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基本介紹

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)宋L是比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車推出的(de)王朝B級純電SUV，將(jiang)于上海車展全球首發。

2023年10月31日，比(bi)亞迪汽車官(guan)微宣布，宋L正式(shi)開啟預售(shou)，預售(shou)價格為(wei)22萬-28萬元。

產品沿革

2023年4月14日，比(bi)亞(ya)迪汽車(che)(che)官博宣布(bu)，王(wang)朝B級(ji)純電SUV定名(ming)“宋L”，將于(yu)上海車(che)(che)展全(quan)球首發。

2023年10月31日，比亞迪(di)汽車官(guan)微宣布，宋L正式開(kai)啟預售，預售價格為22萬-28萬元。

2023年(nian)11月(yue)1日(ri)消息，宋L定(ding)于年(nian)內上市，現在起至(zhi)上市前(qian)下單的(de)用戶，可享受包(bao)括5000元置(zhi)換補貼、24期免息貸款、送(song)充(chong)電樁并包(bao)安裝等在內的(de)五重定(ding)車(che)福(fu)利。11月(yue)18日(ri)，比亞迪汽車(che)在微博宣布(bu)，其B級SUV車(che)型宋L預售17天(tian)累計訂(ding)單超11000輛，該款車(che)型將于12月(yue)15日(ri)上市。

產品設計

宋L是(shi)一(yi)款集(ji)運動、力量于一(yi)身的(de)獵跑型(xing)(xing)先(xian)鋒SUV，造(zao)型(xing)(xing)風格突(tu)破(po)傳統(tong)，以(yi)“光”為靈感，打造(zao)王朝(chao)新一(yi)代“先(xian)鋒龍顏美學(xue)”。

整車(che)(che)側面(mian)線條由光線動態切割(ge)而成，先(xian)鋒姿態凌(ling)厲(li)優雅、蓄勢待(dai)發。腰線如一束破空而來的(de)光箭(jian)，穿(chuan)過(guo)車(che)(che)身形成明暗相融(rong)的(de)曲面(mian)，喚醒沉睡的(de)游龍騰空而起，在馭光前行(xing)中(zhong)展現出優雅和(he)力量的(de)平衡(heng)。

3D立體龍須貫穿(chuan)起熠(yi)熠(yi)閃耀(yao)、斂(lian)藏龍威的(de)大燈，讓宋L前臉勢能迸發，加上極具戰斗感的(de)碳纖維材質運動包圍(wei)，體現出設計(ji)師對EV SPORT DRAGON新的(de)思考和表達(da)。

科技之光注入比(bi)亞迪標識性(xing)的(de)中國結尾燈，流光躍動(dong)、國潮煥新。配合超寬(kuan)后肩環繞設計，凸顯飽(bao)滿的(de)肌(ji)肉感(gan)，呈現(xian)(xian)出(chu)宋L獨有的(de)寬(kuan)體視界特征(zheng)。電(dian)動(dong)尾翼和無框(kuang)車門首(shou)次在比(bi)亞迪車型上呈現(xian)(xian)，強化了宋L的(de)運動(dong)氣息(xi)，實現(xian)(xian)馭風降阻與性(xing)能美學的(de)結合。

特色功能

新(xin)車長寬高為(wei) 4840*1950*1560（mm），軸(zhou)距為(wei) 2930mm。

宋L集(ji)比亞迪黑科技于一身(shen)，e平臺(tai)3.0、CTB電池車(che)身(shen)一體(ti)化技術(shu)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)電四驅共同造就宋L強大的運動基(ji)因，盡顯獵跑本色；云(yun)輦(nian)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)系(xi)統，將(jiang)舒適性和操控(kong)性結合(he)，以云(yun)為輦(nian)，智(zhi)(zhi)平山海，賦予駕乘高級(ji)感；全新(xin)一代智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙將(jiang)開(kai)放(fang)用(yong)戶共創(chuang)，讓(rang)用(yong)戶成為產品的參(can)與者(zhe)、功能(neng)(neng)的創(chuang)想(xiang)者(zhe)、軟件的貢獻者(zhe)。

核心(xin)的(de)“三電(dian)”技(ji)術方(fang)面，宋(song)L采用前感應(ying)異步(bu)電(dian)機(ji)＋后永磁同步(bu)電(dian)機(ji)的(de)黃金(jin)動(dong)力組合，系統(tong)最大輸出功率(lv)380kW，峰(feng)值(zhi)扭矩670N·m，零百(bai)加速4.3s；配備的(de)自研(yan)四(si)活塞鋁合金(jin)定鉗，制動(dong)響應(ying)快(kuai)，使宋(song)L百(bai)公里制動(dong)距離在(zai)36米以內。

宋L全(quan)系標配前雙叉臂后五連桿底盤懸(xuan)架，側傾控制強，抓地能(neng)(neng)力好，帶來人車(che)(che)合(he)一的(de)駕駛(shi)樂趣；智(zhi)能(neng)(neng)阻尼車(che)(che)身控制系統——云輦-C，實現車(che)(che)輛舒適(shi)性和操控性的(de)完美(mei)兼(jian)容(rong)；e平臺3.0所(suo)采(cai)用(yong)(yong)的(de)CTB電池車(che)(che)身一體(ti)化(hua)技術，使車(che)(che)身扭(niu)轉剛度(du)達到(dao)40400N·m/°，車(che)(che)身扭(niu)轉形變更小(xiao)，車(che)(che)體(ti)響應更快。此(ci)外，該車(che)(che)效(xiao)仿一些性能(neng)(neng)超(chao)跑，輪胎采(cai)用(yong)(yong)前窄后寬的(de)不同規格，再(zai)加上iTAC智(zhi)能(neng)(neng)扭(niu)矩分配系統堅(jian)持，表(biao)明(ming)其擁(yong)有極(ji)高(gao)的(de)操控上限。

宋L傳(chuan)承了e平臺3.0的安全基因，CTB技術讓刀片電(dian)池與車(che)(che)身(shen)(shen)地板合二為一(yi)，電(dian)池既是能量體(ti)又是結(jie)(jie)構(gou)件；超安全籠(long)式(shi)乘員(yuan)艙(cang)結(jie)(jie)構(gou)，三段式(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)設計，11個(ge)安全氣(qi)囊，高達83.5%的高強(qiang)鋼、高強(qiang)鋁及復合材料，最大程度(du)保證乘員(yuan)艙(cang)安全；宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔助(zhu)系統，整車(che)(che)至高24個(ge)傳(chuan)感器，擁有疲(pi)勞監測、自動緊急制動、盲區監測等(deng)30余項安全輔助(zhu)功能，時(shi)刻主動規避(bi)風險。

智(zhi)能(neng)化方面，該(gai)車(che)(che)配備了DiLink智(zhi)能(neng)座艙(cang)、DiPilot智(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)輔助系(xi)統，以及數字(zi)鑰匙智(zhi)能(neng)進入等三大(da)配置。其中(zhong)，DiLink智(zhi)能(neng)座艙(cang)，采(cai)用(yong)6納米制程芯片，集成5G基(ji)帶技(ji)術，綜合(he)性能(neng)行業領(ling)先；而DiPilot智(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)輔助系(xi)統，除了提供主動安全，還帶來駕(jia)(jia)駛(shi)便利，自動泊(bo)車(che)(che)與遙控泊(bo)車(che)(che)功能(neng)，大(da)幅降低了用(yong)戶的停車(che)(che)難度。同時，比亞迪還聯合(he)高德地圖(tu)、丹拿音響(xiang)、喜馬拉雅、網(wang)易云音樂(le)等生態伙伴，為(wei)宋L的車(che)(che)主營造(zao)豐富多(duo)樣的智(zhi)能(neng)用(yong)車(che)(che)場景。

規格參數

宋L 2024款 550km 超越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上市時(shi)間(jian) 2023-12

CLTC純電續航(hang)里程(km) 550

快/慢充時間 快充:0.42小時/慢充:待定

快(kuai)充電量(%) 80

電動(dong)機 純電動(dong)/204馬力

變速箱 固定齒比

電動機最(zui)大馬力(li)(Ps) 204

電動機(ji)總功率(lv)(kW) 150

電動機總扭矩(N·m) 310

車身類型(xing) 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4840×1950×1560

軸距(mm) 2930

最(zui)高車(che)速(km/h) 199

官方0-100km/h加(jia)速(s) 8.5

電能當量燃料(liao)消耗量(L/100km) 1.68

整車質保(bao) 六年或15萬公里(li)

電池保修時間 不(bu)限(xian)年限(xian)/不(bu)限(xian)里程(責任免除(chu)條款以官(guan)方(fang)為準)

車身 車身結構

SUV 長(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸距(mm) 2930

前輪距/后輪距(mm)1669/1682

最小轉彎半徑(jing)(m) 5.7

車重(zhong)(kg) 2158

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

氣罐容積(L)

前備廂容積(L) 48

后備廂(xiang)容積(L) 410

后備廂最大容積(L) 1053 (座椅放倒)

最大滿載質(zhi)量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電動(dong)機(ji)最大馬力(Ps) 204

電動機總(zong)功率(kW) 150

電動機(ji)總扭(niu)矩(N·m) 310

后電動機最大功率(kW) 150

后電(dian)動機最大扭(niu)矩(N·m) 310

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純電續航里程(km) 550

電(dian)池(chi)類型 磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(liang)(kWh) 71.8

百(bai)公(gong)里耗電量(kWh/100km) 14.9

電池保修時(shi)間 不(bu)限年限/不(bu)限里程(責(ze)任(ren)免除條款以官(guan)方為(wei)準)

電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):0.42小時/慢充(chong):待定

快(kuai)充(chong)功率(kW) 115

快充(chong)電(dian)量(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變速箱(xiang)類型 固定(ding)齒比

底盤轉向 驅動方式

后置后驅 四驅形式

前(qian)懸(xuan)(xuan)掛類型 雙叉臂式獨立懸(xuan)(xuan)掛

后懸(xuan)(xuan)掛類型 五連桿獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛

轉向(xiang)助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動 前制動器類(lei)型

通風(feng)盤式(shi) 后(hou)制動器類型

通(tong)風盤(pan)式 駐車制動類型

電子駐車

前輪胎規格(ge) 235/50 R19

后輪(lun)胎規格 255/50 R19

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是一家致力于“用(yong)技術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)，滿足(zu)人們對美好生活(huo)的向(xiang)往”的高新(xin)技術(shu)(shu)企業(ye)。比(bi)亞迪(di)(di)成(cheng)立于1995年(nian)2月，經過20多(duo)年(nian)的高速發展，已在全(quan)球設立30多(duo)個工業(ye)園(yuan)，實現全(quan)球六大洲的戰略布局。比(bi)亞迪(di)(di)業(ye)務布局涵(han)蓋電子、汽車、新(xin)能(neng)源和軌道(dao)交通等領域，并在這(zhe)些領域發揮著舉足(zu)輕重的作用(yong)，從(cong)能(neng)源的獲(huo)取、存儲，再到(dao)應用(yong)，全(quan)方位(wei)構(gou)建零排放的新(xin)能(neng)源整體(ti)解決方案，比(bi)亞迪(di)(di)是香港和深圳上市公(gong)司(si)，營業(ye)額(e)和總(zong)市值均(jun)超過千(qian)億元。