比亞(ya)迪宋(song)L是(shi)比亞(ya)迪汽車推出的王朝B級純電SUV,將(jiang)于上海車展全球首發。
2023年10月31日,比(bi)亞迪汽車官微(wei)宣布,宋L正式開啟預售,預售價格為22萬-28萬元。
2023年4月(yue)14日,比(bi)亞迪汽車(che)官博宣布,王朝B級純(chun)電SUV定名“宋L”,將于(yu)上(shang)海車(che)展(zhan)全球首發。
2023年10月31日,比亞(ya)迪(di)汽車(che)官微宣布,宋L正(zheng)式(shi)開啟預售,預售價格為22萬-28萬元。
2023年(nian)11月(yue)1日消息,宋L定于年(nian)內(nei)上市,現在(zai)起至上市前下單(dan)的(de)用戶,可享(xiang)受(shou)包括(kuo)5000元置(zhi)換(huan)補貼(tie)、24期免(mian)息貸款、送(song)充電(dian)樁并(bing)包安裝等在(zai)內(nei)的(de)五(wu)重定車(che)福利。11月(yue)18日,比亞迪汽車(che)在(zai)微博宣布,其B級SUV車(che)型(xing)宋L預售17天累計訂單(dan)超(chao)11000輛,該款車(che)型(xing)將于12月(yue)15日上市。
宋L是一款集運(yun)動(dong)、力量于一身(shen)的(de)獵跑型先鋒SUV,造型風格突破傳統(tong),以“光”為(wei)靈感,打造王朝新一代“先鋒龍顏美(mei)學”。
整車(che)側面線條由光(guang)線動態切割而成(cheng),先鋒(feng)姿態凌厲優雅、蓄勢待發(fa)。腰線如一束破空而來的光(guang)箭,穿過車(che)身形成(cheng)明暗相(xiang)融的曲面,喚醒(xing)沉睡(shui)的游(you)龍騰空而起,在馭光(guang)前行(xing)中展(zhan)現出優雅和(he)力量的平衡。
3D立體龍須(xu)貫穿起(qi)熠(yi)熠(yi)閃耀、斂藏龍威的大燈,讓宋L前(qian)臉勢(shi)能迸發,加上極(ji)具戰斗感的碳(tan)纖維(wei)材質運動包(bao)圍(wei),體現出設計師(shi)對(dui)EV SPORT DRAGON新的思考和表達。
科技之光(guang)注入(ru)比亞(ya)迪(di)(di)標識(shi)性(xing)的(de)(de)中國(guo)結(jie)尾燈(deng),流光(guang)躍動、國(guo)潮煥新。配合超寬后(hou)肩環繞(rao)設計,凸顯飽滿的(de)(de)肌肉感,呈(cheng)(cheng)現出宋L獨有的(de)(de)寬體視(shi)界(jie)特征。電動尾翼和(he)無(wu)框車(che)門首(shou)次在比亞(ya)迪(di)(di)車(che)型(xing)上呈(cheng)(cheng)現,強化(hua)了(le)宋L的(de)(de)運動氣息,實現馭風降阻與性(xing)能美學的(de)(de)結(jie)合。
新(xin)車(che)長寬高為 4840*1950*1560(mm),軸(zhou)距為 2930mm。
宋(song)L集比(bi)亞迪黑(hei)科技(ji)于一(yi)(yi)身,e平臺3.0、CTB電池車身一(yi)(yi)體化技(ji)術、智(zhi)(zhi)能電四驅共(gong)(gong)同造就宋(song)L強大的(de)(de)運動基因,盡顯(xian)獵跑本色;云輦智(zhi)(zhi)能車身控制系統,將舒(shu)適性和操控性結合,以(yi)云為(wei)輦,智(zhi)(zhi)平山海,賦予駕乘高級感(gan);全(quan)新一(yi)(yi)代智(zhi)(zhi)能座艙將開放用(yong)戶(hu)(hu)共(gong)(gong)創,讓用(yong)戶(hu)(hu)成為(wei)產品的(de)(de)參與者(zhe)、功(gong)能的(de)(de)創想者(zhe)、軟件的(de)(de)貢獻者(zhe)。
核心的“三電”技術方(fang)面,宋L采用前感應異步電機(ji)+后永(yong)磁(ci)同步電機(ji)的黃(huang)金動力組(zu)合(he),系統最大輸(shu)出(chu)功率380kW,峰值(zhi)扭矩670N·m,零百(bai)加速4.3s;配(pei)備的自研四活塞鋁合(he)金定鉗,制動響應快,使宋L百(bai)公里(li)制動距離在(zai)36米以(yi)內。
宋L全系標配(pei)前雙叉(cha)臂后五(wu)連桿底盤(pan)懸架,側傾控制(zhi)強,抓地能力好,帶來人車(che)合一的(de)駕駛樂(le)趣;智能阻尼車(che)身(shen)控制(zhi)系統——云輦-C,實現車(che)輛(liang)舒適性(xing)和(he)操(cao)控性(xing)的(de)完美兼容;e平臺3.0所(suo)采用的(de)CTB電池(chi)車(che)身(shen)一體化技術(shu),使車(che)身(shen)扭(niu)轉剛度(du)達到40400N·m/°,車(che)身(shen)扭(niu)轉形變更小,車(che)體響應更快。此外,該車(che)效仿一些性(xing)能超跑,輪胎采用前窄后寬的(de)不同(tong)規格,再加上(shang)(shang)iTAC智能扭(niu)矩(ju)分(fen)配(pei)系統堅持,表明其擁(yong)有極高(gao)的(de)操(cao)控上(shang)(shang)限(xian)。
宋(song)L傳承了e平臺3.0的安(an)全(quan)基因(yin),CTB技術讓刀片(pian)電池與車身(shen)地板合二為一(yi),電池既是能(neng)(neng)量體又是結(jie)構件;超安(an)全(quan)籠式(shi)乘(cheng)員(yuan)艙結(jie)構,三段式(shi)車身(shen)設(she)計,11個安(an)全(quan)氣囊,高(gao)(gao)達83.5%的高(gao)(gao)強(qiang)鋼、高(gao)(gao)強(qiang)鋁(lv)及復合材(cai)料,最大程度保證(zheng)乘(cheng)員(yuan)艙安(an)全(quan);宋(song)L還(huan)搭載(zai)了DiPilot智能(neng)(neng)駕駛輔助系統,整車至高(gao)(gao)24個傳感(gan)器,擁有(you)疲勞(lao)監測(ce)、自動緊急(ji)制(zhi)動、盲區監測(ce)等30余(yu)項安(an)全(quan)輔助功能(neng)(neng),時刻主動規避(bi)風險。
智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能化方面,該(gai)車(che)配備了(le)DiLink智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座艙、DiPilot智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能駕(jia)駛輔助(zhu)系統(tong),以及數(shu)字鑰匙智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能進入(ru)等三大(da)配置。其中,DiLink智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能座艙,采用(yong)6納(na)米制(zhi)程芯片,集(ji)成5G基帶技術,綜合性能行業領先;而DiPilot智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能駕(jia)駛輔助(zhu)系統(tong),除了(le)提供主(zhu)動(dong)安全,還(huan)帶來駕(jia)駛便(bian)利,自動(dong)泊車(che)與遙控泊車(che)功(gong)能,大(da)幅(fu)降低了(le)用(yong)戶的停車(che)難度。同時,比亞迪還(huan)聯合高德地圖、丹拿音響(xiang)、喜(xi)馬拉雅、網易云音樂等生態伙(huo)伴,為宋L的車(che)主(zhu)營造豐(feng)富(fu)多樣的智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能用(yong)車(che)場景。
宋L 2024款 550km 超越型
廠商 比亞迪
級別 中型SUV
能源類型 純電動
上市時間(jian) 2023-12
CLTC純(chun)電續航里(li)程(km) 550
快/慢充時(shi)間(jian) 快充:0.42小時(shi)/慢充:待定
快充電量(liang)(%) 80
電動機 純電動/204馬力
變速箱 固定齒比
電動機最大(da)馬力(Ps) 204
電動機總功率(kW) 150
電動機總扭矩(N·m) 310
車身(shen)類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4840×1950×1560
軸距(ju)(mm) 2930
最高車(che)速(km/h) 199
官方0-100km/h加速(s) 8.5
電能當(dang)量(liang)燃(ran)料消耗(hao)量(liang)(L/100km) 1.68
整車質保 六年或(huo)15萬公(gong)里
電池(chi)保修時間(jian) 不限年限/不限里(li)程(責任免除條款以官方為準)
車身 車身結構
SUV 長(mm) 4840 寬(mm) 1950 高(gao)(mm)1560 軸距(mm) 2930
前(qian)輪距/后(hou)輪距(mm)1669/1682
最小轉彎半徑(jing)(m) 5.7
車重(kg) 2158
車門開啟(qi)方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
氣罐容積(L)
前備廂容積(L) 48
后備廂容(rong)積(L) 410
后備廂最大(da)容積(ji)(L) 1053 (座椅放倒(dao))
最大滿載質量(kg) 2533
電機類型
永磁同步
電動機最大(da)馬力(Ps) 204
電動機總功率(kW) 150
電動機總扭矩(ju)(N·m) 310
后電動機最大功率(kW) 150
后電(dian)動(dong)機最大扭矩(N·m) 310
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純(chun)電續(xu)航里程(km) 550
電(dian)池類(lei)型 磷酸鐵鋰電(dian)池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(liang)(kWh) 71.8
百(bai)公(gong)里耗(hao)電(dian)量(kWh/100km) 14.9
電池保修時間 不(bu)限(xian)年限(xian)/不(bu)限(xian)里程(責(ze)任免(mian)除條款以官方(fang)為準(zhun))
電池充電時間 快充:0.42小時/慢充:待定
快充功率(kW) 115
快充(chong)電(dian)量(%) 80
擋位個數 1
變速(su)箱類(lei)型 固定齒比
底盤轉向 驅動方式
后置后驅 四驅形式
前懸(xuan)掛類型 雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型 五連桿獨立懸掛
轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
車輪制動 前制動器(qi)類型
通風盤式 后制動(dong)器類型(xing)
通(tong)風盤式 駐車(che)制(zhi)動(dong)類型
前輪胎規格 235/50 R19
后(hou)輪胎規格 255/50 R19
接近角(°) 16
離去角(°) 19
比亞迪是(shi)一(yi)家(jia)致力于“用(yong)(yong)技術創新(xin)(xin),滿足人們對美好生活的向往”的高(gao)新(xin)(xin)技術企(qi)業(ye)。比(bi)亞(ya)迪成立于1995年2月(yue),經過20多(duo)年的高(gao)速發展,已在全(quan)(quan)球設立30多(duo)個工業(ye)園,實現(xian)全(quan)(quan)球六(liu)大洲的戰略布局(ju)。比(bi)亞(ya)迪業(ye)務布局(ju)涵蓋電(dian)子、汽車、新(xin)(xin)能源和軌道(dao)交通等(deng)領域,并在這些領域發揮著(zhu)舉足輕重(zhong)的作用(yong)(yong),從能源的獲取(qu)、存儲,再到應用(yong)(yong),全(quan)(quan)方(fang)位構建零排(pai)放的新(xin)(xin)能源整體解決方(fang)案,比(bi)亞(ya)迪是(shi)香港和深圳(zhen)上市公司,營業(ye)額(e)和總市值均超(chao)過千億(yi)元。