零跑C10是(shi)首款基于“四葉草”中央集成(cheng)式電(dian)子電(dian)氣架構(gou)打造的(de)車型,并配備了激(ji)光雷達,支持高階(jie)輔助駕駛功能。
2023年(nian)12月24日,零跑(pao)汽車(che)宣布(bu),零跑(pao)汽車(che)計(ji)劃2024年(nian)1月開始預售(shou)(shou)(shou)其首(shou)款全球化戰(zhan)略車(che)型(xing)C10。1月10日晚,零跑(pao)汽車(che)首(shou)款全球化車(che)型(xing)C10正式開啟預售(shou)(shou)(shou),增程車(che)型(xing)預售(shou)(shou)(shou)價格區間為15.18萬(wan)(wan)至(zhi)18.18萬(wan)(wan)元、純(chun)電車(che)型(xing)為15.58萬(wan)(wan)至(zhi)18.58萬(wan)(wan)元。
增程版(ban):13.58-16.58萬元(預售(shou)價15.18-18.18萬元)
210 舒享(xiang)版 13.58 萬元
210 智享版 14.58 萬元
210 智(zhi)駕版 16.58 萬元
純電版(ban):12.88-16.88 萬元(預售價 15.58-18.58 萬元)
410 舒享版 12.88 萬元
530 舒享版 13.88 萬元
530 智享版 14.88 萬元
530 智駕(jia)版 16.88 萬元(yuan)
2023年(nian)12月(yue)24日,零(ling)跑汽(qi)車(che)宣布(bu),零(ling)跑汽(qi)車(che)計(ji)劃2024年(nian)1月(yue)開(kai)始預售其首款全球(qiu)化戰略車(che)型C10。
2024年1月10日,零跑(pao) C10正式開啟預售,屆時LEAP3.0六(liu)大技術也將同時發布。據悉(xi),零跑(pao)C10將于2024年第一季度(du)正式交(jiao)付。
2024年1月5日消息,零跑汽車公布(bu)了一組(zu)新(xin)車C10的全新(xin)配(pei)色“琉璃翠”官圖(tu),該(gai)車將(jiang)于1月10日開啟預售(shou),有望在本季度開啟正式交付。
2024年1月(yue),零(ling)(ling)跑(pao)汽車(che)(che)全新中(zhong)型(xing)(xing)SUV零(ling)(ling)跑(pao)C10正式(shi)開啟(qi)預(yu)售(shou)。1月(yue)10日晚,零(ling)(ling)跑(pao)汽車(che)(che)首款全球化車(che)(che)型(xing)(xing)C10正式(shi)開啟(qi)預(yu)售(shou),增(zeng)程車(che)(che)型(xing)(xing)預(yu)售(shou)價(jia)格區(qu)間為15.18萬(wan)至18.18萬(wan)元、純電車(che)(che)型(xing)(xing)為15.58萬(wan)至18.58萬(wan)元。1月(yue)12日,零(ling)(ling)跑(pao)汽車(che)(che)官博(bo)宣(xuan)布,零(ling)(ling)跑(pao)C10預(yu)售(shou)24小(xiao)時訂(ding)單達到15510臺,其中(zhong)智(zhi)駕版車(che)(che)型(xing)(xing)占比達到40%。
2024年3月(yue)2日,零跑(pao)汽(qi)車(che)首款全(quan)球化車(che)型C10上(shang)市(shi),提供(gong)增(zeng)程版和純(chun)電版兩種(zhong)動力,售價12.88萬-16.88萬元,相較預售價格(ge)下(xia)調超2萬元。
零跑C10是首款基(ji)于“四葉草”中央(yang)集成式(shi)電子電氣架構打造(zao)的車型,并配(pei)備(bei)了(le)激(ji)光雷達,支持高階輔助駕駛(shi)功能。
零跑C10延續了家族式設(she)計理念,前后采用(yong)貫(guan)穿(chuan)式大燈設(she)計,前臉下方還(huan)配(pei)備大尺寸窄條(tiao)幅(fu)式進氣口,并進行(xing)黑化處(chu)理,營造出(chu)較(jiao)強的運(yun)動(dong)(dong)感。車(che)身側面造型較(jiao)為簡潔(jie),沒(mei)有采用(yong)過多線條(tiao)進行(xing)刻畫,配(pei)備了隱藏式門(men)把(ba)手設(she)計和20英(ying)寸多輻(fu)式輪轂,繼續強調運(yun)動(dong)(dong)感。
零跑C10的長(chang)寬(kuan)高(gao)分別為(wei)4739/1900/1680mm,軸距2825mm。作為(wei)對比,零跑C11的長(chang)寬(kuan)高(gao)分別為(wei)4780/1905/1675mm,軸距為(wei)2930mm。
此次申報的(de)零跑C10采用純電(dian)(dian)驅動,搭載最大(da)功率170千瓦時的(de)電(dian)(dian)動機,配備磷酸(suan)鐵鋰電(dian)(dian)池組,69.9kWh電(dian)(dian)池續航530 km。另外,根據(ju)車(che)(che)型配置不(bu)同,新(xin)車(che)(che)提供全景天(tian)幕、金屬車(che)(che)頂、后(hou)排(pai)側(ce)風窗隱私玻璃(li)、后(hou)風窗隱私玻璃(li)、不(bu)同樣式(shi)前位燈、不(bu)同樣式(shi)后(hou)位燈、車(che)(che)身雷達、車(che)(che)頂激(ji)光雷達、尾部攝像(xiang)頭、翼子板裝飾蓋及(ji)攝像(xiang)頭等(deng)配置。
2024款 增程 210舒享版
廠商指導價:13.58萬
本地報價(jia):13.58萬詢底價(jia)
廠商:零跑汽車
級別:中型SUV
發動機:170kW
動力類型:增程式
綜(zong)合最大功率(kW):170
綜(zong)合(he)最大扭矩(Nm):320
變速箱:1擋(dang)固定齒輪比
長×寬×高(mm):4739×1900×1680
車身結(jie)構(gou):5門(men) 5座 SUV
上市年份:2024
最高車速(km/h):170
官方0-100km/h加(jia)速(su)時間(s):7.68
NEDC綜合油(you)耗(L/100km):無油(you)耗數據
WLTC綜合油耗(L/100km):0.94
最低荷(he)電狀態(tai)油耗(L/100km):5.1
整車質保政策:4年(nian)或12萬公(gong)里
車(che)長(mm):4739
車(che)寬(mm):1900
車高(mm):1680
軸(zhou)距(mm):2825
整(zheng)備質量(liang)(kg):1925
前(qian)輪(lun)距(mm):1625
后輪距(ju)(mm):1620
接近角(°):17
離去角(°):23
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):50 (燃油發電機)
行李廂最小(xiao)容積(L):370
行李廂最(zui)大容(rong)積(L):835
電動機(ji)類(lei)型:永磁(ci)/同步
電動(dong)機最大功率(kW):170
電動機(ji)最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm):320
后(hou)電動機(ji)最大功率(kW):170
后電動機最(zui)大扭矩(ju)(Nm):320
WLTC純電(dian)續航里程(km):140
CLTC純電續航里程(km):210
WLTC綜(zong)合續(xu)航(km):1020
CLTC綜(zong)合續(xu)航(km):1190
電池(chi)能量(liang)(kWh):28.4kWh
電池組質保:8年或15萬公里
電池類型:磷酸鐵鋰電池
快充(chong)至80%電量時間:0.5h
充(chong)電燃(ran)油發動機排量(mL):1499
進氣形式:自然吸氣
氣缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數(個):4
最(zui)大功率(kW/rpm):70/-
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國VI
擋位個數:1
變速箱(xiang)類型:固定齒輪比
變(bian)速(su)箱名稱:電(dian)動車單速(su)變(bian)速(su)箱
驅動方式:后置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前(qian)懸掛(gua)類型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型:多連桿(gan)式獨立懸掛
前制(zhi)動器類型:通風盤式
后制動器類型(xing):通風盤式
駐車制(zhi)動類型:電子(zi)駐車
前輪胎規格(ge):235/55 R18
后輪胎(tai)規格:235/55 R18
零跑科技是(shi)一家具備全域自(zi)研(yan)自(zi)造能力的科技型(xing)智能電動汽(qi)車企(qi)業
業務(wu)范圍涵蓋智(zhi)能(neng)電(dian)(dian)動汽車(che)整(zheng)車(che)設計、研發制造、智(zhi)能(neng)駕駛、電(dian)(dian)機電(dian)(dian)控、電(dian)(dian)池系統(tong)開發以及基于云計算的車(che)聯網解決方案。
擁有硬科(ke)技(ji)、汽車、信息(xi)技(ji)術和金融行業(ye)等多(duo)元化背景的(de)高級管(guan)理層團(tuan)隊為零(ling)跑帶(dai)來豐富的(de)行業(ye)經驗與商業(ye)洞(dong)察力。
成(cheng)為值得尊敬(jing)的(de)(de)世界級智(zhi)能(neng)電動車(che)(che)企,掌握核心(xin)技(ji)術(shu),營造全球影響(xiang)力與(yu)值得尊敬(jing)的(de)(de)企業形象,提供高(gao)品質(zhi)的(de)(de)智(zhi)能(neng)電動車(che)(che)產品與(yu)服務。
堅持以用(yong)戶為中心的(de)價(jia)值(zhi)(zhi)主張,致力(li)于(yu)提(ti)升(sheng)車主的(de)全生(sheng)命周期(qi)體驗;以價(jia)值(zhi)(zhi)最(zui)大化為導(dao)向,致力(li)于(yu)提(ti)供越級(ji)的(de)產品和服務。