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基本介紹

凱捷Victory作為一款顛覆傳統的(de)(de)大型SUV，凱捷Victory以其獨特的(de)(de)外(wai)觀設計、卓越的(de)(de)性能和(he)豪華的(de)(de)內飾(shi)，成為了消費(fei)者關注的(de)(de)焦點(dian)。

產品設計

外觀方面

這(zhe)款車(che)型(xing)的前(qian)(qian)臉(lian)采用了盾式(shi)格柵設(she)計，內部由橫向飾(shi)條和(he)V字形擴散飾(shi)條交(jiao)錯組成，營造(zao)出了強烈的視覺(jue)沖擊力。銀色(se)的車(che)標位于格柵上(shang)方，與傳(chuan)統的五菱車(che)型(xing)在豪(hao)華度(du)上(shang)有(you)大幅度(du)提升。頭燈則采用了分體(ti)造(zao)型(xing)，四透鏡的矩陣式(shi)燈組看上(shang)去頗為精神。前(qian)(qian)唇和(he)兩側包圍件造(zao)型(xing)也具有(you)運動化特征(zheng)，使得整個車(che)頭充滿了力量感。

車(che)側部分，凱捷Victory在(zai)(zai)腰線的(de)(de)(de)設計上較為注重肌肉感的(de)(de)(de)營(ying)造，貫穿前后的(de)(de)(de)走向和(he)清晰銳利的(de)(de)(de)折角將車(che)側的(de)(de)(de)力量(liang)感激發(fa)出來。同時，車(che)門下方相對內凹(ao)的(de)(de)(de)設計搭配(pei)上粗(cu)壯(zhuang)的(de)(de)(de)裙邊，讓立體感也有(you)所展現。車(che)輛的(de)(de)(de)B、C、D柱均使用了熏黑處理，讓車(che)頂有(you)了懸浮式效(xiao)果，靠近車(che)尾略微下降的(de)(de)(de)車(che)頂弧線與上揚(yang)的(de)(de)(de)側面腰線在(zai)(zai)車(che)尾形成夾緊(jin)效(xiao)果，看上去也更(geng)為緊(jin)致。

車尾的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)較(jiao)為簡練，在(zai)后窗上(shang)方還配有高位的(de)(de)擾流(liu)板，增(zeng)加(jia)了車輛的(de)(de)運動感(gan)。側面(mian)的(de)(de)腰線一(yi)直延(yan)伸(shen)到車尾并形成環繞，讓整個車身看起來(lai)更(geng)加(jia)協調。尾燈(deng)有著類似箭頭的(de)(de)造型，并采用了鉆石切割多(duo)棱面(mian)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，讓其(qi)看上(shang)去更(geng)有雕塑感(gan)。燈(deng)組中間則有“WULING”的(de)(de)字母標(biao)識，提(ti)升了品牌辨識度。車尾下方的(de)(de)包圍件設(she)計(ji)(ji)簡練，通過一(yi)定的(de)(de)型面(mian)凹凸(tu)增(zeng)加(jia)了立體感(gan)。

內飾方面

走(zou)進車(che)內，凱(kai)捷Victory的(de)(de)內飾設計讓人眼前一(yi)亮。中(zhong)控臺(tai)使用了(le)(le)許多橫(heng)向(xiang)線(xian)條來擴寬視覺(jue)寬度，并(bing)加(jia)入(ru)了(le)(le)大量(liang)鍍鉻和烤漆材(cai)質，在視覺(jue)上提升了(le)(le)高(gao)級感。中(zhong)控臺(tai)中(zhong)央還加(jia)入(ru)了(le)(le)10.25英(ying)寸的(de)(de)懸浮屏，平行(xing)四邊形的(de)(de)外廓(kuo)與中(zhong)控臺(tai)的(de)(de)舒(shu)展相(xiang)協調，帶來了(le)(le)濃郁的(de)(de)科技氛圍。儀表(biao)部分也采用了(le)(le)7英(ying)寸的(de)(de)液晶顯示屏，讓駕駛者能夠更加(jia)方便(bian)地獲取行(xing)車(che)信息。

作為(wei)一(yi)(yi)款(kuan)大型SUV，凱捷Victory的(de)車身尺(chi)寸(cun)也是其優勢之一(yi)(yi)。其長寬(kuan)高分別為(wei)4995mm、1940mm和1720mm，軸距達(da)到了2800mm。這樣的(de)尺(chi)寸(cun)不僅讓(rang)車輛(liang)看起來更(geng)加大氣，同(tong)時也為(wei)內部提(ti)供了寬(kuan)敞的(de)乘(cheng)(cheng)坐空間。無論是前(qian)排(pai)(pai)還是后(hou)排(pai)(pai)乘(cheng)(cheng)客，都能夠享(xiang)受到舒適的(de)乘(cheng)(cheng)坐體驗。

特色功能

在動(dong)力(li)方面，凱捷Victory搭載了一臺2.0T渦(wo)輪增壓發動(dong)機，最(zui)大功率為(wei)237馬(ma)力(li)，最(zui)大扭矩為(wei)390牛·米。

在安(an)(an)全(quan)配置方面，凱捷Victory也是相當(dang)全(quan)面。車輛配備了多項(xiang)主(zhu)動安(an)(an)全(quan)技術，包括ABS防抱死系統、ESP電子穩(wen)定系統、HBA剎車輔助系統等，為(wei)駕(jia)(jia)駛(shi)者和(he)乘(cheng)客提供了全(quan)方位的保護。此外，凱捷Victory還擁有六安(an)(an)全(quan)氣囊(nang)、倒車影像、車道(dao)偏(pian)離預警等實用功能，讓駕(jia)(jia)駛(shi)者能夠更加安(an)(an)心地享受駕(jia)(jia)駛(shi)過程。

規格參數

2023款 混動鉑金版 2.0L DHT悅享型

基本參數

廠商指導價：12.98萬

本地報價：12.98萬詢底價

廠商：上汽通用五菱

級別：MPV

發動機：100kW

(2.0L自然吸氣+電動機)

動力類型：油電混動

變速箱：1擋DHT

長×寬×高(mm)：4875×1880×1695

車身結構：5門 6座 MPV

上市年份：2023

最高車速(km/h)：145

WLTC綜合(he)油耗(L/100km)：5.9

整車質(zhi)保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4875

車寬(mm)：1880

車(che)高(mm)：1695

軸距(ju)(mm)：2800

整備質(zhi)量(kg)：1750

前輪距(mm)：1606

后輪距(mm)：1606

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：6

油箱(xiang)容積(ji)(L)：56

行(xing)李廂最小容積(ji)(L)：482

行李廂最大容積(L)：1514

發動機

發動機型號：LJM20A

排量(L)：2

排(pai)量(mL)：1999

進氣形式：自然吸氣

氣(qi)缸(gang)排列形(xing)式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(shu)(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：136

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國Ⅵ

電動機

電(dian)動(dong)機(ji)類型(xing)：永磁/同步

電動機(ji)最大功率(lv)(kW)：130

電動機最大扭矩(Nm)：320

前(qian)電動機(ji)最大功率(kW)：130

前電動(dong)機(ji)最大扭矩(Nm)：320

電池

電池類型：三元鋰(li)電池

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：DHT

變速箱名稱：1擋混合動力(li)專(zhuan)用變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型：麥弗遜(xun)式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型：扭力梁式非(fei)獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制(zhi)動類型：電子駐車

前輪胎規格：225/55 R18

后輪胎規格：225/55 R18

品牌介紹

2002年11月18日， 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

由上(shang)海(hai)汽車(che)(che)集團(tuan)股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、通(tong)用汽車(che)(che)(中(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、柳州五菱汽車(che)(che)有限責任公(gong)(gong)司(si)(si)(si)三方共同組建的(de)大型(xing)中(zhong)中(zhong)外合(he)資汽車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，其(qi)前身可以追(zhui)溯到(dao)1958年成(cheng)立的(de)柳州汽車(che)(che)動力機械(xie)廠。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)目前擁有柳州河(he)西總部、柳州寶駿基(ji)地、青島分(fen)(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和重慶分(fen)(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)四大制造(zao)基(ji)地，形成(cheng)了南北聯動、東西呼(hu)應的(de)發展新格局，為公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在“十(shi)二五”末實現(xian)200萬(wan)產能(neng)規模及后續發展提(ti)供(gong)堅(jian)實保障。

上汽通用五菱(ling)全面實施產品“平(ping)臺(tai)百萬化、平(ping)臺(tai)差異化、平(ping)臺(tai)乘用化以及國(guo)際化”的平(ping)臺(tai)戰略，不斷推(tui)進企(qi)業(ye)及產品的轉(zhuan)型升級。

上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)(wu)菱以“低成本、高價值”為企(qi)業(ye)(ye)(ye)經(jing)營理念，充分集成股東各方的先進(jin)(jin)管理方法、全面推(tui)進(jin)(jin)企(qi)業(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)務(wu)流程重組和內(nei)外(wai)資源整合(he)，逐步形成了具有(you)(you)核心競爭(zheng)(zheng)力(li)的五(wu)(wu)菱價值鏈(lian)；在(zai)(zai)鞏(gong)固微車領(ling)域(yu)優(you)勢、成功開拓(tuo)七(qi)座家用車市(shi)場、穩步推(tui)進(jin)(jin)乘(cheng)用車業(ye)(ye)(ye)務(wu)的同時(shi)(shi)，加速推(tui)進(jin)(jin)海外(wai)事業(ye)(ye)(ye)核心業(ye)(ye)(ye)務(wu)，開啟實(shi)踐(jian)知(zhi)識與產品輸出(chu)(chu)、人力(li)資本與團隊輸出(chu)(chu)和業(ye)(ye)(ye)務(wu)運營與最佳實(shi)踐(jian)輸出(chu)(chu)的國(guo)(guo)(guo)際化(hua)戰(zhan)略，海外(wai)業(ye)(ye)(ye)務(wu)實(shi)現(xian)了最有(you)(you)價值的知(zhi)識輸出(chu)(chu)。同時(shi)(shi)，為進(jin)(jin)一(yi)步響應(ying)國(guo)(guo)(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”戰(zhan)略，進(jin)(jin)一(yi)步搶(qiang)占海外(wai)市(shi)場，上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)(wu)菱在(zai)(zai)印尼設立了子公(gong)(gong)司上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)(wu)菱印尼汽(qi)車有(you)(you)限公(gong)(gong)司并(bing)于2015年(nian)(nian)8月20日奠(dian)基，開拓(tuo)東南亞市(shi)場。上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)(wu)菱已經(jing)連續9年(nian)(nian)保持國(guo)(guo)(guo)內(nei)單一(yi)車企(qi)銷量冠軍，積(ji)累了超過1300萬(wan)用戶。上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)(wu)菱已經(jing)從傳(chuan)統自(zi)我奮斗型企(qi)業(ye)(ye)(ye)脫變為一(yi)個(ge)“多(duo)點制造、商乘(cheng)并(bing)舉(ju)、跨洋(yang)出(chu)(chu)海”的學習創新型現(xian)代化(hua)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，逐漸成長為國(guo)(guo)(guo)內(nei)領(ling)先、國(guo)(guo)(guo)際上(shang)(shang)(shang)(shang)有(you)(you)競爭(zheng)(zheng)力(li)的汽(qi)車公(gong)(gong)司！