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基本介紹

海獅07 EV，是比亞(ya)迪海洋網(wang)旗下的首款中型純電(dian)SUV汽(qi)車(che)。

產品簡介

作為全(quan)新海獅IP的首款(kuan)車型，海獅07 EV是比亞(ya)迪(di)e平臺3.0打造而來，采(cai)用電池車身(shen)一體化CTB（Cell to Body）技(ji)術，并將搭載(zai)比亞(ya)迪(di)最新一代(dai)智駕技(ji)術。

發展歷史

2023年11月17日，在(zai)2023廣州車展上(shang)，比亞迪海(hai)洋網旗下(xia)首(shou)款中型純電SUV——海(hai)獅07 EV全球首(shou)發亮相，預計價格區(qu)間為20萬(wan)~26萬(wan)元。

產品設計

外觀方面

以Ocean X概念車為(wei)基礎，海獅07 EV采用溜(liu)背造型，展現(xian)時尚和(he)優雅并(bing)存的(de)(de)(de)外觀。前臉的(de)(de)(de)“X”字樣輪廓和(he)海悅(yue)雙U懸浮式(shi)車燈勾(gou)勒出犀利(li)的(de)(de)(de)輪廓，展現(xian)出比(bi)亞迪一貫的(de)(de)(de)前衛設計理(li)念。車頂借(jie)鑒古羅馬建筑中(zhong)穹頂的(de)(de)(de)概念，使流線(xian)性更(geng)為(wei)充(chong)足，而隱藏式(shi)門(men)把手更(geng)符合(he)純電車型的(de)(de)(de)低風阻要(yao)求。

車(che)身(shen)長寬高為4830/1925/1620mm，軸距(ju)達到2930mm，側面呈現修長流暢的(de)線條(tiao)，雙(shuang)腰線設計(ji)賦予車(che)身(shen)更好的(de)層次感(gan)，仿(fang)佛一(yi)頭躍躍欲試的(de)海獅(shi)。時尚(shang)的(de)輪轂造型使整體外觀更具(ju)現代感(gan)。

車(che)尾(wei)設(she)計簡約(yue)而不(bu)失獨(du)特，尾(wei)燈貫穿整個后(hou)部，呈(cheng)現出海洋家族化(hua)的海天一線動(dong)勢。兩個尾(wei)翼和底部擴散器使得車(che)尾(wei)層(ceng)次(ci)感十足，獨(du)具(ju)設(she)計魅力。

在內飾方面

我們可(ke)以看到(dao)比亞迪海獅07 EV的(de)(de)路試(shi)車(che)的(de)(de)中控臺還(huan)處于未完(wan)備的(de)(de)狀態，但是雖然很(hen)(hen)多細節(jie)沒有(you)上裝(zhuang)，但是它(ta)的(de)(de)家族化(hua)的(de)(de)特征十分的(de)(de)明顯(xian)，比如懸浮式的(de)(de)可(ke)旋轉大屏，全新(xin)家族化(hua)的(de)(de)方(fang)向盤等(deng)。新(xin)車(che)的(de)(de)副駕駛的(de)(de)一(yi)側(ce)的(de)(de)面(mian)板裝(zhuang)飾可(ke)能和其它(ta)的(de)(de)車(che)型(xing)大有(you)不同，新(xin)車(che)的(de)(de)主駕駛的(de)(de)前(qian)(qian)側(ce)采用了(le)一(yi)個液晶儀(yi)表的(de)(de)設計，上面(mian)沒有(you)遮擋。新(xin)車(che)的(de)(de)前(qian)(qian)側(ce)的(de)(de)座椅運(yun)動感明顯(xian)，座椅采用的(de)(de)是翻毛皮(pi)的(de)(de)材質，可(ke)見這款車(che)還(huan)是很(hen)(hen)注(zhu)重(zhong)內(nei)飾的(de)(de)塑(su)造的(de)(de)。作為一(yi)款中型(xing)SUV，海獅07 EV的(de)(de)第(di)二排(pai)的(de)(de)空間表現還(huan)是很(hen)(hen)不錯(cuo)的(de)(de)，我們通過放在地上的(de)(de)草(cao)帽就能夠感覺到(dao)它(ta)的(de)(de)第(di)二排(pai)的(de)(de)空間表現不一(yi)般。

特色功能

技(ji)術(shu)上，海(hai)獅07 EV采用了比(bi)亞迪(di)最新的(de)e平臺3.0，后驅(qu)與(yu)四驅(qu)動力架(jia)構靈活搭配。CTB電(dian)池(chi)車(che)身一體化技(ji)術(shu)和iTAC智(zhi)能(neng)扭矩控制(zhi)技(ji)術(shu)保證了卓(zhuo)越的(de)性能(neng)表(biao)現。前雙叉(cha)臂(bei)、后五連桿的(de)獨立懸架(jia)以及云(yun)輦-C智(zhi)能(neng)阻尼車(che)身控制(zhi)系統，既保障了舒適性，也提供了出色的(de)操控性能(neng)。

新車將搭載(zai)比亞迪最新一代的(de)智(zhi)駕(jia)技術(shu)，專注(zhu)于都市多元化出行場景，預計將具備高速和城(cheng)市的(de)NOA功能(neng)。這(zhe)標志(zhi)著海獅07 EV不(bu)僅滿足了消(xiao)費者對性(xing)能(neng)的(de)追求，同(tong)時(shi)還在智(zhi)能(neng)化領域取得了顯著的(de)突破。

規格參數

2024款  EV 四驅頂配版

基本參數

廠商指導價 26.00萬(wan)詢底(di)價

品牌 比亞迪

級別 緊湊型SUV

動力系統

變速箱 1擋(dang) 固定齒比

長*寬*高(gao)(mm) 4830*1925*1620

車體結構 承載式

最高車速(km/h) 225

官方0-100km/h加速(s)

官(guan)方100-0制動(m)

官(guan)方綜合(he)路(lu)況(kuang)油耗(hao)(L)

實測0-100km/h加速(s)

實測(ce)100-0km/h制動(m)

實測油耗(L)

生產年份 2024

工信部綜合油耗(L)

整車質保 待查

車身參數

長(mm) 4830

寬(mm) 1925

高(mm) 1620

軸(zhou)距(ju)(mm) 2930

前輪距(mm) 1660

后(hou)輪距(mm) 1660

整備質量 2330

車身結構 5門5座SUV

車門數(個) 5

座位牌數 5

變速箱

簡稱 固定齒比

擋位個數 1

變(bian)速箱類(lei)型 固定齒比

底盤轉向

驅動方式 雙(shuang)電機四驅

前懸架(jia)類型 雙叉臂(bei)式獨立懸架(jia)

后(hou)懸(xuan)架(jia)類型 多連桿式(shi)獨立懸(xuan)架(jia)

助力類型 電動助力

車輪制動

駐(zhu)車(che)制動類型(xing) 電子駐(zhu)車(che)

備胎(tai)規(gui)格 ● 無(wu)備胎(tai);

品牌介紹

比亞迪股份有限公司（簡稱“比(bi)亞(ya)(ya)迪”）成(cheng)立于(yu)1995年(nian)(nian)2月(yue)，總部(bu)位于(yu)廣東(dong)省深(shen)圳(zhen)市。公(gong)司現(xian)有員工超(chao)過22萬人(ren)(ren)，業務橫跨(kua)汽車(che)、軌道(dao)交(jiao)通、新能源和(he)電子四大產業，在香港和(he)深(shen)圳(zhen)兩地上(shang)市，營收入(ru)和(he)市值(zhi)均(jun)超(chao)千億元。比(bi)亞(ya)(ya)迪致力(li)于(yu)用技術創(chuang)新促進人(ren)(ren)類(lei)社會的可持續(xu)發(fa)展，助力(li)實現(xian)“碳達峰、碳中(zhong)(zhong)和(he)”目標。2015年(nian)(nian)，比(bi)亞(ya)(ya)迪榮(rong)獲聯(lian)合國(guo)成(cheng)立70年(nian)(nian)來首個針對新能源行(xing)業的獎項——“聯(lian)合國(guo)特別能源獎”。2016年(nian)(nian)，比(bi)亞(ya)(ya)迪榮(rong)獲“扎耶德(de)未來能源獎”大型企業獎。2017年(nian)(nian)，比(bi)亞(ya)(ya)迪蟬(chan)聯(lian)《財(cai)富》雜(za)志2017年(nian)(nian)度“最受(shou)贊賞的中(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)司”，居第五名，位列汽車(che)行(xing)業榜(bang)首。2020年(nian)(nian)，比(bi)亞(ya)(ya)迪成(cheng)為2020BrandZ最具價值(zhi)中(zhong)(zhong)國(guo)品牌(pai)100強上(shang)榜(bang)車(che)企，連續(xu)6年(nian)(nian)蟬(chan)聯(lian)汽車(che)行(xing)業最具價值(zhi)中(zhong)(zhong)國(guo)品牌(pai)冠軍。