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基本介紹

啟辰大VDD-i插混(hun)是東(dong)風日產(chan)推出的首(shou)款插混(hun)新(xin)能源車型，于2023年(nian)7月8日上市。

啟(qi)辰大VDD-i共推出了4個版(ban)本(ben)，其中(zhong)，啟(qi)辰大V DD-i超混(hun)動60km iC版(ban)官方(fang)指(zhi)導價(jia)(jia)11.89萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，60km iD版(ban)官方(fang)指(zhi)導價(jia)(jia)12.59萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，110km iE版(ban)官方(fang)指(zhi)導價(jia)(jia)13.79萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，110km iT版(ban)官方(fang)指(zhi)導價(jia)(jia)14.99萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。

產品設計

外觀方面

整體外觀設計(ji)運動時尚。前臉部(bu)分采用大尺寸V型進(jin)氣隔柵搭(da)配兩側進(jin)氣口，整個前臉部(bu)分顯得有很(hen)強的攻(gong)擊性。

車(che)身長四千六百零七毫米(mi)，寬一千九百一十(shi)七毫米(mi)，高一千六百二十(shi)四毫米(mi)。前后翼子板(ban)微微凸起外(wai)加內凹(ao)車(che)門的筋線，軸距為2700毫米(mi)。

車尾貫穿(chuan)式尾燈(deng)搭配(pei)兩側的動(dong)力學套件(jian)結合車頂的擾流板整體有著不(bu)錯(cuo)的力量感，同時增添了幾分運動(dong)氣息。

內飾方面

內飾采用貫(guan)穿式(shi)雙(shuang)聯屏，并采用雙(shuang)拼色設(she)計，整體(ti)感(gan)覺(jue)十分(fen)素雅，同(tong)時中控區域保留部分(fen)實(shi)體(ti)按鍵值得好評。

其次大(da)VDDi取消一(yi)鍵啟(qi)動(dong)，上車(che)即上電實現無感啟(qi)動(dong)。該車(che)配(pei)備(bei)1.5T四缸發動(dong)機(ji)加電機(ji)組(zu)成插混系統，官方零百加速7.8秒。NEDC純電續航里程60或(huo)110千米兩個(ge)版本，百公(gong)里綜合油耗0.85升，起售價(jia)11.89萬，同級車(che)型中十分具備(bei)性價(jia)比。

特色功能

合資出品

傳承日產(chan)全(quan)球76年電(dian)(dian)驅(qu)化經(jing)驗，啟辰大V DD-i超混動搭(da)載了全(quan)域安全(quan)電(dian)(dian)池(chi)，沿用日產(chan)全(quan)球整(zheng)車(che)世界(jie)級(ji)制造水準(zhun)。

智能安心

搭(da)(da)載IHS智能電混系統(tong)，啟(qi)辰(chen)大V DD-i超混動可(ke)(ke)電可(ke)(ke)油，實現五大工況智能切換，無需手動設置SOC。搭(da)(da)載Auto.E可(ke)(ke)調節單踏(ta)板系統(tong)，駕駛員僅通過加速踏(ta)板便可(ke)(ke)實現車(che)輛的加減速、停車(che)順滑切換。

電驅基因

圍(wei)繞上(shang)車、落(luo)座及行駛全流(liu)程路(lu)徑(jing)，東風日(ri)產(chan)啟辰大V DD-i超混動(dong)搭載(zai)了多維智能(neng)迎賓(bin)、NFS無感(gan)智能(neng)啟動(dong)等(deng)配(pei)置(zhi)，以(yi)及多合1高集(ji)成電(dian)驅(qu)，智電(dian)駕駛交互技術。以(yi)1500萬車主認證的(de)合資(zi)制造(zao)體系保(bao)障車輛品質，嚴格把關每一臺車輛出品。

規格參數

基本參數

長x寬x高(mm) 4607x1917x1624

軸距(mm) 2700

行李艙容積(L) 605-1520

動力操控

發動(dong)機 1.5T 163馬(ma)力 L4 插電式混動(dong)

充(chong)電時(shi)間(小時(shi)) 慢充(chong)20%-100%，3.5h

發(fa)動機最大功率(kW))/轉速（rpm） 120（163Ps）/5200

發(fa)動(dong)機最(zui)大扭矩(ju)(N·m))/轉速(su)（rpm） 230/1500-4500

電(dian)動(dong)機最大功(gong)率(lv)(kW) 150

電動機(ji)最大扭矩(N·m) 320

變(bian)速箱(xiang) E-CVT無級變(bian)速

最(zui)高車速(km/h) 170

官方(fang)零百公里加(jia)速時(shi)間(s) 7.8

懸掛(gua)系統 帶(dai)(dai)橫向(xiang)穩定桿的(de)(de)麥(mai)弗遜獨(du)立(li)懸掛(gua)帶(dai)(dai)橫向(xiang)穩定桿的(de)(de)帶(dai)(dai)橫向(xiang)穩定桿的(de)(de)5連桿獨(du)立(li)后懸掛(gua)

NEDC純電(dian)續航里程(km) 60

WLTC純電續航里程(km) 48

綜合續航里程（km） 1106

油箱容量（L） 45

電池電量（kWh） 10.3

NEDC綜合油耗（L/100km） 1.3

WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 2.3

NEDC百公里饋電油耗（L/100km） 4.3

WLTC百公里(li)饋(kui)電油(you)耗(hao)（L/100KM） 5.1

百(bai)公里綜合耗電量(liang)(kWh/100km) 12.2

最大對外(wai)放電(dian)功率(lv)(kW) 3.3

品牌介紹

東風日產啟辰，是(shi)東風日(ri)產旗下的汽(qi)車品牌(pai)，于(yu)2010年(nian)9月8日(ri)成立。秉(bing)承“品智生活 趣動由我”的全新(xin)品牌(pai)口號(hao)，啟辰以“共(gong)創價值，共(gong)謀(mou)福(fu)祉”為企業使命，全面(mian)貫徹(che)顧客至上的服(fu)務理念，致力于(yu)打造(zao)成為值得消費者信賴的高價值汽(qi)車品牌(pai)。

2022年，啟辰品牌(pai)全面轉型新能源，宣(xuan)布(bu)將面向新能源汽車市場制造智能、輕松(song)、安心的出(chu)行體驗，并提出(chu)“向快樂啟辰”的品牌(pai)愿景(jing)。

作為東風日產(chan)電(dian)動化(hua)、智能化(hua)的先(xian)行軍，啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)在2014年(nian)(nian)，推出(chu)合資品(pin)牌首款(kuan)純電(dian)車型(xing)(xing)啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)晨風；2017年(nian)(nian)，啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)D60以家(jia)為原點，創新(xin)車家(jia)互聯；2019年(nian)(nian)，啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)D60EV正(zheng)式進軍出(chu)行市場(chang)；2022年(nian)(nian)，啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)純電(dian)車型(xing)(xing)銷售(shou)超4.2萬臺(tai)，同比增長220%；2023年(nian)(nian)7月8日，啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)新(xin)能源轉型(xing)(xing)后的首款(kuan)插電(dian)混動車型(xing)(xing)啟(qi)(qi)(qi)(qi)辰(chen)(chen)大(da)V DD-i超混動上市。