海(hai)(hai)獅07 EV,是比(bi)亞迪海(hai)(hai)洋網(wang)旗下的首款(kuan)中型(xing)純電SUV汽車(che)。
作為(wei)全(quan)新海(hai)獅IP的首(shou)款車型,海(hai)獅07 EV是比亞(ya)(ya)迪e平臺3.0打(da)造(zao)而來,采(cai)用電池(chi)車身一(yi)體(ti)化CTB(Cell to Body)技(ji)術,并將(jiang)搭載比亞(ya)(ya)迪最(zui)新一(yi)代智駕(jia)技(ji)術。
2023年11月17日,在2023廣州(zhou)車展上(shang),比亞迪海(hai)洋網旗下(xia)首(shou)(shou)款中型純電SUV——海(hai)獅07 EV全球(qiu)首(shou)(shou)發亮相,預(yu)計價格(ge)區間為20萬~26萬元。
以Ocean X概(gai)念(nian)車為(wei)基礎,海獅07 EV采用溜(liu)背造型,展現(xian)時尚和(he)(he)優雅并存的(de)(de)(de)外觀。前(qian)臉的(de)(de)(de)“X”字樣輪(lun)廓和(he)(he)海悅雙U懸浮式車燈勾(gou)勒出(chu)犀利的(de)(de)(de)輪(lun)廓,展現(xian)出(chu)比亞迪(di)一貫的(de)(de)(de)前(qian)衛設計理念(nian)。車頂(ding)借鑒(jian)古羅(luo)馬建筑中穹頂(ding)的(de)(de)(de)概(gai)念(nian),使(shi)流線(xian)性更為(wei)充足,而隱藏(zang)式門把手更符合(he)純電車型的(de)(de)(de)低風阻要求。
車(che)身(shen)長寬高(gao)為4830/1925/1620mm,軸(zhou)距達到2930mm,側面呈現修長流暢的線條,雙腰線設計賦(fu)予車(che)身(shen)更好的層次感,仿佛一頭(tou)躍躍欲試的海(hai)獅。時(shi)尚的輪轂造型使(shi)整體外觀更具現代感。
車尾(wei)(wei)設計簡約而不(bu)失獨特(te),尾(wei)(wei)燈(deng)貫穿整個(ge)后(hou)部,呈現出海洋(yang)家族化(hua)的海天一線動(dong)勢(shi)。兩個(ge)尾(wei)(wei)翼和底部擴散器使得(de)車尾(wei)(wei)層次感十(shi)足(zu),獨具設計魅力。
我(wo)們可以看(kan)到比亞迪海獅(shi)07 EV的(de)(de)(de)路試車(che)的(de)(de)(de)中控臺(tai)還(huan)處于未完備的(de)(de)(de)狀態,但是雖(sui)然(ran)很多細節(jie)沒(mei)有(you)上裝,但是它的(de)(de)(de)家族化的(de)(de)(de)特(te)征十分的(de)(de)(de)明顯(xian),比如懸浮式的(de)(de)(de)可旋轉大屏,全(quan)新(xin)家族化的(de)(de)(de)方向盤等。新(xin)車(che)的(de)(de)(de)副駕駛的(de)(de)(de)一側的(de)(de)(de)面(mian)板裝飾(shi)可能和其它的(de)(de)(de)車(che)型大有(you)不同,新(xin)車(che)的(de)(de)(de)主駕駛的(de)(de)(de)前(qian)側采(cai)用了一個液(ye)晶儀(yi)表(biao)的(de)(de)(de)設計,上面(mian)沒(mei)有(you)遮擋。新(xin)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)側的(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)運動(dong)感明顯(xian),座(zuo)椅(yi)采(cai)用的(de)(de)(de)是翻毛皮的(de)(de)(de)材質,可見這款(kuan)車(che)還(huan)是很注重內飾(shi)的(de)(de)(de)塑(su)造的(de)(de)(de)。作為一款(kuan)中型SUV,海獅(shi)07 EV的(de)(de)(de)第二排(pai)的(de)(de)(de)空間(jian)表(biao)現還(huan)是很不錯的(de)(de)(de),我(wo)們通過放在地上的(de)(de)(de)草(cao)帽就能夠感覺到它的(de)(de)(de)第二排(pai)的(de)(de)(de)空間(jian)表(biao)現不一般。
技術(shu)上(shang),海獅07 EV采用(yong)了(le)比亞迪最新(xin)的e平臺3.0,后驅(qu)與(yu)四驅(qu)動力架構靈活搭配。CTB電池車身一(yi)體化技術(shu)和(he)iTAC智(zhi)能(neng)(neng)扭(niu)矩(ju)控(kong)制技術(shu)保(bao)證了(le)卓越的性(xing)能(neng)(neng)表現。前雙叉臂、后五連桿的獨立(li)懸(xuan)架以及云輦(nian)-C智(zhi)能(neng)(neng)阻尼車身控(kong)制系統,既保(bao)障了(le)舒適性(xing),也(ye)提(ti)供了(le)出色的操控(kong)性(xing)能(neng)(neng)。
新車將(jiang)搭載比亞迪最新一代的(de)(de)智駕技術,專注于都(dou)市(shi)多元化出行場(chang)景,預計將(jiang)具(ju)備(bei)高(gao)速和(he)城(cheng)市(shi)的(de)(de)NOA功(gong)能(neng)。這標志著(zhu)海獅07 EV不僅滿足了消費者對性能(neng)的(de)(de)追(zhui)求,同時還在智能(neng)化領域取得了顯著(zhu)的(de)(de)突破。
2024款 EV 四驅(qu)頂配版
廠商指導價 26.00萬(wan)詢底價
品牌 比亞迪
級別 緊湊型SUV
變速箱 1擋 固定(ding)齒比
長*寬*高(mm) 4830*1925*1620
車體結構 承載式
最(zui)高車速(su)(km/h) 225
官方(fang)0-100km/h加(jia)速(s)
官(guan)方100-0制動(m)
官方(fang)綜合路況油耗(L)
實測0-100km/h加速(su)(s)
實測100-0km/h制動(m)
生產年份 2024
工(gong)信(xin)部綜合油耗(L)
整車質保 待查
長(chang)(mm) 4830
寬(mm) 1925
高(mm) 1620
軸距(mm) 2930
前輪距(mm) 1660
后輪距(ju)(mm) 1660
整備質量 2330
車(che)身結構 5門5座SUV
車門數(個) 5
座位牌數 5
簡稱 固定齒比
擋位個數 1
變(bian)速箱(xiang)類型 固定齒(chi)比
驅動方式 雙電(dian)機四驅
前懸(xuan)架(jia)類(lei)型 雙叉臂式獨立懸(xuan)架(jia)
后懸架類型 多連桿(gan)式獨立懸架
助力類型 電動助力
駐車制動類(lei)型 電子駐車
備胎規格(ge) ● 無備胎;
比亞迪股份有限公司(簡稱“比(bi)亞迪(di)”)成立于(yu)1995年(nian)(nian)2月,總部位于(yu)廣東(dong)省(sheng)深圳市。公(gong)司現有員工超過22萬人,業務橫跨(kua)汽(qi)車(che)、軌道(dao)交(jiao)通、新(xin)能源(yuan)和電子四大(da)產(chan)業,在香港和深圳兩地上(shang)市,營(ying)收入和市值(zhi)(zhi)均超千(qian)億元。比(bi)亞迪(di)致(zhi)力于(yu)用技術創新(xin)促(cu)進人類社會的可持續發(fa)展,助力實現“碳達峰(feng)、碳中(zhong)和”目(mu)標。2015年(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)榮獲聯(lian)合國(guo)成立70年(nian)(nian)來首(shou)個針對新(xin)能源(yuan)行業的獎(jiang)項——“聯(lian)合國(guo)特(te)別能源(yuan)獎(jiang)”。2016年(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)榮獲“扎耶德未來能源(yuan)獎(jiang)”大(da)型企業獎(jiang)。2017年(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)蟬聯(lian)《財(cai)富》雜志2017年(nian)(nian)度“最受贊賞的中(zhong)國(guo)公(gong)司”,居第五名,位列汽(qi)車(che)行業榜首(shou)。2020年(nian)(nian),比(bi)亞迪(di)成為2020BrandZ最具價值(zhi)(zhi)中(zhong)國(guo)品牌100強上(shang)榜車(che)企,連續6年(nian)(nian)蟬聯(lian)汽(qi)車(che)行業最具價值(zhi)(zhi)中(zhong)國(guo)品牌冠軍(jun)。