奧迪A6 allroad是奧迪旗下(xia)的一款高端商務車,在一些(xie)細節方面(mian)進行(xing)了運動化與科技化的升級(ji),更好的滿足商務人士的需(xu)求。
奧(ao)迪A6allroadSport標配(pei)有LED頭燈,并(bing)且配(pei)備有遠光(guang)輔助(zhu)功能(neng)。此外,新車還配(pei)備有隱私(si)玻璃、帶電加熱(re)的電動(dong)折疊(die)后(hou)視鏡以及(ji)19英(ying)寸(cun)鋁(lv)合金輪圈等。
爪哇棕(zong)金屬漆(qi)(qi)、月光藍(lan)金屬漆(qi)(qi)、旋(xuan)風黑(hei)標準漆(qi)(qi)、花劍銀(yin)金屬漆(qi)(qi)、冰川白(bai)金屬漆(qi)(qi)。
在內飾方面,新車(che)(che)配備(bei)了華格(ge)納(Valcona)真(zhen)皮(pi)運動(dong)(dong)座(zuo)椅(yi)、GPS導航、四區獨立(li)空調(diao)等。動(dong)(dong)力(li)部分(fen),新車(che)(che)搭載了3.0升V6TDI發動(dong)(dong)機,與之(zhi)匹(pi)配的是8速Tiptronic變速箱,并配備(bei)全時(shi)四驅系(xi)統。據悉,新車(che)(che)百公(gong)里(li)加速時(shi)間為5.5秒,最高時(shi)速為250公(gong)里(li)/時(shi)。
發動機、變速器和性能
2021款A6 Allroad由渦(wo)輪增壓3.0升V-6提供動力,可產生335馬(ma)力和(he)(he)369磅(bang)-英(ying)(ying)尺的(de)(de)扭矩(ju)。七(qi)速自(zi)動變(bian)速箱和(he)(he)奧(ao)迪(di)的(de)(de)Quattro全(quan)輪驅動系統都(dou)是標配(pei)。在我們(men)的(de)(de)測試賽(sai)道上,事實證明A6 Allroad比同(tong)樣動力系統的(de)(de)A6轎車。盡管(guan)如此(ci),它還(huan)是表現(xian)得(de)很活躍5.2秒(miao)零到60英(ying)(ying)里/小時的(de)(de)時間(jian)。A6 Allroad采用可調(diao)節空氣懸架(jia),這種懸架(jia)提供了舒適的(de)(de)乘坐體驗,并且由于(yu)將汽車提升了1.2英(ying)(ying)寸的(de)(de)模式,在越野(ye)行駛時具有更強(qiang)的(de)(de)控(kong)制力。
燃油經濟性和真實世界的MPG
環(huan)保署估(gu)計,A6 Allroad在(zai)(zai)城市(shi)中的(de)(de)續航里(li)程將(jiang)(jiang)(jiang)達(da)到20英(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun),在(zai)(zai)高速公路上的(de)(de)續航里(li)程將(jiang)(jiang)(jiang)達(da)到26英(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun),兩者的(de)(de)總和將(jiang)(jiang)(jiang)達(da)到22英(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)。奧迪的(de)(de)主要競爭(zheng)對手沃爾沃V90越野(ye)版–具有稍高的(de)(de)公路和綜合等級,但(dan)美國環(huan)保署將(jiang)(jiang)(jiang)其評定(ding)為城市(shi)中同(tong)樣的(de)(de)20英(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)。在(zai)(zai)我們200英(ying)(ying)里(li)的(de)(de)公路燃(ran)油(you)經濟性測試路線上,A6 Allroad獲(huo)得了出色的(de)(de)34英(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)的(de)(de)成績(ji),而(er)V90 Cross Country僅獲(huo)得了29英(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)的(de)(de)成績(ji)。
信息娛樂和連接
除了用于控制座艙(cang)氣候的(de)數字屏幕(mu)外,A6 Allroad還有(you)一個從儀表(biao)板上彈出(chu)的(de)輔(fu)助顯示屏。這款車(che)搭載(zai)了奧迪的(de)信息娛樂軟件,可以(yi)根據駕駛(shi)員的(de)需求進行定制。標配8.8英寸(cun)屏幕(mu),具(ju)有(you)導(dao)航、蘋果CarPlay和安(an)卓自動兼容功能(neng),以(yi)及板載(zai)Wi-Fi。奧迪的(de)虛擬座艙(cang)儀表(biao)組和更大的(de)10.1英寸(cun)信息娛樂屏幕(mu)是可選的(de)。奧迪提(ti)供10揚聲(sheng)器(qi)音頻系(xi)統,但如果需要(yao),買家可以(yi)升(sheng)級到16揚聲(sheng)器(qi)的(de)Bang&Olufsen 3D高級音響系(xi)統。
安全和駕駛員輔助功能
Overall Safety Rating (NHTSA)
國(guo)家公(gong)路(lu)交通安(an)全管理局(NHTSA)尚未完成(cheng)對A6所有道(dao)路(lu)的安(an)全測試,但公(gong)路(lu)安(an)全保險研究所(IIHS)已經完成(cheng)并將其命名(ming)為(wei)2020年的頂(ding)級安(an)全精選(xuan)+。奧迪提供了一(yi)套駕(jia)駛員輔(fu)助(zhu)功(gong)能(neng)標準配置,包(bao)括自動緊急制動和(he)車道(dao)偏(pian)離警告。主要的安(an)全功(gong)能(neng)包(bao)括:
標準自動緊急制動
標準車道偏離警告
可(ke)用(yong)的是自(zi)適應巡航(hang)控制
廠家指導價 59.98萬
商家報價(jia) 41.99-65.46萬
保修(xiu)政策 三年或(huo)10萬公里
排量(L) 3
變(bian)速箱(xiang) 7擋 雙離(li)合
綜合工況(kuang)油耗(L/100km) 8.5
最(zui)高車(che)速(km/h) 250
乘(cheng)員人數(區間)(個) 5
車長(mm) 4948
車寬(mm) 1898
車高(mm) 1479
軸(zhou)距(ju)(mm) 2914
行(xing)李廂容(rong)積(L) 565
行李廂蓋開合方式 電動
車門數(個) 5
發動機位置 前置
排量(L) 3
排(pai)量(mL) 2995
進氣形式 機械增壓
氣缸排列型式 V型
氣缸數(個) 6
每(mei)缸氣(qi)門數(個) 4
氣門結構 雙頂置凸(tu)輪(DOHC)
最大馬力(Ps) 333
最大功率(kW) 245
最大功率轉速(rpm) 5500-6500
最(zui)大扭矩(Nm) 440
最大(da)扭(niu)矩(ju)轉速(su)(rpm) 2900-5300
燃料類型 汽油
燃(ran)油標號 97號(北京95號)
供油方式 直噴
燃油箱容積(L) 75
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
環保標準 國5
變速箱(xiang) 7擋 雙(shuang)離合
車體結構 承載式
轉向助力 電子
前制動類型 通風盤
后制動類型 通風盤
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類型 電子(zi)駐(zhu)(zhu)車(che)制動
驅動方式 全時四驅
奧迪是(shi)著(zhu)名的(de)汽(qi)車(che)開發(fa)商和(he)制造商,其標志(zhi)為四個圓環相(xiang)扣(kou)。現(xian)為德國大眾汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的(de)子公(gong)司(si),總(zong)部設在德國的(de)英戈爾施塔特,主(zhu)要車(che)型有(you)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能(neng)系列等。
奧(ao)迪集團包括母公(gong)司(si)及其(qi)子公(gong)司(si)奧(ao)迪匈牙(ya)利(li)公(gong)司(si)、quattro有(you)限公(gong)司(si)以及蘭博基尼(ni)汽(qi)車公(gong)司(si)和Cosworth技(ji)術公(gong)司(si),奧(ao)迪巴西(xi)及奧(ao)迪塞那利(li)塔。此外,奧(ao)迪還在中(zhong)國、馬來西(xi)亞和南非等(deng)地設有(you)生產(chan)廠。
奧迪(di)(di)是德國歷(li)史最悠久的汽車制造商之一。從(cong)1932年起,奧迪(di)(di)開始采(cai)用四環徽標,它象征著奧迪(di)(di)與(yu)小奇跡(DKW)、霍希(xi)(Horch)和漫游(you)者(zhe)(Wanderer)合并成的汽車聯盟(meng)公司。
在20世紀30年代,汽(qi)車聯(lian)盟公司涵蓋(gai)了德(de)國汽(qi)車工業能夠提供(gong)的(de)所有乘(cheng)用車領域(yu),從摩(mo)托(tuo)車到豪華轎車。
奧迪在(zai)2008年(nian)入選世界品(pin)牌(pai)價值實驗(yan)室編制的《中(zhong)國(guo)購買者(zhe)滿意度第一(yi)品(pin)牌(pai)》,排名第七。
奧迪轎車(che)的標志為四個(ge)圓環,代(dai)表著合(he)并前的四家公(gong)司。
這些公(gong)(gong)司曾經是(shi)自行車(che)、摩(mo)托車(che)及小客車(che)的生產(chan)廠家(jia)。由(you)(you)于該(gai)公(gong)(gong)司原是(shi)由(you)(you)4家(jia)公(gong)(gong)司合并而成,因(yin)此每(mei)一環都(dou)是(shi)其(qi)中一個公(gong)(gong)司的象征。
德(de)國(guo)奧迪公(gong)司制(zhi)造汽車(che)(che)與摩托車(che)(che)的(de)(de)(de)歷(li)史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的(de)(de)(de)四家汽車(che)(che)公(gong)司——茨維考市(zwickau)的(de)(de)(de)奧迪(audi)和霍希(horch)汽車(che)(che)公(gong)司、開姆(mu)尼(ni)--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的(de)(de)(de)漫游者汽車(che)(che)公(gong)司(wanderer)以(yi)及zschopau市的(de)(de)(de)dkw汽車(che)(che)公(gong)司,對當時德(de)國(guo)汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)進步(bu)做出了杰出的(de)(de)(de)貢獻(xian)。
這(zhe)四家(jia)汽(qi)車(che)公司于1933年合(he)并(bing)為(wei)汽(qi)車(che)聯盟(meng)股份公司(auto union ag,以下簡稱汽(qi)車(che)聯盟(meng))。從汽(qi)車(che)產量來說,汽(qi)車(che)聯盟(meng)是當時德國第(di)二大(da)汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)公司,商品標志(zhi)為(wei)四個連接(jie)的(de)圓環,代表參與合(he)并(bing)的(de)四家(jia)汽(qi)車(che)公司。世界上也就首次出現了四環標志(zhi)。
二戰(zhan)以(yi)后,汽(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)盟位(wei)于薩克(ke)森的汽(qi)(qi)車(che)(che)制造廠被前(qian)蘇(su)聯(lian)占領軍沒收并拆除。此后,該公司的很(hen)多高層人員前(qian)往巴(ba)伐利亞,并于1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)盟股份(fen)有限(xian)公司(auto union gmbh),它繼承(cheng)了老汽(qi)(qi)車(che)(che)聯(lian)盟的傳(chuan)統(tong),仍以(yi)四個連環作為標志。
汽車聯(lian)盟股份有限公(gong)司(si)(si)(si)和nsu股份有限公(gong)司(si)(si)(si)(nsu gmbh)于1969年合(he)并,組成(cheng)奧(ao)迪(di)—nsu汽車聯(lian)盟股份公(gong)司(si)(si)(si)(audi nsu auto union ag);1985年,該公(gong)司(si)(si)(si)改(gai)名為奧(ao)迪(di)股份公(gong)司(si)(si)(si)(audi ag),總部(bu)遷至英戈爾斯塔(ta)特,四(si)環。
由此可見,奧迪的歷史被二(er)戰分成(cheng)了(le)兩部分。
第一部分為二(er)(er)戰(zhan)前的(de)(de)汽車聯盟,第二(er)(er)部分為二(er)(er)戰(zhan)后的(de)(de)奧(ao)迪(di)發展。