【車師(shi)古道(dao)】【chē shī ɡǔ dào】
指由今新疆吉木(mu)薩爾縣泉子街鄉(xiang)大(da)龍(long)口(kou)南越天山至吐魯番市魯克(ke)沁的通(tong)道，又(you)稱(cheng)金嶺古道。自漢唐以來，車(che)師古道是連(lian)接絲(si)路中道與(yu)(yu)北道的捷徑，將車(che)師后國與(yu)(yu)前國溝通(tong)，故稱(cheng)車(che)師古道，唐代稱(cheng)“他地道”。
車師古道由(you)今(jin)新疆吉木薩爾縣泉子街鎮大(da)龍口南(nan)越天山至(zhi)吐魯(lu)番市交河故(gu)城，全長200公里，距今(jin)已有2000多年的歷(li)史。
西漢時期(qi)，西域的車(che)師國分為前后國，跨山而居(ju)，隨著商貿交易(yi)、信息傳遞、消夏(xia)越冬(dong)，逐漸形成了車(che)師古道(dao)。
東漢(han)時期，出(chu)名戰將耿(geng)恭守衛疏勒(le)城，然后通車師古(gu)道(dao)而行撤回(hui)玉門關。公元(yuan)126年，班勇在車師后國(guo)威(wei)震南北，走的(de)就是這(zhe)條古(gu)道(dao)。到(dao)了(le)唐代，分別(bie)在交河城設立安西都(dou)護(hu)府，在車師后國(guo)設立北庭都(dou)護(hu)府，兩地經由車師古(gu)道(dao)連(lian)通，比繞道(dao)烏魯木齊(qi)少走170余公里的(de)路程，其重要地位(wei)及價值(zhi)可見(jian)一(yi)斑。
回(hui)鶻(gu)高昌獅子王冬住高昌，夏赴北(bei)庭避暑，來(lai)往穿行在(zai)車(che)師(shi)山(shan)道(dao)上；宋王朝使臣王延德出使高昌，前往北(bei)庭也(ye)是走的車(che)師(shi)古道(dao)。古道(dao)到清代(dai)仍有商賈往來(lai)。
然而(er)隨著交通業的發展，古道行人(ren)逐(zhu)步(bu)減少，古道開(kai)始(shi)被廢棄。但到(dao)(dao)了盛夏時節，仍不(bu)時有牧民趕著成群的羊群轉場到(dao)(dao)天山以北，這種南畜北食的習(xi)慣還(huan)是經(jing)由該道來完成。
車師古道(dao)(dao)(dao)(dao)東接(jie)絲路(lu)(lu)東段(duan)至(zhi)(zhi)(zhi)長(chang)安，西(xi)接(jie)碎葉(xie)路(lu)(lu)至(zhi)(zhi)(zhi)中亞，北(bei)接(jie)回鶻(gu)路(lu)(lu)至(zhi)(zhi)(zhi)蒙古高原，南接(jie)西(xi)州(zhou)路(lu)(lu)至(zhi)(zhi)(zhi)柳中，為絲路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)往來(lai)的(de)咽喉要塞(sai)。大龍溝(gou)(gou)又(you)稱(cheng)(cheng)濟(ji)木薩溝(gou)(gou)，今(jin)稱(cheng)(cheng)長(chang)山(shan)(shan)(shan)(shan)渠，由(you)此(ci)南行(xing)至(zhi)(zhi)(zhi)天(tian)山(shan)(shan)(shan)(shan)山(shan)(shan)(shan)(shan)口，東漢時稱(cheng)(cheng)疏勒山(shan)(shan)(shan)(shan)，今(jin)稱(cheng)(cheng)卡子灣，為通(tong)(tong)往吐魯番的(de)道(dao)(dao)(dao)(dao)山(shan)(shan)(shan)(shan)口。自(zi)(zi)此(ci)步步攀高，要過六座(zuo)(zuo)橋(qiao)(qiao)，抵達(da)頂(ding)峰冰達(da)坂(ban)(ban)(ban)。自(zi)(zi)山(shan)(shan)(shan)(shan)口至(zhi)(zhi)(zhi)頭道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)，山(shan)(shan)(shan)(shan)路(lu)(lu)平寬，山(shan)(shan)(shan)(shan)流飛(fei)逝(shi)，林碧崖青(qing)，穿(chuan)過二道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)，山(shan)(shan)(shan)(shan)崖邊有(you)數丈深(shen)的(de)金洞子。三道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)東嶺(ling)稱(cheng)(cheng)金溝(gou)(gou)，還(huan)留有(you)前人碾金的(de)大石(shi)(shi)碾，故又(you)稱(cheng)(cheng)金沙嶺(ling)。橋(qiao)(qiao)左右草灘上有(you)石(shi)(shi)砌墻(qiang)基多(duo)處(chu)，為舊(jiu)客(ke)店(dian)遺址。山(shan)(shan)(shan)(shan)路(lu)(lu)由(you)此(ci)越(yue)走越(yue)險，道(dao)(dao)(dao)(dao)寬約(yue)1米(mi)(mi)，長(chang)4 0多(duo)米(mi)(mi)，從(cong)石(shi)(shi)縫里通(tong)(tong)過，被稱(cheng)(cheng)為“石(shi)(shi)門子”，亦即四(si)道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)。五道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)前有(you)僅存斷墻(qiang)殘壁(bi)的(de)十(shi)余間屋(wu)(wu)，俗稱(cheng)(cheng)上店(dian)。六道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)也稱(cheng)(cheng)天(tian)橋(qiao)(qiao)，是六座(zuo)(zuo)橋(qiao)(qiao)中較高、較險的(de)一座(zuo)(zuo)橋(qiao)(qiao)，坡陡(dou)光滑，橋(qiao)(qiao)離(li)水面 20多(duo)米(mi)(mi)，兩(liang)旁怪石(shi)(shi)交(jiao)錯(cuo)，地形(xing)險惡(e)。自(zi)(zi)山(shan)(shan)(shan)(shan)口至(zhi)(zhi)(zhi)六道(dao)(dao)(dao)(dao)橋(qiao)(qiao)21公(gong)里多(duo)，再前行(xing)4公(gong)里多(duo)即為海拔4000多(duo)米(mi)(mi)、終(zhong)年(nian)積雪的(de)達(da)坂(ban)(ban)(ban)嶺(ling)。達(da)坂(ban)(ban)(ban)西(xi)坡有(you)一石(shi)(shi)砌堡壘，殘高4米(mi)(mi)，直徑10多(duo)米(mi)(mi)，石(shi)(shi)層立有(you)梅(mei)花(hua)樁，似是柵(zha)欄，疑為古代的(de)觀測站或烽燧。自(zi)(zi)達(da)坂(ban)(ban)(ban)南行(xing)至(zhi)(zhi)(zhi)石(shi)(shi)窯子溝(gou)(gou)后，又(you)在兩(liang)絕(jue)壁(bi)間穿(chuan)行(xing)，頭頂(ding)一線天(tian)，稱(cheng)(cheng)“下石(shi)(shi)門子”。繼續下山(shan)(shan)(shan)(shan)至(zhi)(zhi)(zhi)石(shi)(shi)屋(wu)(wu)，前行(xing)30多(duo)公(gong)里是三岔口前的(de)塔爾朗溝(gou)(gou)。溝(gou)(gou)中有(you)座(zuo)(zuo)古城，附近還(huan)有(you)墓葬群，占(zhan)地1畝多(duo)。這里是通(tong)(tong)往吐魯番的(de)必經(jing)之(zhi)路(lu)(lu)。
古代的(de)絲綢之(zhi)路上(shang)，商旅和軍(jun)隊由(you)南疆跨越東部天山進(jin)入北(bei)疆的(de)多(duo)條可通行山路中車師古道是較方便(bian)的(de)，比繞道烏(wu)魯木齊縮短(duan)旅程170多(duo)公(gong)里，沿途驛(yi)站甚多(duo)，交通繁(fan)忙。清代仍有商賈、打短(duan)工(gong)的(de)貧民(min)絡繹(yi)于途。現今，吐魯番和吉木薩(sa)爾兩地的(de)牲(sheng)畜(chu)轉場(chang)依然經由(you)該(gai)道，小商販還偶(ou)有經古道販賣農牧產(chan)品。
車師(shi)古道(dao)（他地道(dao)）的歷(li)史(shi)至少可追溯至漢代(dai)，是吐(tu)魯番乃(nai)至新疆歷(li)史(shi)較悠(you)久的古道(dao)之(zhi)一。
《西州(zhou)圖經》記(ji)(ji)載：他地道(dao)，右(you)道(dao)出交河縣(xian)界(jie)，至(zhi)西北(bei)向(xiang)柳谷，通(tong)庭(ting)州(zhou)四(si)百五十(shi)(shi)里，足水草(cao)，唯通(tong)人(ren)馬。類似的(de)記(ji)(ji)載還見于《新唐書(shu)·地理志》西州(zhou)交河縣(xian)條：“自縣(xian)北(bei)八十(shi)(shi)里有龍(long)泉(quan)館(guan)，又(you)北(bei)入谷百三十(shi)(shi)里，經柳谷，度金(jin)沙嶺，百六十(shi)(shi)里經石會漢戌，至(zhi)北(bei)庭(ting)度護城。”這(zhe)段記(ji)(ji)載與(yu)他地道(dao)所記(ji)(ji)相似，實(shi)際指(zhi)同一條道(dao)路。宋(song)代王延德從高昌北(bei)越金(jin)嶺至(zhi)北(bei)庭(ting)，就走的(de)這(zhe)條路。 這(zhe)是西州(zhou)（今吐魯番）北(bei)通(tong)庭(ting)州(zhou)（今吉木薩(sa)爾）的(de)重要通(tong)道(dao)。
他地道（車師(shi)古道）大(da)(da)致走向為：由吐魯番火車站（大(da)(da)河沿）北(bei)行至(zhi)亞(ya)爾鄉牧場（五星牧場），翻(fan)越瓊(qiong)達(da)坂，經泉(quan)子街而達(da)吉木薩爾。
路線說明
烏(wu)魯木(mu)齊(qi)一(yi)(yi)吐魯番一(yi)(yi)大河沿(yan)一(yi)(yi)五星牧場(chang)一(yi)(yi)瓊達坂一(yi)(yi)六(liu)至(zhi)一(yi)(yi)道橋一(yi)(yi)水文(wen)站一(yi)(yi)泉子街一(yi)(yi)吉木(mu)薩爾(er)一(yi)(yi)烏(wu)魯木(mu)齊(qi)
實際徒(tu)步從五星(xing)牧場(chang)出(chu)發(fa)，至水文(wen)站結束，總(zong)距離約42公里。該線路難(nan)度適中(zhong)，適合(he)大多徒(tu)步愛好(hao)者。每(mei)年的5-10月份是較佳的徒(tu)步季節。
必備裝備
帳篷(peng)、背包、睡(shui)袋、防(fang)潮墊等全(quan)套露營裝(zhuang)備，防(fang)雨(yu)裝(zhuang)備，好的徒步(bu)鞋。沖(chong)鋒衣、沖(chong)鋒褲，抓(zhua)絨衣、抓(zhua)絨褲，備用(yong)襪(wa)子。3-4天的食物，常用(yong)藥品，沿(yan)途有水補充(chong)，帶少量的水就(jiu)行(xing)了。
往返路線
可乘坐烏魯木齊——大河沿(yan)的火車(che)，然后租(zu)用(yong)越野車(che)或卡車(che)送到(dao)(dao)(dao)五星牧(mu)場(chang)。徒步(bu)結束后在水文站附近的村(cun)莊可以租(zu)到(dao)(dao)(dao)卡車(che)送到(dao)(dao)(dao)泉子(zi)街，泉子(zi)街有中巴車(che)通(tong)往吉木薩爾縣城(cheng)，到(dao)(dao)(dao)吉木薩爾后，再(zai)乘班車(che)返(fan)回烏魯木齊。
行程攻略
D1：烏(wu)魯木齊(qi)一大河沿(yan)一五星(xing)牧場從烏(wu)魯木齊(qi)出發，抵達(da)大河沿(yan)后，租用(yong)越野車或卡車至五星(xing)牧場扎營。這里就是徒步(bu)的起點。
D2：五星牧場一土石窯子
從五星牧場出(chu)發，約(yue)3公里至(zhi)三岔(cha)口。三岔(cha)口東(dong)側山(shan)谷喀爾勒克艾肯(ken)通往天山(shan)深處的夏牧場，酉側是石窯子艾肯(ken)。沿(yan)石窯子艾肯(ken)北略偏西行，過黃羊溝，一(yi)路逆流而(er)行至(zhi)上石窯子扎營。
D3：土(tu)石窯(yao)子一(yi)瓊達坂一(yi)六道橋
從(cong)土石(shi)窯子繼續北行(xing)，翻越(yue)瓊(qiong)達(da)坂后，即(ji)抵達(da)六道橋。在(zai)六道橋下行(xing)2公里的地(di)方，有一片(pian)草地(di)，是理想的宿營(ying)地(di)。
D4：六(liu)道橋一泉子街一吉本薩爾一烏魯木(mu)齊
從(cong)六道橋(qiao)出發，一(yi)(yi)路(lu)下坡，經五道橋(qiao)、四道橋(qiao)、二道橋(qiao)、二道橋(qiao)、一(yi)(yi)道橋(qiao)，即抵達水文站(zhan)附(fu)近的村莊。在村里租一(yi)(yi)輛(liang)卡車送(song)到泉子街(jie)，再換乘(cheng)班車至吉木薩(sa)爾縣城，然后乘(cheng)班車返回(hui)烏魯木齊。
歲月靜好 
