始于1956年,知名重型汽車工業品牌,國內大型重型汽車生產基地,主打各種載重汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車配件產品,集開發、研制、生產、銷售于一體的產業化企業
中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)有限公司(以下簡稱“中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)”)的(de)前身是濟(ji)(ji)南汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造總(zong)廠,是我國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)搖(yao)籃。1960年(nian)(nian)生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造了中(zhong)國(guo)(guo)第一(yi)(yi)輛重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)——黃(huang)河牌JN150八噸載貨汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),結束了我國(guo)(guo)不能生(sheng)產(chan)(chan)重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)歷史。在社會(hui)主義建設初(chu)期,“黃(huang)河”車(che)(che)(che)享譽全國(guo)(guo),為(wei)國(guo)(guo)民(min)經濟(ji)(ji)的(de)發(fa)展和國(guo)(guo)防建設做(zuo)出了重(zhong)(zhong)大貢獻,成(cheng)(cheng)為(wei)中(zhong)華民(min)族自力更生(sheng)、艱苦奮斗的(de)標(biao)志(zhi)性成(cheng)(cheng)果之一(yi)(yi)。1983年(nian)(nian),成(cheng)(cheng)功引(yin)(yin)進(jin)了奧地利(li)斯(si)太爾重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)項(xiang)目,是國(guo)(guo)內第一(yi)(yi)家(jia)引(yin)(yin)進(jin)國(guo)(guo)外重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)制(zhi)造技術的(de)企業。“斯(si)太爾”一(yi)(yi)度(du)成(cheng)(cheng)為(wei)我國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)型卡車(che)(che)(che)的(de)代名詞(ci)。
2007年在香(xiang)港(gang)成功(gong)實(shi)現主板(ban)紅(hong)籌上市,成為(wei)目前為(wei)止(zhi)我(wo)國(guo)制造(zao)業大型國(guo)有企業一支在港(gang)紅(hong)籌上市公司(si),初步搭(da)建(jian)起(qi)國(guo)際化發(fa)展(zhan)的(de)(de)平臺。2009年成功(gong)實(shi)現了(le)與德(de)國(guo)曼(man)公司(si)的(de)(de)戰略合作,在引(yin)進技術基礎上,成功(gong)開發(fa)了(le)具備世界水平的(de)(de)MC/MT系列發(fa)動(dong)機、MCY系列驅動(dong)橋、汕德(de)卡(ka)(ka)/T7H系列整車(che)(che)等重型汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)及關鍵總成技術和(he)產品。2013年具有自主知(zhi)識產權的(de)(de)汕德(de)卡(ka)(ka)系列產品正(zheng)式推向市場(chang),繼續(xu)帶領國(guo)內重型汽(qi)車(che)(che)工業發(fa)展(zhan)。
目前,中(zhong)(zhong)國重(zhong)汽(qi)(qi)已(yi)成為(wei)我(wo)國較大的重(zhong)型汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)生產基地,是(shi)我(wo)國重(zhong)卡(ka)(ka)行業(ye)驅動形式和(he)(he)功率覆(fu)蓋(gai)較全(quan)的企(qi)業(ye),并(bing)形成了以重(zhong)卡(ka)(ka)為(wei)主(zhu)導,同(tong)時涵(han)蓋(gai)中(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)、輕卡(ka)(ka)、客車(che)(che)(che)、特種車(che)(che)(che)等全(quan)系列商用車(che)(che)(che)的產業(ye)格局(ju)。下(xia)屬兩個(ge)上(shang)市(shi)公司(si),分(fen)別為(wei)中(zhong)(zhong)國重(zhong)汽(qi)(qi)(香港(gang)(gang))有限(xian)公司(si)(香港(gang)(gang)紅籌(chou)公司(si)),中(zhong)(zhong)國重(zhong)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)濟(ji)南(nan)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)股份有限(xian)公司(si)(深圳A股上(shang)市(shi)公司(si)),權屬企(qi)業(ye)56家(jia)(jia)。生產基地遍布(bu)全(quan)國12個(ge)城市(shi),產品出(chu)口(kou)110多個(ge)國家(jia)(jia)和(he)(he)地區,形成了基本覆(fu)蓋(gai)非洲、中(zhong)(zhong)東(dong)、中(zhong)(zhong)南(nan)美、中(zhong)(zhong)亞(ya)(ya)及(ji)俄羅(luo)斯和(he)(he)東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)等發展中(zhong)(zhong)國家(jia)(jia)和(he)(he)主(zhu)要新(xin)(xin)興(xing)經濟(ji)體(ti),以及(ji)金磚(zhuan)國家(jia)(jia)和(he)(he)澳大利亞(ya)(ya)、愛爾蘭、新(xin)(xin)西蘭等國家(jia)(jia)和(he)(he)香港(gang)(gang)、臺灣等部分(fen)成熟市(shi)場的國際市(shi)場營銷(xiao)網絡體(ti)系,繼續保(bao)持(chi)國內重(zhong)卡(ka)(ka)行業(ye)外貿出(chu)口(kou)地位。
經(jing)過六(liu)十多年的(de)發展,中國(guo)(guo)重汽(qi)(qi)已(yi)經(jing)成長為我(wo)國(guo)(guo)重卡行業中,具(ju)有領頭(tou)羊地位和(he)一定(ding)國(guo)(guo)際(ji)競(jing)爭力的(de)大(da)型現(xian)代化企業集團,具(ju)有明(ming)顯的(de)技術和(he)市場優勢,為我(wo)國(guo)(guo)重型汽(qi)(qi)車(che)工業發展和(he)國(guo)(guo)家經(jing)濟建設(she)做出了突出貢獻。
企(qi)業主要組(zu)(zu)織(zhi)開發(fa)研制、生產銷售(shou)各種載(zai)重(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、特(te)種汽(qi)(qi)車(che)(che)、客車(che)(che)和專用(yong)車(che)(che)及發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、車(che)(che)橋等(deng)(deng)總(zong)成(cheng)和汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian),擁有(you)汕(shan)德卡(ka)、豪沃、豪瀚(han)、斯(si)太爾、王牌、福(fu)濼等(deng)(deng)全(quan)系(xi)(xi)列商(shang)(shang)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌,是我國重(zhong)卡(ka)行業驅(qu)動(dong)(dong)(dong)形式和功率覆蓋較全(quan)的(de)重(zhong)卡(ka)企(qi)業。整車(che)(che)制造(zao)企(qi)業主要有(you)濟(ji)(ji)(ji)(ji)南卡(ka)車(che)(che)股份有(you)限公(gong)司(si)(si)、濟(ji)(ji)(ji)(ji)南商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)、特(te)種車(che)(che)公(gong)司(si)(si)、濟(ji)(ji)(ji)(ji)寧(ning)商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)、輕卡(ka)部、成(cheng)都王牌公(gong)司(si)(si)等(deng)(deng);發(fa)動(dong)(dong)(dong)機有(you)濟(ji)(ji)(ji)(ji)南動(dong)(dong)(dong)力部和杭州發(fa)動(dong)(dong)(dong)機公(gong)司(si)(si);車(che)(che)橋有(you)濟(ji)(ji)(ji)(ji)南橋箱(xiang)(xiang)公(gong)司(si)(si),變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)有(you)濟(ji)(ji)(ji)(ji)南變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)部、大(da)同齒(chi)輪(lun)公(gong)司(si)(si)。中(zhong)國重(zhong)汽(qi)(qi)制造(zao)的(de)MC系(xi)(xi)列柴油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、MT系(xi)(xi)列燃(ran)氣發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,功率覆蓋140-560 馬力;世(shi)界水平的(de)系(xi)(xi)列化(hua)單級減(jian)速(su)橋、輪(lun)邊減(jian)速(su)橋以及16.5-22.5 英寸盤式制動(dong)(dong)(dong)器(qi);系(xi)(xi)列化(hua)的(de)單/雙中(zhong)間軸(zhou)帶同步器(qi)變(bian)速(su)器(qi)、雙中(zhong)間軸(zhou)變(bian)速(su)器(qi),10、12、16檔(dang)手自一(yi)體AMT變(bian)速(su)器(qi)等(deng)(deng)重(zhong)要總(zong)成(cheng),構成(cheng)具有(you)世(shi)界水平的(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、離合器(qi)、變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋組(zu)(zu)成(cheng)的(de)黃金動(dong)(dong)(dong)力產業鏈。
按照統計口徑,2019年中國重汽實現整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛,中輕型汽車10.41萬輛。實現營業收入1167億元,同比增長6%;經營利潤57.90億元,同比增長8.9%,利潤增幅高于收入增幅。
今天的中國重汽,以“將中國重汽建設成為具有核心技術競爭力、具有品質競爭力、具有成本競爭力的(de)(de)全系列商用車研發(fa)(fa)制(zhi)造基地,叫響(xiang)世界出(chu)(chu)色品(pin)牌,成為(wei)受人尊敬(jing)的(de)(de)國(guo)際(ji)化(hua)強企”為(wei)己任,以“打造全系列商用車集團”為(wei)企業愿(yuan)景,不忘(wang)初心、奮發(fa)(fa)圖強;以改(gai)革促進發(fa)(fa)展(zhan),發(fa)(fa)展(zhan)帶動改(gai)革,科學部署(shu),積極開展(zhan)供給側改(gai)革,努力向高質量發(fa)(fa)展(zhan)轉型升級,為(wei)國(guo)家及省市經(jing)濟社會(hui)發(fa)(fa)展(zhan)做出(chu)(chu)新的(de)(de)更大(da)貢獻。