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一、客車與大巴的區別

客車和大巴車都是用于載客的客運汽車，二者的區別主要是和客車相比，大巴可供乘坐的人數更多，費用要稍微便宜一些；這兩種汽車的用途也有所不同，大巴是專門為解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車，多用于長途旅游或單位組織集體外出行動；而客車是用于載運乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用于公共交通和團體運輸使用。我們在乘坐客車時一定要選擇乘坐正規客車品牌生產的汽車車輛。

二、開客車需要什么駕照

A1駕照才可以開大客車。

A1駕(jia)照的準駕(jia)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)是(shi)就是(shi)經(jing)常可以看到(dao)的可以稱(cheng)作20人(ren)以上(shang)的大巴車(che)(che)(che)(che)，同(tong)時車(che)(che)(che)(che)身超(chao)過6米的車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)也必須使(shi)用A1駕(jia)照。A1駕(jia)照準駕(jia)的其他車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)有：A3（城市公共汽車(che)(che)(che)(che)）、B1（中型(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)(che)(che)）、B2（大型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)(che)）、C1（小型(xing)(xing)汽車(che)(che)(che)(che)）、C2（小型(xing)(xing)自動擋汽車(che)(che)(che)(che)）、C3（低速(su)載貨汽車(che)(che)(che)(che)）、C4（三輪(lun)汽車(che)(che)(che)(che)）、M（輪(lun)式(shi)自行機械(xie)車(che)(che)(che)(che)）。

三、客車的座椅怎么調整

靠(kao)(kao)走(zou)廊的(de)座(zuo)(zuo)椅一(yi)般都(dou)是(shi)在(zai)座(zuo)(zuo)位(wei)右邊，有個(ge)(ge)塑料的(de)拉手(shou)或(huo)者按鈕(niu)。如(ru)果(guo)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)扳手(shou)往上提著點兒身體往后(hou)(hou)靠(kao)(kao)椅子(zi)背，靠(kao)(kao)到合(he)適(shi)的(de)位(wei)置就(jiu)行了；靠(kao)(kao)窗的(de)座(zuo)(zuo)椅在(zai)車側壁(bi)和座(zuo)(zuo)位(wei)之(zhi)(zhi)間有一(yi)個(ge)(ge)扁圓形硬物（座(zuo)(zuo)位(wei)中間位(wei)置，用手(shou)能摸到），向后(hou)(hou)掰同時(shi)往后(hou)(hou)靠(kao)(kao)背用力，就(jiu)可以調整(zheng)靠(kao)(kao)背斜(xie)度(du)調到合(he)適(shi)位(wei)置。如(ru)果(guo)是(shi)調節(jie)按鈕(niu)，按下前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)調節(jie)按鈕(niu)，靠(kao)(kao)背自動向前(qian)(qian)(qian)收，人往后(hou)(hou)仰，可以調節(jie)靠(kao)(kao)背的(de)角度(du)，適(shi)合(he)的(de)角度(du)之(zhi)(zhi)后(hou)(hou)，松開前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)調節(jie)按鈕(niu)即可。

四、客車的折舊率和年限

汽車(che)折舊年(nian)限為5年(nian)，折舊率為5%。

折舊年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)規定(ding)：在相(xiang)當長的(de)時(shi)(shi)間里是按(an)照物(wu)理(li)耐(nai)用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)，即(ji)按(an)固定(ding)資(zi)產(chan)經受(shou)物(wu)理(li)磨損和自然磨損所能(neng)延續使用(yong)的(de)時(shi)(shi)間確(que)定(ding)的(de)；后來逐漸(jian)又開(kai)始按(an)照經濟(ji)耐(nai)用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)。即(ji)按(an)固定(ding)資(zi)產(chan)在這種年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)內(nei)單位時(shi)(shi)間如年(nian)(nian)(nian)、月，使用(yong)成本最(zui)低來確(que)定(ding)折舊年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)；近年(nian)(nian)(nian)來，又逐漸(jian)按(an)照經濟(ji)使用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)（即(ji)把包括無(wu)形損耗在內(nei)的(de)一切影響固定(ding)資(zi)產(chan)使用(yong)經濟(ji)效益(yi)的(de)因素全部考(kao)慮進(jin)去，能(neng)夠使固定(ding)資(zi)產(chan)的(de)使用(yong)獲(huo)得最(zui)大經濟(ji)效益(yi)的(de)使用(yong)年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)）確(que)定(ding)折舊年(nian)(nian)(nian)限(xian)(xian)(xian)。