福(fu)(fu)特(te)E-Tourneo Courier最初是一款傳統燃(ran)(ran)油(you)車(che),在(zai)2013年正式面市。當時(shi),它的外觀設計簡潔(jie)大方,內部空間寬敞(chang)舒適,同時(shi)還配備(bei)了大量的安全(quan)配置(zhi)。然而,隨(sui)著新能源技術的發展(zhan),福(fu)(fu)特(te)也開始加速推進(jin)電動(dong)車(che)的研發。在(zai)2018年,福(fu)(fu)特(te)公(gong)司推出了E-Transit電動(dong)貨車(che),并對EcoSport和(he)Kuga等燃(ran)(ran)油(you)車(che)型(xing)進(jin)行了混合動(dong)力(li)改造。
經過多年(nian)的(de)(de)技(ji)(ji)術探索和創新,福特終(zhong)于在2021年(nian)正式發(fa)布了E-Tourneo Courier純電(dian)動車型。它采用了先(xian)進的(de)(de)純電(dian)動技(ji)(ji)術,搭載(zai)了一(yi)套高效(xiao)節(jie)能(neng)的(de)(de)電(dian)動系統(tong),不僅具有(you)更高的(de)(de)性能(neng)和更好(hao)的(de)(de)駕乘體(ti)驗,還(huan)可(ke)以為(wei)人(ren)們帶來更環(huan)保的(de)(de)出行方式。
造型酷似SUV,滑門設計提升出行便利性
E-Tourneo Courier最(zui)顯(xian)著的(de)特點之一就是其獨特的(de)外觀設計。相比于傳統MPV車(che)型,它更像是一款SUV,擁有(you)更加流暢的(de)線條和動感的(de)氣息。車(che)身采用(yong)雙色(se)設計,前(qian)格(ge)柵為點陣(zhen)式(shi)樣式(shi),時(shi)尚而不失穩(wen)重。
同時(shi),E-Tourneo Courier還采(cai)用了滑門設計,大大提升(sheng)了出行(xing)(xing)的便利(li)性。無論是乘坐(zuo)還是放置物(wu)品,都能(neng)夠(gou)更方便快(kuai)捷。此外(wai),車頂配備了行(xing)(xing)李架,為(wei)旅(lv)行(xing)(xing)出行(xing)(xing)提供更多便利(li)。
舒適性和安全配置得到大幅提升
作為一款家庭(ting)MPV,舒適(shi)性(xing)和安全性(xing)是必(bi)不(bu)可(ke)少的要素。在(zai)這方面,E-Tourneo Courier也(ye)進行了大幅升級(ji)。它配備了多種高級(ji)舒適(shi)配置,如自動空(kong)調、座椅(yi)加熱等,為駕乘者帶來更好的舒適(shi)體驗(yan)。
同(tong)時,在安全(quan)方面,E-Tourneo Courier也采用了(le)多種智能配置(zhi),如自動緊急(ji)制動、車(che)道偏離預警等(deng),大(da)大(da)提升了(le)行(xing)車(che)安全(quan)性。此外,它還配備了(le)八個安全(quan)氣囊,為駕乘者(zhe)提供更好的保(bao)護。
動力方面,新車搭(da)載一個100千(qian)(qian)瓦的前驅電機,支持(chi)100千(qian)(qian)瓦直流快充,10%-80%充電時間不到35分鐘,用戶可在(zai)10分鐘內(nei)得到87公里的續(xu)航。
廠(chang)商指導(dao)價(jia):暫無(wu)報(bao)價(jia)
廠商:福特(進口)
級別:緊湊型MPV
油耗:0
排量:暫無
福特汽(qi)車(che)(che)公司(si)(si)是全球最(zui)大的汽(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)之一,總部設(she)在(zai)美國密歇根(gen)州迪爾伯恩市(shi)。公司(si)(si)核心業(ye)(ye)務包括設(she)計(ji)、制(zhi)造、銷售(shou)高品質的轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和電動車(che)(che)型以及林肯品牌豪華車(che)(che)型,并提供(gong)相關售(shou)后(hou)服務。與此同時,福特汽(qi)車(che)(che)公司(si)(si)還通過(guo)福特汽(qi)車(che)(che)金融(rong)信(xin)貸公司(si)(si)提供(gong)汽(qi)車(che)(che)信(xin)貸業(ye)(ye)務,并積極致(zhi)力(li)提升公司(si)(si)在(zai)電氣化、自動駕駛以及智能移(yi)動出行方面(mian)的領(ling)先地位(wei)。