理(li)想(xiang)MEGA,是理(li)想(xiang)旗(qi)下首款純(chun)電(dian)車型,同時(shi)也(ye)是首款MPV車型。
理(li)想汽車(che)將(jiang)理(li)想MEGA定(ding)義為家庭科技旗艦(jian)車(che)型,共有四種配色(se)。
2024年3月1日,理(li)想(xiang)汽車正式發布純電旗艦MPV理(li)想(xiang)MEGA,55.98萬元起售。
2023年6月9日消息,理(li)想汽車關聯公司北京車和家(jia)信息技術有限公司申請注冊多個(ge)“MEGA”等商標,國際分(fen)類(lei)包括運輸(shu)工具、科學儀(yi)器等,當前商標狀態均為(wei)申請中。
2023年(nian)6月(yue)17日(ri),在(zai)首(shou)屆理(li)想家(jia)庭科技日(ri)上,理(li)想汽(qi)車宣布旗下首(shou)款純電(dian)車型、理(li)想超級旗艦(jian)——理(li)想MEGA,將在(zai)今年(nian)年(nian)底發布。
2023年9月1日,寧德時代正式宣布麒麟(lin)電池(chi)將助力理想MEGA,實現12分鐘(zhong),充電500公里。
2024年(nian)1月13日(ri)~31日(ri),隨著試駕車進(jin)店,將開啟(qi)鎖單,并(bing)按照預訂順序(xu)進(jin)行優先排產,2月下旬開啟(qi)用戶(hu)交付。理想MEGA基于800V高(gao)壓電(dian)動(dong)平臺打造,并(bing)搭了理想汽車與寧德(de)時代(dai)合作開發的麒麟5C電(dian)池(chi),峰值(zhi)充電(dian)功率(lv)超過(guo)520千(qian)瓦。
2024年2月19日消息,理(li)想(xiang)汽車官博宣(xuan)布(bu)(bu),理(li)想(xiang)汽車2024春季發布(bu)(bu)會將于3月1日舉行,理(li)想(xiang)MEGA亮相(xiang)。
2024年3月1日(ri),理(li)想汽車正式發(fa)布(bu)純(chun)電旗艦(jian)MPV理(li)想MEGA,55.98萬(wan)元起售。
外觀方面,超前衛的設計(ji)理念(nian),讓(rang)它無論(lun)走到哪(na)都是焦點;比如(ru)搭載(zai)的寧德時代麒麟電池,充電12分鐘續(xu)航(hang)500公里(li);比如(ru)AD Max全場景輔助駕(jia)駛,城市+高速,甚至(zhi)無劃線道路全路況覆(fu)蓋,等(deng)等(deng)。
理想 MEGA長寬高分別為5350/1965/1850mm,軸距為3300mm;采用(yong)三排七座的座椅布局,并且(qie)采用(yong)2+2+3的傳統 MPV布局方式。第三排座椅不僅可以靠背向(xiang)前折疊拓展空間,也可以向(xiang)前完全翻起收起,三排座椅折疊翻轉后,行李廂縱深長度達到(dao)1066mm。
前排(pai)座椅(yi)具(ju)備座椅(yi)加(jia)熱、通風(feng)、16點按摩功能(neng)。另外主駕(jia)帶有(you)魔(mo)毯座椅(yi),可(ke)(ke)以根據(ju)駕(jia)駛時(shi)長,同時(shi)自動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)坐墊軟硬。副(fu)駕(jia)帶腿托(tuo)(tuo)的皇后座,電(dian)動(dong)(dong)(dong)一(yi)體式腿托(tuo)(tuo)角度(du)可(ke)(ke)達(da)65°。二排(pai)座椅(yi)擁有(you)16點按摩、270°環抱加(jia)熱、座椅(yi)通風(feng),70°躺平,78°可(ke)(ke)調(diao)節(jie)腿托(tuo)(tuo)。以及大(da)(da)尺寸桌(zhuo)板(ban)(ban)、獨(du)立50W手機無(wu)線快充面板(ban)(ban)(全車共(gong)4個50W無(wu)線通風(feng)快充面板(ban)(ban))。另外配有(you)移動(dong)(dong)(dong)長度(du)達(da)到500mm的電(dian)動(dong)(dong)(dong)滑(hua)軌,最(zui)大(da)(da)腿部空間1278mm。第三排(pai)的中央通道寬度(du)為160mm,靠背角度(du)支持最(zui)大(da)(da)36度(du)的電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)。
三(san)塊屏(ping)幕(mu)全(quan)都升(sheng)級(ji)到三(san)星第四代OLED技術,三(san)塊屏(ping)幕(mu)分辨率都達到3K,后排的(de)屏(ping)幕(mu)還升(sheng)級(ji)到了17寸(前排雙15.7英(ying)寸)。車機(ji)處理芯片(pian)升(sheng)級(ji)為高通8295芯片(pian),運(yun)行速度和響應速度更快,同時(shi)加(jia)入(ru)控(kong)制二(er)排座椅(yi)的(de)功能。語音控(kong)制融合Mind GPT,擁有用車助(zhu)手(shou)、出行助(zhu)手(shou)、娛樂助(zhu)手(shou)、小朋友們(men)的(de)百(bai)科老師。
高壓純電平臺
動力電(dian)(dian)池類型 理想-寧(ning)德時代 麒(qi)麟(lin)5C電(dian)(dian)池(5C峰(feng)值充(chong)電(dian)(dian)倍率(lv))
動(dong)力電(dian)池(chi)總電(dian)量 102.7千瓦·時
5C超充功率 大于520千瓦
5C超充時間 12分鐘500公里*
CLTC綜合工況續航里(li)程 710公里(li)
CLTC綜合工況能耗 15.9千瓦(wa)·時/100公里(li)*
驅(qu)動(dong)形式 雙(shuang)電機智能四驅(qu)
0-100km/h加速時間 5.5秒(miao)
最高車速 180公里 / 小時(電子限速)
理想(xiang)MEGA全系標配AD Max智駕方案。硬件方面,搭載(zai)英偉達(da)雙(shuang)Orin X芯片和一顆激光雷達(da)。
動力系統由155kW的(de)前異步輔驅(qu)和245kW的(de)后(hou)同(tong)步主驅(qu)組成,總峰(feng)值功率高(gao)達400kW,最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)542Nm,百公里(li)(li)加速時間5.5秒。理想-寧德(de)時代(dai)麒麟5C電(dian)池使用5C超充(chong)技(ji)術,補(bu)充(chong)500公里(li)(li)續航只需充(chong)電(dian)12分鐘,從10%充(chong)電(dian)至80%,最(zui)(zui)大功率超過(guo)520kW,最(zui)(zui)小功率不(bu)低(di)于300kW。
標配智(zhi)能(neng)雙腔空氣懸架(jia)+CDC可變阻尼減振器,操(cao)控穩定性(xing)和乘坐(zuo)舒適(shi)性(xing)大大提升,懸架(jia)調節(jie)范(fan)圍70mm(升高40mm、降(jiang)低30mm),共有多種(zhong)模式可選。全場景智(zhi)能(neng)駕駛包含城(cheng)市/高速領(ling)航、感知異型紅綠燈(deng)、智(zhi)能(neng)泊車、全速域AEB。
車(che)(che)身尺寸。車(che)(che)長5350mm,車(che)(che)寬1965mm,車(che)(che)高1850mm,軸距3300mm,定位為大型MPV。
座(zuo)(zuo)椅配置(zhi)。采用2+2+3的座(zuo)(zuo)椅布局,第二排(pai)為兩個獨立(li)航空(kong)座(zuo)(zuo)椅,并配備(bei)17英寸翻轉娛(yu)樂大(da)屏;第三排(pai)座(zuo)(zuo)椅支持比(bi)例放倒和翻折,可(ke)進一步(bu)拓展后備(bei)箱空(kong)間。
性能(neng)方面(mian)。搭載雙電(dian)機四驅系統(tong),前后電(dian)機最(zui)大(da)功率分別為(wei)155kW和245kW,百公(gong)里加速時間(jian)為(wei)5.5秒,最(zui)高(gao)車速為(wei)180km/h。
充(chong)電與(yu)續航(hang)。采(cai)用三元鋰電池(chi)組(zu),電池(chi)容量為102.7kWh,CLTC純電續航(hang)里程(cheng)可(ke)達710km,百公里綜(zong)合電耗為15.9kWh;支持800V架構(gou)5C倍率超(chao)快充(chong)功能,峰(feng)值充(chong)電功率大于520kW,充(chong)電12分鐘可(ke)增加500km續航(hang)。
底盤方面。采用前雙叉(cha)臂、后(hou)H臂獨立懸架,并(bing)配備雙腔空氣(qi)彈簧和可變阻尼減振器。
內部配置。前(qian)排(pai)屏(ping)幕升(sheng)級為第四代三星OLED,亮度(du)和(he)刷新率均有所提升(sheng);配備流媒體后視鏡、雙50瓦帶通風無線充電慢板,以及尺寸可觀的儲物(wu)空間(jian)。
理想汽車是(shi)(shi)中(zhong)國新能源汽車(che)制(zhi)造商,設計(ji)、研發、制(zhi)造和銷售豪華智能電動汽車(che),于(yu)2015年(nian)7月創立,總部位于(yu)北京,通過產品(pin)創新及技術(shu)研發,為家(jia)庭用戶提供安全(quan)及便捷的(de)(de)產品(pin)及服務,其創始人李想(xiang)是(shi)(shi)中(zhong)國著名的(de)(de)連續創業家(jia),曾創辦全(quan)球訪(fang)問量最大的(de)(de)汽車(che)網站(zhan)汽車(che)之家(jia)。理想(xiang)汽車(che)于(yu)2020年(nian)7月30日在美國納(na)斯(si)達克(ke)證券市場正式掛牌上市,股票代碼為“LI”。
理(li)想(xiang)汽車(che)的(de)首款產(chan)品是理(li)想(xiang)ONE,于2018年10月發(fa)布(bu),是一款智能(neng)(neng)電(dian)動(dong)中大型(xing)SUV,搭(da)載領先的(de)增程電(dian)動(dong)技(ji)(ji)術與智能(neng)(neng)科技(ji)(ji),為家庭用戶提供6座的(de)舒(shu)適空間。2020年,理(li)想(xiang)ONE取得中國(guo)新能(neng)(neng)源SUV市場銷量(liang)冠軍,同時(shi)成為30萬元以上國(guo)產(chan)車(che)型(xing)銷量(liang)冠軍。截(jie)至2022年6月底,理(li)想(xiang)ONE累計交付量(liang)已達184,491輛,2022年6月21日(ri),理(li)想(xiang)汽車(che)正式發(fa)布(bu)家庭智能(neng)(neng)旗艦SUV理(li)想(xiang)L9。
2022年(nian),理(li)(li)(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)先后發布(bu)全(quan)新(xin)(xin)一代(dai)車(che)(che)型家(jia)庭(ting)(ting)六座(zuo)旗艦SUV理(li)(li)(li)想L9和家(jia)庭(ting)(ting)六座(zuo)豪華SUV理(li)(li)(li)想L8,兩款車(che)(che)型分別于(yu)8月和11月正式開啟交(jiao)付(fu)。理(li)(li)(li)想L8在六座(zuo)細分市場保(bao)持銷(xiao)量領先,理(li)(li)(li)想L9則自交(jiao)付(fu)以來(lai),多次(ci)蟬(chan)聯月度(du)大(da)型SUV銷(xiao)量冠軍(jun)。2023年(nian)2月發布(bu)的(de)(de)家(jia)庭(ting)(ting)五座(zuo)旗艦SUV理(li)(li)(li)想L7,在首(shou)個完整(zheng)的(de)(de)交(jiao)付(fu)月份實現了交(jiao)付(fu)過萬(wan),也是中國(guo)品牌(pai)首(shou)個起售價(jia)30萬(wan)以上實現單(dan)月交(jiao)付(fu)過萬(wan)的(de)(de)五座(zuo)SUV車(che)(che)型。在強勁交(jiao)付(fu)量的(de)(de)帶(dai)動下,理(li)(li)(li)想汽(qi)(qi)車(che)(che)于(yu)2023年(nian)一季度(du)躋身中國(guo)20萬(wan)元以上新(xin)(xin)能源品牌(pai)銷(xiao)量前(qian)三,市占率約(yue)為11%。
截(jie)至2023年4月30日(ri),理想(xiang)汽車在全(quan)國已有(you)302家零售(shou)中(zhong)心,覆蓋123個城市,售(shou)后維修(xiu)中(zhong)心及授權(quan)鈑噴中(zhong)心318家,覆蓋222個城市。