(chi)寸,兼顧車(che)內使(shi)用空間、操控性、便利性以(yi)及多場景下的通過(guo)性。
每一座都有隨心變
在MUSE架構加持下,瑞風RF8車(che)內地板更(geng)平,可(ke)利用空間更(geng)大,全車(che)座椅(yi)均匹配長距離滑軌,每一座都(dou)能隨心(xin)變;后(hou)備箱(xiang)常規(gui)空間達700L,三(san)排座椅(yi)放倒后(hou)最大可(ke)拓(tuo)展至2500L,滿足(zu)不同場(chang)景使(shi)用需求(qiu)。
每一排都是舒適區
采用“一體式(shi)寬(kuan)肩(jian)比”設計(ji),前(qian)排座(zuo)椅(yi)配備(bei)通風加熱,中(zhong)排零重力座(zuo)椅(yi)盡享(xiang)尊貴,第三排座(zuo)椅(yi)角(jiao)度可調,讓每一排都是舒適區。
每一程都有驚喜感
提出(chu)六大場景(jing)的座艙模式,每一種模式下都(dou)體(ti)現瑞風對車內第三空間的理解,讓用(yong)戶(hu)每一程(cheng)都(dou)有驚喜感。
二(er)排滑軌長(chang)度360mm、三排滑軌長(chang)度240mm,1050mm頭(tou)部空(kong)間(二(er)排)。
前臉造(zao)型融(rong)合了精(jing)(jing)致感設計的虎嘯大燈(deng)結合超長貫穿(chuan)燈(deng),萃取徽派文(wen)化的意象精(jing)(jing)髓,設計凌空、龍鱗、青云(yun)三款各具國風(feng)神韻的前臉造(zao)型,滿足用戶在差(cha)異(yi)化使(shi)用場景中的個性化審美需求。
車身側面,將懸浮頂(ding)、亮(liang)風翼、山(shan)水(shui)影,構成(cheng)符合東方審美比例的姿(zi)態動(dong)勢。
尾(wei)部(bu)造型布(bu)局(ju)層云舒展,標識性的環(huan)繞(rao)肩飄帶,光影流動(dong)的鳳羽燈(deng),典雅簡約,外加智(zhi)慧(hui)前后燈(deng)語(yu)的靈動(dong)加持(chi)。
內飾設計風格將概念車RF-M上展示(shi)的(de)“移(yi)動第三空(kong)間(jian)”設計理念,打造優(you)雅舒適的(de)氛圍。格局(ju)大(da)開的(de)“雙環抱港灣布(bu)局(ju)”儀表臺設計,讓前排(pai)的(de)視野和(he)空(kong)間(jian)暢享新(xin)境。“層瀑式操控(kong)交互”,提升(sheng)科技感的(de)同時滿(man)足駕駛習慣。隱藏式風口、水晶(jing)排(pai)檔(dang)、雙色(se)方向盤、新(xin)國風定制(zhi)流云絎縫等細節加持,體現舒適輕奢的(de)國韻美學。
搭載國內首款應(ying)用在MPV車型上(shang)的3DHT智慧電混系統,采用高效(xiao)DHE+3檔DHT+大容(rong)量電池(chi)方案,實現三擎四模驅動(dong)。該(gai)車內置L2+級智能輔(fu)助駕駛,支(zhi)持(chi)倒(dao)車側預(yu)(yu)警、駕駛員(yuan)監測、開門預(yu)(yu)警、并線輔(fu)助等多項(xiang)輔(fu)助駕駛能力。
瑞風RF8適(shi)配新(xin)一代鴻蒙4.0系統(tong),搭載15.6寸(cun)超(chao)大華(hua)為(wei)智慧屏,操控交(jiao)互體驗絲滑。
首款量產3DHT的電混MPV
集成的(de)P1+P3電機,并(bing)根據MPV用戶(hu)出行場景專門優(you)化速比(bi)結構。相(xiang)比(bi)單檔DHT,能有(you)效(xiao)解(jie)決高速行駛(shi)時(shi)油(you)耗高、噪聲大的(de)困擾。
0熱擴散蜂窩電池
江淮專利蜂(feng)窩電池技術,解決電池包(bao)安全問(wen)題。電池容量44.55kwh,配(pei)備超級閃充技術,充電一刻(ke)鐘,續(xu)航百(bai)公里(li)。
智慧屏流暢
15.6寸超大高清屏幕(mu)結合MPV首度搭載的鴻蒙系統,交(jiao)互(hu)操作體驗,令數(shu)字世界一觸(chu)即(ji)達。
綜合續航超過1200KM的電混MPV
瑞風RF8采(cai)用高效DHE+高效3DHT+大容量(liang)電(dian)池方案,實現三擎四(si)模(mo)驅動。通過四(si)種動力模(mo)式(shi)的變換,解(jie)決不同使用場景下用戶對于續航、動力以及(ji)能(neng)耗的訴求。整套動力系統綜合(he)功率(lv)達到(dao)310kW,綜合(he)扭矩達到(dao)745N·m,純(chun)電(dian)續航200KM+,綜合(he)續航超過1200KM。
熱效率最高的量產電混MPV
專用DHE發(fa)動(dong)(dong)機熱(re)效率44.26%,確(que)保(bao)強動(dong)(dong)力表現下的低油(you)耗。
新一代鴻蒙4.0軟件系(xi)統,多端暢(chang)聯(lian)無縫響應
強大(da)的分(fen)布(bu)式技術,多(duo)設備(bei)無縫連接,打造全場景智慧生態,讓用戶享受終(zhong)端帶來的便利生活。
鴻蒙系統云鏈接海量生態
鴻蒙系(xi)統(tong)為車機帶來海量(liang)的開(kai)放式(shi)軟件生態,覆蓋智(zhi)能家居(ju)、運(yun)動健康、智(zhi)慧(hui)出(chu)行、影音娛樂、教育辦公等(deng)18個應用品類,已上架100+精品應用,并(bing)不斷迭代升級擴充,
一碰連一碰傳,娛樂辦公隨時切換
鴻蒙系統支持手機(ji)和(he)車機(ji)一(yi)(yi)碰連、一(yi)(yi)碰傳,實現(xian)信息和(he)應用無縫流轉。娛樂、辦公隨時(shi)切(qie)換,會議不(bu)(bu)掉線(xian)、追劇不(bu)(bu)間斷,創造個性化交(jiao)互(hu)體驗。
高標準設計
瑞風RF8的設計指(zhi)標(biao)中乘員保(bao)(bao)護安(an)全(quan)指(zhi)數(shu)、車外行人安(an)全(quan)指(zhi)數(shu)、車輛輔(fu)助安(an)全(quan)指(zhi)數(shu)指(zhi)標(biao)均對標(biao)2023版中國保(bao)(bao)險汽車安(an)全(quan)指(zhi)數(shu)G水平進行開發。
高水平制造
全新的(de)籠式車身(shen),雙(shuang)側熱成型門(men)環(huan)設計,高強(qiang)鋼占(zhan)比高達(da)70%,確(que)保乘員艙不因碰撞而(er)變形。車頂(ding)采用(yong)6M長的(de)激光拼(pin)焊工(gong)藝,提升(sheng)車身(shen)整體強(qiang)度和抗壓(ya)、抗扭能力。
高智能配置
全系標配6座側(ce)氣(qi)簾+主副(fu)駕(jia)4氣(qi)囊,其中(zhong)側(ce)氣(qi)簾采用超3米長的雙(shuang)發射器大(da)氣(qi)簾,全方位守(shou)護乘客安全。主動安全更是著力打造的點(dian),依(yi)托(tuo)于智能化的解決方案,提供超過9項的車輛主動安全配置(zhi):碰(peng)撞預(yu)(yu)警、自動剎車、盲區(qu)監測、開門預(yu)(yu)警等(deng)。
經銷(xiao)商(shang)報(bao)價:暫無報(bao)價
最大降幅:暫無降價優惠
品牌:瑞風汽車
級別:MPV
長(chang)/寬/高(gao)(mm):5215/1895/1830
車身結構:MPV
排量(ml):1998
變速器形式:雙(shuang)離合變速器
最高車(che)速(km/h):200
NEDC綜合油(you)耗(hao)(L/100km):8.9
整車整備質(zhi)量(kg):2110
能源類型:汽油
長(mm):5215
寬(mm):1895
高(mm):1830
軸(zhou)距(mm):3100
輪距(前)(mm):1611
輪距(后(hou))(mm):1623
座位數(座):7
車門數(個):5
整車(che)整備質(zhi)量(kg):2110
最大載重質量(kg):2675
發動(dong)機型號(hao):N20TG
排量(ml):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
最大馬(ma)力(Ps):253
最大(da)功率(kW):186
燃料種類:汽油
排放標準:國VI
簡稱:3檔DHT
擋位數:3
變速器(qi)(qi)形式:雙離(li)合變速器(qi)(qi)
轉(zhuan)向助力(li)類型:電動(dong)助力(li)
車體結構:承載式
駐車(che)制動類型(xing):電子駐車(che)
前輪胎(tai)規格:225/55 R18
后輪胎(tai)規格:225/55 R18
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建(jian)于(yu)1964年,是一(yi)家(jia)集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務于(yu)一(yi)體,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領(ling)域的綜合(he)型(xing)汽車企業(ye)集團(tuan)。先后榮獲(huo)國(guo)家(jia)重點高新技術企業(ye),中(zhong)國(guo)汽車品牌(pai)前7強(qiang),是全國(guo)首家(jia)榮獲(huo)我(wo)國(guo)工業(ye)領(ling)域最(zui)高獎(jiang)項——中(zhong)國(guo)工業(ye)大獎(jiang)的綜合(he)型(xing)汽車集團(tuan)。
公司(si)現有主導產品(pin):重(zhong)、中、輕、微型卡車(che)、多功能(neng)商用(yong)車(che)、MPV、SUV、轎車(che)、客車(che),專用(yong)底(di)盤及變速箱、發動(dong)機、車(che)橋等核(he)心(xin)零(ling)(ling)部件,已形(xing)成燃(ran)油&新能(neng)源動(dong)力(li)的整車(che)業務(wu)(乘用(yong)車(che)、商用(yong)車(che)、客車(che))、核(he)心(xin)零(ling)(ling)部件、汽車(che)出行、汽車(che)服務(wu)四大核(he)心(xin)板塊,致力(li)打(da)造“全(quan)生態鏈(lian)、全(quan)產業鏈(lian)、全(quan)價(jia)值鏈(lian)”的綜合性(xing)汽車(che)服務(wu)平臺(tai)。
江淮汽車擁有(you)一支近5000人的(de)研(yan)發團隊(dui),堅持“節能(neng)、環保、安全、智能(neng)、網聯、舒適”的(de)關鍵技(ji)術研(yan)發路線。
作為我國新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業的(de)先行(xing)者,2007年以(yi)來,江淮(huai)汽(qi)車(che)堅持迭代(dai)研發(fa),歷(li)經九代(dai)技(ji)(ji)術、四代(dai)產(chan)品(pin),積累了領(ling)先的(de)三電(dian)核心科(ke)技(ji)(ji);在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)領(ling)域,江淮(huai)汽(qi)車(che)聚集6項核心技(ji)(ji)術,5項共性技(ji)(ji)術,傾力打造“汽(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯技(ji)(ji)術安(an)徽(hui)省(sheng)重點實驗室”,現(xian)已成為國內第一(yi)個被CNAS認可的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯領(ling)域實驗室,合肥市唯一(yi)指定(ding)的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛示范運(yun)營(ying),測(ce)試基地,與華為、地平線、科(ke)大(da)訊飛、黑芝麻、京東(dong)方等五家科(ke)技(ji)(ji)巨(ju)頭強強聯合,在(zai)汽(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化研發(fa)領(ling)域形成全面(mian)、長期,穩定(ding)的(de)戰略合作伙伴關系,持續為用戶提供更安(an)全、更自由(you)、更愉悅(yue)的(de)移動出(chu)行(xing)解決方案(an)。
江淮汽車與(yu)大眾(zhong)汽車、蔚來汽車等(deng)知(zhi)名企(qi)業分別建(jian)有(you)合資公司。江淮大眾(zhong)新能源汽車項目是(shi)安徽省先進制造(zao)業發(fa)展的“一號(hao)工(gong)程”,通過(guo)與(yu)大眾(zhong)戰略合作,打開研(yan)發(fa)、營(ying)銷和制造(zao)國(guo)際化水(shui)準(zhun)能力建(jian)設通道(dao);與(yu)蔚來汽車聯合打造(zao)的世(shi)界(jie)級(ji)智造(zao)工(gong)廠,采用(yong)“互聯網+智造(zao)”模(mo)式(shi),擁有(you)國(guo)內(nei)自主品牌首條高端全鋁車身生產線,焊裝整體自動化率高達97.5%,達到世(shi)界(jie)一流(liu)水(shui)平(ping)。
江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)積極響應國家(jia)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議,2019年,江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)成功參與收(shou)購哈(ha)薩克斯(si)坦最大汽(qi)(qi)車(che)工業集團(tuan)——Allur集團(tuan),成為(wei)(wei)(wei)江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)開發(fa)關(guan)稅(shui)同盟市場和中亞(ya)市場國際化戰(zhan)略的重要起點;截至(zhi)2022年底,累計出(chu)(chu)口(kou)(kou)超85萬輛,出(chu)(chu)口(kou)(kou)市場覆(fu)蓋70個“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線國家(jia),出(chu)(chu)口(kou)(kou)量(liang)占江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)總(zong)出(chu)(chu)口(kou)(kou)量(liang)的80%以(yi)上。江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)將(jiang)全(quan)面以(yi)智(zhi)能(neng)(neng)為(wei)(wei)(wei)本,突破(po)邊界(jie),雄踞核心(xin),不斷(duan)刷新智(zhi)能(neng)(neng)科(ke)技(ji),不斷(duan)創造智(zhi)能(neng)(neng)傳奇,圍繞(rao)用戶可感(gan)、可知(zhi)、可用、可享的智(zhi)能(neng)(neng)技(ji)術(shu),堅守【無智(zhi)能(neng)(neng),不造車(che)】的品牌態度,攜手全(quan)球(qiu)合作伙伴,為(wei)(wei)(wei)共贏加碼,為(wei)(wei)(wei)智(zhi)能(neng)(neng)聚力,致(zhi)力成為(wei)(wei)(wei)全(quan)球(qiu)智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)領導者。