2023年12月6日(ri),上汽(qi)通用五菱旗(qi)下(xia)新車——2023款五菱星光PHEV正式(shi)(shi)上市(shi)。新車提供2款配置車型,售價8.88-10.58萬(wan)元(yuan)。作(zuo)為五菱品牌首款轎車,新車采用了(le)溜背式(shi)(shi)造型設(she)計(ji),同時內飾布局也(ye)緊跟新能源時代設(she)計(ji)理念。
外觀設(she)計(ji)部分,新車(che)前臉采用了了V型(xing)造(zao)型(xing)設(she)計(ji)(中央區域布(bu)置有雙層V型(xing)進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)),同時(shi)還(huan)配(pei)有分體貫穿式(shi)前大(da)燈組。此(ci)外,前包圍左右(you)兩側加入了回旋鏢造(zao)型(xing)鍍鉻裝飾件(jian),而在前唇底(di)部則配(pei)有熏(xun)黑裝飾件(jian),以此(ci)來提升前臉的活(huo)力動感(gan)氣(qi)息。
新車(che)的車(che)身尺寸(cun)為:4835*1860*1515mm,軸距為2800mm,定位中(zhong)型轎跑車(che)。
此(ci)外,新車還使用了溜背式造(zao)型設(she)計,并(bing)且70標準版使用17英(ying)寸(cun)輪(lun)轂(gu)(215/55 R17)、150進階版使用18英(ying)寸(cun)輪(lun)轂(gu)(215/50 R18)。
車尾(wei)部(bu)(bu)分,新(xin)車尾(wei)部(bu)(bu)使用(yong)了弧形貫穿式尾(wei)燈組,同時在后包圍底部(bu)(bu)還(huan)加入了大(da)面積的熏(xun)黑(hei)裝飾(shi)件(jian),以此(ci)來提升(sheng)車尾(wei)的活力動感氣息。此(ci)外,雖然采用(yong)了溜背(bei)式車尾(wei)造型,但后尾(wei)門并未采用(yong)掀背(bei)式開啟,而是傳統校小開口尾(wei)門。
內飾(shi)設計部分,新車中控(kong)臺區域搭載了(le)雙幅(fu)式(shi)平底方(fang)向盤、8.8英寸(cun)液晶儀表、15.6英寸(cun)懸浮(fu)式(shi)中控(kong)屏。同時,新車還使用了(le)旋鈕式(shi)換擋機構(gou)(前方(fang)布置實體空調(diao)控(kong)制按(an)鍵、后方(fang)為電子手剎/自(zi)動駐(zhu)車等按(an)鍵)。
注明:70標準版(ban)使用(yong)7英寸儀(yi)表、10.1英寸中控(kong)屏。
除此(ci)之外,150進階版還使用了(le)LING OS車(che)載智(zhi)能操作系統(tong),并且車(che)機(ji)系統(tong)支持愛奇藝(yi)、QQ音樂(le)等可適(shi)配娛樂(le)軟件。(前后兩(liang)排(pai)分別布(bu)置有兩(liang)個USB接口(kou),充電(dian)功率最高(gao)可達20W)。
座(zuo)椅部分,車內采用(yong)5座(zuo)布局,并且座(zuo)椅采用(yong)了打孔皮(pi)進(jin)行(xing)包裹。
座(zuo)椅的功能方面(mian),新車將(jiang)提供主駕駛座(zuo)椅電(dian)動調節,同時后排座(zuo)椅還支(zhi)持4/6比例放(fang)倒。
動力單元部(bu)分(fen),新車提(ti)供(gong)了1.5L插(cha)電混動系統(1.5L發動機最大功率(lv)(lv)78KW、前置單電機最大功率(lv)(lv)130KW),最高(gao)車速145km/h。
續(xu)航方面,新車(che)提供了9.5kWh、20.5kWh兩種容量磷(lin)酸鐵鋰電池組,對應CLTC工況純電續(xu)航為(wei)70公里、150公里;CLTC工況綜合續(xu)航里程可達1100公里。
動(dong)(dong)力(li)系統方面,新車提供1.5L插電(dian)(dian)混動(dong)(dong)系統,匹(pi)配(pei)1檔DHT混動(dong)(dong)專(zhuan)用變速箱,CLTC工況純(chun)電(dian)(dian)續(xu)航續(xu)里(li)程提供70公里(li)、150公里(li)。
150進階(jie)版(ban)比70標準版(ban)的(de)售價增加(jia)了(le)(le)1.7萬元,同時在配置(zhi)上增加(jia)了(le)(le):18英寸輪轂(gu)、360全景影像、皮(pi)質包裹方向盤、8.8英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏(LING OS車機(ji)系統)、6聲(sheng)道(dao)揚聲(sheng)器、前后車窗一鍵升降/防(fang)夾功能、手機(ji)PP遠(yuan)程控制,;另外,150進階(jie)版(ban)還提(ti)升了(le)(le)純電續航(hang)里(li)程及快充。
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由上海(hai)汽(qi)車(che)(che)集團股份(fen)有限公司(si)、通用汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)(zhong)國)公司(si)、柳州五(wu)菱汽(qi)車(che)(che)有限責任(ren)公司(si)三方共同組建的(de)(de)大型(xing)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)外(wai)合資汽(qi)車(che)(che)公司(si),其前(qian)身可以(yi)追溯(su)到1958年成立(li)的(de)(de)柳州汽(qi)車(che)(che)動力機械廠。公司(si)目前(qian)擁有柳州河(he)西總(zong)部、柳州寶(bao)駿基(ji)地、青(qing)島分公司(si)和重慶分公司(si)四大制(zhi)造基(ji)地,形成了南北(bei)聯(lian)動、東西呼應的(de)(de)發展(zhan)新格局,為公司(si)在(zai)“十(shi)二(er)五(wu)”末實(shi)現(xian)200萬(wan)產(chan)能規(gui)模(mo)及后(hou)續發展(zhan)提供堅實(shi)保(bao)障。
上汽通用五菱(ling)全面實施產品“平(ping)臺百萬化(hua)、平(ping)臺差異化(hua)、平(ping)臺乘用化(hua)以及(ji)國際(ji)化(hua)”的(de)平(ping)臺戰略(lve),不斷推進企業及(ji)產品的(de)轉型(xing)升(sheng)級。
上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)以(yi)“低成本(ben)、高價值”為(wei)(wei)企業(ye)(ye)(ye)(ye)經(jing)營(ying)理(li)念,充分集(ji)成股東各方的(de)(de)先(xian)進(jin)(jin)管理(li)方法、全面推(tui)進(jin)(jin)企業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)流程(cheng)重組和內(nei)外(wai)資(zi)源整合(he),逐步形成了具有(you)核心(xin)競(jing)(jing)爭力(li)的(de)(de)五菱(ling)價值鏈(lian);在(zai)鞏固微車(che)領域優勢、成功開(kai)拓(tuo)七座家用車(che)市(shi)場(chang)(chang)、穩步推(tui)進(jin)(jin)乘用車(che)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)同(tong)時,加速(su)推(tui)進(jin)(jin)海外(wai)事(shi)業(ye)(ye)(ye)(ye)核心(xin)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu),開(kai)啟實踐(jian)知(zhi)識(shi)與(yu)產品輸(shu)出、人(ren)力(li)資(zi)本(ben)與(yu)團隊輸(shu)出和業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)運營(ying)與(yu)最佳實踐(jian)輸(shu)出的(de)(de)國際(ji)化戰略,海外(wai)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)實現了最有(you)價值的(de)(de)知(zhi)識(shi)輸(shu)出。同(tong)時,為(wei)(wei)進(jin)(jin)一步響應國家“一帶一路”戰略,進(jin)(jin)一步搶占海外(wai)市(shi)場(chang)(chang),上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)在(zai)印(yin)尼設(she)立了子(zi)公(gong)司(si)上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)印(yin)尼汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司(si)并于2015年8月20日奠基,開(kai)拓(tuo)東南亞市(shi)場(chang)(chang)。上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)已(yi)經(jing)連(lian)續9年保持國內(nei)單一車(che)企銷量冠軍,積累了超(chao)過(guo)1300萬用戶。上(shang)(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)已(yi)經(jing)從(cong)傳(chuan)統自我奮(fen)斗型企業(ye)(ye)(ye)(ye)脫(tuo)變(bian)為(wei)(wei)一個“多點制造、商(shang)乘并舉(ju)、跨洋出海”的(de)(de)學習創新型現代化企業(ye)(ye)(ye)(ye),逐漸成長為(wei)(wei)國內(nei)領先(xian)、國際(ji)上(shang)(shang)有(you)競(jing)(jing)爭力(li)的(de)(de)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)!