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科尼賽克One:1
0 票數:0 #跑車#
科尼賽克One:1,限量生產6輛,其中5輛銷往中國,目前6輛車已經全部售出,參考售價為1億元。Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創立,致力于生產出世界級的跑車Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典皇家色彩的跑車,其標志同瑞典皇家空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2014的北京車展。
  • 中文名稱: 科尼賽(sai)克One:1
  • 發布時間: 2015-09-01
  • 參考價格: 1億元
  • 創始人: 克里斯(si)·馮·科尼賽克
  • 所屬公司: 科尼賽格(ge)汽(qi)車公(gong)司
  • 發源地區: 瑞典
  • 特色亮點: 最高時速(su)450km/h
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基本介紹

科(ke)尼賽克One:1,在(zai)2014日內瓦(wa)車(che)展上,科(ke)尼賽克發(fa)布了One:1超跑。 顧名思義,“One:1”象征著該車(che)整備重量/馬(ma)力(li)比能(neng)夠(gou)達到(dao)1:1。 該車(che)最高時(shi)(shi)速超過450km/h,0-400km/h加速達到(dao)驚人的20秒(miao)。全球(qiu)僅限量生產(chan)6臺。科(ke)尼賽克One:1是全球(qiu)首(shou)款(kuan)功(gong)率質量比1:1 (kg/hp)的公(gong)路(lu)合法車(che)型,也是全球(qiu)首(shou)款(kuan)超級汽車(che)——功(gong)率達到(dao)1兆瓦(wa)(1000KW)的公(gong)路(lu)合法車(che)型,同(tong)時(shi)(shi)也是使用(yong)公(gong)路(lu)合法輪(lun)胎最大彎(wan)道G值達到(dao)2G。

產品設計

該(gai)車(che)采用(yong)(yong)前19后20英(ying)寸的(de)碳(tan)纖維輪(lun)(lun)圈,并(bing)配(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)米其(qi)林輪(lun)(lun)胎。新車(che)前輪(lun)(lun)采用(yong)(yong)397mm的(de)剎車(che)盤(pan)(pan),搭配(pei)6活塞卡(ka)鉗(qian)。后輪(lun)(lun)采用(yong)(yong)380mm剎車(che)盤(pan)(pan),搭配(pei)4活塞卡(ka)鉗(qian)。One:1整車(che)都進行(xing)了(le)(le)專屬化的(de)打造,車(che)尾配(pei)備(bei)(bei)的(de)主(zhu)動擾流板能夠在高速(su)時為車(che)輛提(ti)供充足的(de)下壓力(li),此(ci)外科尼賽克還(huan)為該(gai)車(che)升級了(le)(le)后懸(xuan)架,加入碳(tan)纖維組(zu)件并(bing)采用(yong)(yong)了(le)(le)主(zhu)動減震器。

“One:1”象(xiang)征著馬(ma)力(li)與(yu)質量比能(neng)達到(dao)1:1 ,較(jiao)目前輸出1,155馬(ma)力(li)、重量1,290kg,對 應馬(ma)力(li)與(yu)質量比例為0.88的(de)Agera R要來的(de) 兇猛(meng)。

與此同時,車(che)身的(de)(de)外觀也(ye)將(jiang)在Agera R的(de)(de)基礎上有(you)所改變,車(che)身大(da)量使用碳纖維材質,包括更低的(de)(de)前杠、輪轂和帶有(you)擾流尾(wei)翼(yi)的(de)(de)車(che)頂,車(che)尾(wei)的(de)(de)擴散器經過(guo)重新設計,以(yi)獲得更好的(de)(de)空氣動力學效應(ying)。

特色功能

動力

該車重量(liang)/功率比達(da)到1:1,全球僅限量(liang)生產6臺。

科尼賽克one:1重量(liang)(liang)為1341kg,搭載5.0L V8渦輪增壓發動(dong)機,最大功率(lv)達(da)986kW(1341PS),峰值扭矩(ju)也達(da)到了1371Nm。One:1這(zhe)個名(ming)稱是(shi)代表該(gai)款車(che)的自(zi)身馬力(li)和重量(liang)(liang)比達(da)到1:1。所有動(dong)力(li)都由一款7速(su)雙(shuang)離合變速(su)器傳遞。

性能

科尼(ni)賽克(ke)One:1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)0-200km/h,0-300km/h和0-400km/h時間(jian)將會是超(chao)跑中最短的(de)(de)(de)(de)(de)(de),該(gai)車(che)0-400km/h只需驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)20s!布加迪(di)威航的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這個(ge)成績是45s左右。此(ci)外,One:1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極速可(ke)達450km/h,遠(yuan)超(chao)布加迪(di)威航Super Sport的(de)(de)(de)(de)(de)(de)415km/h世界紀錄,而就算是其解(jie)除限速431km/h的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極速也不及科尼(ni)賽克(ke)One:1。此(ci)外,該(gai)車(che)從100km/h到靜止只需要28m的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距離。

品牌介紹

Koenigsegg科尼賽克品(pin)牌成立于(yu)1994年,跑車行業(ye)極具影響力和綜合(he)實力企業(ye),致力于(yu)生產跑車與銷售的超級跑車制造(zao)商。

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車(che)制造(zao)商,公司(si)全名為Koenigsegg Automotive AB。1994年(nian)由Christian von Koenigsegg創立。Koenigsegg在中(zhong)國(guo)的亮相是在2005年(nian)的上海車(che)展(zhan)上,當時(shi)Koenigsegg公司(si)的工作人員透露,Koenigsegg將盡快進(jin)入中(zhong)國(guo)市場。而2012年(nian),這款猛獸正式進(jin)駐。

2003年11月(yue)24日(ri),一款名為(wei)Koenigsegg CC8S的(de)(de)(de)超級跑車被美國吉(ji)尼(ni)斯大(da)全(quan)認可為(wei)人(ren)(ren)類有史以來速(su)度快的(de)(de)(de)量產跑車(后被布(bu)加迪威龍(long)刷新(xin))。這是一款只為(wei)那些尋找極限突破(po)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)而存在的(de)(de)(de)鋼鐵機(ji)器,它的(de)(de)(de)速(su)度390公里/小時。

Koenigsegg制造(zao)的(de)車,數(shu)量并不(bu)多。比起(qi)其它的(de)跑車廠,規模也小了許多。但是(shi)(shi),對于每一輛車都用毫不(bu)妥協的(de)態(tai)度(du)打(da)造(zao),也讓這一間(jian)車廠在車壇(tan)上(shang)一直(zhi)享有(you)盛(sheng)名。Koenigsegg針(zhen)對少(shao)數(shu)消費族群所(suo)打(da)造(zao)的(de)超(chao)級跑車,不(bu)但兼具性能與(yu)質(zhi)感(gan),那(nei)獨(du)特性更是(shi)(shi)讓那(nei)少(shao)數(shu)的(de)精英分子(zi)深(shen)(shen)深(shen)(shen)著(zhu)迷。

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