從雷克薩(sa)斯(si)官方(fang)獲悉,旗(qi)下中型SUV——2024款(kuan)雷克薩(sa)斯(si)NX上(shang)市。此次帶來8款(kuan)車(che)型,涵蓋了純(chun)燃油(you)、油(you)電混動(dong)及插電混動(dong)在內的(de)3種(zhong)動(dong)力(li)布(bu)局,售(shou)價31.88萬元——50.98萬元。作(zuo)為年度改款(kuan)車(che)型,新車(che)全面改善提升,并且首次引入了OVERTRAIL創界(jie)版車(che)型。
雷(lei)克(ke)薩(sa)斯NX 插電(dian)混(hun)動(dong)(dong)前臉(lian)(lian)造型簡潔時(shi)尚(shang),十分有辨識度。再采用了硬派的(de)(de)頭燈(deng)(deng)設(she)計,視覺(jue)效果很(hen)搶(qiang)眼(yan)。該(gai)車(che)配備了LED日間行車(che)燈(deng)(deng)、前霧燈(deng)(deng)、大(da)燈(deng)(deng)高度調節,自動(dong)(dong)開閉(bi),自適(shi)應遠近光等(deng)。來(lai)到車(che)側,該(gai)車(che)車(che)身尺寸是4660MM*1865MM*1670MM,該(gai)車(che)采用了犀利的(de)(de)線條,車(che)身給人一種十分質樸(pu)的(de)(de)感覺(jue),搭配大(da)尺寸厚壁的(de)(de)輪(lun)胎,整(zheng)體視覺(jue)效果是很(hen)優雅的(de)(de)。往后來(lai)看,雷(lei)克(ke)薩(sa)斯NX 插電(dian)混(hun)動(dong)(dong)車(che)尾整(zheng)體的(de)(de)造型和前臉(lian)(lian)相呼應,尾燈(deng)(deng)呈現出時(shi)尚(shang)大(da)氣(qi)的(de)(de)設(she)計風格,造型比較大(da)氣(qi)。
來(lai)到車內(nei),內(nei)飾(shi)看起來(lai)十分硬朗,突(tu)出了(le)層次效(xiao)果。該車方向(xiang)盤(pan)(pan)設計不錯,采用真皮材質,看上去多了(le)幾分時(shi)尚(shang)(shang)簡約(yue)感。讓我(wo)們(men)看一下中控,中控臺設計合理,讓內(nei)飾(shi)風格給人印(yin)象深刻(ke),很符合該車氣質。最(zui)后再來(lai)看下儀(yi)(yi)表盤(pan)(pan)和座(zuo)椅(yi),該車配備時(shi)尚(shang)(shang)動感的儀(yi)(yi)表盤(pan)(pan),新潮的設計元(yuan)素讓人一眼就記住了(le)它(ta)。該車采用了(le)真皮座(zuo)椅(yi),配備了(le)副座(zuo)椅(yi)電動調節、座(zuo)椅(yi)帶(dai)記憶(yi)電動調節、座(zuo)椅(yi)比例(li)放(fang)倒等(deng)功能,整體舒適度尚(shang)(shang)可。
雷克(ke)薩斯NX 插電混動(dong)后(hou)備廂(xiang)常規空間表現中(zhong)規中(zhong)矩,日(ri)常使用沒什(shen)么問題(ti)。此(ci)外,該(gai)車(che)(che)配(pei)備了剎車(che)(che)防抱死(ABS)、LED日(ri)間行(xing)車(che)(che)燈、剎車(che)(che)輔助(EBA/BAS等)、制(zhi)動(dong)力分(fen)配(pei)(EBD)、牽(qian)引力控制(zhi)(ASR/TCS等)主駕駛安全(quan)(quan)氣(qi)囊、副駕駛位安全(quan)(quan)氣(qi)囊、膝部(bu)氣(qi)囊、側安全(quan)(quan)氣(qi)簾、前(qian)排側安全(quan)(quan)氣(qi)囊等安全(quan)(quan)配(pei)置。
廠商 雷克薩斯
能源(yuan)類型(xing) 插電式(shi)混(hun)合動(dong)力
上市時間 2021.11
電動機(Ps) 182
長*寬*高(mm) 4660*1865*1660
最高車速(su)(km/h) 200
WLTC綜合(he)油耗(hao)(L/100km) 1.47
整車質保(bao) 六(liu)年或15萬公里(li)
級別 中型SUV
環保標準 國VI
WLTC純(chun)電(dian)續航里程(km) 76
最大功率(kW) 195
發(fa)動機 2.5L 185馬力 L4
變(bian)速箱 E-CVT無(wu)級變(bian)速
車身(shen)結構 5門5座SUV
官方0-100km/h加(jia)速(s) 7.9
最低荷電狀態油耗(hao)(L/100km) 5.21
高(gao)度(mm) 1660
最小(xiao)轉彎半徑(jing)(m) 5.8
車門開啟(qi)方(fang)式 平開門
座位數(個) 5
后備廂容積(L) 520
最大滿載質量(kg) 2480
軸距(mm) 2690
車身結構 SUV
車門數(個) 5
油(you)箱容(rong)積(ji)(L) 55
整備質量(kg) 1940
排量(L) 2.5
發動機布局 橫置
氣缸數(個) 4
壓縮比 14
最(zui)大馬力(Ps) 185
最大(da)功率(lv)轉速(su)(rpm) 6000
最大(da)扭矩轉速(rpm) 3600-3700
燃料形式 插電式混合動(dong)力
供油方式 混合噴射
缸體材料 鋁合金
進氣形式 自然吸氣
氣缸排列形式 L
每(mei)缸氣(qi)門數(個) 4
配氣機構 DOHC
最大(da)功率(kW) 136
最大扭矩(N·m) 228
燃油標號 95號
缸蓋材料 鋁合金
環保標準 國VI
前(qian)電動機最大功率(kW) 134
系統綜合功率(kW) 195
電機布局 前置
WLTC純電續航(hang)里程(km) 76
百公(gong)里耗電(dian)量(kWh/100km) 14
電動機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 270
前(qian)電動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 270
驅動電機數 單電機
電池類型 三元鋰電池
電池能量(kWh) 18.12
電池組(zu)質保 八年或20萬公(gong)里
簡(jian)稱 E-CVT無級變速
后懸(xuan)架類型(xing) 多連桿式獨(du)立懸(xuan)架
車體結構 承載式
前(qian)懸(xuan)架(jia)類(lei)型 麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)架(jia)
助力類型 電動助力
駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車
后(hou)輪胎規(gui)格 235/60 R18
前(qian)輪胎規格 235/60 R18
雷克薩斯(Lexus)是日(ri)本豐田汽(qi)車公(gong)司旗下(xia)的(de)豪華車品牌,創立于1983年。雷(lei)克(ke)薩斯以其卓越的(de)品質(zhi)、創新的(de)技術(shu)和精(jing)致的(de)設計在全(quan)球范圍內(nei)贏得(de)了(le)消費者的(de)青(qing)睞。品牌在全(quan)球多個國家和地區均(jun)有銷售,包括美國、日(ri)本、歐洲等(deng)地。
雷克(ke)(ke)薩(sa)斯的產品線涵蓋(gai)了多個車型(xing),包括豪華轎車、SUV、混合動力車型(xing)等。其中(zhong),雷克(ke)(ke)薩(sa)斯ES系列是(shi)品牌歷(li)史(shi)上最(zui)(zui)成功、銷量最(zui)(zui)高的車型(xing)之一,自1989年推出以來,在全球市場上享有(you)極高的聲譽。
雷(lei)克薩斯品牌(pai)以其豪華舒適的(de)生活方式體(ti)驗、先進(jin)的(de)科(ke)技配置和環保(bao)理念而著稱(cheng)。品牌(pai)致力(li)于提供一個融(rong)合尖端科(ke)技和匠心工藝(yi)的(de)駕駛(shi)體(ti)驗,旨在超越用戶的(de)期待。
在市場表(biao)現方面,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)在多個國家和(he)地(di)區取得了顯著(zhu)的成績。例如,1999年起,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)連續(xu)11年位(wei)居美國豪華(hua)汽車銷(xiao)量第一的位(wei)置。2005年,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)成功打入日本(ben)本(ben)土市場。在全球(qiu)銷(xiao)量方面,2019年,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)的全球(qiu)銷(xiao)量達到(dao)了718,715臺,其中在華(hua)累計銷(xiao)量突破(po)100萬臺。此外,雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)(si)還在全球(qiu)多個國家和(he)地(di)區推(tui)出了電氣化車型,致力于推(tui)動汽車電動化領(ling)域的發展。
總(zong)的來說(shuo),雷克薩斯是一個享有全球聲譽的豪華汽(qi)車品(pin)牌,以其高品(pin)質(zhi)、創新技術和精致(zhi)設計而受到(dao)消費者的青睞。