征服者PLUS,該新車是一輛皮卡定位(wei),價格很(hen)低,8.58~12.78萬元。
新(xin)車(che)的(de)(de)整體設計(ji)是(shi)(shi)我(wo)們非常熟(shu)悉的(de)(de)皮卡(ka)造型(xing)(xing),外觀也(ye)是(shi)(shi)比(bi)較經典的(de)(de)。新(xin)車(che)采(cai)(cai)用了特(te)別厚重,離地間隙較高的(de)(de)車(che)頭設計(ji)。進氣中網內部(bu)鑲嵌著三條貫穿(chuan)式的(de)(de)鍍鉻飾條,內部(bu)連接了福(fu)田LOGO。說實話,福(fu)田汽車(che)在我(wo)國并不算特(te)別出名,所(suo)以(yi)熟(shu)悉的(de)(de)小伙伴可能并不多。新(xin)車(che)的(de)(de)大(da)(da)燈采(cai)(cai)用的(de)(de)是(shi)(shi)鷹眼造型(xing)(xing)的(de)(de)設計(ji),可以(yi)選裝(zhuang)日間行車(che)燈,大(da)(da)燈都是(shi)(shi)鹵素光源(yuan),一般(ban)這類低價格的(de)(de)新(xin)車(che)往(wang)往(wang)配置并不會特(te)別高。
車身數據部分(fen),這(zhe)款(kuan)征服者PLUS的長寬高分(fen)別為5310/1860/1860mm,軸距是3105mm,這(zhe)款(kuan)新(xin)車全(quan)系都是五座設計(ji)。
至于內飾設計,倒(dao)也是簡(jian)單大方。車內采用了黑(hei)色的(de)塑料(liao)內飾,一黑(hei)遮百丑。織物座椅,三幅多功能方向盤,雙(shuang)炮(pao)筒儀表盤,電(dian)子擋(dang)把。說實(shi)話,這(zhe)些設計出現在這(zhe)款新車上(shang),并不會讓我們覺得吃驚。
其實外觀和(he)內飾并不(bu)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)款征服者PLUS最亮眼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji),動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)才是(shi)(shi)。這(zhe)(zhe)款征服者PLUS搭(da)載(zai)了2.0T的(de)(de)(de)(de)(de)(de)渦輪增壓發動(dong)(dong)機。值得一提(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),這(zhe)(zhe)款2.0T的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機全系(xi)都是(shi)(shi)柴油(you)版(ban)本。這(zhe)(zhe)款發動(dong)(dong)機搭(da)載(zai)了博格(ge)華納克便(bian)截(jie)面技術渦輪增壓器,但是(shi)(shi)很可惜并沒有(you)采(cai)用采(cai)埃(ai)孚8AT的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變速箱(xiang),其實這(zhe)(zhe)套2.0T+8AT的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)之前在福田皮卡新車上出現過(guo)。此外,這(zhe)(zhe)款新車還(huan)擁(yong)有(you)2.4L的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自然吸氣發動(dong)(dong)機,采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)多點電噴(pen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術,這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)汽油(you)發動(dong)(dong)機。
至于傳動部分(fen),新車全系都是六擋手動擋變速箱。而底盤(pan)根據配置的不同,分(fen)別擁(yong)有(you)前(qian)置后驅以及前(qian)置四(si)驅系統。
福(fu)田 征服(fu)者PLUS 2023款 精(jing)英型 2.0T柴油(you) 163馬力 手動兩驅 標軸雙排(pai)皮卡
公(gong)告型號:BJ2037Y3MAV-1D
驅動形式:4X2(后驅)
軸距:3105mm
前輪距(ju)(ju)/后(hou)輪距(ju)(ju):1600/1580mm
車身長度:5.31米
車(che)身寬度:1.86米
車身高度:1.86米
前懸/后懸:0.925/1.28米
整(zheng)車重量:1.975噸
總(zong)質量:2.925噸(dun)
額(e)定載重:0.625噸
接(jie)近角/離去角:28/23度
產地:北京昌平
最高車(che)速:165km/h
備(bei)注(zhu):標(biao)配:剎車輔助(zhu)。
發動(dong)機型號:北汽福田(tian)4F20TC
最大馬力:163馬力
最(zui)大(da)輸出功率:120kW
汽缸數:4缸
燃料種類:柴油
汽缸排列形式:L型
排量:2L
排放標準:國六
最大扭矩:375N·m
貨箱形式:欄板式
貨箱長度:1.52米
貨(huo)箱寬度:1.58米(mi)
貨箱高(gao)度:0.44米
座位排數:雙排
準乘人數:5人
變速箱型號:6擋手動
檔位數:6檔
換檔形式:手動
底盤結構:非承載式
助力形式:液壓助力
前橋懸(xuan)掛形式:雙叉臂式獨(du)立(li)懸(xuan)架
后橋懸掛形式:鋼板彈簧
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:鼓式
前輪規格:245/70R16
后輪規(gui)格(ge):245/70R16
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱(cheng)福(fu)田汽車)成立于(yu)1996年8月28日,并于(yu)1998年6月在上海證(zheng)券交易所(suo)上市,股票代碼為600166。福(fu)田汽車是中國(guo)品(pin)種(zhong)最全、規模最大的商(shang)用車企(qi)業(ye)之一(yi),擁有(you)豐富(fu)的產品(pin)線,包括卡車、客(ke)車、商(shang)務汽車、皮卡等(deng),覆蓋(gai)多個業(ye)務單元和品(pin)牌,如歐曼、歐馬可、奧(ao)鈴、圖雅諾(nuo)等(deng)。公司的現(xian)有(you)資產超過861億元,員工人數近(jin)4萬人。
福田汽車(che)(che)以其快速的發(fa)展和創新能力,在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)行業中(zhong)占(zhan)據重要(yao)地位。公(gong)司(si)不僅在(zai)(zai)國(guo)內(nei)外市場取(qu)得了顯著成績(ji),而且其產(chan)品(pin)和服務在(zai)(zai)全球范(fan)圍內(nei)得到(dao)廣泛應用,覆蓋110個國(guo)家和地區。福田汽車(che)(che)的海外累計出口量達到(dao)76萬輛,連(lian)續12年位居中(zhong)國(guo)商用車(che)(che)出口第一。
福(fu)田瑞沃(wo)是(shi)福(fu)田汽車(che)旗(qi)下的(de)(de)工程自(zi)卸車(che)業務,提供全系(xi)列的(de)(de)工程車(che)產品(pin),滿(man)足(zu)不同市(shi)場(chang)需求。該(gai)業務連續13年保持(chi)銷量領先,市(shi)場(chang)占(zhan)有率不斷(duan)提升,贏得了百(bai)萬用(yong)戶的(de)(de)信賴,成為工程車(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)領跑者(zhe)。福(fu)田瑞沃(wo)致(zhi)力于(yu)為用(yong)戶提供高質量的(de)(de)產品(pin)和(he)服(fu)務,不斷(duan)創(chuang)新和(he)追求品(pin)質,致(zhi)力于(yu)成為用(yong)戶生活中(zhong)的(de)(de)伙伴(ban)。
圖雅諾業務是福田汽車的(de)另一(yi)核心戰(zhan)略業務,專注于輕客類產品(pin)的(de)研發、生產和銷售(shou)。該業務提(ti)供(gong)包括城市貨運(yun)物流、特種專用(yong)改(gai)裝車、旅游線路客運(yun)等在(zai)內(nei)的(de)多種產品(pin)系列,以高效(xiao)可靠、創新科技、精工品(pin)質為(wei)價值點,為(wei)用(yong)戶提(ti)供(gong)城市商業運(yun)載解決方案。
福田(tian)汽(qi)車(che)(che)的品牌(pai)價值在(zai)2020年達到了1685.92億元,連續16年位居商用(yong)車(che)(che)行業(ye)第(di)一(yi)、汽(qi)車(che)(che)行業(ye)第(di)四(si)。這些成就體現了福田(tian)汽(qi)車(che)(che)作為中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)行業(ye)自主品牌(pai)和自主創新的中(zhong)堅(jian)力量的地位。