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基本介紹

隨著中(zhong)國市場(chang)對于旅(lv)行車的(de)逐(zhu)步認同，奧迪(di)將定位高(gao)端的(de)全路況跨界車型(xing)A4 allroad quattro引進中(zhong)國。這款車型(xing)既可滿(man)足日常使(shi)用(yong)的(de)需(xu)求(qiu)，也能滿(man)足假(jia)日旅(lv)行的(de)需(xu)要。在彰顯運動元素(su)的(de)同時集(ji)成了功能的(de)特性。

簡介

2002年，奧(ao)迪(di) allroad quattro車(che)(che)型(xing)第一次(ci)進(jin)入中國市(shi)(shi)場(chang)。時(shi)隔(ge)十年，奧(ao)迪(di)A4 allroad quattro新(xin)款車(che)(che)型(xing)的(de)上市(shi)(shi)，A4 allroad quattro這款定位高端的(de)全路況跨界車(che)(che)型(xing)進(jin)一步(bu)豐富(fu)了奧(ao)迪(di)A4家族的(de)車(che)(che)型(xing)陣容，也可以滿(man)足不同細分市(shi)(shi)場(chang)消費(fei)者的(de)個性化需求。

產品設計

外觀

奧(ao)迪A4 allroad quattro加高(gao)的底(di)盤設(she)計使(shi)其離地高(gao)度達(da)到(dao)了180毫米，因此大大提高(gao)了車輛的通過性。在(zai)發動(dong)機(ji)艙之下，奧(ao)迪A4 allroad quattro安裝了堅固(gu)的不(bu)銹鋼車底(di)護板，為車輛在(zai)野外行駛時提供(gong)全(quan)面的保護;前(qian)翼子板和(he)后(hou)側面板均運(yun)用了新的設(she)計元素(su)，呈現出更具肌肉感的造型，環形塑(su)料飾邊(bian)能夠在(zai)碰撞中(zhong)為輪拱和(he)側梁提供(gong)保護。車后(hou)部不(bu)銹鋼底(di)護板與(yu)前(qian)端(duan)風(feng)格保持(chi)一(yi)致，并集(ji)成了排(pai)氣(qi)系統，在(zai)彰顯運(yun)動(dong)元素(su)的同時集(ji)成了功能的特性。

空間

作為(wei)一款強調旅行(xing)生活方式(shi)的(de)車型，奧迪A4 allroad quattro擁有寬大的(de)行(xing)李廂(xiang)艙，基(ji)本容量為(wei)490升(sheng)(sheng)，可提升(sheng)(sheng)至(zhi)1430升(sheng)(sheng)。既(ji)可滿足(zu)日(ri)常使用(yong)的(de)需(xu)(xu)求，也能滿足(zu)假日(ri)旅行(xing)的(de)需(xu)(xu)要。

特色功能

配置

配置上奧迪(di)A4 allroad quattro使(shi)用(yong)了技術裝備，例如：自(zi)(zi)適應巡(xun)航系(xi)統(tong)、奧迪(di)側向(xiang)輔助及車道保持系(xi)統(tong)、自(zi)(zi)適應大燈、奧迪(di)動態轉向(xiang)系(xi)統(tong)、行李箱電動開啟和關閉功能、帶換擋撥片的三幅多功能運動型方(fang)向(xiang)盤等。

動力

奧(ao)迪A4 allroad quattro所(suo)搭(da)載(zai)的(de)2.0TFSI燃油直(zhi)噴渦輪增壓發(fa)動(dong)機。最大功(gong)率(lv)155千瓦(wa)，最大扭矩350牛·米(mi)，搭(da)配7速(su)S tronic雙(shuang)離(li)合變(bian)速(su)器。這和剛(gang)上市不久(jiu)的(de)A4 40TFSI quattro車型的(de)動(dong)力總成相(xiang)同(tong)。

全(quan)新一代quattro全(quan)時(shi)四驅系統在(zai)(zai)奧迪A4 allroad quattro車(che)型上(shang)成為標配(pei)(pei)。該系統的(de)經典核心就是(shi)帶自鎖功能的(de)中央差(cha)速(su)器，它的(de)最大特點是(shi)反(fan)應極其迅速(su)且穩定。在(zai)(zai)正常駕(jia)駛(shi)條件下，系統將扭矩的(de)40%分配(pei)(pei)給(gei)前軸，60%分配(pei)(pei)給(gei)后軸，以(yi)獲得更好的(de)運動性。當車(che)輪發生打滑的(de)情況時(shi)，差(cha)速(su)器將動力的(de)絕大部分分配(pei)(pei)給(gei)未打滑的(de)車(che)輪，使車(che)輛順利(li)脫(tuo)困，因此具(ju)有(you)出色(se)的(de)越野性能。

規格參數

2024款(kuan) allroad quattro 45 TFSI

基本參數

廠商指(zhi)導價(jia)：43.08萬

本地報價：43.08萬詢底價

廠商：奧迪(進口)

級別：中型車

發動機：195kW

(2.0L渦(wo)輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4762×1847×1490

車身結(jie)構(gou)：5門 5座 旅行車

上市年份：2023

最高車速(km/h)：248

WLTC綜合油耗(L/100km)：7.51

整車質(zhi)保政策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4762

車寬(kuan)(mm)：1847

車高(mm)：1490

軸距(ju)(mm)：2819

整(zheng)備(bei)質量(kg)：1665

車身結構：旅行車

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：58

發動機

排量(L)：2

排量(mL)：1984

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣(qi)門數(個(ge))：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(li)(Ps)：265

最大功率(kW/rpm)：195/5250-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：370/1600-4500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：混合噴射

環保標準：國VI

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離合

變(bian)速箱名稱：7擋濕式(shi)雙離合變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：適時四驅

中央差速器結構(gou)：多片式離(li)合器

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型：五連(lian)桿式(shi)獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：五(wu)連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車(che)制動類型(xing)：電子駐車(che)

前(qian)輪(lun)胎規格：245/45 R18

后輪胎規格：245/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)是著名的汽(qi)車開發商(shang)和制造商(shang)，其標志為四個(ge)圓環相扣。現為德(de)國大眾汽(qi)車公司(si)的子公司(si)，總(zong)部(bu)設在德(de)國的英戈爾施塔特，主要車型有奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)e-tron GT以(yi)及S、RS性(xing)能系(xi)列等(deng)。

奧迪(di)集團包括母公(gong)(gong)司及(ji)其子(zi)公(gong)(gong)司奧迪(di)匈牙利公(gong)(gong)司、quattro有限(xian)公(gong)(gong)司以及(ji)蘭博基尼汽車公(gong)(gong)司和(he)(he)Cosworth技術(shu)公(gong)(gong)司，奧迪(di)巴西及(ji)奧迪(di)塞那利塔。此外，奧迪(di)還在(zai)中(zhong)國(guo)、馬來西亞和(he)(he)南非等(deng)地設有生(sheng)產(chan)廠。

奧(ao)迪(di)是德(de)國歷史最悠久(jiu)的(de)汽車制造商(shang)之一。從1932年起，奧(ao)迪(di)開始采用四(si)環徽(hui)標，它象征著奧(ao)迪(di)與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和(he)漫游者(Wanderer)合(he)并成的(de)汽車聯盟公司。

在20世紀30年(nian)代(dai)，汽(qi)車(che)(che)(che)聯盟公司(si)涵蓋(gai)了德國汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業能夠提(ti)供(gong)的所有乘用車(che)(che)(che)領域，從摩托車(che)(che)(che)到(dao)豪華轎車(che)(che)(che)。

奧迪在2008年入選世界品牌(pai)價值實驗室編(bian)制的《中國購買者滿意(yi)度第(di)一品牌(pai)》，排名(ming)第(di)七。

奧迪轎車(che)的(de)(de)標志為四(si)個圓(yuan)環(huan)，代表(biao)著合并前的(de)(de)四(si)家公司。

這些公(gong)(gong)司曾經(jing)是(shi)自行車、摩托車及小客車的(de)生(sheng)產廠家(jia)。由(you)(you)于該(gai)公(gong)(gong)司原是(shi)由(you)(you)4家(jia)公(gong)(gong)司合并而成，因此每一環(huan)都是(shi)其(qi)中一個(ge)公(gong)(gong)司的(de)象(xiang)征。

德國奧迪公司(si)制造(zao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)與(yu)摩托車(che)的歷(li)史可追溯到19世紀。最(zui)初設在薩(sa)克森州的四家汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)——茨維考(kao)市(shi)(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)、開(kai)姆尼(ni)--西格(ge)瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的漫游者(zhe)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)（wanderer）以(yi)及zschopau市(shi)的dkw汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)，對當時德國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業的進步做出了杰出的貢(gong)獻。

這四(si)家(jia)汽(qi)車(che)公司(si)(si)于(yu)1933年合(he)并為汽(qi)車(che)聯盟股(gu)份(fen)公司(si)(si)(auto union ag，以下(xia)簡(jian)稱汽(qi)車(che)聯盟)。從汽(qi)車(che)產量來(lai)說，汽(qi)車(che)聯盟是當時(shi)德國第二大汽(qi)車(che)制造公司(si)(si)，商品(pin)標志(zhi)為四(si)個連(lian)接的圓環(huan)，代表(biao)參(can)與合(he)并的四(si)家(jia)汽(qi)車(che)公司(si)(si)。世界上也就首次出現了四(si)環(huan)標志(zhi)。

二戰以(yi)后(hou)，汽(qi)車聯盟位于薩克森的(de)(de)汽(qi)車制造廠被前(qian)蘇(su)聯占領軍(jun)沒收并拆除。此后(hou)，該(gai)公司(si)(si)的(de)(de)很多高(gao)層人(ren)員(yuan)前(qian)往巴(ba)伐利亞，并于1949年(nian)在英戈爾(er)斯塔特（ingolstadt）建立了(le)汽(qi)車聯盟股份有限公司(si)(si)（auto union gmbh）,它繼承(cheng)了(le)老(lao)汽(qi)車聯盟的(de)(de)傳統，仍以(yi)四個連環作(zuo)為(wei)標志。

汽車聯盟股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)和(he)nsu股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪(di)—nsu汽車聯盟股(gu)份(fen)公(gong)司(si)(si)(si)（audi nsu auto union ag）；1985年，該公(gong)司(si)(si)(si)改名(ming)為奧迪(di)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)(si)(si)（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環(huan)。

由(you)此可見(jian)，奧迪的歷史被(bei)二戰分成了兩部(bu)分。

第一部(bu)分(fen)為二(er)戰前的(de)汽(qi)車聯盟，第二(er)部(bu)分(fen)為二(er)戰后的(de)奧迪發展。