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成立于1996年，國內品種全、規模頗大的商用車供應商，集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業于一體的大型產業化企業

北汽(qi)(qi)福(fu)田(tian)汽(qi)(qi)車股份有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)（簡稱福(fu)田(tian)汽(qi)(qi)車）是中(zhong)國品種全、規(gui)模(mo)頗大的(de)商用車企業。福(fu)田(tian)汽(qi)(qi)車成立于(yu)1996年(nian)(nian)8月(yue)28日，1998年(nian)(nian)6月(yue)在上(shang)海證券交易所上(shang)市，股票(piao)代碼600166，現有(you)(you)(you)資產570多億元，員(yuan)工近(jin)4萬人，是一(yi)家國有(you)(you)(you)相對控股的(de)混合所有(you)(you)(you)制企業。

北京(jing)是福田汽車(che)(che)的全(quan)球(qiu)總部(bu)(bu)所(suo)在(zai)地，也是福田汽車(che)(che)的創(chuang)新中心(xin)(xin)、業(ye)務(wu)(wu)管(guan)理與運(yun)營(ying)中心(xin)(xin)。此外，福田汽車(che)(che)在(zai)國(guo)內(nei)的京(jing)、魯、湘(xiang)、粵、冀(ji)等多省市(shi)擁有整(zheng)車(che)(che)和零(ling)部(bu)(bu)件(jian)基地；在(zai)中國(guo)、德國(guo)、日本(ben)、印(yin)度、俄(e)羅(luo)斯等國(guo)家(jia)擁有研發分(fen)支機構；在(zai)印(yin)度、俄(e)羅(luo)斯設立了事業(ye)部(bu)(bu)，在(zai)全(quan)球(qiu)20多個國(guo)家(jia)設有KD工廠，覆蓋全(quan)球(qiu)110個營(ying)銷(xiao)市(shi)場和服務(wu)(wu)網絡。

福(fu)田(tian)(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)行業(ye)自(zi)主品牌(pai)和自(zi)主創新的(de)中堅力量(liang)。自(zi)成立以來，福(fu)田(tian)(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)以令業(ye)界稱(cheng)奇的(de)“福(fu)田(tian)(tian)(tian)(tian)速(su)度”實現了迅速(su)發展(zhan)。目前福(fu)田(tian)(tian)(tian)(tian)汽(qi)車(che)旗下擁有(you)歐(ou)曼、歐(ou)輝(hui)、歐(ou)馬可、雷薩(sa)、奧(ao)鈴、拓(tuo)陸者(zhe)、薩(sa)瓦納、圖雅諾、風景、北京福(fu)田(tian)(tian)(tian)(tian)伽途等(deng)汽(qi)車(che)產品品牌(pai)。

福(fu)田(tian)汽車(che)堅持(chi)“商業(ye)模(mo)式、科技(ji)創新(xin)(xin)、管理(li)(li)創新(xin)(xin)、人才開發、全(quan)球化”的(de)經(jing)營(ying)方針(zhen)，在發展商用車(che)的(de)同(tong)時，注重將商用車(che)全(quan)系列發展構(gou)建的(de)黃金(jin)價值鏈(lian)（包(bao)含(han)技(ji)術(shu)、管理(li)(li)、供應鏈(lian)、生(sheng)產(chan)制造、分銷和(he)服(fu)務等）延(yan)伸開發相關聯(lian)產(chan)業(ye)。汽車(che)與新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)、工程機(ji)械、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)、金(jin)融、現代物流、信息(xi)技(ji)術(shu)服(fu)務六大產(chan)業(ye)共同(tong)構(gou)成(cheng)了優(you)勢互(hu)補、資源(yuan)共享(xiang)、相互(hu)支撐的(de)黃金(jin)產(chan)業(ye)鏈(lian)。并(bing)打造企業(ye)價值鏈(lian)“4×4”核(he)心(xin)競爭力，鏈(lian)合戴(dai)姆勒、康明斯，集成(cheng)德(de)美中(zhong)三方優(you)勢技(ji)術(shu)，接(jie)軌德(de)國工業(ye)4.0，同(tong)步世界的(de)中(zhong)、高級(ji)產(chan)品，專注于為用戶提供產(chan)品全(quan)生(sheng)命周期(qi)服(fu)務。

在節能(neng)(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)領域，福田汽(qi)(qi)車(che)一直緊跟新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)的技術潮流，不斷(duan)開發出更節能(neng)(neng)(neng)環(huan)保的產品并(bing)進入商(shang)業(ye)化(hua)運(yun)營。節能(neng)(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)已(yi)經(jing)覆蓋卡車(che)、客車(che)和多(duo)功能(neng)(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)等各個領域，產銷節能(neng)(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)近萬輛。

在戰略(lve)布局上，福田汽(qi)車(che)實施“2+3+N”戰略(lve)——“2”個運營中(zhong)心(xin)，中(zhong)國是(shi)商用車(che)運營中(zhong)心(xin)，德國是(shi)乘用車(che)運營中(zhong)心(xin)。主(zhu)要推進印(yin)度產業化(hua)(hua)，俄(e)羅斯、巴西等國先采用KD方式進行投(tou)資，再逐(zhu)步產業化(hua)(hua)，突(tu)破發達國家市場。