安全度:前方左側<后方<前方右側<中央左側<中央右側
如(ru)果將大(da)巴(ba)的座(zuo)位分為(wei)前(qian)方(fang)左(zuo)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)、前(qian)方(fang)右(you)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)、中(zhong)央(yang)左(zuo)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)、中(zhong)央(yang)右(you)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)以(yi)及(ji)后方(fang)5部分后,參考以(yi)往重大(da)事故(gu)調(diao)查總結可以(yi)發(fa)現,發(fa)生相撞事故(gu)時,危險(xian)(xian)幾率(lv)分別為(wei)前(qian)方(fang)左(zuo)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(38%)、后方(fang)(17%)、前(qian)方(fang)右(you)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)和中(zhong)央(yang)左(zuo)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(8%)以(yi)及(ji)中(zhong) 央(yang)右(you)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)4%。而駕駛席的危險(xian)(xian)率(lv)為(wei)13%。從總體看來,大(da)巴(ba)左(zuo)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)危險(xian)(xian)幾率(lv)高(gao)達57%,而右(you)側(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)僅為(wei)14%。
其中造成死亡最多的還是前方左側
特別是司機右側的(de)(de)(de)助手(shou)席(xi)(xi),已經(jing)被稱為“最危險的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)(wei)”。專家(jia)解(jie)釋,最前排的(de)(de)(de)座(zuo)位(wei)(wei)具(ju)有被甩出(chu)車(che)外的(de)(de)(de)危險,駕(jia)駛席(xi)(xi)尚有方向盤(pan)和各種儀表(biao)器作為遮(zhe)蔽物,而助手(shou)席(xi)(xi)前卻空無一物,這也是助手(shou)席(xi)(xi)死(si)亡(wang)率比駕(jia)駛席(xi)(xi)高出(chu)3倍之多的(de)(de)(de)理(li)由之一。
1、發現(xian)駕駛人員無(wu)駕駛證、機(ji)動車(che)(che)不(bu)(bu)具備載客準運資格或有(you)明顯(xian)質量(liang)問題的,不(bu)(bu)乘坐(zuo)該車(che)(che);車(che)(che)超員時也千萬不(bu)(bu)要(yao)乘坐(zuo)。同時,要(yao)特別(bie)注意汽(qi)車(che)(che)的車(che)(che)況和載客量(liang)。遇到這類(lei)情況,寧可(ke)錯過旅途也不(bu)(bu)要(yao)把自己置(zhi)于危(wei)險之(zhi)中(zhong),在必(bi)要(yao)的情況下可(ke)以撥打110舉(ju)報(bao)。
2、在(zai)等候(hou)乘坐公共汽車(che)時,要(yao)在(zai)站臺和(he)指定地點等候(hou)車(che)輛,不要(yao)站在(zai)車(che)道上候(hou)車(che)。
3、排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠,擁擠時也容易給扒手可乘之機。
4、絕(jue)不能把汽油、酒精、爆(bao)(bao)(bao)竹等(deng)易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)(bao)(bao)的(de)危(wei)險化學品帶入車(che)內(nei)。易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)(bao)(bao)物品容(rong)易(yi)在(zai)擠(ji)壓(ya)、碰撞、或車(che)輛震動過程中引起燃(ran)燒和爆(bao)(bao)(bao)炸,嚴重危(wei)及大家的(de)生命安全(quan)。
1、系好安全帶
這個(ge)是(shi)最(zui)最(zui)最(zui)重要的(de)(de)!一(yi)(yi)定要記住系!好!安(an)(an)!全(quan)(quan)!帶(dai)!安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)是(shi)防止和(he)降低交通事故損(sun)害程度的(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)切實有效的(de)(de)裝(zhuang)置。安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)把人(ren)和(he)汽車結成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)整體,能夠避免乘(cheng)客撞上(shang)方向盤和(he)玻(bo)璃(li)窗,以及被拋出車外的(de)(de)危(wei)險。使用安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)的(de)(de)方法(fa)要得當。正確使用安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)的(de)(de)方法(fa)是(shi):在安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)與胸廓之間留有一(yi)(yi)指寬的(de)(de)間隙,帶(dai)子(zi)的(de)(de)下部不應箍著腹部,而應箍住胯骨(gu)。
2、乘車時要坐穩
乘車(che)(che)時一定(ding)不(bu)要(yao)(yao)歪著坐、橫著躺,以免車(che)(che)輛緊急(ji)剎車(che)(che)時摔倒受(shou)傷。遇到特(te)(te)別不(bu)好(hao)的(de)道路(lu),特(te)(te)別 是(shi)一些事故多發(fa)路(lu)段,如下陡坡、急(ji)轉彎(wan)等等,最(zui)好(hao)保持清醒,隨時觀察前方和車(che)(che)外的(de)情況。一旦發(fa)生(sheng)由(you)于(yu)車(che)(che)輛機械(xie)故障或(huo)是(shi)路(lu)面原因造成的(de)車(che)(che)輛失去控制,要(yao)(yao)及時判斷,果斷處理,必(bi)要(yao)(yao)時跳車(che)(che)求(qiu)生(sheng)。
3、乘車途中最好不要睡覺
睡(shui)覺對于(yu)應(ying)付緊急出(chu)現的(de)情況十(shi)分(fen)不(bu)利,事(shi)(shi)(shi)實(shi)證明對于(yu)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)來說,當時頭腦清醒的(de)旅(lv)客要比昏睡(shui)的(de)旅(lv)客傷(shang)亡要輕(qing)。乘車途中,如果出(chu)現交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu),應(ying)沉(chen)著、冷靜、機智、靈(ling)活地果斷處理。首要的(de)是在出(chu)事(shi)(shi)(shi)的(de)一瞬(shun)間,區別事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)性質,靈(ling)活對待,一般的(de)原(yuan)則是努力(li)固定自(zi)己的(de)身(shen)體原(yuan)地不(bu)動。
4、乘車途中最好不吃東西
糖、豆、花(hua)生等一類的食品,它們容(rong)易在汽車晃(huang)動時嗆到氣管中。同時在車上吃東西也容(rong)易受到細菌的污染。
在(zai)(zai)汽車(che)(che)還(huan)沒有停(ting)穩(wen)時(shi),不要急于(yu)從正在(zai)(zai)行駛的汽車(che)(che)上跳下,以免發生意(yi)外,必須等(deng)車(che)(che)停(ting)穩(wen)后再依順序下車(che)(che)。
1、下車時,別擁擠,先看前(qian)后有(you)無來車以免發生剮蹭。
2、機動車(che)(che)發生故障或交通事故須在車(che)(che)行道停車(che)(che)時,除救險外,乘(cheng)車(che)(che)人須迅速離(li)開車(che)(che)輛(liang)和車(che)(che)行道。
坐穩,屈膝
如果你能提前一瞬間(jian)發現險(xian)情,就(jiu)要(yao)緊握(wo)面前的扶手、椅背,同(tong)時兩(liang)腿微彎,用力向(xiang)前蹬地。這樣即(ji)使身體受(shou)(shou)到碰撞,由于(yu)雙手可以向(xiang)前用力,撞擊力會消耗在手腕和雙腿之間(jian),緩解了身體前沖(chong)的速度(du),從而(er)會減(jian)輕受(shou)(shou)傷害的程度(du),使身體不(bu)致(zhi)造成(cheng)重傷。
縮身抱頭
如果車(che)禍發生得十(shi)分(fen)突(tu)然(ran),來(lai)不及做緩沖動作,坐在前排的(de)人(ren)要抱(bao)頭(tou)(tou)迅(xun)速滑(hua)下(xia)座(zuo)位(wei),以防頭(tou)(tou)部由于慣性沖向擋風玻璃。后排的(de)人(ren)要迅(xun)速抱(bao)住頭(tou)(tou)部并縮(suo)身成球形,這(zhe)樣(yang)可(ke)以減少頭(tou)(tou)部、胸部受(shou)到的(de)撞擊(ji)。假如汽車(che)發生翻倒或翻滾,雙(shuang)手要緊緊握住座(zuo)位(wei),雙(shuang)腳死死抵住車(che)廂。
不要急于解開安全帶
翻車后,不(bu)要急于解(jie)開(kai)安全(quan)(quan)帶(dai),先調(diao)整好(hao)身姿。大巴車內部空間(jian)空曠(kuang),盲目(mu)解(jie)開(kai)安全(quan)(quan)帶(dai)容(rong)易二次摔傷(shang)。正確做(zuo)法(fa)是雙手(shou)抓住(zhu)座椅前方把手(shou),確定(ding)身體(ti)固定(ding)后,一(yi)首解(jie)開(kai)安全(quan)(quan)帶(dai),把身子慢慢放下來。
盡快逃離車輛
車輛撞損后往往起(qi)火(huo)甚(shen)至(zhi)發(fa)生(sheng)爆炸(zha),因此要(yao)盡快(kuai)逃離車輛,必(bi)要(yao)時要(yao)用腳(jiao)、肘甚(shen)至(zhi)裹(guo)著衣物的拳(quan)頭擊碎車窗玻璃逃生(sheng)。如果發(fa)生(sheng)火(huo)災,應在(zai)可能的情況下積極幫助滅火(huo),并立即設(she)法盡快(kuai)離開汽車,千(qian)萬不(bu)要(yao)驚慌(huang)失措。