成立于1996年,國內品種全、規模頗大的商用車供應商,集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業于一體的大型產業化企業
北汽(qi)福田汽(qi)車(che)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公司(簡稱福田汽(qi)車(che))是中國品種全、規模頗大的商用車(che)企業。福田汽(qi)車(che)成立于1996年8月28日,1998年6月在(zai)上(shang)海證券(quan)交易所(suo)上(shang)市(shi),股(gu)票代碼600166,現有(you)(you)資(zi)產570多億元,員工(gong)近4萬人,是一(yi)家(jia)國有(you)(you)相對控股(gu)的混(hun)合所(suo)有(you)(you)制(zhi)企業。
北(bei)京是(shi)福(fu)田汽(qi)車的(de)全(quan)球(qiu)總部(bu)所(suo)在(zai)(zai)地,也是(shi)福(fu)田汽(qi)車的(de)創(chuang)新中心(xin)(xin)、業務管理與(yu)運(yun)營中心(xin)(xin)。此(ci)外,福(fu)田汽(qi)車在(zai)(zai)國(guo)內的(de)京、魯、湘、粵、冀(ji)等(deng)多省市擁(yong)有整車和零部(bu)件基(ji)地;在(zai)(zai)中國(guo)、德國(guo)、日本、印度(du)、俄(e)羅斯(si)等(deng)國(guo)家(jia)擁(yong)有研(yan)發分支機構;在(zai)(zai)印度(du)、俄(e)羅斯(si)設立了(le)事(shi)業部(bu),在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)20多個(ge)國(guo)家(jia)設有KD工廠(chang),覆蓋全(quan)球(qiu)110個(ge)營銷市場和服(fu)務網絡。
福(fu)(fu)田汽車(che)(che)是中國汽車(che)(che)行業自(zi)(zi)主品牌和(he)自(zi)(zi)主創新(xin)的(de)中堅力量。自(zi)(zi)成立以來,福(fu)(fu)田汽車(che)(che)以令(ling)業界稱奇(qi)的(de)“福(fu)(fu)田速度”實現了迅(xun)速發展。目前福(fu)(fu)田汽車(che)(che)旗下擁有歐曼(man)、歐輝、歐馬可、雷(lei)薩(sa)、奧鈴(ling)、拓陸(lu)者、薩(sa)瓦納、圖雅諾、風景(jing)、北(bei)京福(fu)(fu)田伽途等汽車(che)(che)產品品牌。
福田汽車(che)(che)堅持“商業(ye)(ye)(ye)模式、科技(ji)(ji)創(chuang)新(xin)、管理(li)創(chuang)新(xin)、人(ren)才開(kai)發(fa)、全球化”的(de)(de)經營方針(zhen),在發(fa)展商用車(che)(che)的(de)(de)同(tong)時,注重將商用車(che)(che)全系(xi)列發(fa)展構(gou)建的(de)(de)黃(huang)(huang)金(jin)價(jia)值(zhi)鏈(包(bao)含技(ji)(ji)術、管理(li)、供應鏈、生(sheng)產(chan)(chan)制造(zao)(zao)、分銷和服(fu)務(wu)等)延伸開(kai)發(fa)相關聯產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)。汽車(che)(che)與新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)、工程機械、新(xin)能源(yuan)(yuan)、金(jin)融、現代物流、信息(xi)技(ji)(ji)術服(fu)務(wu)六大產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)共同(tong)構(gou)成了優(you)勢(shi)互(hu)補、資源(yuan)(yuan)共享、相互(hu)支撐的(de)(de)黃(huang)(huang)金(jin)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈。并打造(zao)(zao)企業(ye)(ye)(ye)價(jia)值(zhi)鏈“4×4”核心競爭力(li),鏈合戴姆勒、康明斯(si),集成德美中三(san)方優(you)勢(shi)技(ji)(ji)術,接軌(gui)德國工業(ye)(ye)(ye)4.0,同(tong)步世界的(de)(de)中、高級(ji)產(chan)(chan)品,專注于為(wei)用戶(hu)提(ti)供產(chan)(chan)品全生(sheng)命周期服(fu)務(wu)。
在節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)領域,福田汽(qi)(qi)車(che)一直緊跟(gen)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的技術潮流,不斷開發(fa)出更節(jie)能(neng)(neng)環保(bao)的產(chan)品并進入商業(ye)化(hua)運營。節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)已經覆蓋卡車(che)、客車(che)和多(duo)功(gong)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)等各(ge)個領域,產(chan)銷(xiao)節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)近(jin)萬輛。
在戰(zhan)略(lve)布(bu)局上,福田汽車實(shi)施(shi)“2+3+N”戰(zhan)略(lve)——“2”個運(yun)營(ying)(ying)(ying)中(zhong)心,中(zhong)國(guo)是商(shang)用車運(yun)營(ying)(ying)(ying)中(zhong)心,德國(guo)是乘用車運(yun)營(ying)(ying)(ying)中(zhong)心。主要推進(jin)印度產業化,俄羅斯、巴西等國(guo)先采用KD方式進(jin)行(xing)投資(zi),再逐步產業化,突破(po)發(fa)達國(guo)家市(shi)場。