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奔馳E級PHEV
#汽車# 0 0
奔馳E級PHEV是奔馳旗下一款插電混動車型,該車車身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,搭載211馬力2.0T發動機,最大功率155kW,最大扭矩350Nm;采用單電機,電動機總功率90kW,總馬力122匹,總扭矩440Nm;電池為三元鋰電池,容量25.4kWh,快充1小時,慢充2.42小時;WLTC綜合油耗6.8L/100km,最高車速210km/h。
  • 中文名稱: 奔(ben)馳E級PHEV
  • 發布時間: 2022年03月28日
  • 參考價格: 51.76萬元(yuan)
  • 品牌系列: 奔馳E級系列(lie)
  • 所屬公司: 梅(mei)賽德斯
  • 發源地區: 德(de)國
  • 型號名稱: 奔馳E級(ji)PHEV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 曜巖黑
詳細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

2022年3月28日,新(xin)款(kuan)奔(ben)馳E級PHEV車(che)(che)型(xing)正式上市(shi)。新(xin)車(che)(che)是二次改款(kuan)車(che)(che)型(xing),此次共推出兩款(kuan)車(che)(che)型(xing),分別(bie)是奔(ben)馳E 350 e L轎(jiao)車(che)(che)和E 350 e L運動轎(jiao)車(che)(che),官(guan)方指導價均為51.76萬元,比老款(kuan)的車(che)(che)型(xing)下調(diao)了700元。

產品設計

外觀方面

車身(shen)側面,奔(ben)馳(chi)E級(ji) PHEV則延續了奔(ben)馳(chi)一(yi)貫(guan)的優雅大(da)氣(qi)姿(zi)態。筆直的腰線加以貫(guan)穿,使(shi)其呈(cheng)現出很強(qiang)的立體感。再加上5078mm的車身(shen)長(chang)度,論起實車氣(qi)場,奔(ben)馳(chi)E級(ji) PHEV還是相(xiang)當出色的。

奔馳(chi)(chi)E級 PHEV的尾(wei)部設計,同樣采用家族最新設計語言。鍍(du)鉻裝飾條(tiao)橫貫車尾(wei),和(he)兩側尾(wei)燈組(zu)合相連接(jie),設計在下(xia)包圍處(chu)的雙(shuang)(shuang)邊雙(shuang)(shuang)出排氣布局,也在很大程(cheng)(cheng)度上(shang)提升了(le)奔馳(chi)(chi)E級 PHEV的尊貴程(cheng)(cheng)度。

內飾方面

奔(ben)馳E級 PHEV的(de)(de)內飾(shi)質感(gan)(gan)依舊保持著(zhu)極高的(de)(de)水準。科(ke)技感(gan)(gan)十足的(de)(de)雙聯屏(ping)設(she)計以(yi)及隨(sui)處可見的(de)(de)實木(mu)飾(shi)板,讓整個座艙凸顯出很強的(de)(de)豪華氣息。全新樣式(shi)的(de)(de)三輻式(shi)多功能方向(xiang)盤,采用真皮包(bao)覆,有著(zhu)較為細膩的(de)(de)手感(gan)(gan),實際握感(gan)(gan)也十分扎(zha)實。

再看(kan)奔(ben)馳E級 PHEV的內部乘坐空(kong)間(jian),3079mm的車(che)身軸距(ju),讓其獲得了寬(kuan)敞的后排(pai)空(kong)間(jian)。無論是葛優(you)躺還(huan)是蹺二郎腿,奔(ben)馳E級 PHEV都(dou)能很好滿足需求。正所謂開寶(bao)馬坐奔(ben)馳,得益于質(zhi)(zhi)地柔軟的皮質(zhi)(zhi)座(zuo)椅,坐在奔(ben)馳E級 PHEV的后排(pai),乘坐舒適性著實挑不(bu)出(chu)短板。

特色功能

奔馳(chi)E級(ji) PHEV的動力布局,插混式系統(tong)是由2.0T發動機(ji)+后置電(dian)機(ji)+三元鋰電(dian)池組合(he)而成。系統(tong)綜合(he)功率為235kW,與之匹配(pei)奔馳(chi)的黃金搭檔-9擋手自一體變速箱。對于(yu)這(zhe)套硬件總成,其表現還是很主(zhu)流(liu)的。

實際開起來(lai),奔馳(chi)E級(ji) PHEV的(de)起步十(shi)分迅猛,同(tong)時也較(jiao)為安靜(jing)。切換到(dao)運動模式(shi)后,發動機介(jie)入(ru)工作的(de)狀態(tai)下,動力輸(shu)出很是充沛,0-100Km加速時間僅需6.7秒,性能表現(xian)令(ling)人滿意。三元鋰電池組的(de)容量為25.4kWh,可(ke)以帶(dai)來(lai)101km的(de)純電續航里程。并且NEDC綜合(he)油耗僅為1.4L/100km,秉承著客觀公正的(de)態(tai)度(du)來(lai)講,奔馳(chi)E級(ji) PHEV的(de)用車(che)經濟性還是比(bi)較(jiao)突出的(de)。

規格參數

配(pei)(pei)(pei)置部分,奔(ben)(ben)馳E級(ji) PHEV配(pei)(pei)(pei)備了(le)前方碰(peng)撞預警系統、主動剎車(che)、并線輔助在內的(de)主動安全配(pei)(pei)(pei)置。前后駐車(che)雷(lei)達以及全景影(ying)像的(de)應用(yong),也(ye)進一(yi)步提升了(le)日常駕車(che)體驗(yan),確保了(le)行車(che)安全性。軟(ruan)硬可調的(de)空氣懸架也(ye)同樣(yang)沒有缺席,從這一(yi)配(pei)(pei)(pei)置表現分析(xi),奔(ben)(ben)馳E級(ji) PHEV還(huan)是挺厚道的(de)。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳,作為(wei)汽(qi)車發(fa)明者,梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)擁(yong)有137年(nian)的(de)輝煌歷史,如今(jin)三叉星徽廣布(bu)中(zhong)國(guo)大(da)地(di)。面向未來,梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)也(ye)將一如既往地(di)為(wei)廣大(da)的(de)中(zhong)國(guo)消費者獻上出(chu)眾的(de)產品(pin)、服務以及(ji)品(pin)牌(pai)體驗,實現對中(zhong)國(guo)市場的(de)長期承諾。同時,梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)將通(tong)過(guo)梅(mei)賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)星愿基金持續踐(jian)行企業社(she)會(hui)責任,積極投身于諸多社(she)會(hui)公益事業,助力中(zhong)國(guo)社(she)會(hui)的(de)健康(kang)、可持續發(fa)展(zhan)。

梅賽德斯(si)-奔馳,創(chuang)(chuang)新的激情永不滅。作為汽車發明(ming)者,我們從未停下腳(jiao)步,探索,創(chuang)(chuang)造,顛覆,革新。

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