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成立于1969年，中央直管的大型汽車企業，主營業務涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/軍車/關鍵汽車總成和零部件/汽車裝備以及汽車相關業務

東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)車(che)集團有(you)(you)限公(gong)司（簡(jian)稱“東(dong)風(feng)(feng)公(gong)司”）是中央直管(guan)的特大(da)型汽(qi)車(che)企業，總部(bu)(bu)位于(yu)武漢，現(xian)有(you)(you)總資產3256億元(yuan)，員工16萬(wan)多名(ming)。東(dong)風(feng)(feng)公(gong)司主營業務涵蓋全系列商用(yong)車(che)、乘用(yong)車(che)、新能源汽(qi)車(che)、軍車(che)、關鍵汽(qi)車(che)總成和零部(bu)(bu)件(jian)、汽(qi)車(che)裝(zhuang)備以及汽(qi)車(che)相(xiang)關業務。事(shi)業分布(bu)在(zai)武漢、十(shi)堰、襄陽、廣州等(deng)國(guo)內20多個城市，在(zai)瑞(rui)典建有(you)(you)海外研發基地，在(zai)中東(dong)、非(fei)洲、東(dong)南亞等(deng)區域建有(you)(you)海外制造基地，在(zai)南美、東(dong)歐(ou)、西(xi)亞等(deng)區域建有(you)(you)海外營銷平臺，擁有(you)(you)法國(guo)PSA集團14%的股份，是PSA三大(da)股東(dong)之一

東(dong)(dong)(dong)風公(gong)司(si)(si)于1969年(nian)(nian)創(chuang)立于湖北(bei)省十(shi)堰市，前(qian)身(shen)是“第二(er)汽車(che)制造廠(chang)”，1992年(nian)(nian)更名為東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)公(gong)司(si)(si)。2005年(nian)(nian)成立控股(gu)子公(gong)司(si)(si)東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)集團(tuan)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)(si)，在香港聯交所掛牌上市。2017年(nian)(nian)完成公(gong)司(si)(si)制改制，更名為東(dong)(dong)(dong)風汽車(che)集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)(si)。東(dong)(dong)(dong)風公(gong)司(si)(si)建(jian)設發(fa)展近半個世紀以來，積淀了厚(hou)重的(de)科(ke)技(ji)與(yu)文化底(di)蘊，構建(jian)起領先的(de)產(chan)品(pin)研發(fa)能(neng)力、生產(chan)制造能(neng)力、市場營銷能(neng)力與(yu)客戶服(fu)務能(neng)力，為推動國民(min)經濟發(fa)展、促(cu)進(jin)社會就業、改善民(min)生福祉作出了積極(ji)貢獻(xian)。

東風(feng)公(gong)司堅持創(chuang)新驅動，致(zhi)力于建設世(shi)界(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)科技(ji)強企(qi)。研(yan)發(fa)(fa)(fa)實力雄厚，目前已形成以東風(feng)公(gong)司技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心為(wei)主體、各子公(gong)司研(yan)發(fa)(fa)(fa)機(ji)構協同運作的(de)復合開發(fa)(fa)(fa)體系，東風(feng)公(gong)司技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心是國家“企(qi)業技(ji)術(shu)(shu)(shu)中心”、國家一(yi)類科研(yan)院所、國家“海外高層次人才創(chuang)新創(chuang)業基地”。乘用車(che)(che)(che)形成多個整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)平臺和發(fa)(fa)(fa)動機(ji)平臺，具備K&C試驗(yan)、整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)NVH試驗(yan)、電磁兼容試驗(yan)等試驗(yan)能力；商用車(che)(che)(che)具備整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)、發(fa)(fa)(fa)動機(ji)、車(che)(che)(che)身開發(fa)(fa)(fa)和關鍵總成零部件的(de)開發(fa)(fa)(fa)能力。

東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)公司堅持自主(zhu)發(fa)展(zhan)(zhan)，矢志不渝發(fa)展(zhan)(zhan)自主(zhu)品(pin)牌(pai)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)自主(zhu)品(pin)牌(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)已形成東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)行(xing)(xing)(xing)、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)光(guang)、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)啟(qi)辰等(deng)多個(ge)子品(pin)牌(pai)齊(qi)頭并進、協同發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)格(ge)局，產品(pin)涵(han)(han)蓋(gai)轎車(che)(che)(che)(che)、SUV、MPV、CUV等(deng)各(ge)類車(che)(che)(che)(che)型，覆蓋(gai)高級(ji)、中級(ji)、經濟型等(deng)各(ge)個(ge)級(ji)別(bie)；商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)涵(han)(han)蓋(gai)重、中、輕、微、特(te)全(quan)系(xi)列(lie)；新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)涵(han)(han)蓋(gai)純電動(dong)、插電式混合動(dong)力(li)、燃料電池等(deng)多個(ge)系(xi)列(lie)，純電動(dong)車(che)(che)(che)(che)續航里程達到行(xing)(xing)(xing)業領(ling)先水平(ping)；把握汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產業與互聯網融合發(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)勢，前瞻(zhan)布(bu)局智能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)(che)(che)，建立了車(che)(che)(che)(che)聯網品(pin)牌(pai)WindLink，無人(ren)駕駛乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)和(he)商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)已分(fen)別(bie)達到了L3和(he)L4水平(ping)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)自主(zhu)品(pin)牌(pai)銷量(liang)跨越百萬(wan)輛，創新(xin)出行(xing)(xing)(xing)服務模式，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)分(fen)時租賃平(ping)臺“東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)出行(xing)(xing)(xing)”已上線運行(xing)(xing)(xing)。實施東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)品(pin)牌(pai)戰略，“品(pin)質、智慧(hui)、和(he)悅”的(de)核(he)心價值理念深入人(ren)心。

東風公(gong)司(si)堅(jian)持開(kai)放(fang)發展(zhan)，積極參與(yu)國際(ji)合作。改革(ge)開(kai)放(fang)40年來，東風公(gong)司(si)緊抓改革(ge)開(kai)放(fang)重(zhong)大機遇，構建起(qi)多(duo)方位開(kai)放(fang)發展(zhan)新格(ge)局。目前(qian)，在整車、動力總(zong)成(cheng)、零部件等領域建立了多(duo)樣化的國際(ji)合作關系(xi)，與(yu)法國PSA、日本日產、日本本田、韓國現代(dai)起(qi)亞、瑞典沃爾沃、法國雷諾等國際(ji)汽車企業開(kai)展(zhan)了深入的合作。深入貫徹(che)“一帶一路”倡議，加快“走出去”步伐，海外市(shi)場遍及全球100多(duo)個國家(jia)和地區(qu)。