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領克07 EM-P
#汽車# 0 0
領克07 EM-P是領克汽車發售的汽車,定位新能源中型車。新車外觀采用領克品牌第二代設計語言,動力方面則搭載EM-P超級混動增程系統,長寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm。整車采用溜背式造型設計,頗有后驅車的設計比例,不過為了保證后排頭部空間,又與傳統的溜背轎車有所差別,但依舊表現出動感的線條。隱藏式門把手同樣出現在新車上,較顯檔次感。
  • 中文名稱: 領(ling)克07 EM-P
  • 發布時間: 2024年03月
  • 參考價格: 20.88-28.80萬元(yuan)
  • 品牌系列: 領克07系(xi)列
  • 所屬公司: 吉利(li)汽車集團與(yu)沃爾(er)沃汽車集團合資
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: 領克07 EM-P
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 曜(yao)日銀,晨曦藍
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

領克07 EM-P是領克品牌首款混動轎車(che),采用了領克家族最新的設計(ji)語言,基于CMA Evo架構打造。

2024年3月,領克07 EM-P正(zheng)式首發亮(liang)相。

發展歷史

2024年3月,領克07 EM-P正式首發亮相。

產品設計

采用了源自于領克The Next Day概(gai)念車,分體(ti)式大燈依舊沒有(you)缺(que)席,遠近光燈組與貫穿式的(de)前格柵(zha)相融合成為一體(ti)式設計,梯形(xing)的(de)散(san)熱(re)開口相搭配,整體(ti)拓寬(kuan)了車頭的(de)橫(heng)向(xiang)視覺感受。

車(che)(che)身側面(mian)來看,新車(che)(che)采用了車(che)(che)頂與車(che)(che)身不同色的雙色車(che)(che)漆,車(che)(che)輛腰線在尾部末端形成上橋趨勢,將車(che)(che)輛的后翼子板(ban)造型(xing)營造出(chu)寬體的視覺效(xiao)果(guo),搭(da)配車(che)(che)門下方的內凹式筋線設(she)計,力(li)量感十足。

尺寸方面(mian),新車長寬高分(fen)別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm,定位(wei)為中(zhong)型混動轎車。

特色功能

動力方面(mian),新車搭載型號為BHE15-BFZ的(de)1.5T四缸發動機(ji)+雙(shuang)電機(ji)組成的(de)插電式混合動力系統。

其(qi)中發動機最(zui)大功(gong)率為(wei)120千(qian)瓦(wa),綜合(he)功(gong)率為(wei)280千(qian)瓦(wa),綜合(he)扭矩為(wei)615牛(niu)·米(mi),CLTC工況下綜合(he)續航里程(cheng)超過1400公里,此外,新車還將支持3.3千(qian)瓦(wa)的外放電功(gong)能。

規格參數

尺寸:長寬高為4827×1900×1480mm,軸距為2843mm。

動(dong)力系(xi)統(tong):搭載1.5T四缸電混引(yin)擎和3檔(dang)DHT Evo雙(shuang)電機電驅系(xi)統(tong),系(xi)統(tong)峰(feng)值(zhi)功率為(wei)280kW,峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩為(wei)615N·m。

電池:電池容量為18.99kWh,工信部(bu)純(chun)電續航為102km。

座(zuo)椅(yi):前排(pai)座(zuo)椅(yi)使用(yong)整張(zhang)頭層真皮,后排(pai)座(zuo)椅(yi)前段(duan)坐墊高(gao)度為(wei)32cm,坐墊長度為(wei)52cm,臀(tun)點較低,座(zuo)椅(yi)對大腿的承托較好。

車機系統:搭載(zai)Flyme Auto系統和哈曼卡頓(dun)音響(xiang)。

其他配(pei)置(zhi):可(ke)選裝翼子板裝飾件、NFC功能、后攝像(xiang)頭、前飾板、前后四雷達等(deng)配(pei)置(zhi)。

性(xing)能:最高車(che)速可(ke)達(da)190km/h,整車(che)允許外接充(chong)電(dian),具備純電(dian)動模式,預(yu)計純電(dian)續航在150km左右。

品牌介紹

LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的新時代高端品牌,秉持“生而全球,開放互聯”的品牌理念,“個性、開放、互聯”的品牌價值,具有與生俱來的全球化基因,為全球都市人群打造,它誕生于互聯網時代,將互聯網思維與傳統汽車工業相融合,實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。

領(ling)(ling)克洞察互聯網時(shi)代都(dou)市年(nian)輕(qing)族群的生活方式和購物習慣,以傳統經銷模式為(wei)(wei)基礎,用互聯網思維(wei)打造線上+線下(xia)全(quan)面融合的渠(qu)道(dao)模式。線上領(ling)(ling)克商城和線下(xia)領(ling)(ling)克中心、領(ling)(ling)克空間各有側重、全(quan)面協(xie)同,構建起領(ling)(ling)克以體(ti)(ti)驗為(wei)(wei)核心的服(fu)務體(ti)(ti)系(xi),重塑(su)互聯網時(shi)代的汽車銷售與(yu)服(fu)務生態(tai)。

2017年8月4日,吉(ji)利控股(gu)(gu)集團與(yu)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在吉(ji)利杭州灣研發中心正(zheng)式(shi)(shi)簽署協議(yi),雙方(fang)成(cheng)立(li)技術(shu)合(he)(he)資(zi)公(gong)(gong)司,同時(shi)領克汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)合(he)(he)資(zi)公(gong)(gong)司也宣告誕生,由吉(ji)利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)持(chi)50%股(gu)(gu)份,沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)持(chi)30%股(gu)(gu)份,吉(ji)利控股(gu)(gu)持(chi)20%股(gu)(gu)份。隨著領克汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)合(he)(he)資(zi)公(gong)(gong)司的(de)(de)正(zheng)式(shi)(shi)成(cheng)立(li),雙方(fang)通(tong)過相互授(shou)權(quan)的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)動力(li)技術(shu)共享以及零部件采(cai)購,共同開(kai)發新能源技術(shu)。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)的(de)(de)入股(gu)(gu)是對(dui)領克品牌的(de)(de)有力(li)背書,夯實新時(shi)代高(gao)端(duan)品牌定位,助力(li)領克的(de)(de)全球化進程。

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