芒果视频下载

一、客車與大巴的區別

客車和大巴車都是用于載客的客運汽車，二者的區別主要是和客車相比，大巴可供乘坐的人數更多，費用要稍微便宜一些；這兩種汽車的用途也有所不同，大巴是專門為解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車，多用于長途旅游或單位組織集體外出行動；而客車是用于載運乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用于公共交通和團體運輸使用。我們在乘坐客車時一定要選擇乘坐正規客車品牌生產的汽車車輛。

二、開客車需要什么駕照

A1駕照才可以開(kai)大客(ke)車。

A1駕照的(de)準駕車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)是(shi)就是(shi)經常可以(yi)看到(dao)的(de)可以(yi)稱作20人以(yi)上(shang)的(de)大巴車(che)(che)(che)(che)(che)，同(tong)時車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)超(chao)過(guo)6米的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)也(ye)必須使用A1駕照。A1駕照準駕的(de)其他車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)有：A3（城市公共汽車(che)(che)(che)(che)(che)）、B1（中型(xing)(xing)客車(che)(che)(che)(che)(che)）、B2（大型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)(che)(che)）、C1（小(xiao)型(xing)(xing)汽車(che)(che)(che)(che)(che)）、C2（小(xiao)型(xing)(xing)自動擋汽車(che)(che)(che)(che)(che)）、C3（低速載貨汽車(che)(che)(che)(che)(che)）、C4（三(san)輪(lun)汽車(che)(che)(che)(che)(che)）、M（輪(lun)式自行機(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)）。

三、客車的座椅怎么調整

靠(kao)(kao)走廊的(de)座(zuo)椅(yi)一(yi)般都是在座(zuo)位(wei)右邊，有個塑(su)料(liao)的(de)拉(la)手(shou)(shou)或者按(an)(an)鈕(niu)。如(ru)果(guo)(guo)是一(yi)個扳手(shou)(shou)往上提著點兒(er)身(shen)體(ti)往后(hou)(hou)靠(kao)(kao)椅(yi)子背(bei)(bei)(bei)，靠(kao)(kao)到(dao)合(he)適(shi)的(de)位(wei)置(zhi)就(jiu)行了；靠(kao)(kao)窗的(de)座(zuo)椅(yi)在車側壁(bi)和(he)座(zuo)位(wei)之(zhi)間有一(yi)個扁圓形硬物（座(zuo)位(wei)中間位(wei)置(zhi)，用(yong)手(shou)(shou)能摸(mo)到(dao)），向后(hou)(hou)掰同時(shi)往后(hou)(hou)靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)用(yong)力(li)，就(jiu)可(ke)(ke)以調(diao)(diao)整靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)斜度(du)調(diao)(diao)到(dao)合(he)適(shi)位(wei)置(zhi)。如(ru)果(guo)(guo)是調(diao)(diao)節(jie)按(an)(an)鈕(niu)，按(an)(an)下前后(hou)(hou)調(diao)(diao)節(jie)按(an)(an)鈕(niu)，靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)自動向前收(shou)，人往后(hou)(hou)仰，可(ke)(ke)以調(diao)(diao)節(jie)靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)的(de)角(jiao)度(du)，適(shi)合(he)的(de)角(jiao)度(du)之(zhi)后(hou)(hou)，松開前后(hou)(hou)調(diao)(diao)節(jie)按(an)(an)鈕(niu)即可(ke)(ke)。

四、客車的折舊率和年限

汽車折(zhe)舊年(nian)限為(wei)5年(nian)，折(zhe)舊率為(wei)5%。

折(zhe)舊年(nian)限規定(ding)(ding)：在(zai)(zai)相當長的(de)(de)時(shi)間(jian)里是按(an)照(zhao)物(wu)理耐用(yong)(yong)年(nian)限，即按(an)固(gu)定(ding)(ding)資(zi)(zi)產(chan)經受物(wu)理磨損和自然(ran)磨損所(suo)能(neng)延續使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)時(shi)間(jian)確定(ding)(ding)的(de)(de)；后來(lai)逐(zhu)漸又開始按(an)照(zhao)經濟耐用(yong)(yong)年(nian)限。即按(an)固(gu)定(ding)(ding)資(zi)(zi)產(chan)在(zai)(zai)這(zhe)種年(nian)限內(nei)單位時(shi)間(jian)如(ru)年(nian)、月，使(shi)(shi)用(yong)(yong)成本最(zui)低(di)來(lai)確定(ding)(ding)折(zhe)舊年(nian)限；近(jin)年(nian)來(lai)，又逐(zhu)漸按(an)照(zhao)經濟使(shi)(shi)用(yong)(yong)年(nian)限（即把包括(kuo)無形損耗在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)一切影響(xiang)固(gu)定(ding)(ding)資(zi)(zi)產(chan)使(shi)(shi)用(yong)(yong)經濟效(xiao)益(yi)(yi)的(de)(de)因素(su)全部考慮進去，能(neng)夠使(shi)(shi)固(gu)定(ding)(ding)資(zi)(zi)產(chan)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)獲得最(zui)大經濟效(xiao)益(yi)(yi)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)年(nian)限）確定(ding)(ding)折(zhe)舊年(nian)限。