領(ling)克07 EM-P是領(ling)克品牌首(shou)款混(hun)動轎車(che),采(cai)用(yong)了領(ling)克家族(zu)最新(xin)的設計(ji)語言,基于CMA Evo架構打造(zao)。
2024年3月(yue),領(ling)克07 EM-P正式首發(fa)亮相(xiang)。
2024年(nian)3月,領(ling)克07 EM-P正式首發亮相(xiang)。
采用了源自于領克The Next Day概念車,分體式大燈(deng)依舊沒有缺席,遠近(jin)光燈(deng)組(zu)與貫穿式的(de)前格柵相融合(he)成(cheng)為一體式設計,梯形的(de)散熱開口(kou)相搭配(pei),整體拓寬(kuan)了車頭的(de)橫(heng)向視覺(jue)感受。
車(che)(che)身(shen)側面來看,新(xin)車(che)(che)采用了車(che)(che)頂與車(che)(che)身(shen)不同色(se)(se)的(de)雙色(se)(se)車(che)(che)漆,車(che)(che)輛(liang)腰線在尾部末端形(xing)成上(shang)橋趨勢,將車(che)(che)輛(liang)的(de)后翼子板造(zao)型營造(zao)出寬體的(de)視(shi)覺(jue)效果(guo),搭配車(che)(che)門下方的(de)內凹(ao)式(shi)筋線設計,力量(liang)感十(shi)足。
尺(chi)寸方(fang)面,新車長寬高分別為(wei)4827/1900/1480mm,軸距為(wei)2843mm,定位為(wei)中型混(hun)動轎車。
動(dong)(dong)力方面,新車搭載(zai)型(xing)號為BHE15-BFZ的1.5T四缸發動(dong)(dong)機(ji)+雙(shuang)電(dian)機(ji)組成(cheng)的插電(dian)式混合動(dong)(dong)力系統。
其中發動機最大功(gong)率為(wei)120千(qian)瓦,綜合(he)功(gong)率為(wei)280千(qian)瓦,綜合(he)扭矩(ju)為(wei)615牛(niu)·米,CLTC工況下綜合(he)續航(hang)里程(cheng)超過(guo)1400公里,此外(wai),新車還(huan)將支持3.3千(qian)瓦的外(wai)放(fang)電功(gong)能。
尺寸(cun):長(chang)寬高為4827×1900×1480mm,軸距為2843mm。
動(dong)力系(xi)統:搭載(zai)1.5T四缸電混引擎和3檔(dang)DHT Evo雙(shuang)電機電驅(qu)系(xi)統,系(xi)統峰值(zhi)功率為280kW,峰值(zhi)扭矩為615N·m。
電(dian)池(chi):電(dian)池(chi)容(rong)量(liang)為(wei)(wei)18.99kWh,工(gong)信(xin)部(bu)純電(dian)續(xu)航(hang)為(wei)(wei)102km。
座(zuo)椅(yi)(yi):前(qian)排座(zuo)椅(yi)(yi)使用(yong)整張頭層真皮,后排座(zuo)椅(yi)(yi)前(qian)段(duan)坐(zuo)(zuo)墊高度(du)為32cm,坐(zuo)(zuo)墊長(chang)度(du)為52cm,臀點較(jiao)低,座(zuo)椅(yi)(yi)對(dui)大腿的承托較(jiao)好。
車機系統:搭載Flyme Auto系統和(he)哈曼(man)卡頓音響。
其(qi)他配(pei)置:可選(xuan)裝(zhuang)翼子板裝(zhuang)飾件、NFC功能、后攝(she)像頭、前飾板、前后四雷達等配(pei)置。
性能:最高車(che)速可達190km/h,整車(che)允許外接(jie)充(chong)電(dian)(dian),具(ju)備純電(dian)(dian)動模式(shi),預計純電(dian)(dian)續航在(zai)150km左(zuo)右。
LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌,秉持“生而全球,開放互聯”的品牌理念,“個性、開放、互聯”的品牌價值,具有與生俱來的全球化基因,為全球都市人群打造,它誕生于互聯網時代,將互聯網思維與傳統汽車工業相融合,實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。
領克洞(dong)察互聯網時(shi)(shi)代都市(shi)年輕族群的(de)生活方式和購物習慣,以傳(chuan)統經銷模(mo)式為(wei)基礎(chu),用互聯網思維打造線(xian)上+線(xian)下(xia)全面融合的(de)渠道模(mo)式。線(xian)上領克商城和線(xian)下(xia)領克中心、領克空間各(ge)有側重(zhong)、全面協同,構建起領克以體驗為(wei)核心的(de)服務(wu)體系(xi),重(zhong)塑(su)互聯網時(shi)(shi)代的(de)汽車銷售與服務(wu)生態。
2017年8月4日,吉(ji)(ji)利控股(gu)集(ji)團與(yu)沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)在吉(ji)(ji)利杭州灣研發中(zhong)心正(zheng)式簽署協議,雙方(fang)成(cheng)立技術合(he)資(zi)公(gong)司(si),同(tong)時領(ling)克汽(qi)車(che)合(he)資(zi)公(gong)司(si)也宣告誕(dan)生,由吉(ji)(ji)利汽(qi)車(che)持(chi)50%股(gu)份(fen),沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)持(chi)30%股(gu)份(fen),吉(ji)(ji)利控股(gu)持(chi)20%股(gu)份(fen)。隨著領(ling)克汽(qi)車(che)合(he)資(zi)公(gong)司(si)的(de)正(zheng)式成(cheng)立,雙方(fang)通(tong)過相互(hu)授權的(de)方(fang)式動力(li)技術共(gong)享以及零部件采購,共(gong)同(tong)開發新能源(yuan)技術。沃(wo)爾沃(wo)的(de)入股(gu)是對領(ling)克品(pin)牌的(de)有力(li)背書,夯(hang)實(shi)新時代(dai)高端品(pin)牌定位(wei),助力(li)領(ling)克的(de)全球化進程(cheng)。