奧迪(di)A6 allroad是奧迪(di)旗下的一款高端商(shang)務(wu)車,在一些細節方(fang)面進(jin)行了運(yun)動化(hua)與科(ke)技(ji)化(hua)的升級,更好(hao)的滿(man)足商(shang)務(wu)人(ren)士的需求。
奧迪A6allroadSport標配有LED頭燈,并且配備(bei)有遠光(guang)輔助(zhu)功(gong)能。此外,新車(che)還配備(bei)有隱(yin)私玻璃、帶電加熱的電動折疊后視鏡以及19英寸(cun)鋁合金(jin)輪圈等(deng)。
爪(zhua)哇棕金(jin)屬漆(qi)、月光(guang)藍金(jin)屬漆(qi)、旋風黑標準(zhun)漆(qi)、花劍銀金(jin)屬漆(qi)、冰川白金(jin)屬漆(qi)。
在內飾方面,新(xin)車配(pei)(pei)備(bei)(bei)了(le)華格納(Valcona)真(zhen)皮運(yun)動(dong)座椅(yi)、GPS導航、四區獨立(li)空調等。動(dong)力部(bu)分,新(xin)車搭(da)載了(le)3.0升V6TDI發動(dong)機,與(yu)之匹配(pei)(pei)的是8速Tiptronic變速箱,并配(pei)(pei)備(bei)(bei)全(quan)時四驅(qu)系統。據(ju)悉,新(xin)車百公里加速時間為5.5秒(miao),最高(gao)時速為250公里/時。
發動機、變速器和性能
2021款A6 Allroad由渦輪(lun)增壓3.0升(sheng)V-6提(ti)供(gong)動(dong)(dong)力(li)(li),可(ke)產生(sheng)335馬力(li)(li)和(he)369磅-英尺(chi)的扭矩。七速自動(dong)(dong)變速箱和(he)奧迪的Quattro全(quan)輪(lun)驅動(dong)(dong)系統都是標(biao)配。在(zai)我們的測試賽道上(shang),事實證明A6 Allroad比同(tong)樣動(dong)(dong)力(li)(li)系統的A6轎(jiao)車(che)。盡管(guan)如此,它(ta)還(huan)是表現得很活躍(yue)5.2秒(miao)零到60英里/小(xiao)時(shi)的時(shi)間。A6 Allroad采用(yong)可(ke)調節空氣懸架(jia),這種懸架(jia)提(ti)供(gong)了舒適的乘坐體驗,并(bing)且由于將汽(qi)車(che)提(ti)升(sheng)了1.2英寸(cun)的模(mo)式,在(zai)越野行駛時(shi)具有更強(qiang)的控制力(li)(li)。
燃油經濟性和真實世界的MPG
環(huan)保署估(gu)計,A6 Allroad在城(cheng)市中的(de)續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)將達到(dao)20英(ying)(ying)里(li)(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun),在高速公(gong)(gong)路上的(de)續(xu)航里(li)(li)(li)程(cheng)將達到(dao)26英(ying)(ying)里(li)(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun),兩者的(de)總和將達到(dao)22英(ying)(ying)里(li)(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)。奧迪的(de)主要競(jing)爭對手沃(wo)爾沃(wo)V90越(yue)野版–具(ju)有稍高的(de)公(gong)(gong)路和綜合等級,但美國環(huan)保署將其評(ping)定(ding)為城(cheng)市中同樣(yang)的(de)20英(ying)(ying)里(li)(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)。在我們200英(ying)(ying)里(li)(li)(li)的(de)公(gong)(gong)路燃(ran)油經(jing)濟性(xing)測試路線上,A6 Allroad獲(huo)得(de)了出色(se)的(de)34英(ying)(ying)里(li)(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)的(de)成績(ji),而V90 Cross Country僅獲(huo)得(de)了29英(ying)(ying)里(li)(li)(li)/加(jia)(jia)侖(lun)的(de)成績(ji)。
信息娛樂和連接
除了用于控制(zhi)(zhi)座(zuo)艙氣候(hou)的(de)(de)(de)數字(zi)屏幕外,A6 Allroad還有一個從儀表板上彈出(chu)的(de)(de)(de)輔助顯示屏。這款車搭載(zai)了奧(ao)迪的(de)(de)(de)信息娛(yu)樂軟件,可(ke)(ke)以根(gen)據駕駛員的(de)(de)(de)需(xu)求進(jin)行定制(zhi)(zhi)。標配(pei)8.8英寸屏幕,具有導(dao)航(hang)、蘋果CarPlay和安卓自動(dong)兼容功能,以及(ji)板載(zai)Wi-Fi。奧(ao)迪的(de)(de)(de)虛擬(ni)座(zuo)艙儀表組和更大的(de)(de)(de)10.1英寸信息娛(yu)樂屏幕是可(ke)(ke)選(xuan)的(de)(de)(de)。奧(ao)迪提供(gong)10揚聲器音頻系(xi)統,但(dan)如(ru)果需(xu)要,買家可(ke)(ke)以升級到(dao)16揚聲器的(de)(de)(de)Bang&Olufsen 3D高級音響系(xi)統。
安全和駕駛員輔助功能
Overall Safety Rating (NHTSA)
國家公路(lu)交通(tong)安(an)(an)(an)全管(guan)理(li)局(NHTSA)尚(shang)未完(wan)成對A6所有道路(lu)的安(an)(an)(an)全測試,但公路(lu)安(an)(an)(an)全保(bao)險研究所(IIHS)已經(jing)完(wan)成并將其命(ming)名為2020年的頂(ding)級(ji)安(an)(an)(an)全精選+。奧迪提供了(le)一套駕駛員輔助(zhu)功(gong)能標準配(pei)置,包(bao)括(kuo)自(zi)動(dong)緊(jin)急(ji)制動(dong)和車道偏離警(jing)告。主(zhu)要的安(an)(an)(an)全功(gong)能包(bao)括(kuo):
標準自動緊急制動
標準車道偏離警告
可用(yong)的是自適(shi)應巡航控制
廠家指(zhi)導價 59.98萬(wan)
商家報價(jia) 41.99-65.46萬
保修政策 三年或(huo)10萬公(gong)里
排量(L) 3
變(bian)速(su)箱 7擋 雙離合(he)
綜合工況油耗(L/100km) 8.5
最(zui)高車速(km/h) 250
乘員人(ren)數(區間(jian))(個(ge)) 5
車長(mm) 4948
車(che)寬(mm) 1898
車高(mm) 1479
軸距(mm) 2914
行李廂容積(ji)(L) 565
行李(li)廂蓋開合方式 電動
車門數(個) 5
發動機位置 前置
排量(L) 3
排量(liang)(mL) 2995
進氣形式 機械增壓
氣缸排列型式 V型
氣缸數(個) 6
每缸氣門數(個) 4
氣門(men)結構 雙頂置凸輪(DOHC)
最大馬力(li)(Ps) 333
最大(da)功率(kW) 245
最大(da)功率轉速(rpm) 5500-6500
最(zui)大扭(niu)矩(Nm) 440
最(zui)大扭(niu)矩轉速(rpm) 2900-5300
燃料類型 汽油
燃(ran)油標號(hao)(hao) 97號(hao)(hao)(北京95號(hao)(hao))
供油方式 直噴
燃油箱容積(L) 75
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
環保標準 國5
變速(su)箱 7擋 雙離合
車體結構 承載式
轉向助力 電子
前制動類型 通風盤
后制動類型 通風盤
駐車(che)制(zhi)動類型 電子駐車(che)制(zhi)動
驅動方式 全時四驅
奧迪是著名的汽車開發商和制造商,其標志為(wei)四(si)個圓環相扣。現為(wei)德國大眾汽車公(gong)司的子公(gong)司,總(zong)部(bu)設在德國的英戈爾(er)施塔特(te),主要車型有奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能系列等(deng)。
奧(ao)迪(di)(di)集團包括母公(gong)司(si)及其子公(gong)司(si)奧(ao)迪(di)(di)匈牙利(li)公(gong)司(si)、quattro有限公(gong)司(si)以及蘭博基尼汽車公(gong)司(si)和(he)Cosworth技(ji)術公(gong)司(si),奧(ao)迪(di)(di)巴西(xi)及奧(ao)迪(di)(di)塞那利(li)塔(ta)。此(ci)外,奧(ao)迪(di)(di)還在中(zhong)國、馬來西(xi)亞和(he)南非等地設(she)有生產廠。
奧(ao)迪(di)是(shi)德國歷(li)史最(zui)悠久的汽車(che)制造商(shang)之一。從(cong)1932年起,奧(ao)迪(di)開始采用四環徽標,它(ta)象征著(zhu)奧(ao)迪(di)與小(xiao)奇跡(ji)(DKW)、霍(huo)希(xi)(Horch)和漫游者(Wanderer)合(he)并成的汽車(che)聯盟公司。
在20世(shi)紀30年代(dai),汽(qi)車(che)聯盟公司涵蓋(gai)了德國汽(qi)車(che)工業能夠提供的所有乘用(yong)車(che)領域(yu),從摩托車(che)到豪華(hua)轎車(che)。
奧(ao)迪(di)在2008年(nian)入選世界品(pin)牌價(jia)值實驗(yan)室編制的《中(zhong)國購買者(zhe)滿意度第一(yi)品(pin)牌》,排名(ming)第七(qi)。
奧(ao)迪轎車的(de)標(biao)志為四個圓環,代(dai)表著合并(bing)前的(de)四家(jia)公司(si)。
這些公(gong)司曾經是自行(xing)車(che)、摩托車(che)及小客車(che)的(de)生產廠家。由(you)于該公(gong)司原(yuan)是由(you)4家公(gong)司合并而成,因此每(mei)一環都是其中一個公(gong)司的(de)象征。
德國(guo)奧迪公(gong)(gong)(gong)司制造汽車(che)(che)與(yu)摩托車(che)(che)的(de)(de)(de)歷史可追溯到(dao)19世紀。最初(chu)設(she)在薩克森州(zhou)的(de)(de)(de)四家(jia)汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司——茨維考(kao)市(shi)(shi)(zwickau)的(de)(de)(de)奧迪(audi)和霍希(horch)汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司、開姆(mu)尼--西格(ge)瑪市(shi)(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)(de)(de)漫游者汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(wanderer)以及(ji)zschopau市(shi)(shi)的(de)(de)(de)dkw汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司,對當時德國(guo)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)進步做出了(le)杰出的(de)(de)(de)貢獻。
這四(si)家汽(qi)車(che)公司(si)于1933年合并(bing)(bing)為汽(qi)車(che)聯盟(meng)(meng)股份公司(si)(auto union ag,以下簡稱汽(qi)車(che)聯盟(meng)(meng))。從(cong)汽(qi)車(che)產(chan)量(liang)來說,汽(qi)車(che)聯盟(meng)(meng)是(shi)當時德國第二(er)大汽(qi)車(che)制(zhi)造公司(si),商品標志為四(si)個連接的圓環,代(dai)表參與合并(bing)(bing)的四(si)家汽(qi)車(che)公司(si)。世界上也就首次出現了四(si)環標志。
二戰以后,汽(qi)車聯盟位于薩克森的汽(qi)車制造廠(chang)被前蘇聯占(zhan)領軍沒(mei)收并(bing)拆除。此后,該(gai)公司(si)的很多高層人員前往巴(ba)伐利亞,并(bing)于1949年在英戈(ge)爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽(qi)車聯盟股份有限公司(si)(auto union gmbh),它繼承了老汽(qi)車聯盟的傳統,仍以四(si)個連(lian)環(huan)作為標志(zhi)。
汽(qi)車聯(lian)盟股份(fen)有限(xian)公司和nsu股份(fen)有限(xian)公司(nsu gmbh)于(yu)1969年合并(bing),組成奧(ao)迪—nsu汽(qi)車聯(lian)盟股份(fen)公司(audi nsu auto union ag);1985年,該(gai)公司改名為奧(ao)迪股份(fen)公司(audi ag),總(zong)部遷(qian)至英戈爾斯塔(ta)特(te),四環。
由(you)此(ci)可見,奧迪的歷史被二戰(zhan)分成(cheng)了兩(liang)部分。
第(di)一部分(fen)為(wei)二戰(zhan)前的(de)汽車聯盟,第(di)二部分(fen)為(wei)二戰(zhan)后的(de)奧迪(di)發展(zhan)。