世極在繼承匠心品(pin)質的基(ji)礎上,我(wo)們基(ji)于“以(yi)人為本”的理念進(jin)行開發設計,直(zhi)面多(duo)樣化(hua)的需求(qiu)(qiu),通過深(shen)入研究(jiu)后(hou)排空間(jian)的寬敞(chang)感、功能配置的豐富(fu)性(xing)及乘(cheng)降(jiang)動(dong)作的美感等(deng)方面,全面擁抱時代的變化(hua)。將東方傳(chuan)統(tong)美學、非(fei)凡的高(gao)級感與高(gao)品(pin)質的制造工(gong)藝相結合,追求(qiu)(qiu)出色的靜謐性(xing)和乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing),并在室內(nei)空間(jian)、功能和整(zheng)體外(wai)觀上不(bu)斷演進(jin),以(yi)滿足時代精英的需求(qiu)(qiu)。
匯集時(shi)下前沿造(zao)車(che)技術,兼融傳(chuan)統東方美學和“以人為(wei)本”的(de)(de)造(zao)車(che)理念的(de)(de)世極于本屆廣州車(che)展上亮相并正(zheng)式上市,在(zai)中(zhong)國市場將(jiang)通過LEXUS雷克薩(sa)斯的(de)(de)經銷商網絡發售。
此次車展上特(te)別(bie)呈現了(le)世極(ji)專屬(shu)展區(qu),該區(qu)域(yu)設計以“世極(ji)專屬(shu)徽(hui)標(biao)”視(shi)覺(jue)形(xing)象作(zuo)為創意靈感(gan),在空間中營(ying)造出飛羽(yu)穹頂的(de)(de)概念(nian),突出了(le)圖騰紋路和尾羽(yu)的(de)(de)造型,大流線的(de)(de)設計造型即形(xing)成了(le)巨大的(de)(de)動勢,也(ye)形(xing)成了(le)獨特(te)的(de)(de)視(shi)覺(jue)符(fu)號,增強了(le)品牌的(de)(de)視(shi)覺(jue)引導,形(xing)成了(le)世極(ji)專屬(shu)的(de)(de)品牌空間,帶來(lai)極(ji)致的(de)(de)品牌專屬(shu)感(gan)。
尊貴優(you)雅的(de)(de)(de)車身設計,展現縱橫(heng)交(jiao)織(zhi)的(de)(de)(de)線條之美(mei)。特有的(de)(de)(de)車身比例,令車輛重心靠后,車身輪廓則(ze)以織(zhi)布(bu)梭圖案(an)為設計靈感,大尺(chi)寸的(de)(de)(de)門板以及通過Kichomen*1倒(dao)棱工藝勾勒出的(de)(de)(de)優(you)美(mei)流(liu)暢的(de)(de)(de)腰(yao)線,演繹世(shi)(shi)極所承載的(de)(de)(de)獨特世(shi)(shi)界觀——東(dong)方美(mei)學(xue)價(jia)值。在世(shi)(shi)代相傳(chuan)的(de)(de)(de)雕刻匠人的(de)(de)(de)巧(qiao)手下,從(cong)精雕細琢的(de)(de)(de)“世(shi)(shi)極專屬徽標”到華(hua)美(mei)雅致(zhi)的(de)(de)(de)鏡面處(chu)理(li)效果,外觀的(de)(de)(de)每(mei)一(yi)處(chu)細節皆做到盡善(shan)盡美(mei)。寬綽(chuo)舒(shu)適的(de)(de)(de)人性化(hua)座艙,適用于各種用車場景,可(ke)靈活(huo)化(hua)身移動辦公空間或休憩居所。
內(nei)室(shi)空間以(yi)“舒適(shi)(shi)、便利和(he)(he)奢華簡(jian)約(yue)”為(wei)理念進(jin)行設計,繼承了(le)歷代車型(xing)寬(kuan)敞、沉穩(wen)的傳統(tong)風格,以(yi)水平和(he)(he)垂直為(wei)基調,將源自日本(ben)的以(yi)心至誠的待客之(zhi)道(dao)進(jin)行升華,營造不(bu)(bu)虛(xu)飾、極致簡(jian)約(yue)而不(bu)(bu)失(shi)豪華的空間。后座背面(mian)的行李箱隔板(ban)和(he)(he)大型(xing)中(zhong)央控制(zhi)臺(tai)將奢華后座包裹在內(nei),創造出一(yi)個“寧靜私密的休息空間”。讓推動世界前行的時代精(jing)英,可(ke)以(yi)在車內(nei)度過舒適(shi)(shi)愜意的時光(guang)。
智能(neng)導(dao)航集合更(geng)全(quan)的地圖信息(xi),使目的地信息(xi)更(geng)加精確(que)(que),并通過深度的互(hu)聯網(wang)云服(fu)務,進行(xing)更(geng)加準確(que)(que)的導(dao)航路線推薦(jian),同時加大(da)更(geng)新力度,為(wei)車(che)主提(ti)供更(geng)快捷、更(geng)舒心的出行(xing)服(fu)務。
全(quan)新研(yan)發的3.5升V6插電式混合動力系統(tong),具備(bei)(bei)出眾的靜謐體(ti)驗(yan),并兼(jian)顧酣(han)暢淋漓的駕駛樂(le)趣以(yi)及高效的燃油效率;世(shi)極針對(dui)車(che)身(shen)(shen)架(jia)構(gou)進行了專屬(shu)優(you)化(hua),后備(bei)(bei)箱(xiang)空間隔(ge)板的座(zuo)艙一(yi)側應用(yong)具備(bei)(bei)降噪(zao)功能(neng)的透(tou)明夾層玻璃,適當地將(jiang)座(zuo)艙與后備(bei)(bei)箱(xiang)分(fen)隔(ge)開來(lai),保持后排豪華尊享(xiang)級座(zuo)駕的優(you)勢,隱私與靜謐兼(jian)得。世(shi)極推出度(du)身(shen)(shen)定制(zhi)模式,為每一(yi)位用(yong)戶提供度(du)身(shen)(shen)定制(zhi)的專屬(shu)選裝服務,無論車(che)身(shen)(shen)色澤(ze)還是內室主題配色都將(jiang)完美迎合最(zui)私人化(hua)的需(xu)求和(he)偏好,塑造獨一(yi)無二的專屬(shu)豪華體(ti)驗(yan)。
車身尺寸和容量
車身(shen)全長(毫米) 5,205
車(che)身全寬(毫(hao)米) 1,990
車身全(quan)高(gao)(毫米) 1,805
軸(zhou)距(毫米(mi)) 2,950
最小(xiao)轉彎半(ban)徑(車(che)輪)(米) 5.4
整備(bei)質(zhi)量(liang)(公(gong)斤) 2,590
油箱容積(升(sheng)) 55
后(hou)備(bei)箱容積(升) 340
承載人數 4
型號 2GR-FXS
類型(xing)(xing) 直噴D-4S,V型(xing)(xing)6缸,DOHC*24氣門帶雙VVT-i*
排氣量(毫(hao)升) 3,456
壓縮比 13:01
最大功率(千瓦/每分(fen)鐘轉數(shu)) 193/6,000
最大(da)扭矩(牛·米(mi)/每分鐘轉數(shu)) 335/4,600
前電機
最大(da)功率(lv)(千(qian)瓦) 134
最大扭矩(牛·米) 270
后電機
電(dian)池類型 三元鋰(li)離子(zi)電(dian)池
電池容量**(千瓦(wa)時) 18.1(總容量)/16.0(額定容量)
交流充電時(shi)(shi)間**(小時(shi)(shi)) 3(32A)
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)是一(yi)家總部位于日本愛知縣(xian)豐田市和(he)東京(jing)都文京(jing)區的(de)日本跨國汽車(che)制造(zao)商(shang),同時在東京(jing)證券(quan)交易(yi)所(suo)、名(ming)古屋(wu)證券(quan)交易(yi)所(suo)、紐約證券(quan)交易(yi)所(suo)和(he)倫敦證券(quan)交易(yi)所(suo)上市,創始(shi)人為(wei)豐田喜(xi)一(yi)郎(lang),現任社長為(wei)佐藤恒治。
豐(feng)田汽(qi)車成立(li)于1937年(nian),其品牌成立(li)于1933年(nian),是世界(jie)上最大的(de)汽(qi)車公司(si)之(zhi)一,豐(feng)田汽(qi)車的(de)產品線(xian)涵蓋轎車、SUV、跑車、MPV等多個細分市(shi)場,包括著名的(de)車型(xing)如皇冠、花冠和凱美瑞等。豐(feng)田汽(qi)車以其高品質、可(ke)靠性(xing)和燃油經濟性(xing)而著稱,在全球市(shi)場享有極高的(de)聲譽。
此外,豐田汽(qi)車(che)在(zai)電(dian)動汽(qi)車(che)和(he)(he)智能網聯汽(qi)車(che)等領域也在(zai)進行積極的研發和(he)(he)創新(xin)。