北京吉普212是中(zhong)國(guo)最早生(sheng)產(chan)(chan)的乘(cheng)用車,最純正的一(yi)款ORV越野車。BJ212誕生(sheng)于1965年。從新中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)代領導人毛澤東主席乘(cheng)敞篷“212”檢閱紅(hong)衛兵(bing),土生(sheng)土長的“212”,30多(duo)年暢銷不衰,市場保有(you)量達60萬(wan)輛,累計產(chan)(chan)量中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)。
上世紀60年(nian)代初中蘇關系破裂(lie)后,蘇方停止軍用吉普“嘎(ga)斯”69的供(gong)貨。1961年(nian)1月(yue),總參、國(guo)防科委、一機部將研制軍事指揮用輕型(xing)(xing)越野車(che)(che)的任務下達給北(bei)(bei)京(jing)汽車(che)(che)制造(zao)廠。1961年(nian)3月(yue),北(bei)(bei)汽輕型(xing)(xing)越野車(che)(che)項目正式上馬,設(she)計(ji)原則是以“東(dong)方紅(hong)”轎車(che)(che)為基礎,動(dong)力與(yu)傳動(dong)系統(tong)等與(yu)“東(dong)方紅(hong)”通用,車(che)(che)身、分動(dong)箱、前橋等重(zhong)新設(she)計(ji),共提出(chu)210、210A、210B、210C、210D五種不同參數的方案,經反(fan)復篩選,最終確定(ding)采用BJ210C型(xing)(xing)。6月(yue),北(bei)(bei)汽試制出(chu)BJ210C樣車(che)(che)。
進(jin)入20世(shi)紀(ji)80年(nian)代(dai)中(zhong)期,國(guo)(guo)家改革開放的(de)主旋律開始在國(guo)(guo)內汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)中(zhong)奏響時代(dai)的(de)強音。國(guo)(guo)內汽(qi)車(che)(che)(che)行業首家中(zhong)外(wai)合資的(de)北京(jing)吉(ji)普汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)公(gong)司1983年(nian)成立(li),引進(jin)了具有(you)(you)當時國(guo)(guo)際領(ling)先(xian)水平的(de)美國(guo)(guo)切(qie)諾(nuo)基吉(ji)普車(che)(che)(che)。與(yu)之(zhi)(zhi)相比原生(sheng)產的(de)BJ212已不(bu)(bu)能(neng)適應(ying)(ying)市(shi)場(chang)(chang)發展的(de)需(xu)要并被列為淘汰產品(pin),定于1990年(nian)結束生(sheng)產。但自1987~1993年(nian)間,北京(jing)吉(ji)普公(gong)司在不(bu)(bu)斷(duan)引進(jin)、消(xiao)化、吸收切(qie)諾(nuo)基先(xian)進(jin)技術(shu)的(de)基礎上(shang),對(dui)BJ212不(bu)(bu)斷(duan)實施年(nian)度(du)型(xing)改進(jin)和新技術(shu)嫁接。僅僅5年(nian),BJ212一(yi)改老面孔,先(xian)后(hou)演變(bian)為BJ212L、BJ2020N、BJ2020S。其中(zhong),首次在國(guo)(guo)內采用子午線輪胎(tai),解決(jue)了危及(ji)行車(che)(che)(che)安全的(de)側滑(hua)問(wen)題。選用四速變(bian)速箱,前進(jin)檔之(zhi)(zhi)間采用了同步器,大大改善了換檔性能(neng)。車(che)(che)(che)身(shen)面漆也一(yi)改單調的(de)“綠軍裝(zhuang)”,增添了白、紅、藍等多種顏色。一(yi)系(xi)列改進(jin)使(shi)老產品(pin)煥發了青(qing)春,其如火如荼的(de)市(shi)場(chang)(chang)效應(ying)(ying)真正(zheng)應(ying)(ying)驗了“化腐朽為神奇(qi)”這句老話。一(yi)度(du)險遭(zao)淘汰的(de)BJ212如今(jin)正(zheng)開足馬力迎接21世(shi)紀(ji),老兵(bing)的(de)傳(chuan)奇(qi)還沒有(you)(you)劃(hua)上(shang)句號。
BJ-212采用了(le)可(ke)拆(chai)卸式(shi)的軟頂(ding)設(she)計,主要用于(yu)指揮員乘用、武器(qi)運載等用途,該車(che)采用前(qian)后鋼板彈(dan)簧非獨立懸(xuan)架,具有相當(dang)強(qiang)的越(yue)野能力,1966年終于(yu)實現量產。66款車(che)身尺寸為(wei)3910mm*1760mm*1880mm,軸距為(wei)2310mm。2012款尺寸為(wei)4080mm*1840mm*1870mm,軸距為(wei)2300mm.
北(bei)(bei)京吉普212的生產廠(chang)(chang)家(jia)為北(bei)(bei)京汽車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)廠(chang)(chang),該(gai)廠(chang)(chang)在2001年改制(zhi)(zhi)重組為北(bei)(bei)京汽車(che)制(zhi)(zhi)造(zao)廠(chang)(chang)有限(xian)公司(英(ying)文簡(jian)稱(cheng)“BAW”)。
老北京(jing)212這款車型,憑借(jie)其(qi)充(chong)滿個性的(de)(de)(de)設計(ji)細節,贏得了(le)消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)青睞。改(gai)款后的(de)(de)(de)老北京(jing)212在前臉設計(ji)上大膽采(cai)用(yong)了(le)炮眼式大燈,并在內側(ce)增(zeng)加了(le)一組復(fu)燈,前包圍的(de)(de)(de)設計(ji)也變得更為(wei)簡潔(jie)大方,整(zheng)體(ti)車身線條流暢(chang)有(you)力,給人以強烈的(de)(de)(de)視覺(jue)沖(chong)擊(ji)力。這種設計(ji)不僅(jin)彰顯(xian)了(le)車型的(de)(de)(de)力量感(gan),更增(zeng)添(tian)了(le)一絲現代感(gan)和(he)科技感(gan),符合當下(xia)消(xiao)費(fei)者的(de)(de)(de)審美需(xu)求。
老(lao)北(bei)京212同樣(yang)進行了(le)(le)升(sheng)級(ji),主儀表盤采(cai)用液(ye)晶顯(xian)示,中(zhong)控(kong)臺增加了(le)(le)內(nei)嵌式(shi)多媒體屏(ping),不僅提高了(le)(le)車內(nei)的科技感,更增強了(le)(le)其實(shi)用性。
動(dong)(dong)力(li)上BJ-212吉普車(che)搭載了一(yi)臺排(pai)量為(wei)2445cc的直(zhi)列四缸汽(qi)油(you)發動(dong)(dong)機,采用四輪驅動(dong)(dong),前后(hou)鼓式剎(cha)車(che),與發動(dong)(dong)機匹配的是一(yi)臺3速手動(dong)(dong)變(bian)速箱,其最(zui)大(da)功率為(wei)75馬力(li),最(zui)大(da)扭矩為(wei)172牛·米,車(che)重1395kg,最(zui)快時(shi)速可達120-130公里/小時(shi),百公里油(you)耗(hao)約為(wei)14L。
廠商指導價(jia):8.78-10.10萬
廠商:北京汽車制造廠
級別:小型SUV
油耗:7.5-8.4L
排(pai)量:1.5T/2.4T
北京汽車與(yu)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)為(wei)(wei)統一(yi)標識。北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)新(xin)發布的(de)(de)品(pin)牌(pai)標識將(jiang)“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”字(zi)(zi)作為(wei)(wei)設(she)計的(de)(de)出(chu)發點,“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”既象(xiang)征(zheng)了中國(guo)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing),又代表了北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan),體現出(chu)企業的(de)(de)地域屬性與(yu)身份象(xiang)征(zheng)。同時,“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”字(zi)(zi)好似一(yi)個歡呼(hu)雀躍的(de)(de)人形,表明了“以(yi)人為(wei)(wei)本”是北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)永遠(yuan)不變的(de)(de)核心。它(ta)傳承與(yu)發展(zhan)了北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)原有形象(xiang),呈現出(chu)一(yi)種新(xin)的(de)(de)活力,表達了北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing),放(fang)眼全球的(de)(de)遠(yuan)大目標。標識中的(de)(de)“北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)”字(zi)(zi),猶如兩扇打開的(de)(de)大門(men),它(ta)是北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)之門(men),北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)之門(men),開放(fang)之門(men),未來(lai)之門(men),標志(zhi)著北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)更加市(shi)場化(hua)、集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)化(hua)、國(guo)際化(hua),與(yu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)全新(xin)的(de)(de)品(pin)牌(pai)口號“融(rong)世界 創未來(lai)”相輔相成,表示北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)將(jiang)以(yi)全新(xin)的(de)(de)、開放(fang)包容(rong)的(de)(de)姿(zi)態啟動新(xin)的(de)(de)品(pin)牌(pai)戰略。