理(li)想(xiang)MEGA,是理(li)想(xiang)旗下首款(kuan)純(chun)電車型,同時(shi)也是首款(kuan)MPV車型。
理(li)想(xiang)汽車(che)將理(li)想(xiang)MEGA定義為家庭科技旗艦車(che)型,共有(you)四種配(pei)色。
2024年(nian)3月1日(ri),理(li)想(xiang)汽車正式發布純電旗(qi)艦MPV理(li)想(xiang)MEGA,55.98萬元起售。
2023年(nian)6月9日消息(xi),理想汽車關(guan)聯公司(si)北京車和家信息(xi)技(ji)術有限公司(si)申請(qing)注冊多個“MEGA”等商(shang)(shang)標(biao),國際分類(lei)包括運輸工具、科學(xue)儀器等,當前商(shang)(shang)標(biao)狀態均(jun)為申請(qing)中(zhong)。
2023年(nian)6月17日,在(zai)首(shou)屆理(li)(li)想家(jia)庭科技日上,理(li)(li)想汽車宣(xuan)布(bu)旗下(xia)首(shou)款純(chun)電車型、理(li)(li)想超級旗艦——理(li)(li)想MEGA,將(jiang)在(zai)今年(nian)年(nian)底發布(bu)。
2023年(nian)9月(yue)1日,寧德(de)時(shi)代正式宣布麒麟電池將助力理想MEGA,實現12分鐘,充電500公里。
2024年(nian)1月(yue)13日(ri)~31日(ri),隨著試駕(jia)車(che)進店,將(jiang)開啟鎖單,并按照預訂順序進行(xing)優先排產,2月(yue)下(xia)旬開啟用戶交付(fu)。理想(xiang)MEGA基(ji)于800V高壓(ya)電(dian)(dian)動平臺打(da)造,并搭了(le)理想(xiang)汽(qi)車(che)與寧德時(shi)代合作開發的麒麟5C電(dian)(dian)池,峰值(zhi)充電(dian)(dian)功率超(chao)過520千瓦。
2024年2月(yue)19日消息,理想(xiang)汽車官博(bo)宣布,理想(xiang)汽車2024春季發布會將(jiang)于(yu)3月(yue)1日舉行,理想(xiang)MEGA亮相(xiang)。
2024年3月1日,理(li)想汽(qi)車正(zheng)式發布純電旗艦MPV理(li)想MEGA,55.98萬(wan)元起售。
外觀(guan)方面(mian),超前衛(wei)的(de)設計理念,讓它無論走到(dao)哪都是焦點;比如搭載的(de)寧德時代(dai)麒麟(lin)電池,充(chong)電12分鐘續航500公里;比如AD Max全場景輔助駕(jia)駛,城市(shi)+高速,甚至無劃線道路全路況覆蓋,等等。
理(li)想 MEGA長(chang)寬高分(fen)別為5350/1965/1850mm,軸距為3300mm;采(cai)用(yong)三排七座(zuo)的(de)座(zuo)椅布局(ju),并且采(cai)用(yong)2+2+3的(de)傳(chuan)統 MPV布局(ju)方(fang)式。第三排座(zuo)椅不僅可以(yi)靠背向前(qian)折疊拓展空間,也可以(yi)向前(qian)完全翻(fan)起(qi)收起(qi),三排座(zuo)椅折疊翻(fan)轉后,行李廂縱深長(chang)度達到1066mm。
前排座椅具備(bei)座椅加熱、通(tong)(tong)風(feng)、16點按(an)摩功能(neng)。另(ling)外主駕(jia)帶有(you)魔毯座椅,可以(yi)根(gen)據駕(jia)駛時長,同時自動調節(jie)(jie)坐(zuo)墊軟硬。副駕(jia)帶腿托(tuo)的皇后座,電動一體式腿托(tuo)角度可達65°。二排座椅擁(yong)有(you)16點按(an)摩、270°環抱(bao)加熱、座椅通(tong)(tong)風(feng),70°躺(tang)平(ping),78°可調節(jie)(jie)腿托(tuo)。以(yi)及(ji)大尺寸桌板(ban)、獨立50W手機無線(xian)快充面板(ban)(全車共(gong)4個50W無線(xian)通(tong)(tong)風(feng)快充面板(ban))。另(ling)外配(pei)有(you)移動長度達到500mm的電動滑軌,最大腿部空間(jian)1278mm。第三排的中(zhong)央通(tong)(tong)道寬度為160mm,靠背角度支持(chi)最大36度的電動調節(jie)(jie)。
三塊屏(ping)幕(mu)全都(dou)升級(ji)到(dao)三星(xing)第四(si)代OLED技術,三塊屏(ping)幕(mu)分辨率都(dou)達(da)到(dao)3K,后(hou)排(pai)的屏(ping)幕(mu)還(huan)升級(ji)到(dao)了(le)17寸(cun)(前排(pai)雙(shuang)15.7英寸(cun))。車機處理芯片升級(ji)為高(gao)通8295芯片,運行(xing)速(su)度和響應速(su)度更快,同(tong)時加入控制二排(pai)座椅的功能。語音控制融合(he)Mind GPT,擁有用車助(zhu)(zhu)手、出(chu)行(xing)助(zhu)(zhu)手、娛樂助(zhu)(zhu)手、小朋(peng)友們(men)的百科老師。
高壓純電平臺
動力電(dian)池類型 理想-寧德(de)時(shi)代 麒麟5C電(dian)池(5C峰值充電(dian)倍率)
動力電池總電量 102.7千瓦·時
5C超(chao)充(chong)功(gong)率 大于520千瓦
5C超(chao)充時(shi)間 12分(fen)鐘500公里*
CLTC綜合工(gong)況(kuang)續航里(li)程 710公(gong)里(li)
CLTC綜合工況能耗 15.9千瓦(wa)·時/100公里*
驅動形式 雙(shuang)電機智能四驅
0-100km/h加(jia)速時間 5.5秒
最高車速 180公里 / 小時(電子限速)
理想MEGA全系標配AD Max智駕(jia)方案(an)。硬件方面,搭載英偉達雙Orin X芯(xin)片和一顆激(ji)光(guang)雷(lei)達。
動力(li)系統由155kW的(de)前異步(bu)輔驅和245kW的(de)后同(tong)步(bu)主驅組成(cheng),總峰值功率高達400kW,最大(da)扭矩(ju)542Nm,百公里加速時(shi)間5.5秒。理想-寧(ning)德時(shi)代(dai)麒麟5C電(dian)池使(shi)用5C超充技術,補充500公里續航只需充電(dian)12分鐘,從10%充電(dian)至80%,最大(da)功率超過520kW,最小功率不低于300kW。
標(biao)配智(zhi)能雙腔空氣懸架+CDC可變阻尼減(jian)振器,操控穩定性和乘坐舒適性大大提升,懸架調節(jie)范圍(wei)70mm(升高40mm、降低30mm),共有(you)多(duo)種模式(shi)可選(xuan)。全場景(jing)智(zhi)能駕駛包含(han)城市/高速領航、感知異(yi)型紅綠燈、智(zhi)能泊車(che)、全速域AEB。
車身尺寸。車長(chang)5350mm,車寬1965mm,車高(gao)1850mm,軸距(ju)3300mm,定位(wei)為大型MPV。
座椅配置(zhi)。采(cai)用(yong)2+2+3的座椅布局,第(di)二排(pai)為(wei)兩個獨立航(hang)空(kong)座椅,并配備17英寸翻轉(zhuan)娛樂大屏;第(di)三(san)排(pai)座椅支(zhi)持(chi)比例放倒和翻折,可進一步拓展后備箱空(kong)間。
性能方面。搭(da)載(zai)雙電機四驅系(xi)統,前后電機最(zui)大(da)功率(lv)分別(bie)為155kW和245kW,百公里(li)加速(su)時間為5.5秒,最(zui)高車速(su)為180km/h。
充電(dian)與續航。采用三元(yuan)鋰電(dian)池組,電(dian)池容量為(wei)(wei)102.7kWh,CLTC純電(dian)續航里(li)程可達710km,百公里(li)綜合電(dian)耗為(wei)(wei)15.9kWh;支持800V架構(gou)5C倍率超快充功能,峰值充電(dian)功率大于520kW,充電(dian)12分(fen)鐘可增加500km續航。
底盤方面。采用(yong)前雙(shuang)叉臂、后H臂獨立懸(xuan)架,并配(pei)備雙(shuang)腔空氣彈(dan)簧和可變(bian)阻尼(ni)減振器。
內(nei)部(bu)配(pei)置。前排屏幕(mu)升級為第四代三星(xing)OLED,亮(liang)度和刷新率(lv)均有所提升;配(pei)備流媒體(ti)后視鏡、雙50瓦帶(dai)通風無線充電慢板,以(yi)及尺寸(cun)可觀的儲物空(kong)間。
理想汽車是中國新(xin)能源汽車(che)(che)制造(zao)商,設(she)計、研發、制造(zao)和(he)銷售豪華智能電動汽車(che)(che),于2015年7月創(chuang)(chuang)立,總部位于北京,通過產品創(chuang)(chuang)新(xin)及技(ji)術研發,為家(jia)庭用戶(hu)提供安全及便捷的(de)產品及服務(wu),其創(chuang)(chuang)始人李想(xiang)是中國著名(ming)的(de)連續創(chuang)(chuang)業家(jia),曾創(chuang)(chuang)辦(ban)全球訪(fang)問(wen)量最(zui)大的(de)汽車(che)(che)網站汽車(che)(che)之家(jia)。理(li)想(xiang)汽車(che)(che)于2020年7月30日在美國納(na)斯(si)達克證券市(shi)場正式掛牌上市(shi),股票代碼為“LI”。
理(li)想(xiang)汽車的首款(kuan)產(chan)品是(shi)理(li)想(xiang)ONE,于2018年(nian)(nian)10月(yue)發布,是(shi)一(yi)款(kuan)智(zhi)能(neng)電動(dong)中大型SUV,搭載(zai)領先的增程電動(dong)技術與智(zhi)能(neng)科技,為家庭(ting)用(yong)戶提(ti)供6座的舒適空間。2020年(nian)(nian),理(li)想(xiang)ONE取得中國新(xin)能(neng)源SUV市(shi)場(chang)銷(xiao)量冠(guan)軍,同時成(cheng)為30萬元以上國產(chan)車型銷(xiao)量冠(guan)軍。截至2022年(nian)(nian)6月(yue)底,理(li)想(xiang)ONE累計交付量已(yi)達(da)184,491輛,2022年(nian)(nian)6月(yue)21日,理(li)想(xiang)汽車正(zheng)式(shi)發布家庭(ting)智(zhi)能(neng)旗艦SUV理(li)想(xiang)L9。
2022年(nian),理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)車先后發布(bu)全新一(yi)代車型(xing)家(jia)庭(ting)六(liu)(liu)座(zuo)旗(qi)艦(jian)SUV理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)L9和(he)家(jia)庭(ting)六(liu)(liu)座(zuo)豪華SUV理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)L8,兩款車型(xing)分(fen)(fen)別于8月和(he)11月正式開啟交付。理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)L8在(zai)六(liu)(liu)座(zuo)細分(fen)(fen)市場保持銷量(liang)領先,理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)L9則自交付以來,多次蟬聯月度大型(xing)SUV銷量(liang)冠軍。2023年(nian)2月發布(bu)的(de)(de)家(jia)庭(ting)五座(zuo)旗(qi)艦(jian)SUV理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)L7,在(zai)首個(ge)完整的(de)(de)交付月份實現了交付過萬(wan),也是中國(guo)品牌首個(ge)起售價(jia)30萬(wan)以上實現單月交付過萬(wan)的(de)(de)五座(zuo)SUV車型(xing)。在(zai)強(qiang)勁交付量(liang)的(de)(de)帶動下,理(li)(li)(li)想(xiang)(xiang)汽(qi)車于2023年(nian)一(yi)季度躋身中國(guo)20萬(wan)元以上新能(neng)源品牌銷量(liang)前(qian)三,市占(zhan)率約為11%。
截至2023年4月30日,理想汽車在(zai)全(quan)國(guo)已有302家零(ling)售中心(xin),覆(fu)蓋123個城(cheng)市,售后維修中心(xin)及授(shou)權(quan)鈑噴(pen)中心(xin)318家,覆(fu)蓋222個城(cheng)市。