始于1956年,知名重型汽車工業品牌,國內大型重型汽車生產基地,主打各種載重汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車配件產品,集開發、研制、生產、銷售于一體的產業化企業
中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)集團有(you)限公司(以下簡(jian)稱“中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)”)的(de)(de)(de)前身是濟(ji)(ji)南汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)總廠,是我國(guo)(guo)重(zhong)型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)搖籃。1960年生產制(zhi)造(zao)了(le)中(zhong)國(guo)(guo)第一輛(liang)重(zhong)型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)——黃河(he)牌JN150八噸(dun)載貨汽(qi)車(che)(che),結束了(le)我國(guo)(guo)不能生產重(zhong)型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)歷史。在社會主義建設初期,“黃河(he)”車(che)(che)享譽全國(guo)(guo),為國(guo)(guo)民(min)經濟(ji)(ji)的(de)(de)(de)發展和國(guo)(guo)防建設做(zuo)出了(le)重(zhong)大貢獻,成(cheng)(cheng)為中(zhong)華民(min)族自力更(geng)生、艱苦奮(fen)斗的(de)(de)(de)標志性(xing)成(cheng)(cheng)果之一。1983年,成(cheng)(cheng)功引(yin)進了(le)奧(ao)地利(li)斯太爾重(zhong)型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)項目(mu),是國(guo)(guo)內第一家引(yin)進國(guo)(guo)外重(zhong)型(xing)(xing)汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)制(zhi)造(zao)技術的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)。“斯太爾”一度成(cheng)(cheng)為我國(guo)(guo)重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)(che)的(de)(de)(de)代(dai)名(ming)詞。
2007年在(zai)(zai)香(xiang)港成功實(shi)(shi)現主板紅籌上(shang)市,成為(wei)(wei)目(mu)前為(wei)(wei)止我(wo)國制造(zao)業(ye)大型(xing)國有(you)企業(ye)一(yi)支在(zai)(zai)港紅籌上(shang)市公(gong)司,初步搭建起國際化發(fa)展(zhan)的平(ping)臺。2009年成功實(shi)(shi)現了(le)與德國曼公(gong)司的戰略合作,在(zai)(zai)引進(jin)技術基礎上(shang),成功開(kai)發(fa)了(le)具(ju)備世界(jie)水(shui)平(ping)的MC/MT系列(lie)(lie)發(fa)動機、MCY系列(lie)(lie)驅(qu)動橋、汕德卡(ka)(ka)/T7H系列(lie)(lie)整(zheng)車(che)(che)等(deng)重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)及關鍵總成技術和產品。2013年具(ju)有(you)自主知識產權的汕德卡(ka)(ka)系列(lie)(lie)產品正式(shi)推向市場,繼續帶領國內重(zhong)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)發(fa)展(zhan)。
目前(qian),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)已成為我(wo)國(guo)(guo)較大的重(zhong)(zhong)型汽(qi)(qi)車生(sheng)產(chan)基(ji)地(di),是我(wo)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)卡(ka)行業驅動形式和功率(lv)覆(fu)蓋較全的企業,并形成了以(yi)重(zhong)(zhong)卡(ka)為主(zhu)導,同時涵蓋中(zhong)(zhong)卡(ka)、輕卡(ka)、客車、特種車等(deng)全系列商用車的產(chan)業格局。下屬兩個上市(shi)(shi)公(gong)司(si),分(fen)別為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(香(xiang)(xiang)港(gang))有(you)限(xian)公(gong)司(si)(香(xiang)(xiang)港(gang)紅籌公(gong)司(si)),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)集團濟南(nan)卡(ka)車股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)司(si)(深圳A股(gu)上市(shi)(shi)公(gong)司(si)),權屬企業56家(jia)(jia)。生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)遍布全國(guo)(guo)12個城市(shi)(shi),產(chan)品出口110多個國(guo)(guo)家(jia)(jia)和地(di)區,形成了基(ji)本覆(fu)蓋非洲(zhou)、中(zhong)(zhong)東(dong)、中(zhong)(zhong)南(nan)美、中(zhong)(zhong)亞(ya)及(ji)俄羅斯(si)和東(dong)南(nan)亞(ya)等(deng)發展(zhan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)家(jia)(jia)和主(zhu)要(yao)新興經濟體,以(yi)及(ji)金(jin)磚國(guo)(guo)家(jia)(jia)和澳大利亞(ya)、愛爾蘭(lan)、新西(xi)蘭(lan)等(deng)國(guo)(guo)家(jia)(jia)和香(xiang)(xiang)港(gang)、臺灣等(deng)部分(fen)成熟(shu)市(shi)(shi)場的國(guo)(guo)際市(shi)(shi)場營銷網(wang)絡體系,繼續保持國(guo)(guo)內重(zhong)(zhong)卡(ka)行業外(wai)貿出口地(di)位。
經(jing)過六十多(duo)年的(de)發展,中國(guo)(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)已經(jing)成(cheng)長為(wei)我國(guo)(guo)(guo)重(zhong)卡行業中,具有(you)領頭羊地位和(he)一定國(guo)(guo)(guo)際競爭力的(de)大型現代化(hua)企業集團(tuan),具有(you)明顯的(de)技術和(he)市場優勢,為(wei)我國(guo)(guo)(guo)重(zhong)型汽(qi)車工業發展和(he)國(guo)(guo)(guo)家經(jing)濟(ji)建(jian)設做出了突出貢獻。
企(qi)(qi)業(ye)(ye)主要(yao)(yao)組織開發研制(zhi)、生產銷(xiao)售各種(zhong)載重(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、特種(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che)和(he)專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)及發動(dong)(dong)機(ji)、變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、車(che)(che)(che)(che)橋(qiao)等(deng)總成(cheng)和(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零部件,擁(yong)有汕德(de)卡、豪(hao)沃、豪(hao)瀚、斯太爾、王牌(pai)、福濼等(deng)全系列(lie)(lie)商用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai),是我國(guo)重(zhong)卡行業(ye)(ye)驅動(dong)(dong)形式(shi)和(he)功率覆蓋較全的(de)重(zhong)卡企(qi)(qi)業(ye)(ye)。整(zheng)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)主要(yao)(yao)有濟(ji)南卡車(che)(che)(che)(che)股份(fen)有限公(gong)司(si)、濟(ji)南商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)、特種(zhong)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)、濟(ji)寧商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)、輕(qing)卡部、成(cheng)都王牌(pai)公(gong)司(si)等(deng);發動(dong)(dong)機(ji)有濟(ji)南動(dong)(dong)力部和(he)杭州發動(dong)(dong)機(ji)公(gong)司(si);車(che)(che)(che)(che)橋(qiao)有濟(ji)南橋(qiao)箱(xiang)(xiang)公(gong)司(si),變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)有濟(ji)南變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)部、大同齒(chi)輪(lun)公(gong)司(si)。中國(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)的(de)MC系列(lie)(lie)柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)、MT系列(lie)(lie)燃氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji),功率覆蓋140-560 馬力;世(shi)界水(shui)平的(de)系列(lie)(lie)化(hua)單(dan)級減速(su)橋(qiao)、輪(lun)邊(bian)減速(su)橋(qiao)以及16.5-22.5 英寸盤式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)(qi);系列(lie)(lie)化(hua)的(de)單(dan)/雙中間(jian)軸帶同步器(qi)(qi)(qi)(qi)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)、雙中間(jian)軸變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi),10、12、16檔手自一(yi)體AMT變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)重(zhong)要(yao)(yao)總成(cheng),構成(cheng)具(ju)有世(shi)界水(shui)平的(de)發動(dong)(dong)機(ji)、離合器(qi)(qi)(qi)(qi)、變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、驅動(dong)(dong)橋(qiao)組成(cheng)的(de)黃金動(dong)(dong)力產業(ye)(ye)鏈。
按照統計口徑,2019年中國重汽實現整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛,中輕型汽車10.41萬輛。實現營業收入1167億元,同比增長6%;經營利潤57.90億元,同比增長8.9%,利潤增幅高于收入增幅。
今天的中國重汽,以“將中國重汽建設成為具有核心技術競爭力、具有品質競爭力、具有(you)成本競爭力(li)的全系列商用(yong)車(che)研發(fa)制造基地,叫響世界(jie)出色品牌,成為受人尊敬(jing)的國(guo)際化強企”為己任,以(yi)“打造全系列商用(yong)車(che)集團(tuan)”為企業(ye)愿景,不忘初心(xin)、奮發(fa)圖強;以(yi)改革(ge)促(cu)進發(fa)展,發(fa)展帶動(dong)改革(ge),科學部署,積極開展供(gong)給側改革(ge),努力(li)向高質量(liang)發(fa)展轉型升級,為國(guo)家及(ji)省市(shi)經(jing)濟社會(hui)發(fa)展做出新的更(geng)大(da)貢獻。