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基本介紹

比亞迪宋L是比亞迪汽(qi)車推出的王朝B級純電(dian)SUV，將于(yu)上海車展全(quan)球首發。

2023年10月31日，比亞迪汽車官微(wei)宣(xuan)布(bu)，宋L正式開啟預售(shou)(shou)，預售(shou)(shou)價格為22萬(wan)-28萬(wan)元。

產品沿革

2023年4月(yue)14日，比亞迪(di)汽車(che)官博宣(xuan)布，王朝B級(ji)純電SUV定(ding)名(ming)“宋L”，將于(yu)上(shang)海車(che)展全球首發。

2023年10月31日，比亞迪汽車官微宣(xuan)布，宋L正式(shi)開(kai)啟預售，預售價格為22萬(wan)-28萬(wan)元。

2023年11月(yue)1日(ri)(ri)消(xiao)息(xi)(xi)，宋L定(ding)于年內上(shang)市，現在(zai)起至上(shang)市前下單(dan)的用戶，可享受包括(kuo)5000元置換補貼、24期免息(xi)(xi)貸款(kuan)、送充電樁并包安裝等在(zai)內的五(wu)重定(ding)車福利。11月(yue)18日(ri)(ri)，比亞迪汽車在(zai)微博(bo)宣(xuan)布，其B級(ji)SUV車型宋L預售17天累計訂單(dan)超(chao)11000輛，該款(kuan)車型將(jiang)于12月(yue)15日(ri)(ri)上(shang)市。

產品設計

宋L是一(yi)款集運(yun)動、力(li)量于一(yi)身的獵跑型先(xian)鋒(feng)SUV，造型風格突破傳統，以“光”為(wei)靈(ling)感，打造王朝新(xin)一(yi)代“先(xian)鋒(feng)龍顏美學”。

整車側面(mian)線(xian)(xian)(xian)條由(you)光線(xian)(xian)(xian)動態(tai)切割(ge)而(er)成，先鋒姿(zi)態(tai)凌厲優(you)雅、蓄勢(shi)待發。腰線(xian)(xian)(xian)如一(yi)束破空而(er)來的(de)光箭，穿過(guo)車身形(xing)成明暗(an)相融的(de)曲面(mian)，喚醒沉睡的(de)游龍(long)騰空而(er)起，在馭光前行(xing)中展現出優(you)雅和力量的(de)平(ping)衡。

3D立體龍須貫(guan)穿起(qi)熠(yi)熠(yi)閃耀(yao)、斂(lian)藏龍威(wei)的大燈，讓宋L前臉勢能迸(beng)發，加上(shang)極(ji)具戰斗感(gan)的碳纖維(wei)材質(zhi)運(yun)動包圍(wei)，體現出(chu)設計師對EV SPORT DRAGON新的思(si)考和表達。

科技之光注(zhu)入比(bi)亞(ya)迪標(biao)識性的中國(guo)結(jie)尾(wei)燈，流光躍動、國(guo)潮煥新。配合超寬后肩環繞(rao)設計(ji)，凸顯飽滿的肌(ji)肉感(gan)，呈現出宋(song)L獨(du)有(you)的寬體視(shi)界(jie)特征。電(dian)動尾(wei)翼和(he)無框(kuang)車(che)門首次(ci)在(zai)比(bi)亞(ya)迪車(che)型上(shang)呈現，強化了宋(song)L的運(yun)動氣息，實現馭(yu)風(feng)降阻與性能(neng)美學的結(jie)合。

特色功能

新車長寬(kuan)高(gao)為 4840*1950*1560（mm），軸距為 2930mm。

宋L集(ji)比(bi)亞(ya)迪黑(hei)科(ke)技于一(yi)身，e平(ping)臺3.0、CTB電(dian)(dian)池車身一(yi)體化技術、智能(neng)電(dian)(dian)四驅(qu)共同(tong)造就宋L強大的運(yun)動基因，盡顯(xian)獵跑(pao)本(ben)色；云輦(nian)智能(neng)車身控制系(xi)統，將(jiang)舒適性(xing)和操控性(xing)結(jie)合，以云為輦(nian)，智平(ping)山海，賦予駕乘高級感；全(quan)新一(yi)代智能(neng)座艙將(jiang)開放用戶(hu)共創，讓用戶(hu)成為產(chan)品(pin)的參與者(zhe)(zhe)(zhe)、功能(neng)的創想者(zhe)(zhe)(zhe)、軟件的貢獻者(zhe)(zhe)(zhe)。

核心的“三電(dian)”技術(shu)方面，宋(song)L采用前感應(ying)(ying)異步電(dian)機＋后永磁同(tong)步電(dian)機的黃金(jin)動力組(zu)合，系統最大輸出(chu)功率380kW，峰(feng)值扭矩670N·m，零百(bai)加速(su)4.3s；配(pei)備的自研四(si)活塞鋁合金(jin)定鉗，制動響應(ying)(ying)快，使宋(song)L百(bai)公里制動距離在(zai)36米以內。

宋L全系(xi)標配前(qian)雙叉臂后五連桿底盤(pan)懸架，側傾控(kong)制強(qiang)，抓地能力好，帶來人車(che)合一的駕(jia)駛樂趣；智(zhi)能阻尼(ni)車(che)身控(kong)制系(xi)統(tong)——云輦-C，實現(xian)車(che)輛舒(shu)適性和操控(kong)性的完美兼容；e平臺(tai)3.0所采用的CTB電池車(che)身一體(ti)化技術，使車(che)身扭轉剛度達到40400N·m/°，車(che)身扭轉形變更小，車(che)體(ti)響(xiang)應(ying)更快。此外，該車(che)效仿一些(xie)性能超跑，輪胎采用前(qian)窄(zhai)后寬的不同規(gui)格，再加上iTAC智(zhi)能扭矩分(fen)配系(xi)統(tong)堅持，表(biao)明其擁有極高(gao)的操控(kong)上限。

宋L傳承了(le)e平臺(tai)3.0的安(an)(an)全(quan)基(ji)因(yin)，CTB技術(shu)讓刀片(pian)電(dian)池(chi)與車(che)身(shen)地板(ban)合二為(wei)一(yi)，電(dian)池(chi)既是能(neng)(neng)量(liang)體又(you)是結構件；超安(an)(an)全(quan)籠(long)式乘員艙(cang)結構，三段(duan)式車(che)身(shen)設(she)計，11個安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)，高達(da)83.5%的高強鋼、高強鋁及復(fu)合材料(liao)，最大程度保證乘員艙(cang)安(an)(an)全(quan)；宋L還搭載了(le)DiPilot智能(neng)(neng)駕駛輔助系統，整車(che)至高24個傳感器，擁有疲勞監(jian)測(ce)、自動(dong)緊急制動(dong)、盲區監(jian)測(ce)等30余項安(an)(an)全(quan)輔助功能(neng)(neng)，時刻(ke)主動(dong)規避風險。

智(zhi)能(neng)化方面，該車(che)配備了(le)(le)DiLink智(zhi)能(neng)座(zuo)艙、DiPilot智(zhi)能(neng)駕(jia)駛輔(fu)助系統，以及(ji)數字鑰匙智(zhi)能(neng)進入(ru)等(deng)三大配置。其(qi)中(zhong)，DiLink智(zhi)能(neng)座(zuo)艙，采用6納(na)米制程芯片，集成5G基(ji)帶(dai)技術，綜(zong)合性(xing)能(neng)行業領(ling)先；而DiPilot智(zhi)能(neng)駕(jia)駛輔(fu)助系統，除了(le)(le)提供主動(dong)安全(quan)，還帶(dai)來(lai)駕(jia)駛便利，自(zi)動(dong)泊車(che)與遙控泊車(che)功能(neng)，大幅降低了(le)(le)用戶的停車(che)難(nan)度。同時，比亞迪(di)還聯(lian)合高德地圖、丹拿(na)音(yin)(yin)響、喜馬拉(la)雅、網易(yi)云音(yin)(yin)樂等(deng)生(sheng)態(tai)伙(huo)伴，為宋L的車(che)主營造豐富多樣的智(zhi)能(neng)用車(che)場景(jing)。

規格參數

宋L 2024款 550km 超(chao)越型

基本參數

廠商 比亞迪

級別 中型SUV

能源類型 純電動

上市時(shi)間 2023-12

CLTC純電續航里(li)程(km) 550

快/慢充時(shi)間 快充:0.42小時(shi)/慢充:待定

快充電(dian)量(%) 80

電(dian)動機 純(chun)電(dian)動/204馬力(li)

變速箱 固定齒比

電動機最(zui)大馬(ma)力(Ps) 204

電動機總功(gong)率(kW) 150

電動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 310

車身類型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4840×1950×1560

軸距(mm) 2930

最高車速(km/h) 199

官方(fang)0-100km/h加速(s) 8.5

電能當(dang)量(liang)燃(ran)料消耗(hao)量(liang)(L/100km) 1.68

整車質(zhi)保 六(liu)年或15萬公(gong)里(li)

電池保修時間 不(bu)限年限/不(bu)限里程(責(ze)任免除條款以官方(fang)為準)

車身 車身結構

SUV 長(chang)(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(mm)1560 軸距(ju)(mm) 2930

前輪(lun)距/后輪(lun)距(mm)1669/1682

最(zui)小轉彎(wan)半徑(m) 5.7

車重(kg) 2158

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

氣罐容積(L)

前(qian)備廂容積(L) 48

后備(bei)廂容積(ji)(L) 410

后(hou)備廂(xiang)最(zui)大容積(L) 1053 (座椅放倒(dao))

最(zui)大(da)滿載質量(kg) 2533

電動機/電池

電機類型

永磁同步

電動(dong)機最(zui)大馬力(Ps) 204

電動(dong)機總功率(lv)(kW) 150

電動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 310

后電動機(ji)最大功率(kW) 150

后電(dian)動機最大扭(niu)矩(N·m) 310

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純電續(xu)航里程(km) 550

電(dian)池類型 磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池

電芯品牌 弗迪

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電(dian)池容量(kWh) 71.8

百公(gong)里耗電量(kWh/100km) 14.9

電池保修時間(jian) 不(bu)(bu)限(xian)年限(xian)/不(bu)(bu)限(xian)里(li)程(責任免除條款(kuan)以(yi)官方為準(zhun))

電(dian)池充(chong)電(dian)時間(jian) 快充(chong):0.42小(xiao)時/慢充(chong):待定

快充功(gong)率(kW) 115

快充電量(%) 80

變速箱

擋位個數 1

變速箱(xiang)類型 固定(ding)齒比

底盤轉向 驅動方式

后置后驅 四驅形式

前懸(xuan)掛類(lei)型 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛(gua)類型(xing) 五連(lian)桿獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

轉向助(zhu)力(li)類型 電動助(zhu)力(li)

車體結構 承載式

車輪制動(dong) 前制動(dong)器類型(xing)

通風(feng)盤(pan)式 后制動器類型(xing)

通風盤(pan)式(shi) 駐車(che)制動類(lei)型

電子駐車

前(qian)輪胎(tai)規格 235/50 R19

后輪(lun)胎規格 255/50 R19

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 19

品牌介紹

比亞迪是一家致(zhi)力于“用(yong)技(ji)(ji)術創(chuang)新(xin)，滿足人們(men)對美好生(sheng)活的向往”的高新(xin)技(ji)(ji)術企業(ye)。比亞迪(di)(di)成立(li)(li)于1995年(nian)2月(yue)，經過(guo)20多年(nian)的高速發展(zhan)，已在全(quan)球(qiu)設立(li)(li)30多個工(gong)業(ye)園，實現(xian)全(quan)球(qiu)六大洲的戰略布局。比亞迪(di)(di)業(ye)務布局涵蓋電子、汽車(che)、新(xin)能源(yuan)和(he)軌道交通等領(ling)域，并在這些領(ling)域發揮著舉足輕重的作(zuo)用(yong)，從能源(yuan)的獲(huo)取、存儲，再(zai)到應用(yong)，全(quan)方位(wei)構(gou)建零排放的新(xin)能源(yuan)整(zheng)體解決(jue)方案，比亞迪(di)(di)是香港和(he)深(shen)圳上市公司，營業(ye)額和(he)總(zong)市值均超過(guo)千億元(yuan)。