奧迪(di)A6 allroad是奧迪(di)旗下(xia)的(de)(de)一(yi)款高端商務(wu)車,在一(yi)些細節方面進行(xing)了運動化與科技化的(de)(de)升級,更好的(de)(de)滿足(zu)商務(wu)人(ren)士(shi)的(de)(de)需求。
奧(ao)迪(di)A6allroadSport標配(pei)有(you)LED頭燈,并且(qie)配(pei)備有(you)遠(yuan)光輔助功能。此外,新車還配(pei)備有(you)隱私玻(bo)璃、帶電加(jia)熱的(de)電動折(zhe)疊(die)后視鏡以及19英寸鋁合金輪圈等。
爪哇棕金屬(shu)(shu)漆(qi)(qi)(qi)、月光藍金屬(shu)(shu)漆(qi)(qi)(qi)、旋風黑(hei)標準(zhun)漆(qi)(qi)(qi)、花劍銀金屬(shu)(shu)漆(qi)(qi)(qi)、冰川白金屬(shu)(shu)漆(qi)(qi)(qi)。
在內飾(shi)方面,新車配(pei)(pei)備(bei)了華格納(Valcona)真皮運動座椅(yi)、GPS導(dao)航、四(si)區獨立空(kong)調等。動力部分(fen),新車搭載了3.0升V6TDI發(fa)動機,與之匹配(pei)(pei)的是8速(su)Tiptronic變速(su)箱,并(bing)配(pei)(pei)備(bei)全時(shi)四(si)驅系統。據悉(xi),新車百(bai)公里(li)(li)加速(su)時(shi)間為5.5秒,最高時(shi)速(su)為250公里(li)(li)/時(shi)。
發動機、變速器和性能
2021款A6 Allroad由渦輪(lun)增壓(ya)3.0升V-6提供動力(li)(li),可產生335馬力(li)(li)和369磅-英(ying)尺的(de)(de)扭矩。七速(su)自動變速(su)箱和奧迪的(de)(de)Quattro全輪(lun)驅動系統(tong)都(dou)是標配(pei)。在我們的(de)(de)測試賽道上,事實證明(ming)A6 Allroad比(bi)同樣動力(li)(li)系統(tong)的(de)(de)A6轎車(che)(che)。盡管如此,它還是表(biao)現(xian)得(de)很活躍5.2秒零到60英(ying)里/小時(shi)(shi)的(de)(de)時(shi)(shi)間。A6 Allroad采(cai)用可調(diao)節(jie)空氣懸架(jia),這種懸架(jia)提供了舒適的(de)(de)乘坐體驗,并(bing)且(qie)由于將汽車(che)(che)提升了1.2英(ying)寸的(de)(de)模式,在越野行駛時(shi)(shi)具有更強的(de)(de)控制(zhi)力(li)(li)。
燃油經濟性和真實世界的MPG
環(huan)保署估計,A6 Allroad在城(cheng)市中的續航(hang)里(li)程將達到20英(ying)(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)(lun),在高速(su)公路(lu)上(shang)的續航(hang)里(li)程將達到26英(ying)(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)(lun),兩(liang)者的總和將達到22英(ying)(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)(lun)。奧迪的主要競爭對(dui)手沃(wo)爾沃(wo)V90越(yue)野(ye)版–具(ju)有稍高的公路(lu)和綜(zong)合(he)等級,但美(mei)國環(huan)保署將其評定為(wei)城(cheng)市中同樣的20英(ying)(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)(lun)。在我們200英(ying)(ying)(ying)里(li)的公路(lu)燃油(you)經濟(ji)性測試(shi)路(lu)線上(shang),A6 Allroad獲得了出(chu)色的34英(ying)(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)(lun)的成績,而V90 Cross Country僅獲得了29英(ying)(ying)(ying)里(li)/加(jia)侖(lun)(lun)的成績。
信息娛樂和連接
除了(le)用于(yu)控制座(zuo)艙氣候的數字(zi)屏幕外(wai),A6 Allroad還有一個從儀表板上彈出的輔助顯示屏。這款車搭載了(le)奧迪的信(xin)息娛樂軟件,可(ke)以根據(ju)駕(jia)駛員的需求進行定制。標配8.8英寸(cun)屏幕,具有導(dao)航、蘋(pin)果CarPlay和安卓自(zi)動兼容功能,以及(ji)板載Wi-Fi。奧迪的虛擬(ni)座(zuo)艙儀表組和更大的10.1英寸(cun)信(xin)息娛樂屏幕是可(ke)選的。奧迪提供10揚聲器(qi)(qi)音(yin)頻系統,但(dan)如果需要,買(mai)家可(ke)以升級到16揚聲器(qi)(qi)的Bang&Olufsen 3D高級音(yin)響系統。
安全和駕駛員輔助功能
Overall Safety Rating (NHTSA)
國家公路交通安全管理局(NHTSA)尚未(wei)完成對A6所有道路的(de)安全測試,但公路安全保險研究所(IIHS)已經完成并將其(qi)命(ming)名為2020年的(de)頂級安全精選+。奧迪提供了一(yi)套駕駛員輔助(zhu)功(gong)能(neng)標準(zhun)配置,包(bao)(bao)括自(zi)動緊(jin)急制動和車道偏離警告。主要的(de)安全功(gong)能(neng)包(bao)(bao)括:
標準自動緊急制動
標準車道偏離警告
可(ke)用的是自適應巡航控(kong)制
廠家指導價 59.98萬
商家報價 41.99-65.46萬
保修政策 三年(nian)或10萬公里(li)
排量(L) 3
變速(su)箱 7擋 雙離合
綜合工況(kuang)油耗(hao)(L/100km) 8.5
最高車速(su)(km/h) 250
乘員(yuan)人數(區間)(個(ge)) 5
車長(mm) 4948
車寬(mm) 1898
車高(mm) 1479
軸距(mm) 2914
行李廂容(rong)積(L) 565
行(xing)李廂蓋開合方式 電動
車門數(個) 5
發動機位置 前置
排量(L) 3
排量(mL) 2995
進氣形式 機械增壓
氣缸排列型式 V型
氣缸數(個) 6
每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個) 4
氣門結構 雙頂置凸輪(DOHC)
最大(da)馬力(Ps) 333
最(zui)大功率(lv)(kW) 245
最大功(gong)率(lv)轉速(rpm) 5500-6500
最大(da)扭(niu)矩(Nm) 440
最大扭矩轉速(rpm) 2900-5300
燃料類型 汽油
燃(ran)油標(biao)號 97號(北京95號)
供油方式 直噴
燃油箱(xiang)容積(L) 75
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
環保標準 國5
變速箱(xiang) 7擋 雙離合(he)
車體結構 承載式
轉向助力 電子
前制動類型 通風盤
后制動類型 通風盤
駐車(che)制動(dong)類型 電子駐車(che)制動(dong)
驅動方式 全時四驅
奧迪是著名的(de)汽(qi)車開發商和制造商,其標志為(wei)四個圓環(huan)相扣。現為(wei)德(de)國大眾汽(qi)車公司的(de)子(zi)公司,總部設在(zai)德(de)國的(de)英(ying)戈爾施塔(ta)特(te),主要(yao)車型有奧(ao)(ao)迪(di)(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)e-tron GT以(yi)及S、RS性能系列等(deng)。
奧(ao)(ao)迪(di)集團包括母(mu)公司(si)及其(qi)子公司(si)奧(ao)(ao)迪(di)匈牙利(li)公司(si)、quattro有限公司(si)以及蘭博基尼汽(qi)車公司(si)和Cosworth技術(shu)公司(si),奧(ao)(ao)迪(di)巴西及奧(ao)(ao)迪(di)塞那利(li)塔。此外,奧(ao)(ao)迪(di)還在(zai)中國、馬來西亞和南非(fei)等地設(she)有生產廠(chang)。
奧(ao)迪(di)是德國(guo)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧(ao)迪(di)開始(shi)采用四環徽標,它(ta)象(xiang)征著奧(ao)迪(di)與小奇跡(ji)(DKW)、霍希(xi)(Horch)和(he)漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽(qi)車(che)聯盟公司涵蓋了德國汽(qi)車(che)工業(ye)能夠提(ti)供的所有乘用車(che)領域,從(cong)摩托車(che)到豪華轎車(che)。
奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者(zhe)滿(man)意度第(di)一品牌》,排名第(di)七(qi)。
奧迪轎車的標志為四(si)個圓環,代表著合并前的四(si)家公司。
這些(xie)公司(si)曾(ceng)經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由(you)于該公司(si)原是由(you)4家公司(si)合并而成(cheng),因此每一(yi)環(huan)都是其中(zhong)一(yi)個公司(si)的象征。
德國奧(ao)迪公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)制造汽(qi)車(che)(che)與(yu)摩托車(che)(che)的(de)歷(li)史可追溯到19世紀。最初設(she)在薩(sa)克森州的(de)四家汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)——茨維考市(shi)(zwickau)的(de)奧(ao)迪(audi)和霍希(horch)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、開姆尼--西格瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)漫游者汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(wanderer)以及zschopau市(shi)的(de)dkw汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),對當(dang)時德國汽(qi)車(che)(che)工業的(de)進(jin)步做(zuo)出了杰出的(de)貢獻(xian)。
這四(si)家汽車(che)(che)公司于1933年(nian)合(he)并為汽車(che)(che)聯盟股份公司(auto union ag,以下簡(jian)稱汽車(che)(che)聯盟)。從(cong)汽車(che)(che)產量來說(shuo),汽車(che)(che)聯盟是當時德國(guo)第(di)二大汽車(che)(che)制(zhi)造(zao)公司,商品標(biao)(biao)志為四(si)個(ge)連(lian)接(jie)的(de)圓環(huan),代(dai)表參與合(he)并的(de)四(si)家汽車(che)(che)公司。世界上也就首(shou)次出現(xian)了四(si)環(huan)標(biao)(biao)志。
二戰以后,汽(qi)車(che)聯(lian)(lian)盟(meng)位于薩克森的汽(qi)車(che)制造廠(chang)被前(qian)蘇(su)聯(lian)(lian)占領軍沒收并拆除(chu)。此后,該公(gong)司的很多高層人員前(qian)往(wang)巴伐利亞,并于1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽(qi)車(che)聯(lian)(lian)盟(meng)股(gu)份有限公(gong)司(auto union gmbh),它繼(ji)承了老汽(qi)車(che)聯(lian)(lian)盟(meng)的傳統(tong),仍以四個連環(huan)作為標志。
汽車聯盟股(gu)份(fen)有限公(gong)司和nsu股(gu)份(fen)有限公(gong)司(nsu gmbh)于1969年(nian)合并(bing),組成奧(ao)迪—nsu汽車聯盟股(gu)份(fen)公(gong)司(audi nsu auto union ag);1985年(nian),該公(gong)司改名為奧(ao)迪股(gu)份(fen)公(gong)司(audi ag),總部遷(qian)至英戈爾斯塔特,四環。
由此可見,奧迪的(de)歷史被二戰(zhan)分成了(le)兩部分。
第一(yi)部(bu)(bu)分為二(er)戰前的汽車(che)聯盟(meng),第二(er)部(bu)(bu)分為二(er)戰后的奧迪發展。