科(ke)尼賽(sai)克(ke)(ke)One:1,在(zai)2014日內(nei)瓦車(che)展(zhan)上,科(ke)尼賽(sai)克(ke)(ke)發布(bu)了One:1超跑。 顧(gu)名思(si)義,“One:1”象征著(zhu)該車(che)整備(bei)重量/馬力(li)比能夠(gou)達到(dao)1:1。 該車(che)最(zui)高(gao)時速超過450km/h,0-400km/h加速達到(dao)驚人的20秒。全球僅限量生產6臺(tai)。科(ke)尼賽(sai)克(ke)(ke)One:1是(shi)全球首款(kuan)(kuan)功率質量比1:1 (kg/hp)的公(gong)路合法(fa)車(che)型(xing),也是(shi)全球首款(kuan)(kuan)超級汽車(che)——功率達到(dao)1兆(zhao)瓦(1000KW)的公(gong)路合法(fa)車(che)型(xing),同時也是(shi)使用公(gong)路合法(fa)輪(lun)胎最(zui)大彎(wan)道(dao)G值達到(dao)2G。
該車(che)(che)(che)(che)采用(yong)前19后20英寸的(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)輪圈,并(bing)配(pei)備(bei)了(le)(le)米其林輪胎。新車(che)(che)(che)(che)前輪采用(yong)397mm的(de)剎車(che)(che)(che)(che)盤,搭配(pei)6活塞(sai)卡(ka)鉗(qian)。后輪采用(yong)380mm剎車(che)(che)(che)(che)盤,搭配(pei)4活塞(sai)卡(ka)鉗(qian)。One:1整車(che)(che)(che)(che)都(dou)進行了(le)(le)專屬化的(de)打造,車(che)(che)(che)(che)尾(wei)配(pei)備(bei)的(de)主動擾流板能夠(gou)在高速時為車(che)(che)(che)(che)輛提供(gong)充足的(de)下壓力,此(ci)外(wai)科尼賽克還為該車(che)(che)(che)(che)升級(ji)了(le)(le)后懸架,加入碳(tan)纖(xian)維(wei)組件并(bing)采用(yong)了(le)(le)主動減震器。
“One:1”象征著馬力(li)與質(zhi)量(liang)比(bi)能達到(dao)1:1 ,較目前輸出1,155馬力(li)、重量(liang)1,290kg,對 應馬力(li)與質(zhi)量(liang)比(bi)例為0.88的(de)Agera R要(yao)來(lai)的(de) 兇(xiong)猛。
與此同時,車(che)身的外觀也將在Agera R的基礎上(shang)有所(suo)改(gai)變,車(che)身大量使用碳纖維材(cai)質,包括更(geng)低的前杠、輪轂和(he)帶(dai)有擾(rao)流尾(wei)翼(yi)的車(che)頂,車(che)尾(wei)的擴(kuo)散器經過重新設計(ji),以獲得更(geng)好的空氣動力(li)學(xue)效應。
該車重量/功(gong)率比達到(dao)1:1,全球僅限量生產6臺。
科尼賽克(ke)one:1重(zhong)量為(wei)1341kg,搭載5.0L V8渦輪增壓發動機,最大功率達(da)(da)986kW(1341PS),峰值(zhi)扭矩也達(da)(da)到了1371Nm。One:1這(zhe)個(ge)名稱是代(dai)表該款車的自身馬力和重(zhong)量比達(da)(da)到1:1。所(suo)有(you)動力都由一款7速(su)雙離合變速(su)器傳(chuan)遞。
科尼賽(sai)克One:1的(de)(de)(de)(de)0-200km/h,0-300km/h和0-400km/h時間(jian)將會是(shi)超(chao)(chao)跑中(zhong)最短的(de)(de)(de)(de),該(gai)(gai)車(che)0-400km/h只需驚人的(de)(de)(de)(de)20s!布加迪威(wei)航的(de)(de)(de)(de)這個成績(ji)是(shi)45s左右。此外(wai),One:1的(de)(de)(de)(de)極速(su)可達450km/h,遠超(chao)(chao)布加迪威(wei)航Super Sport的(de)(de)(de)(de)415km/h世界紀(ji)錄,而就(jiu)算(suan)是(shi)其(qi)解除限速(su)431km/h的(de)(de)(de)(de)極速(su)也不及科尼賽(sai)克One:1。此外(wai),該(gai)(gai)車(che)從(cong)100km/h到(dao)靜止只需要28m的(de)(de)(de)(de)距離(li)。
Koenigsegg科尼賽克品牌成立于1994年,跑車行業(ye)極具(ju)影響力(li)和綜合實力(li)企業(ye),致力(li)于生產跑車與銷售的(de)超級跑車制造商(shang)。
Koenigsegg是一家來(lai)自瑞(rui)典的(de)(de)超級跑車(che)(che)制造商,公司(si)全名為Koenigsegg Automotive AB。1994年(nian)由Christian von Koenigsegg創(chuang)立。Koenigsegg在中國(guo)的(de)(de)亮相是在2005年(nian)的(de)(de)上海(hai)車(che)(che)展上,當時Koenigsegg公司(si)的(de)(de)工(gong)作人(ren)員透露,Koenigsegg將盡快進入(ru)中國(guo)市(shi)場。而2012年(nian),這款猛獸正式(shi)進駐。
2003年11月24日,一款名為(wei)(wei)Koenigsegg CC8S的(de)超級跑車被(bei)美國吉(ji)尼斯大(da)全(quan)認可為(wei)(wei)人(ren)類有史以來速度快的(de)量產跑車(后被(bei)布加迪威龍刷新)。這是一款只為(wei)(wei)那(nei)些尋找極限突破(po)的(de)人(ren)而存在的(de)鋼鐵機(ji)器,它的(de)速度390公里/小時。
Koenigsegg制造(zao)(zao)的(de)車(che)(che)(che),數(shu)量并不(bu)(bu)多。比起其它的(de)跑(pao)車(che)(che)(che)廠,規(gui)模也小了許(xu)多。但是(shi),對(dui)于每一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)都(dou)用毫不(bu)(bu)妥協(xie)的(de)態度打(da)造(zao)(zao),也讓(rang)這一(yi)間(jian)車(che)(che)(che)廠在車(che)(che)(che)壇上一(yi)直享(xiang)有盛名。Koenigsegg針對(dui)少數(shu)消費族群所打(da)造(zao)(zao)的(de)超級跑(pao)車(che)(che)(che),不(bu)(bu)但兼(jian)具(ju)性能與質(zhi)感,那獨特性更是(shi)讓(rang)那少數(shu)的(de)精英(ying)分(fen)子深深著迷。