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基本介紹

作為中(zhong)國工(gong)業(ye)(ye)重鎮，柳州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)工(gong)業(ye)(ye)遺產(chan)見證了廣(guang)西(xi)乃至中(zhong)國地區(qu)(qu)工(gong)業(ye)(ye)化和城市化的(de)進程(cheng)。博物(wu)館(guan)內有各(ge)類大(da)小工(gong)業(ye)(ye)遺存實物(wu)6224件，各(ge)種文獻(xian)資(zi)料(liao)、圖(tu)片11645件，以(yi)(yi)仿柳州(zhou)(zhou)(zhou)鋼鐵廠(chang)60年代(dai)1號高爐建筑為室(shi)外(wai)景觀區(qu)(qu)視覺中(zhong)心，配以(yi)(yi)室(shi)外(wai)老式蒸汽機車(che)、內燃機車(che)、大(da)型(xing)裝載機、3000噸汽車(che)縱樑(liang)油壓機，以(yi)(yi)及化工(gong)、紡織(zhi)、車(che)床等大(da)型(xing)展(zhan)品(pin)，營(ying)造出了濃郁的(de)工(gong)業(ye)(ye)氛圍，突出了工(gong)業(ye)(ye)旅游觀光的(de)特點。展(zhan)現了柳州(zhou)(zhou)(zhou)工(gong)業(ye)(ye)100多年來，從(cong)無到(dao)(dao)有，從(cong)弱到(dao)(dao)強的(de)發展(zhan)歷程(cheng)，體現出艱苦奮斗、自主創(chuang)新(xin)的(de)“柳州(zhou)(zhou)(zhou)精神”。

展廳展館

柳州工業歷史館

利用(yong)(yong)原兩層的(de)紡織車間(jian)改造而(er)成(cheng)的(de)展(zhan)館，展(zhan)陳面積12000多(duo)平方米，展(zhan)出(chu)了自(zi)1902年(nian)以來柳(liu)州(zhou)所使用(yong)(yong)和生產的(de)大中小型(xing)工(gong)(gong)業設備、產品等工(gong)(gong)業文物2000多(duo)件(jian)，這些(xie)展(zhan)品見證了柳(liu)州(zhou)工(gong)(gong)業從(cong)無到有、從(cong)小到大、從(cong)弱到強的(de)輝煌歷程。

柳州企業風采館

展陳面積4000平方米，是利(li)用原一(yi)層(ceng)鋸(ju)齒(chi)型紡織(zhi)車(che)間設(she)計(ji)(ji)的展館(guan)，展陳設(she)計(ji)(ji)保留了鋸(ju)齒(chi)型紡織(zhi)車(che)間的歷史(shi)原貌和車(che)間內的一(yi)些生產圖表、標語等歷史(shi)遺跡。展館(guan)設(she)計(ji)(ji)為序(xu)廳、企業(ye)展區、尾(wei)廳三個部分。

柳州生態宜居館

于(yu)2014年(nian)開(kai)放，是(shi)柳州(zhou)工業博物館的第三(san)個主(zhu)題展館，全面展示柳州(zhou)近30年(nian)以來，在(zai)工業快速發展，環境(jing)遭到(dao)嚴重(zhong)破壞的情(qing)況下，果斷推(tui)行綜合(he)治理，重(zhong)建(jian)生態環境(jing)和(he)探(tan)索新型工業化道路(lu)，城市生態和(he)人(ren)居環境(jing)得到(dao)極大(da)改善的一個主(zhu)題展館。

機動展廳

機動(dong)展(zhan)(zhan)廳展(zhan)(zhan)示了各(ge)年代的機動(dong)設施，其中有一個(ge)氣輪(lun)機中壓轉子，柳州電(dian)(dian)廠(chang)90年代使(shi)用，是當時廣西單(dan)機容量最大的機組，累計發電(dian)(dian)90億千瓦時。

室外展區

室外展區有蒸(zheng)汽機車(che)、大(da)(da)型裝載機、柳鋼(gang)一(yi)號(hao)高爐(lu)下(xia)降(jiang)管、大(da)(da)型印染機等，還有以休閑、購物、娛樂為主旨的(de)服務區。

館藏文物

油畫

在(zai)場(chang)景展示中(zhong)，油(you)畫(hua)(hua)起到了重要作(zuo)用，甚至(zhi)達到以假亂(luan)真的(de)(de)效果。如被稱為“廣西第一車(che)(che)”的(de)(de)“柳江”牌汽車(che)(che)，在(zai)真車(che)(che)的(de)(de)邊上，各種(zhong)樹脂雕塑(su)呈現了工(gong)(gong)人設計、手工(gong)(gong)敲打車(che)(che)殼等場(chang)面(mian)，而背景油(you)畫(hua)(hua)就是擺放了很多成品(pin)車(che)(che)的(de)(de)“制造車(che)(che)間”；在(zai)中(zhong)國第一代裝載(zai)機(ji)ZL435型(xing)裝載(zai)機(ji)的(de)(de)研發場(chang)景展示區，負責畫(hua)(hua)油(you)畫(hua)(hua)的(de)(de)師傅正(zheng)在(zai)修補畫(hua)(hua)面(mian)細節。

戰斗機

1937年春，該廠一(yi)(yi)名(ming)曾在(zai)美國波(bo)音公司工作(zuo)過的工程師朱(zhu)(zhu)(zhu)榮章(zhang)，利(li)用倉(cang)庫里一(yi)(yi)臺750匹馬力(li)的飛(fei)機(ji)(ji)發動機(ji)(ji)，裝(zhuang)配制造成(cheng)功一(yi)(yi)架單座驅逐(zhu)戰斗機(ji)(ji)。試飛(fei)成(cheng)功后(hou)，桂(gui)系將(jiang)領白(bai)崇禧將(jiang)之命名(ming)為“朱(zhu)(zhu)(zhu)榮章(zhang)號(hao)”。抗(kang)戰爆發后(hou)，依據“朱(zhu)(zhu)(zhu)榮章(zhang)號(hao)”批(pi)量生產的飛(fei)機(ji)(ji)在(zai)對(dui)日軍的空戰中屢(lv)建(jian)奇功。

汽車

展(zhan)館中(zhong)的一(yi)輛(liang)“木炭(tan)汽車”也大有來頭。1933年(nian)12月，柳(liu)機(ji)用研制出來的煤氣發生(sheng)爐改裝了(le)兩臺木炭(tan)發動機(ji)，用其中(zhong)一(yi)臺裝配了(le)一(yi)輛(liang)以木炭(tan)為燃(ran)料的汽車，并開到南寧供市民參(can)觀。木炭(tan)汽車的誕生(sheng)，開創(chuang)了(le)廣西(xi)生(sheng)產汽車的歷史。

交通指南

公交

1、乘坐(zuo)12、34、54、59、69、70、75、76、78、80、90、BRT快(kuai)(kuai)1、快(kuai)(kuai)1區、快(kuai)(kuai)3、快(kuai)(kuai)6號線(xian)，到(dao)達“文(wen)昌路西”站下(xia)車(che)步行300米即(ji)到(dao)達。

2、乘坐12、59路可在(zai)“工業博物(wu)館”站下車(che)步行200米即達到。

3、乘坐(zuo)BRT快2、快5號線可在(zai)“市民廣場東”站下車步行200米即到。