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基本介紹

啟辰大VDD-i插混是東風日產推出的首(shou)款插混新能源車型，于2023年7月8日上市。

啟(qi)辰(chen)大VDD-i共推出了4個(ge)版(ban)(ban)本，其(qi)中(zhong)，啟(qi)辰(chen)大V DD-i超混動60km iC版(ban)(ban)官方(fang)指(zhi)導(dao)價(jia)11.89萬元，60km iD版(ban)(ban)官方(fang)指(zhi)導(dao)價(jia)12.59萬元，110km iE版(ban)(ban)官方(fang)指(zhi)導(dao)價(jia)13.79萬元，110km iT版(ban)(ban)官方(fang)指(zhi)導(dao)價(jia)14.99萬元。

產品設計

外觀方面

整體外觀設計運動時尚(shang)。前(qian)臉(lian)部分采用大(da)尺寸V型進氣隔(ge)柵(zha)搭配兩側進氣口，整個前(qian)臉(lian)部分顯得(de)有很強的攻擊性。

車(che)身長四千六百零七毫米(mi)，寬一千九(jiu)百一十七毫米(mi)，高一千六百二十四毫米(mi)。前后翼(yi)子板微微凸起外加內凹(ao)車(che)門的筋線，軸距為2700毫米(mi)。

車(che)尾貫(guan)穿式尾燈搭配(pei)兩側的動力學套件結合(he)車(che)頂的擾(rao)流板(ban)整體有著不錯的力量(liang)感，同時增添了(le)幾分運動氣息。

內飾方面

內飾采用(yong)貫(guan)穿式雙(shuang)聯屏(ping)，并采用(yong)雙(shuang)拼(pin)色(se)設計(ji)，整(zheng)體感覺十分素雅，同時中控區域保(bao)留部分實體按鍵值得(de)好評。

其次大VDDi取消(xiao)一鍵(jian)啟動(dong)，上車即上電實現無感啟動(dong)。該車配備(bei)1.5T四缸發動(dong)機(ji)(ji)加電機(ji)(ji)組成(cheng)插混系統，官方零百(bai)加速7.8秒。NEDC純電續航里程(cheng)60或110千米兩(liang)個版本，百(bai)公里綜(zong)合油(you)耗0.85升(sheng)，起售價11.89萬，同級車型中十分具備(bei)性價比(bi)。

特色功能

合資出品

傳(chuan)承日產(chan)全(quan)(quan)球(qiu)76年(nian)電驅化(hua)經驗，啟辰大V DD-i超混動搭載了全(quan)(quan)域安全(quan)(quan)電池，沿用日產(chan)全(quan)(quan)球(qiu)整車(che)世界級制造水準。

智能安心

搭載IHS智能電(dian)混系(xi)統，啟辰大V DD-i超混動可電(dian)可油(you)，實(shi)(shi)現(xian)五大工況智能切換，無(wu)需手(shou)動設置SOC。搭載Auto.E可調節單踏板系(xi)統，駕駛員(yuan)僅(jin)通(tong)過加(jia)速(su)踏板便可實(shi)(shi)現(xian)車(che)輛(liang)的加(jia)減速(su)、停車(che)順滑切換。

電驅基因

圍繞上車、落座及行(xing)駛全流程路徑，東風日(ri)產(chan)啟(qi)(qi)辰(chen)大V DD-i超混動(dong)搭載(zai)了多(duo)維智(zhi)能迎(ying)賓、NFS無感(gan)智(zhi)能啟(qi)(qi)動(dong)等配置(zhi)，以(yi)及多(duo)合(he)1高集(ji)成電驅，智(zhi)電駕駛交互技術。以(yi)1500萬(wan)車主認證的合(he)資(zi)制(zhi)造體系(xi)保(bao)障車輛(liang)品質，嚴格把關(guan)每一臺車輛(liang)出品。

規格參數

基本參數

長x寬x高(mm) 4607x1917x1624

軸距(mm) 2700

行李(li)艙容積(L) 605-1520

動力操控

發動機(ji) 1.5T 163馬(ma)力(li) L4 插電式混(hun)動

充電時間(小(xiao)時) 慢充20%-100%，3.5h

發動機最大功率(lv)(kW))/轉速（rpm） 120（163Ps）/5200

發動機最大扭(niu)矩(N·m))/轉(zhuan)速(su)（rpm） 230/1500-4500

電動(dong)機最大(da)功率(lv)(kW) 150

電動機最大扭矩(N·m) 320

變(bian)速(su)箱 E-CVT無級變(bian)速(su)

最高車速(su)(km/h) 170

官方零百公里加速時間(jian)(s) 7.8

懸掛系(xi)統 帶(dai)(dai)橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)麥(mai)弗遜(xun)獨(du)立懸掛帶(dai)(dai)橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)帶(dai)(dai)橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)5連桿(gan)(gan)(gan)獨(du)立后懸掛

NEDC純電續航里程(km) 60

WLTC純電續航里程(km) 48

綜合續航里程（km） 1106

油(you)箱(xiang)容量（L） 45

電(dian)池電(dian)量（kWh） 10.3

NEDC綜合油耗（L/100km） 1.3

WLTC綜合油耗(L/100km) 2.3

NEDC百公里饋電(dian)油耗（L/100km） 4.3

WLTC百公里(li)饋電油耗（L/100KM） 5.1

百公里綜合耗電量(kWh/100km) 12.2

最(zui)大對外放電(dian)功率(kW) 3.3

品牌介紹

東風日產啟辰，是東(dong)風(feng)日產旗下的(de)(de)(de)(de)汽車品牌(pai)，于2010年9月(yue)8日成(cheng)立(li)。秉承“品智生活 趣動由我”的(de)(de)(de)(de)全新品牌(pai)口(kou)號，啟辰以“共(gong)(gong)創價值，共(gong)(gong)謀福祉(zhi)”為(wei)企業使命，全面貫徹(che)顧客至(zhi)上的(de)(de)(de)(de)服務理念，致力于打造成(cheng)為(wei)值得(de)消費者信賴的(de)(de)(de)(de)高價值汽車品牌(pai)。

2022年(nian)，啟(qi)辰(chen)品牌(pai)全(quan)面(mian)轉型新能源(yuan)(yuan)，宣布將面(mian)向新能源(yuan)(yuan)汽車市場制(zhi)造(zao)智(zhi)能、輕松(song)、安心的出行體驗，并提(ti)出“向快樂啟(qi)辰(chen)”的品牌(pai)愿景(jing)。

作(zuo)為東(dong)風日(ri)產電動化、智(zhi)能(neng)化的(de)先行軍，啟(qi)辰(chen)在(zai)2014年(nian)(nian)，推出(chu)合資(zi)品牌首(shou)款純(chun)電車(che)型(xing)啟(qi)辰(chen)晨風；2017年(nian)(nian)，啟(qi)辰(chen)D60以家(jia)(jia)為原點，創新(xin)車(che)家(jia)(jia)互聯；2019年(nian)(nian)，啟(qi)辰(chen)D60EV正式進軍出(chu)行市場(chang)；2022年(nian)(nian)，啟(qi)辰(chen)純(chun)電車(che)型(xing)銷售超(chao)4.2萬臺(tai)，同(tong)比(bi)增長220%；2023年(nian)(nian)7月8日(ri)，啟(qi)辰(chen)新(xin)能(neng)源轉(zhuan)型(xing)后的(de)首(shou)款插電混(hun)動車(che)型(xing)啟(qi)辰(chen)大V DD-i超(chao)混(hun)動上市。